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一、基于ESP教學(xué)理論的乘務(wù)英語口語課程的教學(xué)法探索

根據(jù)ESP理論，乘務(wù)英語口語課程應(yīng)設(shè)計(jì)成任務(wù)型教學(xué)模式（TaskBasedLanguageTeaching）。任務(wù)型教學(xué)最突出的特點(diǎn)就是“在做中學(xué)，在用中學(xué)”。JaneWillis（1996）指出，學(xué)習(xí)者為完成一個(gè)“任務(wù)”而在活動(dòng)中以交流為目的（“withsomekindsofcommunicationpurpose”），真實(shí)地使用語言（“processthetextformeaninginordertoachievethegoalsofthetask”（）Willis,1996）。而這恰好符合ESP理論對(duì)教學(xué)的要求。乘務(wù)英語口語課程以“客艙”為事件發(fā)生的背景環(huán)境，以情景對(duì)話的方式呈現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容，通過設(shè)計(jì)真實(shí)的場(chǎng)景和有針對(duì)性的練習(xí)來提高學(xué)生的英語交際能力與客艙服務(wù)水平。乘務(wù)英語口語的教學(xué)內(nèi)容涵蓋安排座位、行李放置、安全演示、餐飲服務(wù)、航班延誤、特殊旅客服務(wù)、道歉、行李丟失與查詢、機(jī)上娛樂、機(jī)上免稅購(gòu)物、緊急狀況處理、旅客轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)、入境手續(xù)辦理和離開機(jī)場(chǎng)等乘務(wù)服務(wù)流程。這些情景會(huì)話的設(shè)計(jì)，離不開“客艙”這個(gè)特殊環(huán)境。客艙會(huì)話中，所有的交際句型都需要足夠的訓(xùn)練才能掌握，而任務(wù)型教學(xué)為此提供了解決方法。

根據(jù)JaneWillis的教學(xué)模式，學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)習(xí)，活動(dòng)以完成任務(wù)為目的，任務(wù)完成后，教師再灌輸語言，并對(duì)學(xué)生的表現(xiàn)做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和改正。任務(wù)型教學(xué)的目的就在于讓學(xué)生通過運(yùn)用語言來完成任務(wù)。學(xué)生通過大量的語言實(shí)踐，達(dá)到準(zhǔn)確、熟練運(yùn)用英語進(jìn)行交流的目的。客艙對(duì)話為學(xué)生再現(xiàn)真實(shí)的工作場(chǎng)景，使學(xué)生通過承擔(dān)不同的角色，積極、主動(dòng)地完成任務(wù)，從而真正體會(huì)、掌握客艙服務(wù)對(duì)話的內(nèi)容和技巧，并為今后的實(shí)際工作奠定基礎(chǔ)。

根據(jù)Willis任務(wù)型語言教學(xué)實(shí)施的三個(gè)步驟，乘務(wù)英語口語課程的基本模式如下（以中國(guó)民航大學(xué)出版社2013年5月出版的《民航服務(wù)英語口語教程》第10單元DinnerService，Dialogue1為例）：任務(wù)前活動(dòng)（thepre-taskphase）。包括介紹話題、激活語言、準(zhǔn)備活動(dòng)等。如介紹餐食服務(wù)的基本內(nèi)容和流程，為學(xué)生提供常用的餐食英文名稱，如beefwithtomatoe（s西紅柿牛腩）、sautédicedchicken（小炒雞肉）、smokedham（煙熏火腿）以及供應(yīng)餐食的基本句型，如MayItakeyourorder（?我能為您點(diǎn)餐嗎？）；Whatwouldyoucaretohave（?您想要點(diǎn)什么？）；Whatwouldyouprefer（?您喜歡什么？）（。李春堯，2013）任務(wù)鏈活動(dòng)（thetask-cycle）。首先，學(xué)生分組做“餐食服務(wù)”的任務(wù)。可以將學(xué)生分為主任乘務(wù)長(zhǎng)、乘務(wù)長(zhǎng)、頭等艙乘務(wù)員、經(jīng)濟(jì)艙乘務(wù)員、實(shí)習(xí)乘務(wù)員等角色，教師則扮演乘客角色。學(xué)生以2人為一組，向“乘客”供應(yīng)餐食。其次，學(xué)生討論和反思任務(wù)的完成情況，可以讓學(xué)生從語言、舉止等方面通過比對(duì)，總結(jié)優(yōu)缺點(diǎn)，形成口頭或書面匯報(bào)材料。最后，報(bào)告任務(wù)過程的收獲。

語言分析階段的活動(dòng)（thelanguageanalysis）。首先，設(shè)計(jì)以語言為焦點(diǎn)的活動(dòng)（languagefocusedtasks），如閱讀課本上的關(guān)于餐食服務(wù)的對(duì)話材料（Dialogue1），閱讀的主要目的不是向?qū)W生教授語言項(xiàng)目，而是培養(yǎng)學(xué)生語言意識(shí)（languageawareness）。（程曉堂，2004）其次，在教師的適當(dāng)引導(dǎo)之下，學(xué)生獨(dú)立完成活動(dòng)。學(xué)生可2人一組，模擬客艙餐食服務(wù)的場(chǎng)景，其中一人扮演乘務(wù)員，另一人扮演乘客，朗讀對(duì)話。教師可以顧問身份，幫助學(xué)生弄懂對(duì)話中的難點(diǎn)詞匯。最后，全班學(xué)生在教師指導(dǎo)下，對(duì)重點(diǎn)交際句型進(jìn)行歸納和總結(jié)。如：I’dsuggestthebeefwithtomatoes（.我建議您嘗嘗番茄牛肉。）；I’msorry,sir.Wehaverunoutofchicken.Canyoumakeachange?（十分抱歉，已經(jīng)沒有雞肉了。您能換一種嗎？）；Youorderedaservingoffish,aservingofsmokedham.Isthatright?（您點(diǎn)了一份魚和一份煙熏火腿。對(duì)嗎？）。（李春堯，2013）此部分在實(shí)際訓(xùn)練中，可以要求學(xué)生背誦這些客艙服務(wù)的常見交際句型。學(xué)生通過自己的歸納，再進(jìn)行記憶，其效果要比單純的死記硬背好的多。

學(xué)生在上述三個(gè)步驟中，應(yīng)以最后一個(gè)語言分析階段為重點(diǎn)，通過歸納重點(diǎn)語言項(xiàng)目，并進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，從而做到主動(dòng)學(xué)習(xí)和操練。學(xué)生以完成任務(wù)為目標(biāo)是肯定不夠的，必須在完成任務(wù)的過程中，通過討論和反思，提高英語的運(yùn)用能力。需要注意的是，在完成任務(wù)的過程中，要時(shí)刻保證發(fā)揮學(xué)生的主體性，鼓勵(lì)學(xué)生憑借個(gè)人的學(xué)習(xí)和生活經(jīng)歷，多樣化地完成同一個(gè)任務(wù)。因?yàn)樵趯?shí)際客艙服務(wù)中，對(duì)話情景每次都是不盡相同的，也就意味著語言使用上是有差別的。

二、總結(jié)

民航乘務(wù)英語口語是一門應(yīng)用性很強(qiáng)的課程，其教學(xué)的首要目標(biāo)是培養(yǎng)和提高學(xué)生的英語實(shí)際交際能力。乘務(wù)英語口語課程的任務(wù)型教學(xué)設(shè)計(jì)，符合esp理論的要求，同時(shí)參照教材上的真實(shí)的對(duì)話材料，通過明確目標(biāo)——形成報(bào)告——?dú)w納總結(jié)，建立以學(xué)生為中心的課堂教學(xué)模式，能夠幫助學(xué)生提高語言的實(shí)際交際能力。

作者：梅雪單位：海口經(jīng)濟(jì)學(xué)院公共管理學(xué)院