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摘要:道路橋梁工程病害處理的重要性，了解道路橋梁工程病害處理可以滿足車輛通行需要、提高道路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在此之后，對(duì)道路橋梁工程常見病害加以研究，對(duì)道路橋梁工程病害施工處理技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行探究，對(duì)常見病害采用針對(duì)性技術(shù)處理，從而延長(zhǎng)道路橋梁的使用時(shí)間，使得車輛通行更加安全。

關(guān)鍵詞:道路橋梁工程;常見病害;施工處理技術(shù)

道路橋梁工程施工質(zhì)量、國(guó)家運(yùn)輸量及經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平不斷提高、車輛數(shù)量不斷增長(zhǎng)，如此無疑會(huì)加大道路橋梁的壓力。針對(duì)于此，應(yīng)該明確道路橋梁工程常見病害，比如:鋼筋腐蝕、地基沉降不均勻、路面裂縫等病害，然后采用對(duì)應(yīng)的施工處理技術(shù)處理上述常見病害。

1道路橋梁工程病害處理的重要性淺談

1．1利于達(dá)到車輛通行的實(shí)際需要

任何病害均會(huì)對(duì)工程質(zhì)量、道路橋梁工程使用情況構(gòu)成嚴(yán)重威脅，在施工前確定工程目標(biāo)、編制相應(yīng)的處理對(duì)策極其必要，以便確保道路橋梁工程施工的整體效率，提高道路橋梁的性能，并為人們?nèi)粘３鲂刑峁┍憬荨?/p>

1．2利于確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定

道路橋梁工程病害產(chǎn)生關(guān)系到道路橋梁工程的穩(wěn)定性、使用時(shí)間，通過相應(yīng)的施工技術(shù)處理，利于很好的處理道路橋梁工程病害。以建筑工程項(xiàng)目為主，工程施工質(zhì)量關(guān)系到整體運(yùn)輸量、國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們生活條件越來越好，汽車數(shù)量增多，道路橋梁承受的壓力加大。道路橋梁施工企業(yè)方面需正確看待道路橋梁工程對(duì)交通、經(jīng)濟(jì)方面的影響，聯(lián)系施工中常見病害作以針對(duì)性處理。當(dāng)前，道路橋梁的使用時(shí)間加長(zhǎng)，使用期間會(huì)暴露出一定的問題，因而應(yīng)該采用相應(yīng)的對(duì)策防范病害問題的發(fā)生，降低國(guó)家財(cái)政方面的資金投入。另外，道路橋梁工程中存在的病害需作以相應(yīng)分析、研究，然后編制相應(yīng)的處理方案，充分發(fā)揮出施工技術(shù)的最大作用，提高道路橋梁工程承載力促使通行車輛的安全得到保障。

2道路橋梁工程常見病害研究

2．1鋼筋腐蝕病害

道路橋梁工程中比較常用鋼筋材料，以此發(fā)揮出承載的作用，工程中若是發(fā)生鋼筋腐蝕問題會(huì)直接降低承載力，和其他病害進(jìn)行比較，鋼筋腐蝕病害的發(fā)生率較高，聯(lián)系道路橋梁工程主要特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)各個(gè)道路橋梁工程鋼筋跨度有一定差異，在耐久性、承載力方面比較區(qū)別比較大。鋼筋腐蝕病害的出現(xiàn)，與人為因素、自然因素聯(lián)系緊密，前者涉及當(dāng)?shù)貧夂驐l件，如果為降雨量較大的區(qū)域來講，腐蝕速度非?？?、腐蝕程度嚴(yán)重;反之雨水較小區(qū)域腐蝕速度、腐蝕程度相對(duì)較低;后者主要體現(xiàn)在工程施工處理不當(dāng)，后期養(yǎng)護(hù)管理不到位方面，故而會(huì)引發(fā)鋼筋腐蝕情況，導(dǎo)致整個(gè)工程的性能受到嚴(yán)重影響。

2．2地基沉降不均勻病害

地基沉降不均勻病害，對(duì)路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性影響非常大，而且直接關(guān)系到道路橋梁的整體美觀性，通過相關(guān)調(diào)查研究了解到，道路橋梁地基沉降的原因?yàn)槭芰Σ痪鶆蛴绊憽５鼗痪鶆虺两档挠绊懸蛩兀?1)施工時(shí)施工企業(yè)為維護(hù)自身利益，不能遵循工程相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工作業(yè)，而且施工人員專業(yè)水平較低，所以易于產(chǎn)生違規(guī)操作狀況;(2)后期使用養(yǎng)護(hù)工作落實(shí)不到位，觀察到小范圍地基沉降病害未在第一時(shí)間處理，故而造成沉降范圍加大的現(xiàn)象。當(dāng)前，車流量增加導(dǎo)致路面壓力隨之加大，如果地基不均勻受力則會(huì)引發(fā)下降問題。

2．3路面裂縫病害

道路橋梁工程路面裂縫為發(fā)生率較高的病害，產(chǎn)生路面裂縫的原因和多方面因素有關(guān)。(1)荷載因素，因道路橋梁存在荷載能力，如果產(chǎn)生載荷＞路橋梁自身荷載則會(huì)產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象;(2)溫度因素，溫度為造成路面裂縫的基本原因，道路橋梁工程施工時(shí)會(huì)運(yùn)用瀝青混凝土材料，因而施工后養(yǎng)護(hù)時(shí)管理不到位條件下，容易引發(fā)道路橋梁工程內(nèi)外溫度無法保持統(tǒng)一的問題，造成裂縫病害。此外，路面裂縫的發(fā)生關(guān)系到道路橋梁的外觀，會(huì)在不同程度上使得道路橋梁工程性能下降、使用時(shí)間減少。

3道路橋梁工程病害施工處理技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)探究

3．1鋼筋銹蝕施工處理技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

當(dāng)前，人們?cè)絹碓疥P(guān)注鋼筋銹蝕問題，因而要求相關(guān)施工人員深入對(duì)鋼筋銹蝕技術(shù)的分析、研究，可在鋼筋表面涂抹一層含有化學(xué)物質(zhì)的保護(hù)層，同時(shí)可通過電化學(xué)物質(zhì)作以防銹蝕作業(yè)。與此同時(shí)，后期應(yīng)用時(shí)加大對(duì)鋼筋銹蝕的監(jiān)測(cè)力度，若是觀察到鋼筋銹蝕的潛在隱患，建議使用噴砂方法降低銹蝕速度，提高鋼筋承載性能，促使交通運(yùn)行良好。

3．2地基不均勻沉降施工處理技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

道路橋梁工程項(xiàng)目不均勻沉降的出現(xiàn)，關(guān)系到整個(gè)交通運(yùn)行，這時(shí)則應(yīng)該通過相應(yīng)的技術(shù)處理，路面積水為引發(fā)不均勻沉降的基本原因，為此需聯(lián)系道路橋梁狀況選用最合適的排水方案，及時(shí)將路面積水排除，防止積水下滲對(duì)道路橋梁構(gòu)成嚴(yán)重破壞，并提高路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。土工格柵、加筋施工技術(shù)，屬于國(guó)外過渡段不均勻沉降病害常用的施工處理技術(shù)、處理效果較佳，如果為嚴(yán)重道路橋梁路基沉降病害，建議將覆蓋材料粘貼至橋梁外部位置，旨在保證橋梁受力均勻。施工時(shí)根據(jù)沉降狀況，確定路面修補(bǔ)方法、填筑方法、置換方法、壓實(shí)及關(guān)注方法等，從而及時(shí)排除不均勻沉降構(gòu)成的不良影響。

3．3裂縫施工處理技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

裂縫屬于道路橋梁工程發(fā)生率較高的病害，相關(guān)技術(shù)人員能對(duì)道路橋梁裂縫寬度、長(zhǎng)度及形成原因加以深入分析，然后合理運(yùn)用相應(yīng)的施工技術(shù)處理。需要注意的是，道路橋梁工程裂縫主要有表面修補(bǔ)技術(shù)形式、注漿修補(bǔ)技術(shù)形式、多種施工技術(shù)聯(lián)合施工材料形式等，前者一般在淺、小裂縫中使用，這種方法操作簡(jiǎn)便、應(yīng)用效果較好，但需在表面涂刷粘結(jié)劑前清理干凈表面部分，以此避免對(duì)處理的效果構(gòu)成不利的影響;注漿修補(bǔ)技術(shù)多在裂縫較深、存在延伸隱患中應(yīng)用，需要及時(shí)清理裂縫在這一位置灌注水泥砂漿，待填充滿后確保路面為平整的狀態(tài);裂縫嚴(yán)重的話可使用復(fù)雜施工技術(shù)、不同的施工材料作以加固施工作業(yè)，主要的目的為避免裂縫不斷加大，降低對(duì)裂縫對(duì)于道路橋梁構(gòu)成的危害。

3．4維修保養(yǎng)要點(diǎn)

在前期道路橋梁工程正常實(shí)施條件下，實(shí)行道路橋梁工程養(yǎng)護(hù)作業(yè)，防止出現(xiàn)病害，較多施工企業(yè)不能關(guān)注工程維修工作、養(yǎng)護(hù)工作，因而使得道路橋梁使用時(shí)間減少，病害程度越來越嚴(yán)重，這時(shí)必然會(huì)對(duì)交通、人們生命安全造成威脅。針對(duì)于此，建議定期實(shí)行維修養(yǎng)護(hù)方面工作，以便在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)病害，然后采用相應(yīng)的對(duì)策防范病害的發(fā)生，使得車輛通行穩(wěn)定、安全，同時(shí)延長(zhǎng)道路橋梁的應(yīng)用壽命。

4結(jié)語(yǔ)

道路橋梁工程病害問題的發(fā)生，會(huì)對(duì)道路橋梁工程建設(shè)、人們?nèi)粘３鲂袠?gòu)成嚴(yán)重威脅，故此道路橋梁工程方面需重視病害問題，如果發(fā)現(xiàn)病害在第一時(shí)間處理，以便使得道路橋梁可以正常投入應(yīng)用、延長(zhǎng)實(shí)際使用的時(shí)間。

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作者：朱宇 單位：山西交通養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司長(zhǎng)治市協(xié)成公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司