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1、現(xiàn)代物流企業(yè)的運(yùn)營成本特點(diǎn)
每個企業(yè)根據(jù)自身的生產(chǎn)運(yùn)營領(lǐng)域的不同,其運(yùn)營成本特點(diǎn)也會存在較大的區(qū)別,就物流企業(yè)而言,其運(yùn)營成本具有無形性、瞬時性以及多樣性等特點(diǎn)。物流企業(yè)運(yùn)營成本的無形性,是因?yàn)槠渥陨頌樯鐣峁┑闹饕a(chǎn)品與服務(wù)是無形的“物流”,所以其主要的成本開支也就集中在貨物的運(yùn)輸與流通上,直接的生產(chǎn)材料成本是非常之少的;物流企業(yè)運(yùn)營成本的瞬時性,主要是因?yàn)槲锪髌髽I(yè)在提供產(chǎn)品與服務(wù)的過程當(dāng)中,沒有明確的生產(chǎn)和銷售過程區(qū)分,物流產(chǎn)品、物流服務(wù)以及物流成本幾乎都是瞬間產(chǎn)生與消失的;物流企業(yè)運(yùn)營成本的多樣性,主要來自于物流企業(yè)服務(wù)的多樣性,由于物流企業(yè)需要根據(jù)物流服務(wù)合同來提供相應(yīng)的服務(wù),所以其成本投入也將隨著合同的不同而不同,表現(xiàn)出多樣性。
2、當(dāng)前物流企業(yè)成本控制管理存在的問題分析
2.1對成本控制管理的重要性認(rèn)識不足
當(dāng)前,成本控制已經(jīng)成為了現(xiàn)代企業(yè)管理體系當(dāng)中的一個關(guān)鍵性組成部分,因?yàn)樗鼪Q定著企業(yè)在激烈的市場競爭環(huán)境下的盈利能力,只有通過科學(xué)、有效的成本控制途徑,在保證企業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上,壓縮生產(chǎn)運(yùn)營成本投入,才能幫助企業(yè)開拓更加寬闊的盈利空間,使企業(yè)獲得更多的利潤。但是當(dāng)前我國的許多物流企業(yè)都還沒有了解到這一點(diǎn),他們認(rèn)為只要不斷提高物流產(chǎn)品、物流服務(wù)的質(zhì)量,就能夠保證企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地,這樣的想法是錯誤的。因?yàn)槠髽I(yè)在面臨市場競爭的時候,不僅需要提高產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量,還需要降低產(chǎn)品與服務(wù)的市場價(jià)格,這樣才能擁有更多的市場占有率。但是產(chǎn)品與服務(wù)的市場價(jià)格降低后,就意味著企業(yè)的盈利空間縮小,在這樣的情況下,就必須要控制好成本的投入,以此保證企業(yè)的盈利空間與盈利能力,這樣企業(yè)使企業(yè)在市場競爭中制勝。
2.2成本控制管理措施有效性不高
目前,在不少物流企業(yè)的成本控制管理過程當(dāng)中,所采用的思想與方法都還較為落后,例如成本控制管理機(jī)制有效性、操作性低,成本控制管理措施的綜合性、聯(lián)動性不強(qiáng),預(yù)算編制與實(shí)施的科學(xué)性、合理性不到位等等,這些問題都在很大程度上阻礙著物流企業(yè)成本控制的有效性提升。就當(dāng)前的物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看,不論是物流企業(yè)自身的結(jié)構(gòu),還是物流市場的結(jié)構(gòu)都越來越復(fù)雜,這樣的情況使得物流企業(yè)成本控制需要考慮的問題與因素越來越多。既全面、又具有科學(xué)性與操作性的成本管理措施才能夠保證物流企業(yè)成本控制的有效性,否則就會使得成本控制管理工作成為無用功,難以對企業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)與保障作用。
3、物流企業(yè)成本控制的有效途徑
要提高物流企業(yè)成本控制的有效性,除了要提高對成本控制管理的重要性認(rèn)識以外,更主要的是要針對企業(yè)成本控制管理機(jī)制有效性、操作性低,成本控制管理措施的綜合性、聯(lián)動性不強(qiáng),預(yù)算編制與實(shí)施的科學(xué)性、合理性不到位等問題,進(jìn)行創(chuàng)新與改進(jìn)。
3.1樹立先進(jìn)的成本控制管理理念
物流企業(yè)的思想理念必須要與國際接軌,從西方的市場發(fā)展中吸取經(jīng)驗(yàn),了解、認(rèn)識清楚成本控制對于現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)與發(fā)展的重要性,真正將成本控制看做是企業(yè)經(jīng)營管理體系中的一個重要組成部分,并在實(shí)際的企業(yè)運(yùn)營、生產(chǎn)過程當(dāng)中,對于投入足夠的實(shí)踐力度。要加強(qiáng)對企業(yè)內(nèi)部的成本控制思想理念宣傳,除了企業(yè)的管理層、領(lǐng)導(dǎo)層之外,要求企業(yè)的所有成員都要具備成本控制意識,為物流企業(yè)具體的成本控制措施實(shí)施打下思想基礎(chǔ)。
3.2改進(jìn)物流企業(yè)成本控制管理機(jī)制
第一,要在企業(yè)中推行全面成本管理發(fā)展戰(zhàn)略,健全成本控制管理組織體系結(jié)構(gòu)。所謂的全面成本管理,就是將企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)營的各個環(huán)節(jié)、各方各面,不論巨細(xì)的都納入到成本控制與管理的范圍內(nèi),將企業(yè)成本控制與管理的責(zé)任、目標(biāo)分配到每一個員工的身上,讓所有的企業(yè)成員都參與到成本控制管理的工作中來,壯大、健全企業(yè)成本控制管理組織體系結(jié)構(gòu),提升企業(yè)整體的成本控制積極性、能動性。同時,還需要建立一個專門的成本控制管理機(jī)構(gòu),監(jiān)督企業(yè)的成本控制措施實(shí)施情況,保證全面成本控制管理在企業(yè)中有力的推進(jìn)。第二,建立有效的采購成本控制體系。企業(yè)應(yīng)設(shè)法降低物料采購的各項(xiàng)費(fèi)用,強(qiáng)化采購人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),積極采用JIT采購、供應(yīng)鏈采購和網(wǎng)上采購、外包采購等現(xiàn)代采購技術(shù),按照物項(xiàng)采購價(jià)值實(shí)施ABC技術(shù)分類管理,將集中采購與分散采購、現(xiàn)貨采購與遠(yuǎn)期合同采購、直接采購與間接采購有機(jī)地結(jié)合起來。第三,建立物流成本綜合管理框架。物流綜合成本控制的實(shí)現(xiàn)框架一般由橫向控制、物流成本縱向控制和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)控制三部分組成。物流成本橫向控制主要有物流成本的預(yù)測、計(jì)劃、分析、控制、決策等步驟,物流成本控制與決策是以物流成本資料為依據(jù),結(jié)合其他技術(shù)、經(jīng)濟(jì)因素等進(jìn)行研究、分析,決定采取的行動方針,并進(jìn)行可行性分析后選擇最佳方案。物流成本縱向控制也是物流過程的優(yōu)化管理。物流系統(tǒng)是一個龐大而復(fù)雜的系統(tǒng),對其進(jìn)行縱向優(yōu)化需要借助適當(dāng)控制方法和手段,使其與橫向控制交織進(jìn)行。常見技術(shù)手段包括作業(yè)成本管理法、數(shù)理分析方法等。
3.3提高成本控制管理措施的綜合性、聯(lián)動性
第一,以物流合理化為途徑,降低成本開支。物流合理化是指使一切物流活動和物流設(shè)施趨于合理,以盡可能低的成本進(jìn)行高質(zhì)量的物流活動。物流的各個活動的成本往往此消彼長,若不綜合考慮必然會造成物流費(fèi)用的極大浪費(fèi)。物流的合理化要根據(jù)實(shí)際物流流程來設(shè)計(jì)規(guī)劃,不能單純地強(qiáng)調(diào)某一個環(huán)節(jié)的合理、有效、節(jié)省成本,而是要從企業(yè)經(jīng)營的整體考慮。如運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線的選擇,倉庫位置的選擇,貨物的堆碼技術(shù)選擇等。第二,以物流速度提升為途徑,降低成本開支。通過提高物流的速度,能夠在很大程度上減少物流企業(yè)的成本開支,因?yàn)樗梢越档推髽I(yè)在運(yùn)營過程當(dāng)中的資金占用量,減少貨物的存儲費(fèi)用。當(dāng)然,在提升物流速度的同時,必須要考慮到物流的安全性等因素。第三,以優(yōu)化物流服務(wù)為途徑,降低成本開支。從某種意義上來講,提高客戶服務(wù)水平是降低物流成本的有效方法之一。但是,超過必要量的物流服務(wù)不僅不能帶來物流成本的下降,反而有礙于物流效益的實(shí)現(xiàn)。所以,在正常情況下,為了既保證提高對客戶的物流服務(wù)質(zhì)量,又防止出現(xiàn)過剩的物流服務(wù),企業(yè)應(yīng)當(dāng)在考慮客戶產(chǎn)業(yè)特征和商品特性的基礎(chǔ)上,與客戶充分協(xié)調(diào),探討有關(guān)物流配送的組合、降低物流成本等問題,在提高物流服務(wù)質(zhì)量的前提下,尋求降低物流成本的最佳途徑。
3.4做好企業(yè)自身的預(yù)算編制工作
一套科學(xué)、合理且具有操作性的預(yù)算編制,是企業(yè)實(shí)現(xiàn)有效成本控制的關(guān)鍵,所以物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好自身的預(yù)算編制工作。第一,要保證企業(yè)預(yù)算編制的科學(xué)性與合理性。物流企業(yè)在進(jìn)行自身的全面預(yù)算編制的時候,必須要有專門的工作人員與技術(shù)團(tuán)隊(duì)來執(zhí)行相關(guān)的工作內(nèi)容,要提高企業(yè)全面預(yù)算編制的科學(xué)性。同時,還要嚴(yán)格基于企業(yè)的自身運(yùn)營、生產(chǎn)特征,保證制定出來的預(yù)算符合企業(yè)的切實(shí)需要,能夠保證企業(yè)各個工作環(huán)節(jié)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),確保全面預(yù)算的操作性;第二,細(xì)化預(yù)算編制要求。企業(yè)預(yù)算編制過程中要將每項(xiàng)工作都做到細(xì)化和規(guī)范化,制定出企業(yè)預(yù)算每一個業(yè)務(wù)和活動的計(jì)劃,針對企業(yè)不同階段工作、不同業(yè)務(wù)內(nèi)容和不同財(cái)務(wù)環(huán)節(jié)而制定出企業(yè)預(yù)算編制的要點(diǎn),通過對企業(yè)預(yù)算編制的整理形成企業(yè)預(yù)算編制的細(xì)則和參考,以利于查詢和及時修改;第三,提高對非財(cái)務(wù)資源的重視力度。物流企業(yè)在成本控制管理的過程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)具備財(cái)務(wù)指標(biāo)和非財(cái)務(wù)指標(biāo)這兩種預(yù)算標(biāo)準(zhǔn),但大多數(shù)企業(yè)在進(jìn)行成本管理的過程當(dāng)中,都只是單方面的重視了財(cái)務(wù)指標(biāo),而忽視了非財(cái)務(wù)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn),這有損全面成本管理的整體性。所以,應(yīng)當(dāng)將非財(cái)務(wù)資源也列入到全面預(yù)算管理、成本控制的重點(diǎn)范疇中,對其進(jìn)行有效的控制與管理,最大限度保證全面成本控制管理的整體性。
作者:劉振江單位:新疆油田公司物資供應(yīng)總公司財(cái)務(wù)科