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項目完成并經過一段時間的市場培育后，每年單站銷量預計在—噸之間，銷量合計在萬噸。年月，市人民政府和中國石化石油分公司按照“優勢互補，互利共贏”的原則，舉行了戰略合作協議簽約儀式，市政府主要領導與省石油公司主要領導進行了友好會談，雙方簽訂了《戰略合作框架協議》。根據框架協議約定，由市建設投資公司和中國石化 石油分公司簽訂合資合同，雙方共同投資，注冊成立中石化石油化工產品銷售有限責任公司（以下簡稱合資公司）。合資公司的經營范圍是“建設、運營市主城區及各縣（市、區）城區內所有新規劃、新增加油（氣）站”。按照合資公司—年內發展座加油（氣）站的目標要求，經廣泛調研分析和科學評估，年擬投資億元在各縣（市）新增建設加油（氣）站座。

近年來，市作為沿海發展戰略的重要城市，一批立市立縣的重點項目正在全力推進，特別是石化、鋼鐵、裝備制造等重工業，在開始形成產業聚集，京滬高鐵、滄京高速、黃驊綜合大港的即將建成通車、通航等，對成品油銷售網絡建設提出了更新、更高的要求。同時，從合資公司對現有加油站網絡建設和運營情況調查情況看，區域內現有加油站網絡還存在一些問題：

一是布局不合理，中心城市加油站偏少服務功能不足，國省道加油站偏多資源浪費，且由于受高速公路建設和新城區建設及道路改擴建的影晌，部分加油站服務范圍嚴重受限；

二是加油站形象差與市的形象建設不匹配。因此，建立配套完善的成品油銷售網絡已是當務之急。一是優化網絡建設是經濟建設發展的需要。按照“經濟發展到哪里，加油站配套服務就建到哪里”的要求，作為國有企業應該勇于承擔政治責任、社會責任和經濟責任，不遺余力的為地方經濟建設提供強力的資源支撐和便捷、優質、高效的服務。二是優化網絡建設是滿足中石化分公司擴容的需要。年月—日，中國石化高級副總裁來宣布同意煉油廠擴容改造到年加工能力萬噸，并就網絡建設情況與市委、市政府領導進行了充分溝通。煉油廠滿負荷運營的前提是成品油的順利出廠，石油分公司是煉油廠成品油銷售的主渠道，沒有科學的加油站網絡布局，就沒有市場，就沒有滄煉產能的有效發揮。三是優化網絡建設是方便百姓出行的需要。隨著新城區建設、“三年大變樣”建設和道路改擴建的強力推進，市縣區亮點頻現，而由于建設加油（氣）站配套工程沒有及時跟進，為百姓出行帶來一定的不便。四是優化網絡建設是城市品牌建設的需要。作為沿海開放城市，加油（氣）站建設己成為提升城市品位的重要服務設施之一，加油（氣）站建設必須要與當地經濟建設發展融為一體，要高起點、高標準，以規范、誠信、亮麗、高效的服務環境，成為市縣招商引資的助推器。五是優化網絡建設是合資公司發展的需要。按照《戰略合作框架協議》要求，合資公司是在當地注冊的法人實體，國、地稅統一在屬地繳納，所以合資公司只有多建站，才能多銷售、多繳稅、多安排就業人員，才能實現企業快速發展、企地雙贏的目標。

優化成品油銷售網絡建設，中石化石油分公司具有其他企業不可比擬的優勢。一是政策優勢。戰略合作框架協議中約定，合資公司負責市主城區規劃內新增的加油（氣）站；市轄區各縣（市、區）開發區規劃內（含國省道、高速公路及其出入口）需新增的加油（氣）站建設運營。二是資源優勢，煉油廠擴容年加工萬噸改造項目開工在即，加之我們有先進的管輸和儲存設施，充足的成品油資源將為保市場提供強力的保障。三是管理優勢。石油公司成立多年來，建立了一整套科學規范的管理制度和操作流程，培育了一大批思想好、作風硬、技術精的干部職工隊伍，這是確保企業長周期安全高效運營的基礎。四是品牌優勢。中國石化連續多年排名全國企業強之首，在國際企業強中排名第七，中國石化堅持追求“發展企業、回報股東、奉獻社會、造福員工”的目標，公司己成為世界級知名一體化能源化工公司。

為進一步優化成品油銷售網絡布局，更好地滿足全市經濟社會發展需要，建議請各縣（市、區）政府、開發區管委會在以下方面給予大力支持：

一是按照《戰略合作框架協議》要求，各縣（市、區）政府、開發區管委會將規劃內（含國省道、高速公路及其出入口）需新增的加油（氣）站建設運營，全部納入合資公司管理。

二是各縣（市、區）政府、 、開發區管委會，在加油（氣）站規劃、選址、征地、審批手續、建設等方面給予大力支持。

以上意見如無不妥，請批轉各縣（市、區）政府、開發區管委會執行。