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根據(jù)《公路安全保障工程（路側(cè)護(hù)欄）建設(shè)整改通知書(shū)》的要求，我縣按照要求，責(zé)令施工單位進(jìn)行了整改，現(xiàn)將整改情況報(bào)告如下：

一、長(zhǎng)長(zhǎng)路整改情況：

（1）長(zhǎng)長(zhǎng)路申報(bào)里程及樁號(hào)與現(xiàn)場(chǎng)不符。

整改情況：促成施工單位到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)核，將復(fù)核樁號(hào)及里程表附后。

（2）長(zhǎng)長(zhǎng)路波形護(hù)欄部分連接螺栓安裝不完善。

整改情況：施工單位已將護(hù)欄連接螺栓安裝完善，由于局部地方?jīng)]有預(yù)留缺口，牛羊等無(wú)法通行，當(dāng)?shù)卮迕裆米詫⒆o(hù)欄拆開(kāi)，導(dǎo)致部分螺栓丟失，安裝過(guò)程中施工人員已發(fā)現(xiàn)此情況，并進(jìn)行了阻止和解釋。施工單位已組織人員全線檢查，將部分螺栓不完善的地方進(jìn)行了修復(fù)完善。

（3）長(zhǎng)長(zhǎng)路部分立柱埋置土基頂部出現(xiàn)空洞現(xiàn)象。

整改情況：施工單位已組織施工人員進(jìn)行檢查，將局部立柱埋置土基頂部出現(xiàn)空洞現(xiàn)象的地方進(jìn)行了回填并夯實(shí)。

（4）長(zhǎng)長(zhǎng)路部分路段立柱未進(jìn)行培土，導(dǎo)致立柱埋置深度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。

整改情況：施工單位已組織施工人員全線檢查，在臨懸崖邊、陡坡等部分路基寬度不夠的地段，進(jìn)行培土并夯實(shí)。

（5）實(shí)體檢測(cè)項(xiàng)目合格率低。

整改情況：立柱埋置深度合格率較低，主要存在于臨懸崖邊、陡坡等原路基寬度不夠的地段，施工單位已組織施工人員全線檢查，進(jìn)行培土夯實(shí)，以保證立柱埋置深度的合格率。

二、西巴路整改情況

（1）西巴路申報(bào)里程及樁號(hào)與現(xiàn)場(chǎng)不符。

整改情況：促成施工單位到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)核，將復(fù)核樁號(hào)及里程表附后。

（2）西巴路波形護(hù)欄部分連接螺栓安裝不完善。

整改情況：施工單位已將護(hù)欄連接螺栓安裝完善，由于局部地方?jīng)]有預(yù)留缺口，牛羊等無(wú)法通行，當(dāng)?shù)卮迕裆米詫⒆o(hù)欄拆開(kāi)，導(dǎo)致部分螺栓丟失，安裝過(guò)程中施工人員已發(fā)現(xiàn)此情況，并進(jìn)行了阻止和解釋。施工單位已組織人員全線檢查，將部分螺栓不完善的地方進(jìn)行了修復(fù)完善。

（3）西巴路k12+190—k12+200段左側(cè)波形梁護(hù)欄安裝不規(guī)范，影響交通運(yùn)行安全。

整改情況：施工單位已組織組織施工人將西巴路k12+190—k12+200段左側(cè)波形梁護(hù)欄拆除后重新安裝，以保障交通運(yùn)行安全。

（4）實(shí)體檢測(cè)項(xiàng)目合格率低。

整改情況：立柱埋置深度合格率較低，主要存在于臨懸崖邊、陡坡等原路基寬度不夠的地段，施工單位已組織施工人員全線檢查，進(jìn)行培土夯實(shí)，以保證立柱埋置深度的合格率。

三、三直路整改情況

由于材料缺失，三直路實(shí)際建設(shè)里程比申請(qǐng)建設(shè)里程少了3公里。