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1公路建設中的環保措施

從公路建設中導致的污染來看，主要應側重以下幾點：

（1）水環境的保護與防治：在施工時，應該盡可能不使水流方向發生改變，不得堵塞、阻隔河流。設計排水系統的路線時，要注意水流方向，確保路面水、邊溝水不影響公路兩側的水體和土壤，以免造成水土流失和污染周圍的水土資源。在營運期，公路周邊應設置良好的排水系統，可以堅固路基路面，防止水土流失；在生活區附近布置污水處理設施，污廢水需達標排放，保護公路沿線環境，最大程度的避免污染。

（2）土壤的保護與防治公路建設施工中使用較多的礦渣、石灰粉、礫石等材料筑造公路的路基路面，這些填充材料在使用中給環境帶來了不利影響，嚴重污染了公路兩側的土壤，破壞了自然生態環境，為了在施工中保證土壤避免污染，較好的辦法是設計中保證路基邊坡表面有40-100cm的土壤不受污染；營運期營造人工防護林，多建灌木喬木復合型林帶，既可防止粉塵污染，美化環境，降低噪聲污染，亦可防止水土流失，保護土壤，改善生態環境，一舉多得。

（3）噪音的防治公路建設中的噪聲污染貫穿了整個施工過程并延續到使用中，無法根本杜絕，只能加強管理，規范施工規范操作；我們可以定期維護修理機械，加強消音裝置來減小各種施工機械產生的噪聲。施工中可采用消聲混凝土，環保目標密集路段可采用聲屏障，使噪聲污染對人們的生活起居工作的干擾降到最低程度。

2結論

地區公路建設的形成和發展與地區社會經濟的發展是相互作用的兩個方面，公路交通的現代化是社會經濟現代化的前提，對促進社會經濟的發展有著重大作用。隨著社會經濟的不斷發展，調整公路建設的發展規劃是刻不容緩的，以做到與時俱進，滿足經濟發展的客觀需要。因此，在公路建設時，只有對環境的影響做出客觀評價，而且采取有效的防治措施，把公路建設、管理與保護環境緊密結合起來，才能實現公路建設與區域環境的可持續發展。

作者：田明晶楊金磊單位：交通運輸部天津水運工程科學研究所水路交通環境保護技術實驗室天津開發區津信物業管理中心能源管理部