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鐵路干部教育培訓工作在建設(shè)高素質(zhì)鐵路干部隊伍中具有先導性、基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性，是提升鐵路企業(yè)核心競爭力、推動鐵路創(chuàng)新發(fā)展的重要保證。在我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)的形勢下，鐵路作為國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，自身的發(fā)展也呈現(xiàn)出許多新變化，面臨著許多新任務新要求。大量新課題需要去破解，新挑戰(zhàn)需要去應對，新風險需要去化解，對干部隊伍素質(zhì)能力建設(shè)提出了更高更為迫切的要求。為提升干部隊伍素質(zhì)能力，鐵路黨校作為鐵路干部教育培訓的主陣地，要主動承責、發(fā)揮優(yōu)勢，不斷提升干部培訓質(zhì)量，筆者認為應從四個方面予以強化。

一、強化干部教育培訓的針對性

培訓的實效性取決于培訓的針對性。提高干部教育培訓的針對性，就要組織培訓需求調(diào)研，準確把握和定位鐵路干部教育培訓的實際需求。在培訓需求調(diào)研分析中，注意正確處理好組織需求和學員需求的關(guān)系，處理好高端培訓與必要的基礎(chǔ)理論知識培訓的關(guān)系，使培訓內(nèi)容緊密結(jié)合現(xiàn)場實際，緊貼解決現(xiàn)場實際問題的急切需要，凸顯能力素質(zhì)培訓，滿足學員學習的新需求、新期待，做到真正管用實用。同時，根據(jù)現(xiàn)代培訓由供給導向型向需求導向型、由認知培訓向能力培訓的轉(zhuǎn)變趨勢，突出能力素質(zhì)培訓，在重視基礎(chǔ)理論培訓的同時，更加注重以實踐為基礎(chǔ)、以問題為中心、重點培養(yǎng)干部分析問題和解決問題的能力。近年來，我們以“現(xiàn)場需求”為第一信號，以“學員滿意為檢驗標準”，在培訓觀念上牢固樹立“服務鐵路創(chuàng)新發(fā)展”的教學理念，根據(jù)鐵路改革發(fā)展形勢的要求，針對學員的實際需要和不同培訓對象，重點圍繞鐵路管理體制機制創(chuàng)新、安全風險管理、鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化建設(shè)等課題創(chuàng)新培訓工作思路，提高了干部教育培訓工作的針對性，收到很好的效果，受到參培學員的歡迎和好評。

二、強化干部教育培訓的系統(tǒng)性

鐵路局黨（干）校作為干部培訓主陣地，要主動加強與職教、人事、業(yè)務部門的聯(lián)系溝通，根據(jù)新形勢、新任務和新要求，及時優(yōu)化教學內(nèi)容，融入新思想、新觀點和新成果，在內(nèi)容上求新，開發(fā)適應當前鐵路干部培訓要求，體現(xiàn)黨（干）校學科優(yōu)勢和特長的課程體系。

1．牢固樹立“服務路局改革發(fā)展”的教學理念。積極對接路局黨委、路局的中心工作和重點任務，對接生產(chǎn)現(xiàn)場和經(jīng)營實際，精心設(shè)計教學方案，優(yōu)化教學內(nèi)容，突出前瞻性、實效性、多樣性，增強干部培訓的系統(tǒng)性。如領(lǐng)導干部培訓班、中青年干部培訓班、財務管理專題培訓班、法律事物專題班、黨支部工作專題培訓班等，在培訓內(nèi)容上加大政治理論、黨的建設(shè)、安全風險管理、高鐵知識、政策法規(guī)、市場經(jīng)濟、現(xiàn)代管理、領(lǐng)導藝術(shù)與能力等方面的知識培訓；在業(yè)務培訓班，鐵路安全風險管理課程要始終貫穿其中，圍繞高鐵安全、施工安全、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、路外安全、道口安全、治安環(huán)境等方面存在的突出問題加大培訓力度；針對貨運組織改革，推動鐵路全方位走向市場，學校連續(xù)舉辦了貨運電子商務系統(tǒng)操作及作業(yè)辦理、貨運門到門一口價業(yè)務等培訓班，通過培訓學習，學員們掌握了鐵路電子商務操作及應用，對充分利用鐵路客服中心和12306網(wǎng)站豐富的信息資源優(yōu)勢，拓展市場營銷空間取得了良好的成效。

2．開發(fā)適應當前鐵路干部培訓要求的新課題。根據(jù)教育心理學的理論，人們在接受教育內(nèi)容的選擇上，具有“喜新厭舊”的特點。根據(jù)這一特點，近年來，我們注意發(fā)揮優(yōu)勢，積極作為，同路局業(yè)務部門、生產(chǎn)一線單位的專業(yè)干部、技術(shù)骨干共同開發(fā)新課題，重點圍繞安全風險管理、貨運組織改革、企業(yè)文化建設(shè)、黨風廉政建設(shè)等課題，深入調(diào)查研究，推出了一批時效性強、質(zhì)量高的調(diào)研和科研成果，并將調(diào)研科研成果及時轉(zhuǎn)化為教學專題，為提高干部培訓質(zhì)量提供了重要基礎(chǔ)。同時，我們要求教師在講課中，注意在“新”字上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)和利用最新教學材料：注意鐵路創(chuàng)新發(fā)展實踐變化帶來的新問題、新情況；注意吸納最新理論研究成果；注意新經(jīng)驗、新事例的選用。

3．打造精品課程。打造精品課程是提高黨（干）校整體教學質(zhì)量的重要抓手。黨（干）校的教育培訓職責要通過高水平的教學質(zhì)量來實現(xiàn)，教學質(zhì)量是安身立命的根本，打造精品課是一個非常重要的抓手。精品課所以稱之為精品，本身就說明它是榜樣，是標桿，對于其他課而言有示范性和影響力。而打造精品課，其意義不僅僅在打造出幾個精品，更為重要的是，要把精品課作為龍頭，在教學培訓中倡導一種“精品”意識，形成一種氛圍，產(chǎn)生一定的輻射效應，把其他課、其他教學活動都帶動起來，以促進教學理念的創(chuàng)新，推進教學內(nèi)容、教學方法的改革，使教學培訓的各個環(huán)節(jié)更加科學合理，更加優(yōu)質(zhì)高效，從而不斷提升教育培訓的整體水平。

三、強化干部教育培訓的靈活性

教學方式方法是實施教學內(nèi)容的必備形式，是教學工作中的重要環(huán)節(jié)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，人們獲得知識的途徑越來越多，速度越來越快，其知識面比較寬、接受新知識比較快、思想比較活躍、參與意識比較強。針對這樣一些特點，為了提高培訓效果，我們堅持以問題為導向的培訓方式，強調(diào)以學員為本，強調(diào)教師主導地位和學員主體地位的有機統(tǒng)一，強調(diào)教學之間、學學之間的良性互動，使得單項信息傳輸變?yōu)槎囗椥畔⒔涣?。為了改變“滿堂灌”、“照本宣科”的傳統(tǒng)方式，我們采取靈活運用多種教學方法，探索網(wǎng)絡課堂、遠程教育等開放性的培訓教育模式，以及聘請專家教授、拔尖技術(shù)人才等專兼職教師進行授課，擴大了教育培訓的吸引力和影響力。

1．開展送教上門活動。根據(jù)路局送教上門選題安排，我們積極申報路局送教上門課題，組織送教上門講師團，送教上門，深入站段宣講新時期鐵路精神，強化安全風險管理理念，普及高鐵知識，傳播高鐵精神，服務路局的中心工作，受到基層站段普遍歡迎和好評。

2．積極探索菜單式、研討式、案例式、互動式、啟發(fā)式、辯論式和現(xiàn)場觀摩式等多種教學方法。一般說來，人們在接受教育方式的選擇上，具有“喜動厭靜”的特點，一成不變、死板僵硬的東西，不會引起人們的足夠的注意力，也不會產(chǎn)生有效的吸引力。為了改變教師的“一言堂”、簡單的“灌輸式”教學，發(fā)揮培訓對象在學習中的主體作用，我們的教師根據(jù)不同的教學內(nèi)容，針對培訓對象認知特點和需求，采用靈活多樣的教學方式。以教師備新課和創(chuàng)優(yōu)質(zhì)課為依托，針對學員的實際需要和安全生產(chǎn)中的難點熱點問題，多準備專題課程，讓學員自主“點菜”，讓培訓學員感到“解渴”，提高他們學習興趣，從而調(diào)動學員主動學習、主動思考的積極性。在車間主任培訓班上，學校組織供電、車輛班的學員到南昌供電段廬山供電所參觀標準化作業(yè)和南昌車輛段動車所檢修車間，組織工務系統(tǒng)車間主任班學員參觀鷹潭工務機械段向塘焊軌基地，組織車務車間主任班參觀了上饒車務段，聽取了橫峰車站的先進經(jīng)驗介紹。這種學習與實踐相結(jié)合，教學相長學習方式受到學員普遍歡迎。

3．探索網(wǎng)絡課堂和遠程教育新方式。當前，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷普及、網(wǎng)絡科技日漸發(fā)達，人們對信息渠道的多元化汲取，黨員干部自身素質(zhì)的不斷提高，給干部教育培訓帶來了前所未有的考驗。近年來，我們積極對接現(xiàn)場和生產(chǎn)一線，通過網(wǎng)絡平臺，采用遠程教學方式，點對點的進行教學。優(yōu)化課件制作，加強現(xiàn)場作業(yè)跟蹤拍攝，將鐵路施工、高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)、接觸網(wǎng)作業(yè)車管理、高鐵通信信號、CTC設(shè)備使用、動車組專用設(shè)備檢修及管理等清晰畫面呈現(xiàn)在學員面前，使學員有了身臨其境的感覺，收到很好的效果。

四、強化干部培訓的長效性

加強黨（干）校自身建設(shè)、制度建設(shè)，加強師資力量建設(shè)，是提升黨（干）校干部教育培訓質(zhì)量的一項基礎(chǔ)性和長遠性建設(shè)。師資隊伍建設(shè)是學校持續(xù)發(fā)展的根本性建設(shè)，沒有一流的師資隊伍，就不可能產(chǎn)生一流的教學，沒有一流的教學，就不可能推動學校的有序持續(xù)發(fā)展。因此，加強師資隊伍建設(shè)，創(chuàng)新師資管理模式，建立遵循教師隊伍建設(shè)規(guī)律又符合教師發(fā)展規(guī)律的有效運行機制和管理體系，實現(xiàn)教師隊伍建設(shè)服務學校建設(shè)，學校建設(shè)促進教師隊伍建設(shè)顯得尤為重要。為此，學校先后出臺和完善了《關(guān)于進一步加強我?？蒲泄ぷ鞯娜舾梢?guī)定》、《關(guān)于學校主體班次課程競聘的暫行規(guī)定》、《南昌鐵路局黨（干）校課件質(zhì)量競賽評比辦法》、《南昌鐵路局優(yōu)質(zhì)課評比辦法》、《南昌鐵路局黨（干）校鼓勵教職工進修深造管理辦法》、《關(guān)于加強師資隊伍建設(shè)、提升教師隊伍水平的決定》、《南昌鐵路局黨（干）校學科帶頭人選拔管理辦法（試行）》等10多項促進教師隊伍建設(shè)和發(fā)展的規(guī)章制度，加快了學校師資隊伍建設(shè)的步伐，也充分調(diào)動和激發(fā)了廣大教師的積極性、主動性和創(chuàng)造性。

1．進一步規(guī)范崗位聘任制度。通過職代會、民主評議和推薦形式，選拔教學能力強、科研成果多、能起帶頭作用的教師進入中層領(lǐng)導崗位，同時強化了激勵和競爭機制，讓崗位聘任充滿生機和活力。

2．加強業(yè)績考核與崗位管理。進一步完善了崗位津貼制度，調(diào)整崗位津貼標準，不斷提高教師待遇，把教師隊伍建設(shè)納入學校總體建設(shè)規(guī)劃之中。學校出臺的《教師課時費和教學工作量核算辦法》，待遇向教學、科研一線傾斜，大幅度提高了教師課時費標準、科研課題獎勵標準，鼓勵教師多承擔教學工作，積極開展教學、科研活動，通過機制的作用，調(diào)動了教職工的工作積極性。

3．推進人事制度改革。學校加大教師隊伍建設(shè)力度，堅持德才兼?zhèn)?、以德為先的選人用人標準，優(yōu)化教師年齡、知識結(jié)構(gòu)，把那些真正想事、干事、成事且群眾信任的優(yōu)秀人才選拔到教學管理崗位上。

4．建立和完善教師管理信息庫。對教師隊伍的結(jié)構(gòu)，個人信息，工作業(yè)績，科研成果實行動態(tài)管理，建立健全外聘教師師資庫，分門別類進行科學管理，加強與知名院校教師之間的相互聯(lián)系與交流，實現(xiàn)資源共享，為我所用。

作者：楊小閩 單位：南昌鐵路局黨校