本站小編為你精心準備了公路工程中軟土路基的管理建議參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

1袋裝沙井法

實際上，袋裝沙井法是固結排水法中的一種。袋裝沙井法的工作原理是通過增加軟土路基中的排水設施，縮短排水距離，提高排水的整體效果，從而提高軟土地基的密度，最終提高路面承載能力的處理方法。其施工步驟如下:首先、在軟弱地基中設置一定數量的沙井;其次、在沙井的上方鋪設砂墊層;最后、在砂墊層的上方鋪設土工布。其中，土工布具有提高砂墊層穩定性的重要作用。由于袋裝沙井法具有理論成熟、施工方式簡單、容易控制質量、成本低廉等優點，因此在現階段的軟土路基處理中得到了廣泛的應用。

換填法指的是通過先清除軟土層中原有的軟土，然后再向軟土層中回填碎石等材料來提高地基密度的處理方法。換填法一般適用于黃土、人工回填土和淤泥質土等土質。其具體的施工方法如下:

(1)通過施工前的測量放樣，來確定施工材料的配合比和各種項施工參數，從而更加科學合理地進行施工指導。

(2)備料、攤鋪及拌和。這一部分工作需要注意的地方有以下幾點:首先、自卸車輛要根據規定的計量來運輸砂礫材料和相關的配料，并要保證配料的準確性和均勻性。其次、用平地機進行攤鋪時，要注意攤鋪的質量，攤鋪的均勻度和厚度必須要達到設計的要求。最后、為了避免在攤鋪的過程對下承層造成破壞，在每次攤鋪前要注意新的攤鋪寬度與上一次的攤鋪寬度至少要重疊50cm。

(3)碾壓養生。碾壓養生工作指的是當路面施工基本完工后，為了保障路面的質量，而在輾壓成型后的第二天其，控制車輛通行、并灑水保護路面的保護措施。

2軟土路基深層處理方法

2．1排水固結法

排水固結法指的是在填筑軟土路基層的過程中，利用設置在軟土地基中的排水系統進行排水，從而減少軟土地基土中的含水量、提高軟土地基密度，最終實現增強公路路面抗壓能力和承載能力的目的。在一般情況下，這種處理方法比較適用于厚度較大的沖填土地基和飽和土地基。

2．2石灰樁法

石灰樁法指的是在對軟土地基施工的過程中，施工人員運用機械成孔或人工成孔的方式，將石灰回填到軟土路基中的處理方式。由于石灰本身具有良好的吸水性和例子交換功能，因此，石灰樁法可以有效地改善軟土地基的物理性質，形成復合地基，從而提高軟土地基密度，最終達到提高公路路面承載能力的目的。在一般情況下，這種處理方法比較適用于深度在12米以內的雜填土層和軟弱粘性土層。

2．3深層攪拌法

深層攪拌法指的是在對軟土地基施工的過程中，施工人員利用深層攪拌機將水泥或其他減水聯結劑進行攪拌并注入到軟土地基中，從而使單一的軟土地基變成復合地基，從而提高地基的密度和穩定性，最終達到提高公路路面承載能力的目的。由于在軟土地基中進行深層攪拌的難度比較大，因此，在一般情況下，這種處理方法只適用于深度在12米以內的粘性土層或粉土層。

2．4高壓噴射注漿法

高壓噴射注漿法指的是在對軟土地基施工的過程中，施工人員使用鉆機把帶有噴嘴的注漿管鉆至施工要求所規定的軟土層深度，然后利用高壓噴漿的原理，想軟土層中注入混凝土砂漿和減水聯結劑，使混凝土砂漿和軟土層中原有的土質成為一個新的整體，使軟土地基的地質結構和密度得到徹底的改善，從而提高軟土地基的抗壓能力，最終實現提高公路路面承載能力的目的。由于高壓噴射注漿法采用的高壓原理可以使其在深度較大的地基中進行噴射注漿，因此，這種處理方法使用的范圍很廣，其使用的最大深度可以超過30米。

3軟土路基的填筑

現階段，我們在對軟土路基進行施工時，一般采用平行作業和流水作業的方式進行施工。其施工的方式如下圖所示:

3．1軟土路基填筑的要點

(1)在施工前，施工人員應當對施工路段進行工藝試驗，從而確定施工路段所學的松鋪系數、填筑速率和碾壓遍數。

(2)在實際填筑路基時要分層填筑，并對用料和每一層的厚度進行嚴格的要求。一般情況下，巖渣粒的最大直徑不應超過20cm，而每層的壓實厚度不應超過30cm。

(3)在進行攤料整平工作時，施工人員要利用測量邊樁控制路基松鋪厚度的同時，還要配合推土機進行路面的整平。為了利于路基排水要保證路面有2%－4%的傾斜度。此外，為了保障邊坡的修整和穩定，路基邊緣的一米范圍內要用較細顆粒進行填筑．

3．2填筑時的注意事項

(1)在進行軟土路基填筑施工之前，施工人員應根據設計要求將位移邊樁和沉降管埋設在基底。并在填筑過程中要根據施工規范嚴格控制填筑速度。

(2)考慮到軟土路基容易出現沉降現象，在施工過程中應當根據實際情況在軟土路基的兩側預留加寬值，從而避免由于路基的沉降造成路基寬度不夠的情況發生。

(3)由于軟土層的土質易受濕度的影響，因此，在施工時應當盡量避免在雨季中進行施工。4結束語軟土路基填筑施工質量的好壞是關系到整個公路建設能否達標的重要因素。因此，在對軟土路基進行施工時，設計施工人員不僅要嚴格按照相關的規定控制好施工的質量，還要不斷開發、應用新技術、新工藝和新材料，使軟土路基填筑施工質量得到全面的提升，從而提高公路建設的質量。

作者：王冬英鄭閩單位：德興市新崗山超限超載車輛檢查站