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1交通運輸管理計算機信息網絡系統開發方法與工具

1.1交通運輸管理計算機信息網絡系統開發的方法對于計算機信息網絡系統的開發方法，主要包括結構化方法、原型法、面向對象法等。下面就以結構化方法為例，對系統開發進行詳細的介紹。結構化系統的開發是現階段發展最成熟、應用最廣泛的管理信息系統開發方式，是將工程化系統開發技術、自上而下結構化方式、生命周期方法有機結合在一起的開發方法。具體的系統開發步驟體現在以下幾個方面：（1）系統的規劃階段。在交通運輸管理計算機信息網絡系統開發項目確定前，根據開發具體的要求，對其進行初步的調查，制定明確的開發設計任務，并系統研究進行可行性評價。（2）系統分析階段。在系統規劃的基礎上，需要對現行的交通運輸管理系統進行全面的分析，并制定出合理的邏輯方案。在整個系統分析階段，具體的工作包括系統調查、數據功能分析、開發系統定義等。（3）系統設計階段。需要在系統分析的基礎上，將制定的可行性的邏輯方案轉變為實際的物理模型。具體就是根據系統功能，結合開發資金、規模、系統開發的復雜程度等，進行具體的設計。這一階段，主要的設計內容包括模塊、代碼、輸入輸出、數據庫、可靠性等方面的設計。（4）系統實現階段。這一階段是系統實踐的階段，就是將轉換成功的物理模型用專用的硬件設備進行相關功能的測試。這一階段，主要的工作內容包括程序設計、硬件設備轉杯、數據收集、開發人員培訓、系統開發升級。（5）系統維護階段。在系統開發完成后，就需要投入具體的運行，從而也就進入了系統的維護階段。在這一個階段，系統維護根本目的就是保證系統能夠始終保持在正常運行的狀態下，同時也需要就是的對系統相關數據進行調整與修改，或者是添加數據，滿足系統更新的需求。

1.2交通運輸管理計算機信息網絡系統開發的工具在交通運輸管理計算機信息網絡系統開發過程中，應用的開發工具主要分為以下幾種類型：（1）語言編程工具。常見的語言編程工具包括BASIC語言、C語言、C++語言、Prolog語言、PL/I語言、COBOL語言等。這類編程語言針對性很強，能夠提供程序設計中相關命令的集合，并且適用范圍也很廣，在系統功能模塊編寫中具有很強的應用能力。（2）數據庫工具。數據庫是計算機信息網絡系統開發中必要的工具，承擔著整個系統數據交換、傳輸的重任，是數據交換與傳輸的樞紐。現階段，提供管理信息系統開發的數據庫工具主要有XBase系統以及大型數據庫系統。（3）程序生成工具；（4）面向對象工具。這類工具主要是與OOP開發對應的編程工具，主要包括smalltalk、C++等，具有很強的針對性，在使用過程中，需要與OOP方式相互配合使用。

2計算機信息網絡系統在交通運輸管理中的應用

該系統主要包括長途客運管理信息系統、出租汽車管理信息系統、貨運管理信息系統、汽車維修管理信息系統及違章處理系統。它們是交通運輸管理中的基石和核心。基本功能如下：（1）車輛戶籍管理功能。戶籍管理數據包括：客運、貨運和汽車維修業戶的戶籍。從業戶的戶籍名稱、地址、電話號碼、通訊方式、經濟性質、許可證號、主管單位、經營范圍、車輛數、工商執照號、法人代表、車牌號、繳費情況、發動機號等系數字段信息建庫，建立起業戶基本情況登記臺賬，完成對業戶開業、戶籍變更、歇業、業戶經營許可證、戶籍信息查詢、營運證打印等功能。還有營運線路、總客座數、各運輸企業的詳細資料等。（2）稅費改革管理功能。可以動態地記錄稅費征收情況，應繳稅費，應罰金額，實繳稅費，實罰金額，交費時間，滯納金的收取，順延情況，票據打印，以及用IC卡減免。實現監控交費情況，隨時調整市場管理力度。（3）稽查管理功能。隨時將違章信息記錄入庫，計算機可以迅速做出分類、處理。它能反映出結案率，違章處理力度，以及市場秩序等。（4）報表業務功能。通過日報表、月報表和年終報表，及時準確地把握各個環節的信息，及時調整行業發展中的薄弱點。既規范了市場，又提高了市場競爭能力。且數據非常可靠。（5）系統的優點。為合理利用資源，本系統可采用電話定點撥號來傳輸數據的方式。另外它的安全性能優越，服務器裝有兩塊硬盤，一塊有故障馬上跳到另一塊硬盤上，人們通過主機就能明白硬盤的運行狀態，及時糾正硬件故障。

3結束語

“要想富，先修路”，交通運輸業的發展是我國經濟發展以及社會穩定的基礎條件，隨著科學技術的快速發展，交通運輸管理系統也正向著信息化、智能化的方向發展。其中計算機信息網絡系統在交通運輸管理中的應用，在車輛戶籍管理、稅費改革管理、稽查管理、報表業務等方面都具有重要的作用，促進了我國交通運輸管理的現代化發展，對我國整個交通事業的發展都具有重要的推動作用。

作者：萬淑芳單位：南昌縣公路運輸管理所