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《內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸》2014年第二期

1模板制作與安裝

箱梁側(cè)模及芯模均為定型鋼模板，由專業(yè)模板廠定制。側(cè)模板單片長度為3m，面板采用5mm厚鋼板;縱肋采用8號槽鋼，間距35～40cm;橫肋及桁架采用8號槽鋼，間距75～80cm;下部拉桿滑道采用兩道6.3號槽鋼通長布置，有利于下部拉桿穿過。側(cè)模應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度要求，面板變形控制在1.5mm以內(nèi)。芯模單節(jié)長度為1.5m，面板采用3mm厚鋼板，背肋采用5號角鋼，在滿足必要的剛度的情況下，盡量減輕重量，以利于模板拆出。芯模頂板、底板通長開40cm寬的開口，在澆筑底板時(shí)，混凝土由頂板開口下落，由底板開口處澆筑混凝土。制作模板應(yīng)注意橫隔梁的位置和角度與設(shè)計(jì)圖紙一致;伸縮縫預(yù)留槽和頂板負(fù)彎矩張拉預(yù)留槽的位置、尺寸要準(zhǔn)確;翼緣板滴水槽最好做成三角形，如果做成圓弧形，則圓弧要小于半圓，否則拆模時(shí)會造成滴水槽處混凝土剝落;特別應(yīng)注意的是，梁端錨墊板的坐標(biāo)位置、傾斜角度都應(yīng)在制作梁端模板時(shí)準(zhǔn)確體現(xiàn)，并作為模板檢查的重點(diǎn)，否則張拉時(shí)會造成梁端混凝土開裂。模板安裝前應(yīng)用電動鋼絲刷充分打磨，并用布將打磨后的面板浮灰擦拭干凈。隔離劑采用模板漆，模板漆應(yīng)用干凈的毛巾擦到面板上，且越薄效果越好，不能用毛刷直接刷，且應(yīng)避開中午模板被曬得過熱的時(shí)間段涂刷，否則溫度過高，模板漆固化過快，不易涂刷均勻。每次拆模后，應(yīng)補(bǔ)刷模板漆，使用4～5次后，應(yīng)全部清除重新涂刷一遍。清除模板漆應(yīng)使用專用的脫漆劑，不能直接用電動鋼絲刷打磨。

側(cè)模和芯模可事先拼裝成大塊模板，采用吊車安裝，可節(jié)省時(shí)間。模板拼縫及模板與底座之間粘雙面膠，以使接縫嚴(yán)密。底部用底座作為內(nèi)撐，頂部內(nèi)撐使用鋼管，底部、頂部用拉桿固定。芯模安裝后，應(yīng)用工字鋼等變形小的材料，將芯模壓緊，這一過程至關(guān)重要，否則會造成芯模上浮，頂板混凝土變薄，同時(shí)腹板混凝土下沉，造成腹板外觀質(zhì)量變差，甚至出現(xiàn)孔洞。模板安裝完成后，要將內(nèi)部的雜物清除干凈，特別是在風(fēng)沙較大的地區(qū)，如果不將聚集在模板內(nèi)的細(xì)砂清除干凈，就會造成底板處混凝土孔洞，嚴(yán)重影響外觀和內(nèi)在質(zhì)量。模板安裝后，模板板面應(yīng)平整光潔，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證箱梁外露面光潔美觀，線形流暢;保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。

2鋼筋制作與安裝

鋼筋采用手工或鋼筋彎曲機(jī)制作。鋼筋下料長度應(yīng)考慮“切曲差”的影響。鋼筋形狀、尺寸應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工，加工后的鋼筋其表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋的連接應(yīng)符合焊接或機(jī)械連接的規(guī)范要求。底板、腹板鋼筋安裝時(shí)，應(yīng)在底座上放樣，用記號筆畫出每根鋼筋的位置，按照位置綁扎鋼筋。為方便穿筋，可在底座上每隔1～1.5m鋪10cm×10cm木方，鋼筋在木方上綁扎完成后，將木方抽出。應(yīng)將箱梁兩側(cè)腹板鋼筋用適當(dāng)長度的鋼筋鉤臨時(shí)固定，待側(cè)模安裝后，解除臨時(shí)固定。腹板箍筋與縱向分布鋼筋采用細(xì)鐵絲綁扎，在邊角處鋼筋交叉點(diǎn)全部綁扎，中間平直部分交叉點(diǎn)交錯(cuò)綁扎，綁扎點(diǎn)占全部交叉點(diǎn)的50%以上。綁扎鐵絲絲頭不得進(jìn)入混凝土保護(hù)層內(nèi)。頂板橫向鋼筋的位置由翼板邊部的定型梳齒板固定。頂板鋼筋應(yīng)綁扎牢固，人員在其上澆筑混凝土過程中，不能有過大的變形。綁扎頂板鋼筋前，應(yīng)將芯模頂板開口處的蓋板置于鋼筋下部，以便澆筑完箱梁底板混凝土后，及時(shí)將芯模頂板封閉。

波紋管采用成孔性能良好的鐵皮紋管，波紋管坐標(biāo)位置必須準(zhǔn)確。縱向可每隔1m制作坐標(biāo)標(biāo)尺，用標(biāo)尺來確定波紋管位置，然后用鋼筋焊成“井”字形將波紋管固定在腹板鋼筋上。管道必須圓順，預(yù)制箱梁定位鋼筋在曲線部分間隔為50cm，直線段間隔為100cm設(shè)置一組，頂板負(fù)彎矩鋼束的定位鋼筋間隔為100cm設(shè)置一組。管道連接用大一號的管道套接并用膠帶包纏連接處，防止漏漿。并注意頂板負(fù)彎矩鋼束波紋管的準(zhǔn)確預(yù)埋，采取可靠措施，防止?jié)仓炷習(xí)r波紋管發(fā)生變形。澆筑混凝土?xí)r，波紋管內(nèi)穿塑料襯管，澆筑過程中，每隔一定時(shí)間，來回滑動襯管，以防止波紋管漏漿后被堵塞。鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，墊塊的厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)誤差，墊塊應(yīng)交錯(cuò)分散設(shè)在鋼筋與模板之間，但不得橫貫混凝土保護(hù)層的全部截面。墊塊布設(shè)數(shù)量不少于4個(gè)/m2，墊塊與鋼筋綁扎牢固，綁絲絲頭不得進(jìn)入混凝土保護(hù)層。由于芯模較重，芯模與底板鋼筋之間不能采用墊塊，而應(yīng)采用鋼筋“馬凳”支撐芯模。

3混凝土澆筑

澆筑混凝土前，應(yīng)再次檢查鋼筋位置、數(shù)量，錨墊板的位置、角度，預(yù)埋鋼板的位置，泄水孔的位置、封閉情況，防撞墻預(yù)埋筋、錨下鋼筋的安設(shè)情況等，準(zhǔn)確無誤后，方可澆筑。混凝土配合比應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，混凝土中應(yīng)參加高效減水劑，混凝土坍落度控制在10～12之間。混凝土采用集中場拌，混凝土罐車運(yùn)輸，吊車配吊斗澆筑。混凝土澆筑順序?yàn)?先澆筑底板，再澆筑2/3高度的腹板，后澆筑剩余腹板和頂板。底板澆筑時(shí)，從芯模頂板開口處下灰，芯模底板開口處澆筑。芯模內(nèi)配備一名振搗工、一名力工和一名瓦工，從頂板開口處落灰后，由力工布料，振搗工振搗密實(shí)，瓦工將底板表面抹平，同時(shí)將芯模底板開口封閉。封閉可采用竹膠板加壓杠的方式，封閉必須嚴(yán)密，壓杠要牢固，否則在澆筑腹板混凝土?xí)r，底板混凝土?xí)某觯斐筛拱寤炷镣庥^出現(xiàn)水波紋、缺漿、空洞等現(xiàn)象。底板澆筑4m左右時(shí)，可澆筑腹板。澆筑腹板應(yīng)配兩名振搗工，左右兩側(cè)腹板同時(shí)澆筑、同時(shí)振搗，這樣可以避免將芯模擠向一側(cè)。腹板采用斜向分層澆筑，插入式振搗棒振搗。先用50振搗棒振搗，密實(shí)后再用30振搗棒在腹板側(cè)邊振搗一遍，以進(jìn)一步消除氣泡。振搗以混凝土停止下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。箱梁腹板與底板及頂板連接處、預(yù)應(yīng)力鋼材錨固鋼筋密集部位，應(yīng)特別注意振搗。澆筑過程中，每隔一定時(shí)間，來回滑動波紋管內(nèi)的襯管，以防止波紋管漏漿后被堵塞。腹板澆筑從箱梁一端向另一端推進(jìn)，澆筑5～10m后，緊隨其后澆筑剩余腹板及頂板，配備一名振搗工，采用插入式振搗棒振搗。頂板澆筑完成后抹平、壓槽，覆蓋土工布。

4箱梁拆模、養(yǎng)生

芯模拆除應(yīng)根據(jù)氣溫而定，一般以100溫度小時(shí)(平均氣溫和時(shí)間相乘等于100)為宜，拆除時(shí)要觀察不使頂板表面發(fā)生塌陷或裂縫。芯模也不能過晚拆除，否則模板不易拆出，增加施工困難。側(cè)模一般在混凝土強(qiáng)度達(dá)到3MPa左右時(shí)拆除，這樣可以保證其表面及棱角不會因拆模而受到損壞。頂板隨澆筑抹平隨覆蓋土工布，及時(shí)灑水養(yǎng)生;底板應(yīng)在拆除芯模后在兩側(cè)出口處筑堰灌水養(yǎng)生;腹板在拆除側(cè)模后，采用噴淋養(yǎng)生。

5結(jié)語

采用上述措施后，本標(biāo)段箱梁預(yù)制不論從內(nèi)在質(zhì)量還是外觀均達(dá)到了理想效果。在4個(gè)多月的時(shí)間內(nèi)預(yù)制了312片梁，獲得了通遼市交通運(yùn)輸局的好評。

作者：王艷華高拉雙畢宇聲單位：通魯一級公路四合屯管理段吉林省廣信公路建設(shè)有限公司通赤高速公路八仙筒管理段