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1有安全隱患的汽車用品
對公共利益造成危害。面對新交規的實施,當代人的態度是,上有政策下有對策,又在車牌上做起了花樣。如車牌貼、車牌磁鐵等的出現。車牌貼是一種規格、顏色與真車牌十分相似的藍底車牌號碼貼紙,只要將這種數字“車牌貼”粘貼在原有的車牌號上,馬上就變成了新的車牌號。它一般是貼在車牌上跑高速時用的,因為高速公路上車速快,不容易被發現車牌是動過手腳的。這種車牌貼的設計,不僅自己超速駕駛存在危害,同時把過錯嫁接到了別人身上,把車牌貼貼上后,原先自己的車牌號可能就成為別人的了,自身的超速行為就會記在別人的賬上,對別人的利益產生了危害,同樣是很不道德的設計。在設計所存在的道德性是很重要的。現在市面上存在各種山寨版的設計。例如,康師傅叫“康帥傅”等等,在汽車設計中也屢見不鮮,很多的山寨版的設計,如吉利上海英倫GE與勞斯萊斯幻影外形上的相似,還有一些是標志上的相似,山寨版的設計雖然外形很像,但很難保證它的質量能達到原型車標準,甚至有些就是對假冒偽劣產品進行的包裝,侵害了原廠家的企業形象,另外也會助長抄襲的歪風邪氣。從設計角度來說,也不是我國自主創新汽車產業發展的良好方向,不符合道德的要求,應該要有規范來約束它。
2質量不符合標準的汽車用品
現在很多人在購買汽車時,對車燈只注意到其裝飾性和時尚性,而忽略了車燈對于安全駕駛的重要作用。LED具有高效、節能、響應快、可靠性高等特點,所以汽車生產廠家將LED作為汽車照明系統的優先選擇。但LED也具有一定的缺陷,它的波長偏短而且不柔和,這項技術至今未能突破,同時LED的光強度非常高、透光度也很強,由于這種光感過于強烈,對人的眼睛有很大刺激,容易導致視覺上的疲勞,引發交通事故。同時,在夜間兩輛汽車相遇時,LED所發出的強光會讓對面的駕駛員看不清道路,引發視覺上的盲區,使安全事故發生的概率大幅提升。這種設計的出現正是那些無良的廠家在利益的驅動下,同時也是設計師們設計中思慮不周,技術上沒有突破,沒有綜合多方面因素,做好市場的調研工作。除此之外,還由于現在我國LED車燈的規定還不健全,國家《機動車運行安全條例》中,車燈的規定只有對于車燈功率、最小照明亮度、顏色以及照射角度進行了規定,沒有對最大照明亮度制定限制的標準。這就要國家制定相關技術標準的同時,不斷規范生產廠家對LED燈的使用,設計者要突破技術,使其符合安全指標,降低LED的光強度和瓦數。讓這種不道德的設計遠離我們的生活,確保道路上的安全性。
3設計師基本職業道德缺失中的反思
以上例子的出現都是消費設計的代表,即為了促進商業和貿易的發展而出現的設計,僅僅是為了當前大眾消費而設計,出于營利為目的,設計藝術在商品中的體現只不過是提升產品的質量,迎合消費者的心理,從而促進商業的發展,金錢利益的維系。第一代美國工業設計的先驅者戈蒂斯認為,他不是藝術家,也不是商人。商人只關注營利,而像他這樣的設計則會客觀的審慎的檢視自己設計的產品,全神貫注地判斷其各種必備的因素和可能性,而且盡可能的重新創造一種新的、有用的、美觀的形式。①可見在他們對于消費設計中過分關注營利性產生了質疑,作為一個設計師而言,還應該具有基本的職業道德。德里夫斯在其首版于1955年的經典著作《為大眾設計》中清晰的表達了一種自信而又完備的職業意識,在其中德里夫斯所主張的五點設計規則中,“實用和安全”居于第一位,而外觀則降至第五位。②這種在職業意識中的道德感是很值得在意的,可以讓設計師脫離單純的外觀設計,使設計成為關注用戶,關注人的技術并具備了設計職業道德感的基礎。即以人為本的設計觀念,設計中的道德在社會價值中有所體現。當代的設計師要逐步跳出消費設計的圈子,讓設計成為設計本身,是為了將人向善的方向引導,并非為廠家服務的工具,盈利銷售的手段。基本道德素質,其重要性是其他任何專業素養、理論知識所無法取代的,設計師們要將具備設計職業道德感作為基礎,努力使自己的設計關注人,服務人。
作者:郭佳單位:天津科技大學