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摘要:結(jié)合我國公路運(yùn)輸車輛大型化、重型化現(xiàn)狀，系統(tǒng)論述了道路橋梁養(yǎng)護(hù)的重要性，找出了道路橋梁工程養(yǎng)護(hù)中存在的問題:分析不充分、路面不平、橋頭搭板沉降、橋頭跳車。提出了與之相對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)防治措施:強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)意識，加強(qiáng)巡查養(yǎng)護(hù)力度，進(jìn)而達(dá)到提高道路橋梁養(yǎng)護(hù)效果的目的。這樣不僅可以滿足交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求，還能夠間接延長道路橋梁的使用壽命。

關(guān)鍵詞:道路橋梁;工程養(yǎng)護(hù);防治措施

1道路橋梁養(yǎng)護(hù)的重要性

對道路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的目的是為了延長道路橋梁的使用壽命，先對道路橋梁的規(guī)劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等過程進(jìn)行綜合考量，目的是為了更加科學(xué)合理的建設(shè)道路橋梁，以提升道路橋梁的耐用性和實(shí)用性。從我國當(dāng)前的道路橋梁建設(shè)狀況看，只是對成橋狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計和對其力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行計算和控制，并沒有考慮到道路橋梁本身的壽命經(jīng)濟(jì)性特征，在落實(shí)道路橋梁建設(shè)時沒有對其養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析和規(guī)劃。道路橋梁養(yǎng)護(hù)是整個道路橋梁建設(shè)中非常重要的一環(huán)，落實(shí)道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作可以確保道路橋梁的質(zhì)量能夠達(dá)到預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)，也能為后續(xù)應(yīng)用橋梁奠定基礎(chǔ)。在道路橋梁使用過程中，落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作，還可及時有效修補(bǔ)道路橋梁的受損部位，讓道路橋梁恢復(fù)如初，從而起到提升道路橋梁耐用性的作用。

2道路橋梁養(yǎng)護(hù)中出現(xiàn)的問題

2.1分析不充分

在全面落實(shí)道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作之前，設(shè)計人員要先對道路橋梁的整體路況有一個全面的了解，只有這樣，才能夠開展下一步的養(yǎng)護(hù)、維修等工作。很多施工單位都會在道路橋梁路況沒有分析完的情況下開始進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，沒有一個詳細(xì)的道路橋梁資料，橋梁也沒有進(jìn)行定期檢查，檢查環(huán)節(jié)基本都流于形式，最終的結(jié)果就是道路橋梁技術(shù)狀況分析不充分，養(yǎng)護(hù)工作得不到有效落實(shí)。即便開展了道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作，最終的養(yǎng)護(hù)結(jié)果也不會達(dá)到預(yù)定的養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。

2.2路面不平

在道路橋梁工程的施工中，混凝土是主要的施工材料。施工單位施工時，會在路面進(jìn)行混凝土鋪裝，但鋪裝往往會造成路橋路面不平整。出現(xiàn)了這一狀況，但施工負(fù)責(zé)人會認(rèn)為這種狀況對整個路橋路面的影響不大，不會對不平整區(qū)域進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。從運(yùn)輸角度來說，車輛在經(jīng)過不平整路面時，會影響到車輛的正常行駛，而且長時間經(jīng)過這種路面區(qū)域的話，還會導(dǎo)致車輛本身的性能受到損害。在路橋橋面不平整區(qū)域車輛出現(xiàn)顛簸，加劇了橋梁構(gòu)建的疲勞狀態(tài)，久而久之，必然會影響到路橋的使用壽命(見圖1)。

2.3橋頭搭板沉降

在道路橋梁工程養(yǎng)護(hù)施工過程中，還是會存在橋頭搭板沉降這一問題，這也會降低道路橋梁養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和效果。造成道路橋梁橋頭搭板沉降問題的主要原因是道橋建設(shè)過程，沒有對橋梁的施工范圍、施工內(nèi)容進(jìn)行規(guī)劃，致使施工不完善，進(jìn)而引發(fā)一系列的橋面問題發(fā)生，像橋面裂縫、沉陷、斷層等(見圖2)。由于這一問題在最初的時候并沒有對道路橋梁產(chǎn)生太大的影響，所以很多施工單位都認(rèn)為這一問題是小問題，也沒有對其進(jìn)行系統(tǒng)地養(yǎng)護(hù)處理。這樣一來，在后續(xù)的路橋施工中比較容易出現(xiàn)混凝土脫落和鋼筋外露等情況，從而影響到整個路橋的使用，嚴(yán)重時還有可能引發(fā)安全事故，威脅到人們的生命安全。 

2.4橋頭跳車

橋頭跳車出現(xiàn)的原因主要是由于路橋橋面伸縮縫損壞導(dǎo)致的。橋頭跳車現(xiàn)象的出現(xiàn)也說明了路橋的安全性出現(xiàn)了問題。對于這種問題，很多施工單位只是對路橋橋面進(jìn)行簡單養(yǎng)護(hù)，并沒有真正解決，久而久之，這一現(xiàn)象必然會引發(fā)更加嚴(yán)重的問題發(fā)生，不僅會減少路橋的使用壽命，而且對人們的人身安全也是一個巨大的隱患。

3道路橋梁工程養(yǎng)護(hù)的具體措施

3.1強(qiáng)化工作人員的養(yǎng)護(hù)意識

對道路橋梁養(yǎng)護(hù)問題進(jìn)行分析得出，許多問題的產(chǎn)生都與施工單位有關(guān)。工作人員對道路橋梁養(yǎng)護(hù)意識不強(qiáng)是主要因素，他們沒有真正重視道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作，對道路橋梁的相關(guān)規(guī)劃工作也沒有落到實(shí)處。所以道路橋梁施工單位一定要引起重視，合理規(guī)劃道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容，全面提升道路橋梁的使用壽命，定期組織施工單位工作人員參與道路橋梁養(yǎng)護(hù)意識提升培訓(xùn)，提高工作人員的綜合水平。要加大對道路橋梁養(yǎng)護(hù)的宣傳力度，讓道路橋梁管理部門及施工單位都能夠提高重視程度，以便在后期的道路橋梁管理和建設(shè)中可以很好地結(jié)合當(dāng)前道路橋梁工程的實(shí)際施工狀況，合理規(guī)劃道路橋梁養(yǎng)護(hù)方案，全面提升道路橋梁養(yǎng)護(hù)的最終質(zhì)量。

3.2加強(qiáng)巡查養(yǎng)護(hù)力度

道路橋梁受損與日常的養(yǎng)護(hù)檢查不到位有直接關(guān)系。為了避免道路橋梁破損情況的出現(xiàn)，施工養(yǎng)護(hù)單位一定要加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)檢查力度，對施工人員實(shí)施責(zé)任制，將日常養(yǎng)護(hù)檢查責(zé)任落實(shí)到具體工作人員，從責(zé)任角度出發(fā)，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行日常養(yǎng)護(hù)檢查工作，并在每天養(yǎng)護(hù)工作完成后，填寫?zhàn)B護(hù)檢查報告，這樣做，能夠及時發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)路段裂縫等問題。在日常巡查中，要掌握好養(yǎng)護(hù)檢查的時間，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時溝通、解決，不能等小問題演變成大問題，要從根源上消除安全隱患。

4結(jié)語

在車輛運(yùn)輸頻繁且重型車應(yīng)用廣泛的情況下，道路橋梁受損的程度是非常大的，這就需要公路管理部門加強(qiáng)對道路橋梁的養(yǎng)護(hù)，認(rèn)真落實(shí)道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作，保證道路橋梁能夠恢復(fù)如初。這不僅可以滿足交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求，而且也能夠間接地延長道路橋梁的使用壽命。施工單位要不斷強(qiáng)化道路橋梁的養(yǎng)護(hù)意識，加強(qiáng)日常檢查力度，從而提高道路橋梁養(yǎng)護(hù)效果。

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作者：郝天奇 單位：山東省梁山縣交通運(yùn)輸局