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摘要：水文氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為海上作業(yè)安全、環(huán)境保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)以及未來(lái)的海洋工程開(kāi)發(fā)建設(shè)提供重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和技術(shù)支持。水文氣象系統(tǒng)的安裝以及定期維護(hù)在工程中也非常的重要，本文主要介紹了水文氣象提升系統(tǒng)的應(yīng)用和研究。

關(guān)鍵詞：水文氣象統(tǒng)；石油平臺(tái)；應(yīng)用

海洋的環(huán)境比較惡劣，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)海洋環(huán)境是很多人想解決的一道難題，引起很多行業(yè)的關(guān)注，從而有效地解決環(huán)境的檢測(cè)，是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。近些年來(lái)，隨著海洋的開(kāi)發(fā)，在海洋上建立了越來(lái)越多的石油平臺(tái)，因?yàn)楹Ｑ罄锩鎻?fù)雜的環(huán)境，導(dǎo)致很多的平臺(tái)在短時(shí)間內(nèi)就腐蝕了，然而在石油平臺(tái)上如果能夠檢測(cè)海洋的環(huán)境，從而避免安全風(fēng)險(xiǎn)以及項(xiàng)目的一些技術(shù)問(wèn)題顯得越來(lái)越重要。水文氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)被引進(jìn)了南海的一些平臺(tái)上，安裝水文檢測(cè)系統(tǒng)以及對(duì)其方便快捷的維護(hù)也是工程實(shí)踐中應(yīng)該考慮的一項(xiàng)工作。

1水文氣象系統(tǒng)

智能化的應(yīng)用是海洋發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)，大數(shù)據(jù)平臺(tái)的搭建，各個(gè)海域、各個(gè)平臺(tái)之間數(shù)據(jù)的共享有利于所有平臺(tái)的管理以及監(jiān)控。其中水文檢測(cè)系統(tǒng)只是這個(gè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)的一種體現(xiàn)。水文氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氣象參數(shù)和水文參數(shù)。測(cè)量結(jié)果可以在平臺(tái)上的數(shù)據(jù)終端進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，也可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸至陸地的數(shù)據(jù)庫(kù)終端，為海上作業(yè)安全、環(huán)境保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)以及未來(lái)的海洋工程開(kāi)發(fā)建設(shè)提供重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和技術(shù)支持。以南海某平臺(tái)為例，系統(tǒng)的特點(diǎn)是海流傳感器設(shè)備是要長(zhǎng)期放在100m水深的位置，不定期檢查設(shè)備的使用。水文氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)全面建成和有效運(yùn)行，將從根本上解決當(dāng)前水文氣象監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)匱乏的問(wèn)題，進(jìn)而為海上油氣田開(kāi)發(fā)工程前期研究、設(shè)計(jì)、海上施工、生產(chǎn)作業(yè)及安全應(yīng)急提供可靠的環(huán)境條件保障。

2水文氣象提升系統(tǒng)方案的選擇

安裝水文氣象系統(tǒng)是一件很重要的事。設(shè)計(jì)方案實(shí)現(xiàn)了預(yù)期功能，數(shù)據(jù)采集器使用安全可靠，維護(hù)方便，滿足海洋惡劣環(huán)境下工作要求.整套系統(tǒng)工作穩(wěn)定，符合實(shí)際需要，為新建平臺(tái)的水文氣象設(shè)備的安裝提供技術(shù)參考。方案一：水文氣象提升系統(tǒng)需要設(shè)計(jì)一套絞車系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)此設(shè)備的要求。方案一是利用錨機(jī)和錨鏈來(lái)實(shí)現(xiàn)提升和下降，錨機(jī)通過(guò)錨鏈來(lái)提升水文氣象系統(tǒng)。這種方案費(fèi)用會(huì)很高，對(duì)甲板的面積等方面要求也會(huì)很大。方案二：方案二是設(shè)計(jì)出一套提升系統(tǒng)。本套系統(tǒng)有一臺(tái)起貨絞車、一根主鋼絲繩、兩個(gè)導(dǎo)向鋼絲繩、一套承載海流傳感器的鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)組成。鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)分為兩部分，一部分是固定在導(dǎo)管架上，一部分可移動(dòng)在導(dǎo)向鋼絲繩之間。在啟動(dòng)起貨絞車，可以見(jiàn)設(shè)備提升，在利用可移動(dòng)結(jié)構(gòu)利用自重實(shí)現(xiàn)下降的要求。（如自重不夠，可增加配重塊來(lái)實(shí)現(xiàn)。）這套系統(tǒng)對(duì)鋼絲繩的要求很高，由于鋼絲繩需要常年放置在海水里，海水對(duì)鋼絲繩的腐蝕很大，所以此套系統(tǒng)需要定期更換鋼絲繩。

3結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)對(duì)比，第二種水文氣象提升系統(tǒng)比較好。水文氣象系統(tǒng)的應(yīng)用為海上油氣田開(kāi)發(fā)工程前期研究、設(shè)計(jì)、海上施工、生產(chǎn)作業(yè)及安全應(yīng)急提供可靠的環(huán)境條件保障。

參考文獻(xiàn)

[1]海上石油平臺(tái)安全規(guī)范

作者:沈雄偉 單位:海洋石油工程股份有限公司