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美章網(wǎng) 資料文庫 高速公路經(jīng)濟管理體制改革探討范文

高速公路經(jīng)濟管理體制改革探討范文

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高速公路經(jīng)濟管理體制改革探討

摘要:新時期下我國國民經(jīng)濟迅猛發(fā)展,其中作為主要而基礎(chǔ)的運輸途徑———高速公路,在經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮重要作用。我國道路交通體系中高速公路建設(shè)項目的增加,需要大量的資金和技術(shù)支持,且高速公路建設(shè)工程通常建設(shè)規(guī)模大、投資金額巨量,使得新形勢下高速公路經(jīng)濟管理受到眾多關(guān)注。本文分析了高速公路經(jīng)濟管理體制的重要性,并探索經(jīng)濟管理體制改革措施。

關(guān)鍵詞:高速公路;經(jīng)濟管理體制;改革改革

開放以來,大量高速公路的建設(shè)成為了社會經(jīng)濟發(fā)展的強力助推器,高速公路通車里程逐年攀升,高速公路運輸事業(yè)的快速發(fā)展促進了國民經(jīng)濟的增長,提高了公路建設(shè)現(xiàn)代化水平。高速公路建設(shè)具有投入高、收益廣等特點,高速公路建設(shè)項目需要投入大量的人力、財力、物力,通常需要建設(shè)部門開展多方位融資加快項目建設(shè),從而實現(xiàn)服務居民出行,帶動當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展的目的。而大量資金投入,無疑對高速公路經(jīng)濟管理提出了更高的要求,探索新形勢下高速公路經(jīng)濟管理體制改革,提高高速公路運營效益勢在必行[1]。

一、高速公路經(jīng)濟管理體制的重要性

1.保障社會大眾出行利益高速公路作為一種公共的、重要的交通承載體,必須具備開放性和公益性。且其作為一種公共產(chǎn)品,適當?shù)慕煌恐拢咚俟废M具有共享性,因此高速公路沒有競爭性,而其采用的全封閉式收費機制,也體現(xiàn)了其較為明顯的排他性。因此,針對高速公路建立健全經(jīng)濟管理體制,加強經(jīng)濟管理能有效保障社會大眾出行利益,更好地服務民眾出行[2]。

2.保障國有資產(chǎn)安全無論高速公路投資主體、管理者、經(jīng)營者是誰,高速公路都是屬于國有的一種有形資產(chǎn),因此建立健全高速公路經(jīng)濟管理體制,加強對國有資產(chǎn)的經(jīng)濟管理,采用合理的經(jīng)濟管理體制對其進行規(guī)范,都有利于保證高速公路的安全和完整,提高維護和管理水平。

3.滿足生產(chǎn)力發(fā)展需求交通運輸是國家經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ),隨著市場競爭的日益激烈,全球經(jīng)濟一體化趨勢的加快,建立交通運輸市場經(jīng)濟體制是必然發(fā)展趨勢,滿足現(xiàn)代生產(chǎn)力高度發(fā)展的客觀需求。

二、新形勢下高速公路經(jīng)濟管理體制改革的措施

1.完善相關(guān)法律法規(guī),營造良好的法律保障環(huán)境當前高速公路建設(shè)運營變化較多,出現(xiàn)了一些新問題和新事件,以往的關(guān)于高速公路的法律法規(guī)內(nèi)容已經(jīng)難以滿足當前高速公路建設(shè)運營需求,高速公路運營維護中出現(xiàn)較多無法可依的問題,影響高速公路的正常運營。完善相關(guān)法律法規(guī),建立完整的法律體系,打造良好的法律保障環(huán)境是保障高速公路建設(shè)運營的有效途徑[3]。我國2004年修訂頒布的《收費公路管理條例》、《公路法》等法律法規(guī),嚴格規(guī)定了已建成的高速公路收費情況,但沒有規(guī)定高速公路擴建、延長收費期限等內(nèi)容,使得高速公路建設(shè)運營中出現(xiàn)的新問題無法可依,不利于高速公路經(jīng)濟管理體制現(xiàn)代化、正規(guī)化發(fā)展。政府相關(guān)部門應及時出臺相關(guān)政策,建立健全高速公路相關(guān)法律體系,打造完善的法律環(huán)境,嚴格規(guī)定高速公路建設(shè)、運營等相關(guān)內(nèi)容,保障高速公路的正常運營,且對尚不具備修訂成法律的問題,高速公路管理單位也應及時回應,保障市場化發(fā)展形勢下高速公路企業(yè)的權(quán)益,促進高速公路經(jīng)濟管理體制改革,走向正規(guī)化、現(xiàn)代化。

2.以市場為平臺多元化融資,擴充高速公路建設(shè)資金高速公路建設(shè)工程是龐大的工程項目,建設(shè)規(guī)模大、投資金額巨大,運營具有非營利性,因此以往長期以來高速公路建設(shè)的主體都是當?shù)卣度胧瞧浣ㄔO(shè)的主要資金來源,而各地財政能力不同也就導致了各地高速公路建設(shè)水平不同。單純依靠政府投入,高速公路建設(shè)速度無疑較慢,因此以市場為平臺進行多元化融資,擴充高速公路建設(shè)資金勢在必行。以政府為指導,以市場為平臺進行高速公路經(jīng)濟管理體制改革,適當提高高速公路企業(yè)主體地位,發(fā)揮其在市場中的靈活作用,有效補充高速公路的建設(shè)資本,通過股票融資、債券融資、銀行貸款等融資渠道擴展建設(shè)資金來源,保障高速公路建設(shè)資金需求,促進高速公路建設(shè)發(fā)展[4]。

3.加強高速公路建設(shè)成本管控加強高速公路建設(shè)成本管控是保障其建設(shè)效益的重要途徑,能有效提高施工企業(yè)整體效益。在建設(shè)高速公路工程項目之前,首先應提前預算施工的成本,嚴格管控項目成本的相關(guān)費用,做好施工預算工作。其次要加強計劃施工的成本管理,在實際開支發(fā)生之前,預算管控人工費、材料費等各種費用,綜合考慮各種成本,降低高速公路建設(shè)成本費用支出。此外,還應對高速公路項目進行開發(fā),保證高速公路建設(shè)得到社會資本的回報,獲得相應的盈利回報,保障高速公路企業(yè)的整體權(quán)益,促進高速公路建設(shè)發(fā)展。此外還應結(jié)合當?shù)厍闆r,適當取消省界主線收費站,并積極利用人工智能代替工作,既可以達到控制工作人員成本的目的,又可以實現(xiàn)提高社會車輛出行效率的服務目標。

結(jié)語

總之,在國家經(jīng)濟快速發(fā)展的新形勢下,高速公路建設(shè)必須跟上時展步伐,而作為高投入、廣收益的建設(shè)運營項目,必須要加強對其的經(jīng)濟管理,探索新形勢下高速公路經(jīng)濟管理體制的改革,從建立健全相關(guān)法律體系、以市場為平臺擴充建設(shè)資金、加強建設(shè)成本管控等方面促進改革,提高經(jīng)濟管理水平,促進高速公路建設(shè)發(fā)展。

參考文獻:

[1]陳小琴.新時期高速公路經(jīng)濟管理體制及完善策略探究[J].科技創(chuàng)新與應用,2016,12(20):249.

[2]楊冬梅.試分析如何有效推動高速公路經(jīng)濟管理的改革創(chuàng)新[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息,2016,11(03):348.

[3]尚鵬.新形勢下高速公路經(jīng)濟管理體制改革探索[J].財經(jīng)界(學術(shù)版),2015,13(13):133.

[4]孟建瑋.新時期高速公路經(jīng)濟管理體制及措施[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息,2014,14(01):307+316.

作者:陳飛 單位:江蘇省通啟高速公路管理處

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