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摘要：

基層是公路工程各個結構層中起主要承重作用的一個層次，質量合格的基層遇水后不松散，能夠保持穩定的狀態，但是如果在水穩基層的攤鋪過程中，混合料產生離析，就會對基層的強度以及平整度產生一定的影響，從而影響基層的整體施工質量，并且對于公路的使用壽命以及行車舒適性也會產生一定的影響，在進行公路工程基層施工時，主要是應該認真進行分析，分析都有哪些環節能夠導致混合料離析，采取何種措施能夠盡可能的避免離析現象的發生，文章主要對以上問題進行闡述。希望能夠對大家有所幫助。

關鍵詞：

公路工程；水穩基層；離析原因；控制措施

自從進入二十一世紀以來，我國的國民生產總值呈直線上升的趨勢在增長，國家有了更多的資金和精力投入到公路建設事業中來，由于公路運輸在交通運輸行業中占據著非常重要的地位，國家也意識到了這一點，所以對公路建設事業的投入在逐年增大，同時，對于公路工程的建設質量也非常重視，于2015年，交通部頒布施行了新版的《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）可見國家對于公路工程建設的重視程度，作為施工技術人員，要不斷地學習先進的施工技術，轉變理念，不斷地總結施工經驗，以期建設出高質量、高標準的公路，使日益增長的車輛數量以及運輸車輛噸位的增加得到滿足，提高公路工程的性價比。公路工程的結構層一般大致的分為四個層次，即路基、墊層、基層以及面層，基礎特別不好的部位有時還需要進行開挖換填，以保證路基的穩定，文章主要對基層來進行介紹，基層一般采用半剛性基層，主要有水泥穩定碎石基層以及水泥穩定砂礫基層等，無論是哪種材料的基層都會涉及到一個比較普遍且比較嚴重的問題，即離析，這里所說的離析是指混合料中的粗細骨料嚴重分離，致使離析部位的混合料配合比與設計配合比不相符，最終導致基層松散、強度低以及平整度差等問題，文章主要結合作者多年的公路工程施工經驗，對水穩基層產生的原因來進行分析，并且針對具體原因，提出預防以及解決辦法，盡可能地避免離析現象的發生，從而保證基層的強度以及平整度，減少由于基層離析而產生的一些質量病害，保證道路的通行質量。

1離析問題產生的原因

產生混合料離析的原因有很多，其中主要包括原材料的堆放環節、混合料從拌和機卸料斗向自卸汽車卸料環節、混合料的運輸環節以及攤鋪過程等，下面對可能引起混合料離析的環節進行逐一論述。希望能夠對大家有所幫助。（1）原材料在料堆堆放時，料堆高度過高，致使大顆料骨料都滾落在料堆外緣，形成集料的第一次集中。（2）混合料從貯料筒向運輸車里卸落時，粗集料滾落在車廂外側下方，細集料則在內側上方，形成粗集料的第二次集中。（3）攤鋪機從運料車中受料時，由于料斗提升過快，致使混合料中的大顆粒滑落到受料斗側壁邊緣，使得骨料集中。（4）攤鋪機送料器在送混合料過程中，先將中間集料送于布料器，剩余粗集料留存在料斗中，攤鋪機收斗時，形成骨料集中。（5）螺旋布料器形成的離析。攤鋪機產生離析的主要環節在螺旋分混合料過程，在作業中功率消牦最大的環節也在螺旋分料過程（約為整機的50%～60%）。攤鋪機在設計過程中，主要考慮功率因素，使螺旋分料器中的物料表面位于螺旋直徑的1/2-2/3處。按照這種情況，輸料量加大時，而螺旋只有位于物料內部的部分才有輸料能力，因此為滿足作業要求，只能將轉速提高。這樣，高速旋轉且暴露在空中的螺旋布料器頂端就會向物料層上部的空間拋送物料。這是分料過程中形成離析的主要原因。

2混合料離析的控制措施

針對以上提到的混合料產生離析的原因，接下來就對每一個可能引起混合料離析的環節采取一定的預防以及控制措施，從根本上消除混合料的離析問題。（1）料場中堆放集料的料堆不宜過高，并且每種粒徑的集料應該分開堆放，并設立標識牌，避免集料之間相互混合，導致混合料配比不準確而產生離析。（2）運料車從拌和機儲料斗接料時，應該分層分次卸料，即邊卸料邊挪動汽車的位置，避免一次卸料過高產生離析。（3）在混合料的運輸過程中，運料車不得急停急轉，忽快忽慢而導致運輸過程中產生離析。（4）在每輛卡車卸料之間，不要完全用完受料斗中的混合料，留少部分混合料在受料斗內。一般受料斗兩側的混合料含粗粒料多，另一輛卡車立即向受料斗卸料后，與受料斗中剩余的粗粒料多的混合料一起輸送到后面分料室，螺旋分料器布料過程中可使新舊混合料較好拌和。（5）盡可能減少將側板翻起的次數，僅在需要將受料斗中的混合料弄平時，才將受料斗的兩塊側板翻起。翻起側板可以消除兩側材料堆積過多現象，從而可以減少往后輸料時發生的滾動現象。（6）在攤鋪過程中，攤鋪機的螺旋布料器應有三分之二埋入混合料中，應使螺旋布料器均勻地運轉，不要忽慢忽快。如分料器運轉不連續，混合料會在攤鋪機內產生顯著離析。每臺攤鋪機的攤鋪寬度不宜太寬。（7）混合料的攤鋪過程，應該連續，不得任意中斷，保證混合料連續供應。并且應該派人對于攤鋪機后的集料窩進行處理，一般將集料窩鏟除，換級配良好符合要求的混合料。

3結束語

避免離析現象的發生可以從根本上保證基層的質量，并且能夠延長道路的使用壽命，可見消除混合料的離析是非常必要的，綜上所述，混合料產生離析主要存在于攪拌站的堆料、拌料、卸料環節，還有混合料的運輸以及攤鋪等環節，要想從根本上消除離析現象，就要對每一個環節進行嚴格地控制，在進行水穩基層施工前，要做好各項準備工作，由技術負責人根據水穩基層的施工技術規范，并且結合施工現場的實際情況編制切實可行的施工方案，并且應該報監理工程師來進行審批，嚴格按照監理工程師審批過的施工方案來組織施工，不得盲目進行施工，避免離析現象的發生，保證基層的施工質量，延長道路的使用壽命。

參考文獻

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作者：周敏 牟正橋 單位：大連新島市政工程有限公司