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摘要：

隨著國內經濟的快速發展，科學技術的不斷進步，國家在完善城市基礎設施建設步伐也隨之加快，緩解城市與城市之間的交通安全行駛狀況，國家新建的高等級公路增多，以此緩解城市擁擠的交通現狀。瀝青路面試驗檢測技術是有效延長高等公路及橋梁的瀝青路面使用年限，為公路瀝青路面養護工作提供良好的保護。

關鍵詞：

公路瀝青；路面試驗；檢測技術

隨著國內經濟的快速發展，科學信息技術的不斷進步，國家在交通事業發展方面給予高度的重視，尤其是在高等公路建設方面尤為突出。在瀝青路面施工過程，由于沒有按照相關的施工規范、制度進行施工，從而造成施工失誤、誤差，導致公路瀝青路面經常出現各種形式的裂縫，導致路面強度下降，在大量行車的作用下，致使瀝青路面遭到結構性的破壞。因此，國家相關管理部門應加強對公路施工的管理，提高對公路瀝青路面試驗檢測工作的認識，并制定一系列養護方案，進一步完善公路瀝青路面試驗檢測工作，使公路瀝青路面有效延長使用年限。

1公路瀝青路面施工質量的要求

隨著國家對城市基礎設施進程的逐漸加快，公路、橋梁設施建設的不斷完善，在公路瀝青路面試驗檢測及養護過程中，應明確不同公路工程的通車使用情況，對其瀝青路面的各項性能要求進行有效檢測。

其一，公路瀝青路面具備超強荷載的能力，并具備一定的通車壓力，能適應快速發展的城市交通，避免城市日常巨大的行車量對瀝青路面造成破壞。

其二，強化瀝青路面的抗疲勞性，在建成后及投入使用過程，在承受巨大行車量的反復壓力下，在一定程度上加強了瀝青路面的抗疲勞性能，有效防止車輛的反腐壓力對瀝青路面的破壞。

其三，加強瀝青路面的瀝青混合料質量控制，在根據相關制作工藝，按照正常比例在瀝青混合料內添加使瀝青原料更快凝結、堅固的材料，在一定程度上不僅可以保證瀝青混合料的穩定性和抗高溫性，還可以有效延長瀝青路面的使用年限。為了有效避免和防止低溫環境對瀝青路面造成的破壞，公路設計單位和公路施工管理單位應加強瀝青混合料混合比的控制，從而有效保證其具備良好的低溫抗裂性及抗滑性。加強公路瀝青路面的低溫抗性和抗滑性的重視，尤其是在瀝青路面低溫收縮裂縫和低溫拉伸變形方面，加強低溫抗性的能力，避免在溫度較低的環境下對瀝青路面的整體結構造成破壞。因此必須加強瀝青路面低溫抗裂的性能管理，進一步保證瀝青路面的平整度，保障日常車輛安全行駛，避免因水損對瀝青路面造成的傷害而引發的交通安全事故。

2公路瀝青路面試驗檢測技術

2．1公路工程瀝青路面厚度檢測

隨著國內公路瀝青路面試驗檢測技術的不斷完善，在瀝青路面厚度試驗檢測方面主要是采用路面雷電檢測系統對其進行試驗檢測。該檢測技術是構建在一種無損連續的檢測基礎之上，在檢測厚度的過程中因換算速度過快，會出現一些檢測誤差。在實際公路瀝青路面的施工材料和工藝檢測過程中，對瀝青路面面層的施工材料、工藝和雷達波速度變化大小都有較高要求。在瀝青路面厚度的試驗檢測過程中，主要是以反射波試驗探測技術為主。其利用專業的探地雷達的測量車保持勻速行駛，并不斷發射電磁脈沖，利用接收機將脈沖反射波形成的信息數據進行有效接收，再將采集后的數據信息中包含的不同位置、不同區域的電介質的數據變化情況進行有效分析和記錄和歸納，通過根據數據信息采集系統的有效整理，以及電介質常數系數的不同及波數的差異，最終獲得高精準的瀝青路面厚度數據。公路中使用的地質雷達不僅具有較高的高效性、連續性、無損性，采用這種技術對瀝青路面厚度檢測還能檢測出路面是否有脫空、空病、陷落、裂痕等公路病害。

2．2公路工程瀝青路面平整度檢測

在公路工程瀝青路面試驗檢測技術系統中，路面平整度檢測是該項試驗檢測和養護工作中最重要的環節，國家對路面平整度檢測有標準規范，在檢測的過程中，采用連續式平整度儀、3m直尺、激光路面平整度測定儀、車載式顛簸累積儀等有效利用先進科學技術研發的高科技產品，對瀝青路面平整度進行有效檢測。

(1)車載式顛簸累積儀是一種主要應用于瀝青路面養護管理系統、路面質量評價系統的且具有較高精準、高效的對瀝青路面進行平整度檢測的高科技儀器。一般通過定期或不定期的行車舒適性及路面平整性進行檢測，利用計算機網絡信息技術將其相關的數據信息記錄在案，具備一定的高效、安全、精準、快速的特點。車載式顛簸累積儀其實是一種為反映類平整度的測量儀，是通過測量車后軸跟車廂見得單向位移累積值進行平整度以及平整狀況進行綜合判定，其判定的準確性與單向位移累計值的大小和儀器裝載車底盤懸掛系統特性有關，因此必須在裝車后加強對儀器的校正，才可以進行路面實時檢測工作。

(2)激光路面平整度測定儀是一種與瀝青路面沒有任何接觸，且保證試驗檢測有較高的精準值和速度數值的儀器。激光路面平整度測定儀不僅對瀝青路面的平整度進行檢測，還可以對路面的橫坡、車轍方面進行有效檢測，是一種先進的數據信息采集處理系統功能的高科技儀器。在瀝青路面縱向平整度檢測中，需要截取縱向斷面信息，通過輪跡位置的激光傳感測量得出路面的高度計平整度。

2．2．1公路工程瀝青路面抗滑性檢測

公路工程瀝青路面抗滑性檢測技術主要是指車胎在制動時表面滑動二產生的力，瀝青路面的抗滑性和指數的大小嚴重影響公路安全行駛。對瀝青路面實際的檢測過程中，利用輪胎與路面間產生的摩擦系數作為數據基礎，從而對路面的抗滑性進行判定，并采用橫向力抗滑系數測試方式與激光紋理測試儀對瀝青路面抗滑性進行檢測。由于該測試方法的實際操作時具有不妨礙交通正常行駛的特點在國內抗滑性檢測方面較受歡迎，其檢測方式需要在測量車上安裝于行車方向成20°角的測試輪。

2．2．2公路工程瀝青路面彎沉檢測

檢測瀝青路面柔性路面強度的重要檢測指標就是路面彎沉檢測，更是路面抗壓性、平整度的重要參數、依據。目前路面彎沉檢測主要有:激光彎沉檢測法和自動彎沉測定儀法。其中激光彎沉檢測法具有操作簡單、體積小、讀書準、造價低、精準高的特點，在路面彎沉檢測的過程中，將測定儀固定在測量車后輪隙中，充分有效利用路面的回彈力，從而積極帶動硅光電池側頭向上升起，在利用激光束照射產生的光電流進行實際路面彎沉檢測。而自動彎沉測定儀法更適用于高密集、大區域的路段進行檢測，主要被應用于路面施工控制和路面養護的工作中。

3結語

瀝青路面試驗檢測工作是公路工程施工管理工作中重要組成部分，是保證公路工程施工質量控制的有效檢測技術。通過路面試驗檢測技術，可以對公路工程施工質量進行有效控制，完善公路工程的養護工作，確保瀝青路面符合公路工程建設的標準、規范，進一步延長公路使用壽命，促進國家市政工程公路工程持續、穩定發展。

參考文獻:

［1］張海喜．公路瀝青路面常見病害及檢查技術［J］．山西建筑，2015(01)．

［2］申大坤．公路工程瀝青路面施工現場試驗檢測技術研究［J］．黑龍江交通科技，2015(03)．

作者:殷維 馬建華 單位:中設設計集團股份有限公司