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摘要:通過對大牛地氣田生產中出現的不同堵塞情況進行研究,探究出系列有效的解防堵工藝方法,同時針對目前使用甲醇進行解堵防堵的現狀進行合理調整優化。
大牛地氣田集氣站目前主要為單井高壓集氣,影響氣井正常生產的主要原因為地下油管以及地面管線堵塞。
1水合物堵塞
1.1成因
在適宜的溫度以及壓力條件下,含水天然氣易生成水合物,堵塞氣井或管線。通過實驗發現,16-22℃為大牛地氣田水合物的適宜形成溫度。氣井通常高壓進站,站內再進行節流,之后在低溫進行分離,整個過程中管線長且管徑小,易產生水合物,尤其是在冬季,更易產生堵塞。
1.2預防
在現場實際生產中發現,甲醇能夠很好地控制水合物產生,通過加注甲醇可以使氣井在低溫環境中更好地生產,同時其回收技術也比較成熟,因此使用甲醇替換了原先使用的乙二醇,以作為主要使用的氣井防堵用劑。對于能夠連續出液并且油套相連通的氣井,向井底套管內注醇;針對油套不連通的氣井,則向采氣管線以及油管內注醇。
1.3解堵
大牛地氣田解除水合物堵塞的常用方法:注醇、提速、降壓、反力、加熱。
1.3.1水合物可在一定條件下溶于甲醇,達到解堵效果。
1.3.2通過提高管線內天然氣流速,利用天然氣沖擊堵塞位置的松散水合物以達到解除堵塞的目的。需注意的是,若水合物已與管壁緊密結合,此時提速反而會因節流作用加速水合物生成。
1.3.3將堵塞部位的壓力降至常壓,水合物可自行溶解。但此方法速度較慢,尤其當氣溫較低時,因此通常與甲醇同時使用。
1.3.4通過井口放空同時站內向管線施加壓力,使管線里的天然氣向反向流動,以此對水合物反向增加壓力并將其帶出。通常以上解堵方法并不單獨使用,而是根據實際情況相結合,這樣可以獲得更好的效果。
2積液堵塞
2.1成因
2.1.1天然氣生產時也會帶出地層水,當采出的地層水聚集在采氣管線拐角或低洼處,氣井壓力不足以將其推動時就會發生液堵。這種情況通常發生在低壓力,高產水且管線較長氣井
2.1.2當油管內氣體流量不足以帶動液體連持續上流,即產生“滑脫現象”,液體回落井底,形成積液。當積液為凝析液時,壓力、溫度將伴隨氣流的上升逐漸下降;積液滯留在油管上部達到一定量可使氣井“假死”甚至無法生產。
2.2防治
2.2.1若要預防管線液堵,根據生產情況及時降壓帶液,將管線積液放至站內效果顯著;為防止降壓帶液時產生水合物可提前加大注醇量。
2.2.2預防井內液堵最關鍵的一點就是“早發現早處理”,可通過分析生產數據變化及流壓測試數據來判斷井內積液情況.由于井內液堵是一個緩慢的量變過程,若氣井頻繁液堵,說明氣井攜液能力差,可采取其他輔助的排水工藝。
3泡沫堵塞
3.1成因
目前,泡沫排水采氣工藝在大牛地氣田得到了廣泛應用,泡排藥劑在井內與積液產生大量含水泡沫,當氣井帶液能力不足以將含水泡沫帶出時,含水泡沫會使氣井油壓迅速下降乃至造成停噴。另外,當含水泡沫進入采氣管線后,有部分低產氣井由于無法將含水泡沫推至集氣站而造成泡沫堵塞,無法正常生產。
3.2防治
對泡排劑量進行優化,將濃度控制在合理范圍;,采取消泡措施;當泡沫堵塞發生時及時進行降壓帶液可解除堵塞。
4結冰堵塞
4.1成因
在大牛地氣田,單井采氣管線的鋪設均為不保溫,埋地深度1.5m。對地下1.5m土壤溫度進行測試,夏季溫度17℃;冬季土壤溫度0.5℃。然而,在實際現場生產中會發現,部分管線由于上部所覆蓋的沙土層被風刮走而造成管線裸露。在冬季寒冷時期,現場最低氣溫可達-30℃,如果積液管線在凍土層以上且積液里含醇率較低,管線內積液會發生結冰而造成堵塞。
4.2預防
在低溫寒冷情況下解堵比較困難,因此預防是關鍵。為了減少或避免由于地形原因形成管線起伏利于積液聚集,管線一定要埋在凍土層以下。此外,要加強管線巡查并對裸露管線及時進行治理,關井后及時吹掃管線內積液。
5注醇優化
目前甲醇加注解防堵是大牛地氣田最重要的輔助解防堵工藝,合理優化注醇制度不僅可以減少浪費,還可加強解防堵效果:1)采取套管環空加注甲醇,可使從井內帶出的液均勻含醇;如果管線頻繁堵塞,可使用泡排車向環空注醇進行預防,同時站內改為管注,減少管線堵塞。2)冬季生產以及高壓、高產液氣井建議使用連續注醇制度;夏季應停止注醇,減少甲醇浪費。3)嘗試井下節流或進行新型解防堵藥劑試驗,為氣田正常生產增加更多選擇。
參考文獻:
[1]楊繼盛.采氣工藝基礎[M].石油工業出版社,1992,12.[2]楊川東.采氣工程[M].石油工業出版社,2001,2.
作者:王東 單位:中國石化華北油氣分公司采氣一廠