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摘要:
隨著近年來交通事故頻頻發生,安全問題引起了人們的極大重視。交通事故不僅僅危及到人們的生命安全,對社會的負面影響也很大。所以必須要想辦法加強客貨汽車的安全性能檢測并采取有效的安全管理模式,盡可能去保障道路客貨汽車的安全運行,保障人們的生命財產安全。
關鍵詞:
1前言
在汽車使用早期,人們主要依靠檢測維修人員的經驗去進行人工檢測,所以這樣檢測出來的結果不是很準確。然而隨著科學技術的不斷發展進步,現在人們對交通客貨汽車的檢測主要都是依靠各種先進的儀器設備進行。而傳感器技術、電子技術以及計算機技術的快速發展更是讓汽車可以在不進行拆卸的情況下進行檢查、測試、分析,從而確定汽車的技術狀況,也能查清故障部位及故障產生的原因,而且安全、迅速、準確率高,可以自動尋找故障并實現診斷,極大的減少了勞動力的投入。同時客貨汽車安全管理問題也是一個很重要的環節,只有通過不斷提高管理人員和駕駛員的安全意識,定期對交通汽車進行檢測及安全檢查,落實監督整改工作,責任實名制,并進行專業的技能培訓,盡最大努力控制和降低安全風險,從而提高客貨汽車運輸管理的安全效能。
2現代汽車檢測技術發展概況
2.1現代汽車檢測技術種類分析
2.1.1汽車四輪定位檢測技術
對于客貨運車輛的安全性和行駛過程中的穩定性而言,四輪定位檢測和調整是相當有必要的。四輪定位設備調校簡單,用起來方便,測量時間短、人性化的設計,而且精確度還很高,后橋測量結果對前輪調整進行補償,這樣就保障了調整客貨運汽車工作人員的安全以及車輛的駕駛性能。所以現代汽車維修和檢測作業中普遍使用了四輪定位相關技術。
2.1.2汽車輪胎檢測技術
輪胎作為車輛的主要零件之一,其安全性是相當重要的。胎面磨損及胎冠的磨損、裂紋和凹坑會導致客貨運車輛在行駛過程中發生爆胎,從而有可能引發交通事故的發生。為了防止出現爆胎事故,可以通過輪胎測試儀對輪胎進行檢測。其原理就是在測側儀下方裝個攝像頭,輪胎裝在測試儀上后開始檢測。測試儀會自動將輪胎分為8個截面,當攝像頭對準其中的任一截面時,測試儀會自動對輪胎進行充氣和泄氣,在這個過程中,攝像頭記錄了整個過程中輪胎表面的膨脹和收縮情況,待8個截面檢測完畢后,計算機會根據攝像情況分析其膨脹率和收縮率,如果超出標準值則說明某個地方存在裂紋凹坑等不正常情況,必須及時更換輪胎。
2.1.3汽車排放檢測技術
隨著現代經濟的快速發展,環境保護顯得越來越重要,所以新車的排放法規和標準都有嚴格的規定。為了保證新車能夠達到排放法規的要求,人們采用了汽車裝配線常規檢驗、強制抽查檢驗、新車出廠后的監督檢驗、在用車的排放控制等一系列的監督檢驗機制。客貨運車輛從生產到報廢的每一個環節的排放狀況都可以通過這些檢測方式得到了有效的監管,從而達到減少排放、保護環境的目的。
2.2現代汽車檢測技術的發展
2.2.1汽車檢測設備標準化
客貨運汽車綜合性能的檢測工作從引進技術到引進設備,再到自主研發、推廣,應用,經歷了從無到有,從小到大的發展過程,從最初的單一性能檢測發展到現在的綜合性能逐步完善的發展階段,取得了很大的進步。但還是沒有達到國際先進水平,仍需要不斷努力,加強客貨運汽車檢測基礎建設,制定和完善汽車檢測項目的檢測方法和標準,統一規范檢測要求及操作技術,做好設備的引進消化和研制工作,使得檢測設備向著標準化,通用化、國際化的目標發展。
2.2.2汽車檢測技術規范化
在客貨運汽車檢測技術的發展過程中,硬件技術的作用明顯被放大化,從而忽略了那些難度大、投入大和社會效益不明顯的檢測方法、限值標準、各種檢測儀器和設備的技術條件及計量檢定規程等基礎性技術的研究。某些檢測設施缺乏技術規范化,從而使得檢測結果缺乏科學性和準確性。統一并規范檢測要求和檢驗方法,制訂客貨運車輛綜合性能要求、技術條件和檢驗方法,制訂汽車檢測中有關安全、節能和環保方面設備的型式認證規則,以保證客貨運汽車檢測的準確性和公正性。
2.2.3汽車檢測推斷技術人工智能化
增加和完善監控預測功能是現代客貨運汽車檢測、診斷技術發展的重要方法之一。將現代汽車的檢測一步步地發展到系統狀態的預測,并進一步發展到元件狀態的預測,這樣就可以更科學全理地決定汽車的使用年限,這對提高客貨運汽車運行的經濟性和可靠性有著相當重大的意義。
3汽車安全管理措施
3.1客貨運車輛安全管理制度
隨著客貨運汽車的更新以及技術的不斷完善,運輸企業應建立完善的管理措施和車輛安全管理制度,不許超重超載客貨運汽車在投入使用時必須達到規矩定技術等級,并持續保持良好的技術狀況,必須符合國家相關超標準要求,安全設備齊全。而在特殊條件下運行時,要根據需要配備防滑、預熱、保溫、牽引等臨時性的安全裝備。貨運汽車在運輸超標準的貨物時,也應及時增加臨時性裝血,并按規定辦好相應的準運手續。
3.2將安全責任落到實處
責任實名制度要求每個工作人員在明確自己的責任后簽訂責任書,從而將客貨運汽車的安全管理責任問題落實到具體的負責人,避免發生推脫責任的現象。另外還得加大處罰力度,重點排查安全隱患,堅守職業道德,樹立良好的責任意識。
3.3加強對工作人員的培訓
經常對客貨運汽車安全管理人員進行一些技能培訓,提升他們的技能水平和綜合素質,以便突發事件發生時能更好的應對。
3.4加強對汽車的使用控制
為了保障車輛的使用安全,定期對汽車進行檢測及安全檢查,由其是對長途客貨運車輛在發車前的安全檢查更為重要,以便及時處理安全隱患。車輛使用檔案必須將客貨運車輛的使用年限、故事、維修保養以及車輛考核數據信息真實詳細地記錄清楚,這樣管理人員才可以根據這些信息來對車輛進行嚴格的檢查維護維修。另外,對車輛在任務過程中的控制,運輸企業可以根據自身的營運特點,強調人和車的協調使用,根據具體任務來選擇車型,并選擇一些有豐富管理經驗的管理干部帶隊,消除外出車輛脫線行駛、跑私活等現象。
4結語
隨著社會的不斷進步,我國交通運輸業得到了很好的發展,基本能夠保證了居民出行的需求和經濟發展的需求。同時隨著科學技術的不斷進步,現代汽車檢測技術得到了進一步的發展完善,實現了硬件資源共享、信息資源共享、軟件資源共享。這對于汽車的安全管理起到了很好的推動作用。而對于汽車安全管理來說,應進行正規有效的組織管理,盡最大努力降低安全事故的發生率,維護社會的穩定發展。
參考文獻:
[1]姜華林.道路交通安全[M].北京:人民交通出版社,1991.
[2]馮天軍,孫丹,劉燕.汽車運輸管理過程中的動態路徑調度設計綜述[J].黑龍江交通科技,2014(9).
作者:李升 單位:忻州市汽車綜合性能檢測中心