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一、現代汽車維修人員應具備的素質

汽車技術的飛速發展帶動了汽車檢測設備的更新換代和維修技術的進步。維修模式已由傳統的以機械維修為主轉變為“性能檢測，故障診斷，換件維修”為主這對汽車維修技術人員：第一，掌握必備的專業課知識，有一定的理論基礎。這些課程主要包括汽車發動機構造與維修技術，汽車電氣構造與維修技術，汽車底盤構造與維修技術，汽車空調，汽車單片機技術，汽車理論，汽車運行材料等課程。這些課程除了在學校系統的學習外，還要多動手操作，從實物中加深對理論的理解。第二，具有良好的職業態度。要有職業道德和對職業的熱情，肯吃苦，要有不怕臟，不怕累的精神。第三，具備良好的團隊意識及與人交往的能力。現代汽車行業是一個綜合產品，單靠個人的力量，不可能在各個方面都具有嫻熟的技術和操作能力，這就需要整個團隊的人員相互配合，以更好地完成任務。另外，汽車維修作業需要經常與汽車使用客戶打交道，詢問汽車的使用情況和故障征兆等，這就要求汽車維修人員善于與人溝通。

二、如何培養出合格的有用人才

第一，通過對4S店的調研，我們職業院校應該是推動職業培養的牽頭者和推動者。如果培養的學生若不能適應社會的需求，不能為社會做出應有的貢獻，那么這個教育就不能算成功。工廠生產出的是產品，學校培養出的是學生，雖然兩者詞語概念不同，但道理是一樣的，我們作為職業教育者必須清醒認識之。

第二，專業要圍繞市場轉。每所學校因所處地域不同，所以在專業設置安排上要根據當地經濟發展及經濟特色來設置專業，不能千篇一律，要結合形勢隨時進行調整。我們培養出的學生畢業后最終要走向社會、走向企業，為他們所用，所以教學計劃應該征求相關企業的意見，以便更好地實施。比如說，我校汽車應用系培養出的學生以后更多的走向是4S店、工廠、零售店等，只有教學計劃應該征求這些企業的認可，我們才能培養出更合格的人才。但目前，由于各自出發點不同，經濟利益的不同，這項工作還沒有得到很好的實施。作為學校應深入實際，調查了解人員需求情況，對新建企業、老企業形成人員供需合作關系，變“坐商”為“行商”。

第三，頂崗能用。職業院校應該根據學生在校學習年限的不同，比如現有三年、五年、七年，教學計劃與大綱應有所不同。進入專業基礎課后分學期掌握不同的實用型東西，并列入教學大綱內。例如汽車專業第一年應該了解弱電、強電、金屬材料、相關工具等基礎知識。第二年，應從理論和宏觀掌握工藝、設計理論、工藝變更等。第三年，要對工廠里崗位職責要求，質量和產量的考核指標有一定的了解。教師也要熟悉其流程，并帶入課堂，與理論結合。這樣學生一畢業，馬上就能快速并順利的進入工作崗位。并省去企業對新進員工的培訓費用。

第四，信息反饋。既然學校培養的是學生，那么這些學生是否合格？在畢業之后，我們學校還要追蹤，也就是做一個畢業生反饋信息檔案。這個反饋信息包含兩方面，即學生的反饋及學生所在單位的反饋。咨詢學生在工作中遇到的問題，他在學校所學知識還有什么欠缺，我們在得到信息后要及時調整我們的教學計劃，看看怎么設置才能更加合理。同時咨詢畢業生所在單位，我們畢業后的學生在工作中還存在什么不足，以便我們下次更好地改進。

第五，師資培訓。知識是在不斷更新和變化的，這就對教師提出了更高的要求。我們教師必須清楚的認識到，不進則退，要了解網上前沿的信息，并傳述給學生，達到與企業的無縫對接。對于現代維修行業來說，人才是最重要的因素之一。這也給我們職業院校提出了更高的要求，我們必須清楚了解企業中所需要的人才，做好對學生知識、技能、綜合素質方面的培養，并與現代汽車技術相結合，使企業的要求與學生的技能達到統一。

作者：朱曉瑩單位：南京交通技師學院