索道設(shè)備的維修管理研究論文范文
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旅游客運(yùn)索道屬于機(jī)電一體化的運(yùn)輸設(shè)備，其作用是向乘客提供旅游運(yùn)輸服務(wù)。索道運(yùn)行的安全性是旅游景區(qū)運(yùn)送游客的客運(yùn)裝置的基本要求。其次，作為旅游服務(wù)業(yè)的一種服務(wù)內(nèi)容，特別對(duì)向客人提供舒適便捷的服務(wù)作為關(guān)鍵，因此舒適可靠性的索道運(yùn)行成為索道運(yùn)行工作中的必然要求。與此同時(shí)，由于大多數(shù)旅游客運(yùn)索道都是從山地、河流等地形復(fù)雜區(qū)域內(nèi)跨越，而通常又是架空運(yùn)行的，使其自身存在一定的危險(xiǎn)性。因此，應(yīng)對(duì)索道設(shè)備運(yùn)行過程中的可靠性和安全性提出較高的要求。正是由于客運(yùn)索道設(shè)備自身存在的這些特點(diǎn)，則應(yīng)從索道設(shè)備的安全性和可靠性作為維修的重點(diǎn)，并將其作為設(shè)備維修的核心要求得到應(yīng)用。
2索道設(shè)備故障產(chǎn)生的原因
2.1不合理的設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)具體索道時(shí)，應(yīng)對(duì)極限氣溫、風(fēng)負(fù)荷、負(fù)荷不均勻情況、車身搖晃狀況以及塔架之間的相互關(guān)系進(jìn)行充分考慮。運(yùn)用不合理的結(jié)構(gòu)、低質(zhì)量的設(shè)備以及不合適的材料都會(huì)造成事故的產(chǎn)生。其次，索道的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足不同用戶對(duì)功能的要求。
2.2制造過程中產(chǎn)生的誤差由于設(shè)計(jì)說明書中不可能將制造、安裝的方法及步驟進(jìn)行詳細(xì)地表明。因此，較差的焊接質(zhì)量、不當(dāng)?shù)臐櫥瓦x擇以及錯(cuò)誤的部分裝配等因素都會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生安全問題。
2.3薄弱的質(zhì)量控制在索道設(shè)備出廠前及定期維修中，應(yīng)對(duì)安全上產(chǎn)生重要作用的零部件開展無損探傷檢查，例如：鋼繩、抱索器等。
2.4安裝和裝配上產(chǎn)生的差錯(cuò)確保索道的安裝裝配達(dá)到正確無誤，若系統(tǒng)在安裝和裝配上產(chǎn)生差錯(cuò)，則會(huì)對(duì)原本設(shè)計(jì)好的安全設(shè)備造成影響。
2.5不合理的操作規(guī)程制定正確的制造、安裝和操作規(guī)程，關(guān)系到索道系統(tǒng)的維護(hù)檢修和正常運(yùn)行。操作規(guī)程應(yīng)做到清楚完成，簡要明了地提供給操作維護(hù)人員。
2.6操作人員對(duì)操作規(guī)程的了解不夠全面通過分析重大安全事故表明，事故產(chǎn)生的原因是由于操作人員對(duì)程序的不全面了解。所以，要求全體操作人員掌握安全操作規(guī)程。
3索道設(shè)備的維修方法
3.1小修根據(jù)工作范圍的不同，可以將索道設(shè)備的檢修周期分為小修、中修和大修三種類型，其作用是在索道零部件失效之前，及時(shí)更換和維護(hù)零部件。
3.2中修每間隔半年對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次中修，采用解體維護(hù)的方式對(duì)索道設(shè)備的主要部件進(jìn)行處理。①驅(qū)動(dòng)機(jī)上主減速機(jī)的維修。作為索道的關(guān)鍵部位，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注減速機(jī)的維修和保養(yǎng)。②索道設(shè)備上各齒輪的維修。應(yīng)對(duì)每個(gè)齒輪實(shí)施逐個(gè)檢查，對(duì)表面是否有點(diǎn)蝕進(jìn)行仔細(xì)觀察，但又少量的點(diǎn)蝕問題產(chǎn)生，仍可對(duì)其進(jìn)行繼續(xù)使用，但應(yīng)將檢修周期進(jìn)行適當(dāng)縮短。在進(jìn)行再次檢查時(shí)，若發(fā)現(xiàn)點(diǎn)蝕存在快速的發(fā)展，齒面會(huì)有嚴(yán)重的磨損和刮傷產(chǎn)生時(shí)，會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪音，齒輪無法正常工作時(shí)，應(yīng)考慮對(duì)新的齒輪進(jìn)行更換。③對(duì)固定式抱索器的夾持位置進(jìn)行改變。在中修過程中，應(yīng)對(duì)固定式抱索器索道的夾持位置進(jìn)行改變。④軸承的維修。結(jié)合軸承手冊(cè)中的額要求開展具體的操作。⑤前世制動(dòng)器的維修。在驅(qū)動(dòng)輪上的安全制動(dòng)閘上對(duì)鉗式制動(dòng)器進(jìn)行直接安裝。
3.3大修大修應(yīng)每隔半年進(jìn)行一次，為了使索道設(shè)備完全恢復(fù)正常且滿足設(shè)計(jì)能力，運(yùn)用設(shè)備更換、階梯和徹底整修的方法進(jìn)行處理，包含中修的全部內(nèi)容。
4結(jié)語
作為一種架空的客運(yùn)設(shè)備系統(tǒng)，旅游客運(yùn)疏導(dǎo)的安全可靠運(yùn)行與乘客的生命安全產(chǎn)生直接聯(lián)系，所以應(yīng)對(duì)索道設(shè)備的維修管理進(jìn)行研究，通過有效的維修方法，有效提升索道設(shè)備的安全可靠性，從而保障游客的自身安全。
作者：付濤單位：河南堯山風(fēng)景名勝區(qū)管理處
