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目前，我國(guó)的公路建設(shè)事業(yè)可以說(shuō)正處在持續(xù)、健康、快速的發(fā)展之中，我國(guó)在公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械方面的投入量也是在不斷地加大。做好公路的養(yǎng)護(hù)工作不但可以增加公路運(yùn)載量，還能在一定程度上促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。然而，盡管?chē)?guó)家在公路養(yǎng)護(hù)方面已經(jīng)投入很多，但是在很多公路上還是會(huì)出現(xiàn)各種不同程度的毀壞，如裂縫、沉陷等。在我國(guó)，公路的養(yǎng)護(hù)已經(jīng)是一個(gè)非常嚴(yán)重且緊迫的問(wèn)題。為了能做好公路養(yǎng)護(hù)的工作，就需要加強(qiáng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的管理和使用，讓公路養(yǎng)護(hù)的效率能夠得到有效地提高。

1公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理的現(xiàn)狀

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，我國(guó)政府在公路建造上的規(guī)模也在不斷地增大。隨著我國(guó)運(yùn)輸公路的增加，需要定期養(yǎng)護(hù)的公路里程也在不斷地攀升。通過(guò)現(xiàn)代化的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械，可以大大提高公路養(yǎng)護(hù)的效率。但是，通過(guò)相關(guān)的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，我國(guó)的很多公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的效率和利用率并不是很高，不能有效滿(mǎn)足現(xiàn)在公路養(yǎng)護(hù)的需要。針對(duì)我國(guó)目前出現(xiàn)的這種狀況，筆者作出如下幾點(diǎn)分析：

1.1我國(guó)現(xiàn)有的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備都很陳舊、過(guò)時(shí)就拿我們經(jīng)常見(jiàn)到的壓路機(jī)、鋪路機(jī)來(lái)說(shuō)，這些設(shè)備大都是在上個(gè)世紀(jì)80年代左右購(gòu)買(mǎi)的，跟國(guó)外比較都相對(duì)落后。如果按照使用年限來(lái)說(shuō)，這些機(jī)械大都達(dá)到了快要報(bào)廢的年限，很難再適應(yīng)大型甚至中型的施工要求。而且，在基層用到的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械大部分都是被國(guó)外淘汰掉或快要淘汰的產(chǎn)品，如我們現(xiàn)在不時(shí)見(jiàn)到的灑水車(chē)、除草機(jī)等。它們不光看起來(lái)笨重，在操作方面也是非常的復(fù)雜，不能更好地發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)的作用。長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，很多公路部門(mén)并不重視公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的管理和規(guī)劃，導(dǎo)致很多機(jī)械設(shè)備的配備也是不適用的。在公路部門(mén)中，運(yùn)輸機(jī)械和工程機(jī)械占據(jù)著機(jī)械的大部分?jǐn)?shù)量，而養(yǎng)護(hù)機(jī)械只占著很少的一部分。在我國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)中，大部分都是修改施工和路面維修保養(yǎng)方面的機(jī)械，而其他類(lèi)型的機(jī)械很少甚至幾乎沒(méi)有，比如關(guān)于公路上排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)類(lèi)型的機(jī)械，以及割草、噴灑農(nóng)藥等養(yǎng)護(hù)作業(yè)方面的設(shè)備就極其罕見(jiàn)。

1.2機(jī)械設(shè)備管理的不合理在我國(guó)，公路的養(yǎng)護(hù)大都是分散流動(dòng)的進(jìn)行作業(yè)，管理人員無(wú)法實(shí)時(shí)掌握公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)以及機(jī)械目前的維修保養(yǎng)情況。這樣對(duì)于突發(fā)的情況，并不能及時(shí)地應(yīng)對(duì)。同時(shí)，公路部門(mén)所擁有的機(jī)械設(shè)備過(guò)于單一，如果遇到不同于平常的情況，現(xiàn)在擁有的設(shè)備有可能無(wú)法進(jìn)行正常的工作，比如在遇到無(wú)比堅(jiān)硬路段的時(shí)候，以現(xiàn)有的挖掘機(jī)根本無(wú)法完成指定的工作。

1.3使用公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的工作人員技術(shù)水平不過(guò)硬雖然在我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)人員都有使用公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的經(jīng)驗(yàn)，但是這并不代表他們能夠熟練地掌握現(xiàn)代化的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備。特別是在機(jī)械的性能和使用情況等方面，公路養(yǎng)護(hù)人員更注重如何縮短工作的周期和如何完成更多的工作量，而不考慮自己工作的質(zhì)量。如果只注重完成工作而無(wú)法保證自己工作的質(zhì)量，這樣不僅起不到養(yǎng)護(hù)工作的作用，還可能損害公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備。通過(guò)專(zhuān)業(yè)人士的調(diào)查，在我國(guó)從事公路養(yǎng)護(hù)的工作人員中只有不到一半的人是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)后才上崗工作的，其余那些大都沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的職業(yè)培訓(xùn)。這在很大程度上影響著公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的使用性能。

1.4有些管理人員的思想太過(guò)于傳統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)械的開(kāi)發(fā)使用并不徹底由于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，很多工作人員沒(méi)有責(zé)任心，思想陳舊，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)這項(xiàng)職業(yè)并沒(méi)有太大的興趣，更別說(shuō)在這些機(jī)械設(shè)備的管理上面用心了。具體作業(yè)中，往往都是上級(jí)怎么安排，下級(jí)就怎么做，一點(diǎn)主觀意識(shí)都沒(méi)有，有時(shí)候會(huì)覺(jué)得保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備很麻煩而懶得去做。例如，在使用“稀漿封層”方法時(shí)使用的稀漿攤鋪機(jī)，很多部門(mén)使用過(guò)一次就再?zèng)]用過(guò)。這樣這些設(shè)備的性能就得不到徹底的開(kāi)發(fā)，而且各項(xiàng)性能也會(huì)在閑置的過(guò)程中降低。

2做好公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理的措施

2.1增強(qiáng)工作人員的素質(zhì)，提高他們使用機(jī)器的技術(shù)水平隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械也是在不斷地更新?lián)Q代，越來(lái)越多的新機(jī)械不斷地出現(xiàn)在我們的視野當(dāng)中。要真正做好公路的養(yǎng)護(hù)工作，就需要提高那些使用公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的工作人員的技術(shù)水平，增強(qiáng)他們的職業(yè)素質(zhì)，同時(shí)還要注重培養(yǎng)他們的道德品質(zhì)，增強(qiáng)他們保護(hù)機(jī)械的思想。同時(shí)，管理人員和維修人員也需要加強(qiáng)培訓(xùn)，最好選擇那些有著專(zhuān)業(yè)知識(shí)且年輕的人員，因?yàn)槟贻p人接受新事物的能力比較強(qiáng)。此外，還需要注重對(duì)他們進(jìn)行機(jī)械原理、信息技術(shù)等方面的教育，鍛煉他們的操作水平，讓他們不僅懂得如何去操作這臺(tái)設(shè)備，而且還知道設(shè)備的工作原理，以及在設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候懂得如何去保養(yǎng)和維修。

2.2規(guī)范管理制度，完善現(xiàn)有的機(jī)械管理體制，搭建更加科學(xué)有效的管理制度通過(guò)各地區(qū)、各部門(mén)反映的問(wèn)題，再結(jié)合現(xiàn)有的管理體制，可以制定出合理的機(jī)械管理經(jīng)營(yíng)方式，在保證公路養(yǎng)護(hù)工作正常運(yùn)行的情況下，管理好、用好現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備。同時(shí)，在安排工作人員的時(shí)候也要合理，對(duì)于基層操作員一定要多，而且要好，不能濫竽充數(shù)，但在管理人員的安排上面就需要做到少而精。不僅要建立嚴(yán)格的管理制度，還要建立起嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施，有功就獎(jiǎng)，有錯(cuò)就罰，這樣才能調(diào)動(dòng)工作人員勞動(dòng)的積極性，還能培養(yǎng)他們每個(gè)人的責(zé)任心，改變每個(gè)人的工作態(tài)度，使公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理工作更上一個(gè)臺(tái)階。

2.3科學(xué)安排，合理規(guī)劃在養(yǎng)護(hù)公路的同時(shí)合理地安排機(jī)械的使用頻率，這樣不僅可以提高公路養(yǎng)護(hù)的效率，還可以節(jié)省人力物力，特別是在使用一些具有高技術(shù)含量的新型機(jī)器上，這點(diǎn)體現(xiàn)的尤其明顯。同時(shí)，在機(jī)械設(shè)備使用的時(shí)候要考慮到當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況，如路面的結(jié)構(gòu)、路基以及天氣情況、工作量等多種因素科學(xué)地安排機(jī)械設(shè)備的使用以達(dá)到最好的效果，而不是盲目地安排。例如，在養(yǎng)護(hù)一個(gè)長(zhǎng)約60km的公路的時(shí)候，管理部門(mén)就需要安排4～7輛巡路車(chē)、2～5輛載貨汽車(chē)、4輛灑水車(chē)，以及噸位小于4t的壓路車(chē)等機(jī)械設(shè)備。機(jī)械設(shè)備在使用的同時(shí)需要操作人員嚴(yán)格地按照操作流程使用，確保機(jī)械不要過(guò)渡使用或者“帶病”使用。

2.4管用結(jié)合，盡量減少非公路養(yǎng)護(hù)期間機(jī)器的閑置，以免造成資源浪費(fèi)由于公路的養(yǎng)護(hù)作業(yè)都是流動(dòng)的，所以要考慮當(dāng)時(shí)的實(shí)際狀況，合理地做好機(jī)械的保養(yǎng)計(jì)劃。最好確保每臺(tái)機(jī)械設(shè)備都配備有一個(gè)維修人員，這樣當(dāng)遇到突發(fā)情況的時(shí)候，就可以隨時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，確保養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。同時(shí)，盡量避免機(jī)器閑置而造成資源浪費(fèi)。例如，現(xiàn)代高速公路的養(yǎng)護(hù)中，高速公路的維修一般都是在每年氣溫高的幾個(gè)月才會(huì)進(jìn)行，而地方瀝青公路的維修則比高速公路養(yǎng)護(hù)的時(shí)間多，這樣我們就可以讓高速公路維修設(shè)備在閑置的時(shí)候去地方公路進(jìn)行維修，這樣就避免了閑置資源的浪費(fèi)。

2.5加強(qiáng)機(jī)械的安全管理意識(shí)有關(guān)部門(mén)應(yīng)該制定嚴(yán)格的機(jī)械使用安全制度，并設(shè)立相關(guān)部門(mén)予以監(jiān)督，確保機(jī)械在公路養(yǎng)護(hù)工作中安全地使用。以往公路養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的機(jī)械事故也不是少數(shù)，機(jī)械事故不但會(huì)造成人員的傷亡，財(cái)產(chǎn)的損失以及機(jī)械本身的損壞，還會(huì)嚴(yán)重耽誤公路養(yǎng)護(hù)工作的進(jìn)行，因此就需要有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的安全使用，定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查，杜絕各種安全隱患。

3結(jié)束語(yǔ)

在如今公路規(guī)模不斷擴(kuò)大的過(guò)程中，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器也發(fā)揮著不可替代的重要作用，做好公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的管理工作，讓機(jī)械設(shè)備始終處于最佳的狀態(tài)，充分發(fā)揮它的作用。這樣才能確保我國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)快速穩(wěn)定地發(fā)展，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。

作者：邊巧絨 單位：甘肅省蘭州公路管理局 蘭州公路管理段