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第一篇

為進一步加強安全生產監督管理，促進交通運輸安全生產形勢穩定好轉，決定在全市開展以水上交通安全為重點的安全生產大檢查活動。

一、指導思想

貫徹落實省交通運輸廳《關于切實加強當前水上交通安全管理工作的通知》和4月13日市政府緊急會議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產兩個主體責任，有效整頓和打擊以水上交通為重點的各類違法違規和違章行為，及時消除事故隱患，努力實現行業安全生產形勢穩定好轉，確保全市交通運輸行業年度安全生產目標的實現。

二、組織領導

認真落實安全工作“一崗雙責”制度，局成立以主要領導為組長，分管副局長為副組長，相關單位主要領導和機關職能部門負責人為成員的以水上交通安全為重點的安全生產大檢查和整治活動領導小組，辦公室設在局安全應急科。具體名單如下：

三、時間安排

從4月14日開始至4月24結束，分二個階段。

第一階段（4月14日至4月20日）：自查階段。各單位要根據專項檢查方案內容，逐項對照檢查，并及時解決存在的問題，認真抓好整改落實。

第二階段（4月21日至4月24日）：督查和總結驗收階段。局將對各單位檢查整改情況進行全面督查，對重點地區和重點行業實施重點檢查，督促落實整改措施，及時消除事故隱患。

四、主要內容

（一）水上安全：海事部門要重點檢查危化品船是否適航、船員是否適任、船員配備是否滿足要求、船上救生消防器材是否符合標準，要做到逐船逐人檢查；涉水活動行政許可資料是否齊全并符合要求、是否按規定辦理涉水活動許可證、許可證是否在有效期，涉水施工單位是否落實安全生產主體責任、是否制定施工安全保障方案、是否在規定期限內按核準的作業方式作業、施工單位是否與施工船舶、交通船舶等輔助船舶簽訂安全協議，施工船舶、交通船舶是否持有合法有效的證書、是否存在超載現象，碼頭、泊位是否經過有關部門批準、經批準后的碼頭企業是否制定應急預案及各種應急救援器材是否配備到位，對危化品碼頭企業進行檢查，嚴查超范圍作業和作業不申報等行為。同時對旅游船艇經營管理機構的責任落實、安全管理制度、安全教育培訓、應急措施等方面進行檢查，對不符合要求單位，一律停業整頓。航道部門要重點對航政艇是否適航、船員是否適任及航道設施是否符合相關技術標準和航道施工安全管理是否到位等方面進行檢查。

海事部門要充分發揮水上綜合執法職能，加大現場巡航力度，嚴打船舶違法違規違章航行行為，對不適航的船舶予以堅決停航，對各類違法違規違章行為嚴厲查處。

各單位要通過多種形式，大力宣傳水上交通安全法律法規，普及安全知識，強化船員自我保護的安全意識。同時，督促企業加強對船員和安全管理人員的教育和培訓，提高他們的安全意識和操作技能，增強緊急情況下的應急處置能力。

（二）道路運輸安全：運管部門要強化對道路客運、危貨運輸企業的安全監管，重點檢查道路客運、危貨運輸企業安全管理機構、管理制度、教育培訓、動態監控等是否落實到位；危貨運輸企業是否滿足許可條件。對企業安全管理機構不健全、管理制度不落實、管理人員不到位、教育培訓和動態監控走形式的，要督促企業整頓。對已經不滿足許可條件的企業，要依照管理權限堅決吊銷許可。要繼續做好違法違規經營行為的查處，消除安全隱患滋生的土壤。客運公司、公交公司等單位要嚴格落實安全生產主體責任，加強內部安全管理，強化對一線安全管理人員、駕駛員的安全考核力度，不斷規范駕駛員的行為，從根本上杜絕超速、闖紅燈等違章行為。

（三）交通工程施工安全：質監站要重點檢查施工企業三級教育是否落實到位，特種作業人員、設備是否符合要求、施工過程是否存在違章等；要督促監理單位發揮監理職能，督促業主單位發揮在施工安全管理上的主導作用。公路、航道等部門要強化對施工、監理單位的管理，建立嚴格的安全考核制度，要在資金的使用上引導施工單位、監理單位落實安全管理責任，不斷強化現場管理，杜絕企業的不安全行為和工人的違章行為。

五、工作要求

（一）高度重視，加強領導。各單位要本著對人民生命財產高度負責的態度，做到主要領導親自帶隊檢查，要把這次專項檢查活動作為減少隱患、遏制事故的重要舉措，抓緊抓好。

（二）周密部署，務求實效。各單位要根據通知精神和明確的檢查內容，認真組織安全生產大檢查活動，并建立和落實檢查責任。要建立長效機制，堅持日常監管、定期檢查整頓相結合以及內部聯動機制，形成管理合力。

（三）突出重點，全面深入。專項大檢查活動要統籌兼顧，點面結合。既要督促水上生產經營單位嚴格落實安全生產主體責任，徹底排查事故隱患和問題，又要重點檢查隱患突出的有關行業企業。

（四）嚴格執法，不留后患。對發現的各類違法違規違章行為，要嚴格依據法律法規開展執法，從嚴打擊、從重處罰，及時消除各類隱患。

（五）嚴格責任追究。各單位要全面貫徹落實有關安全管理的文件精神，不斷強化責任意識，嚴格落實安全責任制，明確崗位職責。要落實責任追究制度，嚴肅追究責任事故的行政責任，對發現或被上級機關通報的重大事故隱患，沒有及時采取措施的；對法律法規明確應該履行監管責任而不作為的；對不具備許可條件，違規許可，造成重大事故或重大事件的，都要嚴格追究責任，從制度上保證各項工作落到實處。

第二篇

按照《國務院辦公廳關于集中開展安全生產大檢查的通知》、市交通運輸局《關于加強當前安全工作的緊急通知》等通知要求，結合我市交通運輸實際，決定從現在開始到9月底，集中開展安全生產大檢查，具體方案如下：

一、指導思想和總體要求

認真貫徹落實中央和省領導同志重要批示指示精神以及上級關于加強安全生產工作的一系列決策部署，把集中開展大檢查作為當前安全生產的首要任務，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求，突出行業重點領域和薄弱環節，查隱患、抓整改、強督查、嚴問責，堵塞安全監管漏洞，強化安全生產措施，增強安全生產意識，落實兩個主體責任，提升安全管理水平，推進長效機制建設，有效防范和堅決遏制重特大事故的發生。通過大檢查、大排查，以及嚴格的日常監管，確保安全事故控制在市交通運輸局下達的指標范圍內。

二、檢查主要方面

一是關于安全生產工作決策部署的貫徹落實情況；二是安全責任制、“一崗雙責”制度的建立落實情況，特別是主要領導、分管領導、管理人員關于安全工作的履職情況；三是安全生產規定制度的建立落實情況；四是安全生產基礎的建設情況和基層一線安全生產工作的開展情況；五是“打非治違”、隱患排查和治理情況；六是重點安全生產工作的部署和落實情況；七是事故查處、問責情況，事故教訓的吸取情況。

三、檢點內容

（一）道路交通運輸

1．道路旅客運輸：重點檢查企業建立健全安全生產管理制度、安全管理機構，開展車輛GPS動態監控、駕駛員教育培訓、隱患排查等情況，尤其要對長途和旅游包車企業執行夜間運輸、長途運輸相關規定情況進行嚴格檢查，嚴禁超員超速、疲勞駕駛、越界經營等違章行為的發生。

2．客運站：要重點檢查“三不進站、六不出站”制度執行情況，尤其要突出危險品查堵和車輛安全例檢制度落實情況。

3．危險品運輸：對轄區危險品運輸行業內所有從事營業性和非營業性道路危險貨物運輸的單位進行一次全面檢查，主要是各道路危險貨物運輸單位的資質條件、安全生產條件以及經營行為，從事道路危險貨物運輸的駕駛、裝卸作業、押運人員的從業資格和危險貨物運輸車輛技術狀況以及工作流程作業等。

（二）城市公共交通

1．公交行業：一是場站、車間、車輛、油庫、加氣站等安全生產制度是否健全，各項安全生產制度是否落實到位，每個關鍵環節、關鍵崗位是否都有專人負責。二是公交企業是否建立完善的管理體系，安全管理臺賬是否真實、齊全、規范。三是對新進和在崗駕駛員做到安全生產全覆蓋培訓，駕駛員對危險品上車的檢視程度。四是對停保場、首末站、車輛等設施、設備的定期檢查、維護，確保配套安全設施齊全，有效，尤其是嚴防公交車自燃等情況的發生。

2．出租行業：一是出租車服務中心、車站出租車候客點以及鄉鎮出租車候客區安全生產制度是否健全，各項安全生產制度是否落實到位，每個關鍵環節、關鍵崗位是否都有專人負責。二是出租企業是否建立完善的管理體系，安全管理臺賬是否真實、齊全、規范。三是出租車輛，特別是油改氣的出租車輛等設施、設備是否做到定期檢查、維護，車況是否良好。

（三）水上交通運輸

1．涉水旅游企業：是否建立安全管理責任制度以及落實情況，是否持有有效的法定證書、文書及相關資料；是否建立應急管理制度，落實應急部署要求，并按要求組織開展應急訓練、演習等。

2．水上風景旅游區水上安全管理：旅游船碼頭是否經有關部門批準，是否通過通航安全評估，是否劃定專門的活動水域和明顯的標志；是否有應急救援設備和設施、照明、救生設施，敞開式旅游船艇乘客和駕駛員是否穿著救生衣等。

3．危化品運輸船舶、危化品碼頭、危化品運輸企業：重點檢查船舶適航、船員適任和貨物適裝情況；內河加油站（船）安全設施和船舶加油停靠秩序以及危險船舶進港報告情況；碼頭和船舶是否針對夏季高溫季節的特點采取了必要的防護措施。

4．干線航道：檢查影響通航安全的臨、跨、過河設施情況、航標及標志標牌等助航設施的完好情況、航道建設養護工程的安全管理情況，檢查汛期以及大風等惡劣天氣船舶航行安全暢通等各項預案是否到位等。

（四）交通基礎設施

重點檢查橋梁運行安全，一橋一檔制度、定期監測等制度是否落實；重點開展干線公路搭接道口整治，檢查道口是否過多、過密，道口安全設施是否到位；重點開展農村公路安保工程建設排查，檢查農村客運班線和鎮村公交運營線路的交叉口、視距不良路段、路側險要路段、街道集鎮段安保設施的建設是否到位。重點檢查車站、碼頭、公交換乘站等人流密集場所的安全檢查設施、安檢措施，消防設施、消防應急通道以及遇到突發事件的應急措施。

（五）交通工程建設

建設、施工、監理單位安全責任落實情況；安全管理機構、專兼職安全員配備情況；技術設備管理制度和崗位安全作業規程建立、執行情況；現場作業安全監督檢查情況；新建、改、擴建項目工程設計中的安全專篇制訂執行情況；施工隊伍的安全監管情況；重要設施設備完好情況和日常維護保養情況；應急預案制定和演練情況等。

（六）內河港口危化品碼頭和現場作業安全

重點檢查內河港口危險貨物儲罐安全、內河港口壓力管道安全、危險貨物碼頭安全設備設施安全、危險貨物現場作業安全。對照石油化工碼頭企業安全生產標準化建設達標標準，全面認證危化品碼頭安全生產條件，徹底排查和整改危化品儲罐及其附屬設施存在的安全隱患，強化對內河港口重大危險源的安全監管。碼頭、泊位是否經有關部門批準，有關管理單位是否制訂相應的應急預案，配備充足、有效的應急救援器材和設備。碼頭是否有船舶污染物回收設施、圍油欄及相關防污染設施。碼頭是否制定安全工作責任制、安全操作規程、碼頭管理制度、應急預案等。

四、時間安排

（一）動員部署階段（現在起至6月25日）

各單位要全面開展安全生產大檢查工作的宣傳，認真傳達各級指示精神，通報近期發生的重大事故，吸取經驗教訓。要層層召開會議，搞好發動，統一思想，教育引導廣大企業和干部職工進一步增強做好安全生產工作的主動性和自覺性，堅決克服“自滿、僥幸、畏難、厭戰”等不良情緒，為全行業營造良好的安全氛圍。

（二）隱患排查整改階段（6月25日至9月20日）

各交通運輸企業要對照安全生產檢查內容和行業重點要求，對每一項工作、每一個環節、每一個崗位、每一項安全措施落實情況等進行全面徹底的自查自糾，發現隱患立即整改。在企業全面自查的基礎上，行業主管部門和監管部門對本地區、行業領域全面大檢查，對事故易發、頻發、多發的企業和部門進行重點檢查，對查出的問題跟蹤督辦、限期整改、確保隱患整改的責任、措施、資金、時限、預案“五落實”。

（三）總結提升階段（9月20日至9月底）

各單位要認真分析、及時解決大檢查中發現的問題，落實安全生產制度，總結推廣好的做法和經驗，健全安全生產長效管理機制，做到日常監管、科學監管、排查整改常態化，不斷推動交通運輸行業安全生產實現長治久安。

五、工作要求

一是強化組織領導。市交通運輸局成立由徐韜局長為組長，各分管局長為副組長，機關所有科室負責人為成員的領導小組，并成立4個檢查組，領導小組辦公室設在局科技信息科（安全應急科）。

4個檢查小組：

1、海事處、航道處為水上交通安全檢查組。張健副局長為組長，范澤和、景志清為副組長；

2、運管處、維管處為客、貨運交通及汽修行業安全檢查組。陳艇副局長為組長，馮波、湯俊為副組長；

3、質監站、公路處為公路橋梁及在建工地安全檢查組。倪永良副局長為組長，桑慶寶、陸敏為副組長；

4、各交管所為配合組，除重點做好出租房的安全檢查、隱患整改外，還應積極配合以上各小組的安全生產大檢查工作，李文騫總工程師為組長，各交管所所長為副組長。

局科技信息科（安全應急科）將全程參與、指導各小組的安全檢查工作。各所屬企事業單位也要參照市局成立相應機構和檢查組。認真貫徹落實“一崗雙責”的要求，切實做到主要領導總負責，分管領導具體負責，其他領導對分管領域安全工作各負其責。各級領導要帶隊深入一線進行檢查。各單位要迅速制定方案，做到層層部署、層層落實，確保企業自查率100%、重點企業檢查率100%、各級領導檢查率100%、檢查覆蓋率100%。

二是注重工作實效。各單位要進一步落實責任，健全橫向到邊、縱向到底、不留死角的安全生產責任網，做到誰檢查、誰負責，誰整改；要堅持邊檢查邊整改，以檢查促整改；要制定落實防范措施。排查情況、整改方案和整改結果，單位主要負責人要簽字。要組織專門力量，采取明察暗訪、突擊檢查、回頭檢查、交叉檢查，真正查清安全生產的真實情況，真正找準制約安全生產的問題和癥結，真正排除各類事故隱患，對排查出的事故隱患，要以鐵的手腕抓治理、鐵的紀律抓執法，堅決把隱患消除在萌芽狀態，切實努力提高大檢查的工作實效。

三是構建長效機制。要把安全生產大檢查與“打非治違”工作、安全專項整治、企業標準化建設相結合，通過行業監管的規范化和日常監管的信息化，做到隱患排查治理常態化。要進一步完善隱患排查治理體系，把好的經驗、好做法及時提煉固化為規章制度和標準規范，把安全生產檢查貫穿于日常安全管理和監督中。

請各單位于2013年6月24日前，將安全生產大檢查工作方案報市局領導小組辦公室，每月24日前將當月檢查情況匯總報市局領導小組辦公室。

第三篇

機關各科室、各企事業單位：

為認真貫徹落實近期省、市有關安全穩定會議、全省全面深入開展安全生產大檢查電視電話會議、全市深化安全隱患排查治理工作推進會和省廳《關于印發全省交通運輸行業安全穩定大檢查方案的通知》、市政府辦公室關于轉發市安委會進一步深化我市安全事故隱患排查治理工作方案的通知》的工作要求，經研究，決定立即組織開展全市交通運輸行業安全生產大檢查和深化安全生產事故隱患排查治理工作，現將有關事項通知如下：

一、工作目標

通過安全生產大檢查和隱患排查治理，進一步認真落實安全工作兩個主體責任，全面深化和推進交通運輸安全事故隱患排查治理，著力解決交通系統（行業）存在的安全事故隱患和薄弱環節，建立交通運輸安全生產管理長效機制，有效壓降各類安全事故，堅決杜絕重特大事故。

二、工作范圍和重點

安全生產大檢查和隱患排查治理的范圍是全市交通運輸行業各從業單位和各交通運輸行業管理部門。重點是水上交通安全、客運、危險品貨物運輸、內河危險品碼頭、工程建設和道路、橋梁設施等方面的安全責任體系，安全管理、安全教育培訓制度建設落實情況，安全隱患排查治理情況，安全生產事故應急管理等工作情況。

三、時間安排

大檢查和隱患排查治理工作的時間為8月10日至9月10日。分三個階段，具體安排：

第一階段（自查自糾階段）：8月10日至8月18日按照《實施方案》，各部門和企業制定本部門本單位安全大檢查和隱患排查治理實施方案，動員部署，組織開展行業自查和隱患自糾。

第二階段（督查整改階段）：8月18日至8月25日，市交通運輸局對各單位開展行業安全大檢查情況進行督查，各單位梳理事故隱患，落實重大隱患跟蹤、論證和上報。

第三階段（總結提高階段）：8月25日至9月10日，各地、各牽頭部門將檢查和排查情況工作報告結合督查工作情況，由主要負責人簽名后在9月2日前報市局科技信息科。并對大檢查工作進行總結評估，開展重大事故風險的分析評估，落實控制措施。研究加強行業安全穩定工作的長效管理措施。

四、檢查組織

在各單位組織自查的基礎上，市局成立6個綜合督查組和5個專項檢查組。

綜合督查

綜合督查由徐韜局長總負責，相關局領導牽頭，局有關科室參加，具體安排是：

第一組：王澤海副局長帶隊，局辦公室、科技信息科、財審科參加，督查運輸管理處及危貨運輸企業。

第二組：諸葛福全副局長帶隊，科技信息科、法規科、組織人事科參加，督查地方海事處及水上監管企業。

第三組：張健副局長帶隊，局辦公室、科技信息科、法規科參加，督查交運集團總公司、交通大廈及維管、航道部門。

第四組：王宏賓副局長帶隊，交通建設指揮部、質監站、工程科參加，督查公路管理處及行業監管部門。

第五組：倪永良副局長帶隊，交通建設指揮部、質監站、工程科參加，督查交通在建工程項目。

第六組：高潔副書記帶隊，組織人事科、運管處、財審科參加，督查交管所及所屬房屋出租情況。

在組織開展安全生產大檢查和隱患排查治理的同時，要重視檢查掌握交通行業穩定工作情況：

一是落實維穩和信訪工作責任制，建立健全矛盾糾紛排查調處工作制度，及時化解各類矛盾和糾紛，建立群體性事件應急處置預案情況。

二是加強源頭掌控，分析當前影響行業穩定的主要矛盾和問題，妥善處置交通工程建設征地拆遷、人員分流安置、出租車經營管理等容易引發群體性矛盾，避免和減少不穩定因素的情況。

專項檢查

專項檢查組由公路、運管、海事、航道、客管、質監等部門人員分別組成，對其監管及管轄范圍內的事項進行專項檢查。

1、公路專項檢查組，由公路管理處牽頭負責；

2、道路運輸專項檢查組，由運輸管理處牽頭負責；

3、海事專項檢查組，由地方海事局牽頭負責；

4、航道專項檢查組，由航道管理處牽頭負責；

5、交通工程專項檢查組，由質監站牽頭負責；

專項檢查實行明查暗訪相結合方式。各組要抽調專業人才，采取科學有效的檢查方法，制定具體專項檢查計劃。專項檢查組于8月15日至20日、9月4日至8日進行兩次專項檢查，每次檢查后，各組要形成具體檢查情況報市局科技信息科。

五、工作要求

1.加強領導，全面發動。市局成立由徐韜局長為組長、張健副局長為副組長的安全生產大檢查和深化隱患排查治理工作領導小組，各相關單位和部門對所轄領域的安全生產大檢查和隱患排查治理工作牽頭負責。各單位“一把手”要親自抓部署、抓落實、抓檢查，迅速組織開展拉網式大檢查，全面排查治理事故隱患，杜絕安全漏洞。

2.落實責任，“確保三清”。要強化“一崗雙責”和對從業單位安全生產大檢查和隱患自查自糾工作的組織指導和監督，切實落實企業隱患排查治理的主體責任，企業要緊盯安全生產的各個環節，對重點部位、重要崗位，必須組織專家專題排查，絕不放過任何一個漏洞，要嚴格落實隱患自查自糾情況報告制度，自查結束后要寫出自查報告，并經法人代表簽字后上報。對隱患排查“零報告”和排查走過場的企業、單位要作為監管重點對象加大檢查力度，發現一家責令停業一家；企業對重大隱患整改不到位，依法依規按上限給予處罰。各專項檢查組檢查要如實記載檢查時間、檢查發現的問題和提出的整改意見，并經檢查人、檢查單位領導、被檢查單位主管人員三方簽字確認，落實檢查責任。做到基本情況清、管理責任清、管控目標清。

3.突出重點，標本兼治。突出強化兩個主體責任落實情況檢查和夏季高溫、防臺防汛、事故高發、隱患突出的重點部位、環節的檢查。對各從業單位健全完善落實安全生產責任制情況、安全管理規章制度執行情況、開展“安全生產年”活動情況、隱患排查治理情況、夏季、汛期安全生產和世博安保措施落實情況進行檢查；對交通運輸行業管理部門落實安全目標責任制、組織開展“平安交通示范點”創建和“安全管理提高年”活動情況、組織企業開展自查自糾情況、全面掌握重大事故隱患和重大危險源，落實整改和監控措施情況、專項整治和應急管理建設情況等進行檢查，在排查基礎上按照《安全生產事故隱患排查整治暫行規定》，完善各級事故隱患整治規章制度和應急預案，建立安全管理長效機制。

第四篇

為認真貫徹落實全省交通安全生產工作會議精神，深入落實安全生產“隱患治理年”各項工作要求，有效遏制重特大事故發生，促進交通行業安全生產形勢持續穩定好轉，根據交通部和省交通廳部署要求，決定在全市交通行業進一步開展安全生產隱患治理工作，具體方案如下：

一、總體思路

全面貫徹落實科學發展觀和“安全發展”指導原則，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，貫徹執行交通安全生產法律、法規和規章標準，按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產隱患排查治理長效機制，強化安全生產主體責任，強化事故隱患整改，遏止和減少重特大事故，保障人民群眾生命財產安全，確保交通行業安全生產形勢基本穩定。

二、工作目標

在2007年開展事故隱患排查治理工作的基礎上，全面排查交通行業各類安全生產隱患，遏制新的安全隱患產生，進一步推動安全生產責任制和責任追究制的落實，完善安全生產規章制度，建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長效機制，夯實安全生產基礎，提高安全監管水平。推動交通安全工作再上新臺階。

三、治理范圍、內容和方式

排查治理范圍：交通行業全部生產經營單位。

排查治理內容；全面排查各相關單位的安全基礎設施、技術裝備、作業環境、防控手段；安全生產法律法規、規章制度、規程標準的貫徹執行情況；勞動紀律、現場管理、事故查處等方面存在的薄弱環節。

排查治理方式：隱患排查治理工作要做到“三個結合”

1、堅持隱患排查治理與日常工作想結合。2、堅持企業自查與部門督查相結合。3、堅持專家檢查與企業自查相結合。

四、重點治理措施

（一）公路方面

一是落實危橋監管責任，確保三年完成公路危橋改造計劃。二是全面提高公路安全管理應急反應和處置能力。三是加強道路運輸行業的安全生產監管力度。四是以落實長效機制為主線，繼續深入推進治超工作。

（二）水路方面

一是加強水運交通基礎設施隱患排查治理，全面梳理安全隱患排查中發現的問題，盡可能把安全隱患消滅在萌芽狀態。二是組織開展“兩防”回頭看。對存在安全隱患的橋梁實行掛牌督辦和“銷號”管理制度，確保查出的每一個安全隱患能夠得到及時整改。三是結合“安全生產月”活動，集中開展水上交通安全宣傳教育活動。

（三）交通基礎設施建設方面

重點做好交通基礎設施建設項目的事故隱患排查治理工作。一是質監部門做好故隱患排查指導工作。二是認真做好交通基礎設施建設項目安全質量檢查工作。三是落實責任，確保排查有效。四是強化施工現場管理，確保治理成效。

五、工作要求

（一）高度重視，認真組織。交通行業各單位要充分認識當前安全生產工作的極端重要性和交通安全工作面臨的形勢，提高對隱患排查治理專項行動重要性的認識，不斷增強政治意識、責任意識、大局意識和憂患意識。立足于治大隱患、防大事故，抓住重點、集中力量，加大隱患排查治理力度，切實組織好交通行業安全生產隱患排查治理工作。

（二）突出重點，落實責任。要進一步落實交通行業各單位的安全生產主體責任，建立隱患排查數據庫，對排查治理情況進行分級管理，分級監控，確保安全生產隱患排查治理工作取得實效。

（三）加強重點時段隱患排查治理和安全防范。認真分析和把握交通安全工作規律性和特點，切實加強汛期、暑期、“奧運會”、“十一”黃金周以及冬季等重要時段的隱患排查治理，推動全年交通安全生產工作。

（四）加強宣傳工作。要充分利用廣播、電視、報紙、網絡等各種媒體廣泛宣傳隱患排查治理工作。堅持正面引導與警示教育相結合，積極宣傳推廣各地隱患治理的經驗做法。結合開展“安全生產月”活動，大力宣傳交通安全政策方針、法律法規，推進安全文化建設，營造全社會關愛生命、關注安全的良好輿論氛圍。

（五）認真總結經驗，及時報送信息。要認真總結隱患治理工作成果和正反兩方面的經驗，提出整改措施確保“隱患治理年”工作順利推進。