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現代物流作為一種先進的組織方式和管理技術，在全球經濟范圍內已經被廣泛認為是企業在降低物資消耗、提高勞動生產率以外的重要利潤源泉，在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。因此，加快中國現代物流企業的發展，提高物流企業的競爭力，對于優化資源配置，提高國家經濟運行質量，將具有十分重要的意義。

一、提升物流企業競爭力的宏觀對策

（一）以信息技術應用為核心，加強網點建設

當前物流工作是信息溝通的過程，物流的效率依賴于信息溝通的效率，尤其是在電子商務的背景下，物流業務必須以電子信息技術為基礎，才能適應電子商務的全新要求，因此，信息化與否是衡量現代物流企業的重要標志之一。許多跨國物流企業都擁有“一流三網”，即定單信息流，全球供應鏈資源網絡，全球用戶資源網絡，計算機信息網絡。在加入WTO的新形勢下，物流市場從國內擴展到國際，能否有四通八達的網絡愈發重要。企業要根據實際情況建立有形網絡，若企業規模大、業務多，可自建經營網點；若僅有零星業務，可考慮與其他物流企業合作，共建和共用網點；還可以與大客戶合資或合作，共建網點。

（二）培育具有國際競爭力的物流集團，實行集約化經營

中國倉儲協會的調查顯示，企業在選擇物流企業時最看重的是物流滿足能力和作業質量。同時，物流企業只有具備一定規模，才有可能提供全方位的服務，實現低成本擴張，實現規模效益。國外越來越多的物流企業正在全球范圍內通過國際兼并及聯盟等整合方式加速集中，形成越來越多的超級物流航空母艦，增強了企業的市場競爭力，搶占了市場份額。同時，國外物流企業也加快了進軍中國市場的速度。面對不斷涌入我國的外國物流巨頭，國內物流企業要順應時代的要求，盡快通過兼并、聯盟等手段，盡快壯大自身的實力。目前，我國的物流企業大多呈現小而全的模式，導致物流成本高，效率低下。適應入世激烈競爭需要，物流企業必須打破業務范圍、行業、地域、所有制等方面限制，整合物流企業，鼓勵強強聯合，組建跨區域的大型集團，合理配置資源和健全經營網絡，參與國際市場競爭。

（三）重視物流管理的教育研究投入，培養物流專業人才

人力資源是行業發展第一資源，我國應積極普及物流管理知識方面的教育和研究，加深業界對物流重要性的認識，為國家和企業培訓物流方面的專業人才，研究和規劃我國的物流發展戰略，增強政府、高校、企業之間的合作，形成產、學、研相結合的良性循環。目前，我國的專業化物流人才教育、培訓與資質認證工作逐步升級，越來越多的高等院校按照市場需求開辦和設置現代物流專業。同時，各有關高校要繼續加大與物流企業、行業協會及民辦教育機構的合作力度，共同推進現代物流人才的培訓和教育工作。此外，各個相關專業協會如中國物流與采購聯合會、中國交通運輸協會等，應開展相關國際合作，逐步完善和實施我國物流行業各類從業人員的職業教育、崗位培訓和從業資格認證制度及相應的認證體系建設。

二、提高我國物流企業競爭力的微觀措施

（一）培育市場，挖掘物流潛在需求

物流營銷具有一般產品市場營銷的一些特征，然而，由于物流所具有的特點，要求物流營銷組合與有形產品以及其他服務產品的營銷有著不同的特點。物流企業要了解、研究、分析消費者的需要，始終從客戶的角度出發，以客戶為中心，實施營銷策略，通過互動、溝通等方式，將物流企業的服務與客戶的物流需求進行整合，從而把物流企業和客戶雙方的利益無形地整合在一起，為用戶提供一體化、系統化的解決方案，建立有機聯系、形成互相需求、利益共享的關系，共同發展。

（二）正確認識物流，提高企業物流供給水平

物流企業不是貨代公司，也不是單純的速遞公司，在物流領域扮演的是物流需求企業的戰略聯盟者的角色。在服務內容上，它為物流需求企業提供的不僅僅是一次性的運輸或配送服務，而是一種具有長期契約性質的綜合物流服務，最終職能是保證物流需求企業物流體系的高效運作和不斷優化供應鏈管理。物流企業的利潤來源不是運費、倉儲費等直接收入，而是來源于創造的新價值，為物流需求企業節約的物流成本越多，物流企業的利潤率就越高。

（三）發展足夠的業務網絡

物流業是一種規模經濟和范圍經濟明顯的行業，其規模表現在業務網絡足夠大，只有具備足夠大的網絡，才能取得較低的平均成本的優勢。根據網絡經濟的原理，每增加一個結點，業務渠道將增加一個原有結點數，因而理論上運輸空載率將大大降低，資源利用率增加。對業務網絡布局，不僅在地域上要選擇，還要對物流環節的進入有充分的準備，只有進入到自己熟悉的環節和領域，才有可能成為這個環節或領域的強勢企業。

（四）加強信息技術應用

現代物流企業是在現代通信技術、電子計算機技術和互聯網技術的快速發展和廣泛應用的基礎上出現的。從發達國家成功物流企業的管理經驗來看，一個信息化的現代物流企業具有如下特征：

1、企業管理的信息化

管理信息化的核心是對企業內部的管理特征進行不斷的改造和優化，對各個管理層面進行重新整合，建立企業內部的、統一的信息管理體系，利用企業自己的Internet，將其內部的各個部門連接起來，使原來各部門的信息資源，成為全企業的共同資源，加強了信息資源的共享和利用。

2、企業運營的網絡信息化

各個物流企業應當根據自身的實際情況，選擇適合自身的電子商務系統。電于數據交換是采用電子手段實現貿易伙伴之間的商務信息交換，是物流行業重要的信息交換手段之一。GPS是信息技術在運輸領域應用的典型案例。另外，通過計算機網絡、條形碼自動識別系統等，很容易從計算機中查出各倉庫的庫存情況，幫助管理者對貨物進行合理的管理與調配，以達到降低庫存、減少資金占用的目的。

（五）結成廣泛的戰略聯盟

戰略聯盟的方式主要有以下三種：

一是縱向戰略聯盟?？v向戰略聯盟是指在物流業務系統中的物流企業，因所從事的物流業務不同而與上游或下游物流企業之間不存在同類市場競爭時的合作經營關系。

二是橫向戰略聯盟。橫向戰略聯盟是指彼此相互獨立的從事相同物流業務的物流企業之間的合作經營關系。資源共享是這一合作方式的主要特點。

三是網絡化戰略聯盟。網絡化戰略聯盟是指既有縱向合作又有橫向合作的全方位戰略聯盟模式。網絡化戰略聯盟有著縱向和橫向合作共同的特點，是最常見的戰略聯盟模式。

（六）重視品牌的建設

品牌，是實力的象征，是信譽的保障。這一點對物流企業尤為重要。物流業是誠信敏感度高的行業，由于物流服務常常會深入到被企業的核心層面，選擇物流外包的企業會非常慎重。而且，由于承擔了商業運作的若干環節，一旦這些環節處于不穩定或多變狀態，被企業的正常運作就會受到重大影響。