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美章網(wǎng) 資料文庫 工業(yè)革命背景下工程師學(xué)歷教育研究范文

工業(yè)革命背景下工程師學(xué)歷教育研究范文

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工業(yè)革命背景下工程師學(xué)歷教育研究

法國高等教育實(shí)施雙軌制,也有專家認(rèn)為是三元機(jī)制[1]。雙軌制是由作為精神堡壘的大學(xué)和培養(yǎng)技術(shù)人才的大學(xué)校組成,如圖1所示。主體是承擔(dān)著大眾化高等教育職責(zé)的綜合大學(xué)(university)和實(shí)施法國精英教育的大學(xué)校(grandeecole)。法國大革命之前,大學(xué)教育把持在教會(huì)手中,面向的人群主要是貴族和富有的資產(chǎn)階級;法國大革命期間,教會(huì)掌控的大學(xué)被廢止,政府成立了更加有助于國家發(fā)展的工程師院校,即大學(xué)校,為普通民眾通過技術(shù)改變自身狀況,晉升上流社會(huì)提供了一條可能的渠道。[2]93—100基于國家發(fā)展需求以及民眾的大力支持,大學(xué)校成長壯大起來。在法國,通過高中畢業(yè)會(huì)考(Bac)的學(xué)生都可直接申請進(jìn)入大學(xué)本科階段,或進(jìn)入高等職業(yè)教育,攻讀高級技師(BTS)、科技大學(xué)(DEUST)或大學(xué)技術(shù)(DUT)等文憑。但是只有通過嚴(yán)格入學(xué)考試的優(yōu)秀學(xué)生,才能進(jìn)入大學(xué)校讀書。大學(xué)校分為三類:工程師院校(Ecoled’Ingénieurs)、商校(EcoledeCommerce)和其他類,包括高等師范學(xué)院(EcoleNormale)和政治學(xué)院(EcolePolitique)等院校,如圖2所示。為了促進(jìn)1999年通過的歐洲高等教育一體化“博洛尼亞進(jìn)程”,法國大學(xué)由原來的多元化學(xué)制和學(xué)位授予發(fā)展到今天的3-5-8-LMD形式,即高中畢業(yè)生進(jìn)入大學(xué)后,三年學(xué)士畢業(yè),5年碩士畢業(yè),8年博士畢業(yè),與國際上通行的大學(xué)學(xué)制和學(xué)歷授予接軌。工程師學(xué)歷教育歷時(shí)200多年的發(fā)展,發(fā)生了顯著變化,但其基本特色和原則仍保持不變,如一直堅(jiān)持5年學(xué)制即2年預(yù)科學(xué)習(xí)和3年工程階段學(xué)習(xí)以及工程師職銜所具有的職業(yè)和學(xué)位雙重屬性。[2]76

從法國高等教育的雙軌制可以看出,以研究型學(xué)位文憑和職業(yè)型學(xué)位文憑并行的學(xué)位制度滿足了不同層次的社會(huì)需求。中世紀(jì)大學(xué)是現(xiàn)代學(xué)位制度與大學(xué)的源頭,與博洛尼亞大學(xué)一樣,前身是索邦神學(xué)院的巴黎大學(xué)是中世紀(jì)最古老的大學(xué)之一。1180年,法皇路易七世授予巴黎大學(xué)“universities”稱號。巴黎大學(xué)對人類文明與文化的傳承載體———大學(xué)的成立以及機(jī)制的建立做出了非常重要的貢獻(xiàn)。與博洛尼亞“學(xué)生型”大學(xué)不同的是,巴黎大學(xué)的“教師型”管理奠定了現(xiàn)代大學(xué)內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制的管理模式。在巴黎大學(xué)誕生了世界上第一個(gè)學(xué)士學(xué)位和第一個(gè)博士學(xué)位,孕育出中世紀(jì)完整的學(xué)位制度[3],并影響至今。法國學(xué)位制度的產(chǎn)生如圖3所示。從中可見,中世紀(jì)學(xué)位的產(chǎn)生是借鑒了歐洲的騎士制度和行會(huì)制度,仿效騎士制度的等級劃分體現(xiàn)了榮耀和社會(huì)認(rèn)可度;仿效行會(huì)制度的晉升方式以表征能力和職位之間的關(guān)系。中世紀(jì)大學(xué)學(xué)位的最初含義是對個(gè)人任教資格的認(rèn)可,是學(xué)者進(jìn)入教師行會(huì)資格的證明。尼古拉四世(1230—1292)規(guī)定,凡是獲得巴黎大學(xué)碩士和博士學(xué)位者,有資格在任何地方任教,而無需另行考試與考察。作為精神傳承陣地的大學(xué)是中世紀(jì)留給現(xiàn)代社會(huì)惟一完整的組織結(jié)構(gòu),歷來是各朝代的君主們與教會(huì)的爭奪之地。在宗教改革運(yùn)動(dòng)前,處于天主教管轄之下的大學(xué)主要培養(yǎng)宗教和社會(huì)管理人員。王權(quán)另辟蹊徑,支持文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)的法王弗朗索瓦一世(1494—1547)在1530年創(chuàng)辦了皇家學(xué)院(LeCollegeRoyale),即后來著名的法蘭西學(xué)院,與宗教保守的巴黎大學(xué)分庭抗禮,開另建大學(xué)之先河,為以后大學(xué)校的創(chuàng)建提供了模板。18世紀(jì)初,法國對外擴(kuò)張,急需一批軍事與專業(yè)技術(shù)人員,于是在1720年創(chuàng)辦了炮兵學(xué)院。隨后一批以培養(yǎng)工程技術(shù)人才為主的學(xué)院孕育而生,這些學(xué)院統(tǒng)稱為大學(xué)校(lesgrandesécoles)。相比于商業(yè)學(xué)院、師范學(xué)院和政治學(xué)院等有明顯行業(yè)背景的大學(xué)校,其初期側(cè)重工程技術(shù)與管理,以培養(yǎng)滿足各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的工程師人才為目標(biāo),現(xiàn)在轉(zhuǎn)變?yōu)橐耘囵B(yǎng)多學(xué)科交叉的工程科學(xué)精英人才為目標(biāo)。

法國工程師學(xué)歷教育與工業(yè)革命和法國社會(huì)變革

追尋三次工業(yè)革命和其間的法國社會(huì)變革可以分解出法國工程師學(xué)歷教育的發(fā)展軌跡和特點(diǎn)。以蒸汽機(jī)為代表的第一次工業(yè)革命(18世紀(jì)60年代到19世紀(jì)40年代),使英國和法國一舉成為“世界工場”,并建立起歐洲帝國,叱咤全球半個(gè)多世紀(jì);以內(nèi)燃機(jī)和電力技術(shù)為代表的第二次工業(yè)革命(19世紀(jì)70年代到20世紀(jì)初),使美國、德國和法國等國一躍成為發(fā)達(dá)工業(yè)國,躋身世界一流強(qiáng)國之列,馳騁世界民族之林;以計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)為代表的第三次工業(yè)革命(20世紀(jì)40年代至今),雖然在這期間美國在多極化世界獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,但仍使法國保持其領(lǐng)先地位。[4]在法國工業(yè)化進(jìn)程中,工程師學(xué)歷教育發(fā)揮了巨大的作用,可以說,成長于第一次工業(yè)革命,成熟于第二次工業(yè)革命,變革于第三次工業(yè)革命的法國工程師學(xué)歷教育有效地推動(dòng)了工業(yè)革命的進(jìn)程。

(一)第一次工業(yè)革命和拿破侖帝國:明確了法國工程師學(xué)歷教育的國家性、應(yīng)用性和精英性

18世紀(jì)60年代,第一次工業(yè)革命開創(chuàng)了近代工程應(yīng)用的“蒸汽時(shí)代”。機(jī)器的廣泛采用、生產(chǎn)的規(guī)模化,使各個(gè)行業(yè)都對技術(shù)的發(fā)展和革新提出了更高的要求。保守的中世紀(jì)大學(xué)跟不上時(shí)代的步伐,于是波旁王朝的君主辦起了軍事學(xué)校和工程學(xué)校以培養(yǎng)應(yīng)用性技術(shù)人才來滿足社會(huì)科技進(jìn)步和國家軍事需要。如炮兵學(xué)校(1720)、軍事工程學(xué)校(1749)、國立路橋?qū)W院(1747,EcoleNationaledesPontsetChaussées,簡稱ENPC)和巴黎高等礦業(yè)學(xué)校(1783)等,工程師教育開始形成和發(fā)展。作為第一所能授予正式工程師文憑的國立路橋?qū)W院,其使命是培養(yǎng)具備高水平科學(xué)、技術(shù)和綜合能力的工程師,能夠在軍事裝備、領(lǐng)土整治、建筑、交通、工業(yè)和環(huán)境等領(lǐng)域擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。國立路橋?qū)W院從建校之初就表現(xiàn)出典型的法國“大學(xué)校”的主要特點(diǎn):學(xué)校對學(xué)生的選拔要求極高;預(yù)科課程在整個(gè)課程體系中占據(jù)重要地位;繁重的學(xué)習(xí)壓力要求學(xué)生刻苦勤勉;學(xué)生的淘汰率很高,競爭非常激烈,但最終獲得學(xué)位的學(xué)生畢業(yè)后會(huì)有很好的職業(yè)前景。第一次工業(yè)革命期間對法國工程師學(xué)歷教育影響深遠(yuǎn)的關(guān)鍵歷史事件是法國大革命和拿破侖帝國的建立。1789—1794年,以攻占巴士底獄為標(biāo)志的法國大革命從根本上推翻了統(tǒng)治法國一千多年的封建制度,確立了資產(chǎn)階級政權(quán)。新生的資產(chǎn)階級認(rèn)為,大學(xué)代表了教會(huì)和舊王朝的勢力和傳統(tǒng),因此關(guān)閉了全部中世紀(jì)大學(xué)(后來拿破侖恢復(fù)了部分大學(xué))。大革命后建立的各類專業(yè)化學(xué)校主要以某一特定學(xué)科領(lǐng)域?yàn)樘厣驅(qū)iT為某一職業(yè)服務(wù),課程內(nèi)容多為新興的實(shí)用性科學(xué)和技術(shù),主要培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)人才,其中包括許多著名的工程師學(xué)校,如在巴黎創(chuàng)辦的綜合理工學(xué)校(1794,colepolytech-nique)和巴黎高等師范學(xué)校(1794)等。可見,資產(chǎn)階級政治經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展直接促進(jìn)了工程師教育的大發(fā)展。1799—1814年拿破侖執(zhí)政期間,法國確立了中央集權(quán)管理的教育體制,高等教育成為實(shí)現(xiàn)帝國政權(quán)目標(biāo)服務(wù)的工具。為了帝國的迅速強(qiáng)大,拿破侖積極推進(jìn)工程師教育的發(fā)展,先后開辦圣西爾軍校等一大批大學(xué)校,指明了大學(xué)校的國家性、應(yīng)用性和精英性,完善了法國工程師教育體系,為法國的工業(yè)化發(fā)展培養(yǎng)了大批實(shí)用型、專業(yè)型人才,直接推動(dòng)了法國工業(yè)化進(jìn)程。如在1805年,拿破侖正式贈(zèng)予巴黎綜合理工大學(xué)校訓(xùn):“為了祖國、科學(xué)和榮譽(yù)”。[5]巴黎綜合理工大學(xué)被當(dāng)作一所軍事院校,為帝國源源不斷地輸送軍事科學(xué)技術(shù)和工業(yè)方面的人才。法國工程師學(xué)歷教育在拿破侖帝國時(shí)代得以鞏固和發(fā)展。

(二)第二次工業(yè)革命和法國工程師職銜委員會(huì):確定了法國工程師學(xué)歷教育的規(guī)模化、規(guī)范化和認(rèn)證制

19世紀(jì)70年代到20世紀(jì)初,以電力的廣泛應(yīng)用為顯著特點(diǎn)的第二次工業(yè)革命將人類由“蒸汽時(shí)代”帶進(jìn)“電氣時(shí)代”,工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中居主導(dǎo)地位,工業(yè)化社會(huì)建立。工程師學(xué)校在建校綱領(lǐng)中均提出了要通過培養(yǎng)高水平的畢業(yè)生來加速實(shí)現(xiàn)國家工業(yè)化的目標(biāo)。生產(chǎn)技術(shù)的變革使法國國民經(jīng)濟(jì)得到了空前的發(fā)展,工業(yè)、金融、交通和商業(yè)等領(lǐng)域持續(xù)增長,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化也初顯規(guī)模。為加快科技成果向工業(yè)轉(zhuǎn)化的速度,研究型工程師對工業(yè)技術(shù)發(fā)展的作用日趨重要,這些促進(jìn)了工程師教育的快速發(fā)展。1890年前后,第二輪工程師教育機(jī)構(gòu)的興建和擴(kuò)建潮開始涌現(xiàn)。隨著工程師學(xué)院的快速增長,社會(huì)上出現(xiàn)了對工程師文憑的社會(huì)價(jià)值和工程師人才培養(yǎng)質(zhì)量的質(zhì)疑。法國決定提高工程師文憑的含金量,強(qiáng)調(diào)文憑的發(fā)放只能針對真正有實(shí)力的領(lǐng)軍人才。法國在1934年通過法律確定工程師職銜委員會(huì)(CTI)為工程師學(xué)歷教育認(rèn)證機(jī)構(gòu),并由此確立了法國及歐洲最早的針對工程師學(xué)歷教育和工程師文憑的評估和認(rèn)證體系。CTI負(fù)責(zé)工程師資格認(rèn)定和工程師文憑發(fā)放,它是教育部下屬的獨(dú)立機(jī)構(gòu),但不具有行政權(quán)力。因此,具有職業(yè)和學(xué)歷兩種屬性的工程師職銜及工程師學(xué)歷教育在社會(huì)上享有極高的聲譽(yù)。CTI的評估和認(rèn)證,對保證和提高法國工程師學(xué)歷教育的質(zhì)量發(fā)揮了推動(dòng)和監(jiān)督的作用。按照CTI的評估和認(rèn)證要求,工程師學(xué)院具有小而精的特色,其在校人數(shù)只占法國大學(xué)生總數(shù)的5%左右。最優(yōu)秀的高中畢業(yè)生需要通過兩年艱苦的預(yù)科學(xué)習(xí),并通過嚴(yán)格的考試后才能進(jìn)入三年的工程師學(xué)習(xí)階段。工程師學(xué)習(xí)階段既注重學(xué)生的基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí),也重視學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。通常情況下,第一學(xué)年為基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí),強(qiáng)化學(xué)生在預(yù)科所學(xué)的知識;第二學(xué)年為專業(yè)理論課、實(shí)習(xí)課和實(shí)驗(yàn)課的學(xué)習(xí);第三學(xué)年為部分專業(yè)課,畢業(yè)實(shí)習(xí)和答辯;每年實(shí)習(xí)一次,累計(jì)10—12個(gè)月;至少有三個(gè)月的國外游學(xué)經(jīng)歷;總計(jì)約2500到3000學(xué)時(shí)。如此規(guī)范化的培養(yǎng)模式使學(xué)生具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和解決實(shí)際問題的能力,培養(yǎng)質(zhì)量得以保證,畢業(yè)生很受企業(yè)和社會(huì)歡迎。

(三)第三次工業(yè)革命和博洛尼亞宣言:促使法國工程師學(xué)歷教育標(biāo)準(zhǔn)化、國際化和跨學(xué)科化

以核物理、空間、信息、生物等為代表的第三次工業(yè)革命帶來了前所未有的現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展,其顯著特點(diǎn)是科學(xué)與技術(shù)一體化、科技與產(chǎn)業(yè)一體化、理論與實(shí)踐一體化。“信息時(shí)代”和“知識經(jīng)濟(jì)”使人類進(jìn)入了“地球村”。[4]在第二次世界大戰(zhàn)后的“光輝30年”里,法國高等教育進(jìn)入跳躍式發(fā)展階段,國家對學(xué)校發(fā)展進(jìn)行了全面的統(tǒng)籌引導(dǎo),教育基礎(chǔ)設(shè)施得到極大改善。為適應(yīng)百廢待興的國家發(fā)展戰(zhàn)略,法國教育部決定從1950—1960年共發(fā)放12000份工程師文憑,到1971年,增加并達(dá)到20000份。自1968年的“五月風(fēng)暴”之后,法國頒布了《高等教育發(fā)展方向指導(dǎo)法案》,在擴(kuò)大規(guī)模、拓展辦學(xué)方向和提高教學(xué)質(zhì)量方面進(jìn)行改革,提出高等教育辦學(xué)自治、參與和多學(xué)科發(fā)展三項(xiàng)方針,使高等教育辦學(xué)機(jī)構(gòu)有了更多的自主權(quán)。1972年,法國在里爾、蒙伯利爾和克萊蒙-費(fèi)朗三個(gè)城市的公立大學(xué)首創(chuàng)了工程師教育,形成了工程師的多元培養(yǎng)模式。20世紀(jì)的最后10年可以說是法國大學(xué)內(nèi)部工程師教育飛速發(fā)展的10年,頒發(fā)了占法國18%的工程師文憑。這期間CTI于1994年頒布了第一部《法國工程師職銜委員會(huì)CTI認(rèn)證指南》,作為指導(dǎo)工程師學(xué)院認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)化文件。1984年《薩瓦里》法規(guī)定,工程師培養(yǎng)可由工程師學(xué)院、綜合大學(xué)(公立大學(xué))等高等教育機(jī)構(gòu)完成,在培養(yǎng)機(jī)構(gòu)獲得CTI認(rèn)可后,才準(zhǔn)予發(fā)放工程師文憑,并獲得國家高等教育部的認(rèn)可。1999年,歐洲29個(gè)國家(包括法國)在意大利的博洛尼亞大學(xué)簽訂了博洛尼亞宣言[6],推進(jìn)了歐洲教育一體化進(jìn)程。博洛尼亞進(jìn)程(Bolognaprocess)實(shí)現(xiàn)了歐洲諸國間在高等教育領(lǐng)域的統(tǒng)一性①,確保了各國高等教育標(biāo)準(zhǔn)的一致性。這使法國工程師學(xué)歷教育開始走向歐洲和全球。在2005年5月卑爾根(Bergen)歐洲峰會(huì)上,CTI作為發(fā)起機(jī)構(gòu)之一和其他成員機(jī)構(gòu)一起成立了歐洲高等教育質(zhì)量保證協(xié)會(huì)(ENQA)②,2007年,CTI獲歐洲工程師教育認(rèn)證體系(EUR-ACE)標(biāo)志。至此,法國工程師學(xué)歷教育的認(rèn)證及文憑授予的方法和標(biāo)準(zhǔn)符合歐洲統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),與EUR-ACE的評估和認(rèn)證相互認(rèn)可。同樣在2007年,法國頒布了《綜合大學(xué)自由責(zé)任法》,鼓勵(lì)大學(xué)和大學(xué)校組合形成大學(xué)區(qū),公立大學(xué)自治,資源共享,提高國際綜合競爭力。2009年最新版的《法國工程師職銜委員會(huì)CTI認(rèn)證指南》中指出③:現(xiàn)代工程師科學(xué)是跨學(xué)科科學(xué),工程師接受的教育應(yīng)該建立在一個(gè)寬廣的、多學(xué)科的科學(xué)基礎(chǔ)上,重點(diǎn)放在學(xué)習(xí)方法、學(xué)習(xí)工具、工業(yè)背景或工業(yè)環(huán)境上。強(qiáng)調(diào)以多學(xué)科教育、多模式教育和多元化培養(yǎng)提高學(xué)生的創(chuàng)新能力和解決復(fù)雜問題的能力。其中:多學(xué)科教育涵蓋了自然科學(xué)、技術(shù)科學(xué)、人文科學(xué)和社會(huì)科學(xué)范疇知識的融合;在工業(yè)背景下的多模式教育,是指以項(xiàng)目、案例研究、實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)為教育內(nèi)容,使學(xué)生能夠?qū)W以致用,培養(yǎng)創(chuàng)新能力;多元化培養(yǎng)方式有聯(lián)合培養(yǎng)、校企合作和國際交流等。可見在21世紀(jì),現(xiàn)代工程師學(xué)歷教育在堅(jiān)持原有的精英化培養(yǎng),夯實(shí)堅(jiān)實(shí)的數(shù)理基礎(chǔ),與工業(yè)界緊密結(jié)合,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神和個(gè)性化因材施教等特征的基礎(chǔ)上,按照國際化要求和現(xiàn)代工程科學(xué)跨學(xué)科特點(diǎn),強(qiáng)調(diào)了多元文化背景和多學(xué)科交叉學(xué)習(xí)與實(shí)踐能力的培養(yǎng)。這樣才能獲得具有管理國際項(xiàng)目和國際競爭力的創(chuàng)新型工程師人才,即國際型系統(tǒng)工程師。現(xiàn)代法國工程師學(xué)歷教育的培養(yǎng)模式如圖4所示。該培養(yǎng)模式既保留了法國工程師學(xué)歷教育傳統(tǒng)的基本原則,又有培養(yǎng)理念的變革。法國工程師學(xué)歷教育的產(chǎn)生與發(fā)展,如表1所示,可見,科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和國家利益驅(qū)動(dòng)對人才需求和培養(yǎng)模式具有導(dǎo)向作用。

啟示

(一)卓越工程師人才培養(yǎng)的定位

在三次工業(yè)革命進(jìn)程中,因?yàn)闅v史原因,中國一直屈居在后。如今中國進(jìn)入現(xiàn)代工業(yè)化時(shí)代,急需大量卓越的工程師人才,國內(nèi)高等工程教育迎來了一個(gè)在變革中謀求發(fā)展的好時(shí)機(jī)。參照法國工程師學(xué)歷教育的發(fā)展歷程,系統(tǒng)工程師是目前中國最需要的人才,為了填補(bǔ)之前工業(yè)革命進(jìn)程中部分沒有成熟發(fā)展起來的工業(yè)領(lǐng)域用人需求的空白,中國同時(shí)也需要大量的技術(shù)型工程師和研究型工程師。因此,中國工程師培養(yǎng)需要實(shí)施多層次和多元化培養(yǎng)模式,每個(gè)工科院校需要根據(jù)自己學(xué)校的特點(diǎn),定位好卓越工程師人才的培養(yǎng)模式。只有明確了人才培養(yǎng)目標(biāo),是技術(shù)型、研究型還是系統(tǒng)型工程師,才能選擇有針對性且合理的培養(yǎng)模式,協(xié)調(diào)所有資源,培育出有特色的工程師人才。

(二)培養(yǎng)質(zhì)量的評估與社會(huì)認(rèn)可度

法國工程師學(xué)歷教育實(shí)施與學(xué)士、碩士和博士學(xué)位制度并行的工程師學(xué)位,工程師學(xué)位相當(dāng)于碩士,有工程師學(xué)位的學(xué)生可以直接讀博士,但是在預(yù)科階段沒有相當(dāng)于本科學(xué)士的學(xué)位。工程師學(xué)位在法國社會(huì)享有很高的認(rèn)可度,政府、行業(yè)和企業(yè)對持有工程師學(xué)位證書的畢業(yè)生另眼相待,相比較于持有其他職業(yè)證書或是學(xué)位證書的畢業(yè)生來說,經(jīng)濟(jì)不景氣對工程師學(xué)位證書持有者的失業(yè)率影響較小。目前,中國高等教育的改革戰(zhàn)略是“由高等教育大國向高等教育強(qiáng)國轉(zhuǎn)變”,其核心就是提高教學(xué)質(zhì)量。教育部實(shí)施的“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的“卓越”二字突出了質(zhì)量的重要性。④可參考法國工程師學(xué)歷教育質(zhì)量認(rèn)證體系,依法設(shè)立專門機(jī)構(gòu),對實(shí)施工程師學(xué)歷教育的工程師學(xué)院及其培養(yǎng)過程進(jìn)行定期評估與認(rèn)證,以監(jiān)督、促進(jìn)和保證工程師學(xué)歷證書的質(zhì)量和含金量。中國針對本科教育和研究生教育設(shè)有專門的機(jī)構(gòu)進(jìn)行本科和研究生教學(xué)評估,現(xiàn)急需建立針對“卓越工程師教育”的質(zhì)量評估與認(rèn)證體系。

(三)培養(yǎng)模式的個(gè)性化與融合

為加快卓越工程師人才的培養(yǎng),可以引進(jìn)、借鑒國外優(yōu)質(zhì)的工程師教育資源,如法國工程師學(xué)歷教育、美國的CDIO工程回歸教育模式等,為我所用,建立中外合作辦學(xué)模式。例如:成立于2005年的北京航空航天大學(xué)(以下簡稱“北航”)中法工程師學(xué)院[2]217—220,即是與在法國工程師學(xué)院排名前三的中央理工大學(xué)集團(tuán)合作,引入法國工程師學(xué)歷教育,結(jié)合北航高等工程教育的特色,因地制宜,培養(yǎng)具有中法兩國文化教育背景的高水平國際通用工程師人才。2012年1月,第一屆畢業(yè)生同時(shí)持有法國CTI和歐洲EUR-ACE認(rèn)證的工程師學(xué)歷證書和北航碩士證書。這種引進(jìn)、融合、再提高的工程師人才培養(yǎng)教育模式的錘煉可取長補(bǔ)短并能高效實(shí)施。同樣,國內(nèi)的高等教育要主動(dòng)跨出國門,通過對比研究,凝練并保持自己的人才培養(yǎng)優(yōu)勢,并加以推廣。隨著中國地位的崛起,高等教育有責(zé)任和義務(wù)使更多的世界目光投向中國,甚或向中國看齊。

(四)人才培養(yǎng)中的國家意識

面對即將到來的以“綠色能源、綠色科技”為代表的第四次工業(yè)革命,中國有了一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇。雖然在前三次工業(yè)革命中,中國落后于世,但如今是在同一起跑線,如何起跑并爭取領(lǐng)跑,是中華民族面臨的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。一切的關(guān)鍵是人才。培養(yǎng)的人才要引領(lǐng)這個(gè)時(shí)代,引領(lǐng)第四次工業(yè)革命;同樣,培養(yǎng)的人才要引領(lǐng)這個(gè)國家。在國際化競爭如此激烈的時(shí)代,國家意識在人才培養(yǎng)中的重要性越發(fā)突出。從人才培養(yǎng)的實(shí)效性、高效性和長遠(yuǎn)性考慮,首先,人才培養(yǎng)要緊密結(jié)合國家和行業(yè)的戰(zhàn)略需求,有前瞻性地培養(yǎng)創(chuàng)新型領(lǐng)軍人才,實(shí)踐為國家大戰(zhàn)略和民族利益服務(wù)的遠(yuǎn)景規(guī)劃;其次,是人才培養(yǎng)的國際化。面對能源危機(jī)、氣候變暖等全球性問題,培養(yǎng)出的人才要有國際化的視野、全球性的合作精神和溝通能力,這些是未來高等工程教育中需要充分關(guān)注并有待增強(qiáng)的責(zé)任意識和大系統(tǒng)能力的培養(yǎng)要素。

總之,解讀法國工程師學(xué)歷教育,尤其是基于工業(yè)革命和社會(huì)變革來分析法國高等教育的發(fā)展、演變和作用,可以清晰地看出科技進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展對人才需求的強(qiáng)大推動(dòng)和導(dǎo)向作用,以及創(chuàng)新人才對國家發(fā)展的支撐作用。據(jù)此,預(yù)測中國面臨第四次工業(yè)革命浪潮,如何準(zhǔn)備好并在國際上占領(lǐng)重要地位,關(guān)鍵在于人才的培養(yǎng)和儲(chǔ)備。培養(yǎng)具有全球視野和國際競爭力的人才,具有國家榮譽(yù)感和社會(huì)責(zé)任感的人才,國家和民族才能與時(shí)俱進(jìn),屹立于世。(本文作者:于黎明、陳輝、王樂梅、張巍單位:北京航空航天大學(xué)中法工程師學(xué)院)

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