本站小編為你精心準備了汽車行業(yè)供應(yīng)商管理探討參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發(fā)您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

1供應(yīng)商管理問題的分析

供應(yīng)商要充分利用好當(dāng)前汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，爭取獲得與汽車組裝企業(yè)之間持久的供應(yīng)關(guān)系，這樣才能保證企業(yè)效益的穩(wěn)定，同時也能夠更好的保證企業(yè)的長久發(fā)展。但是就目前的供應(yīng)商管理狀況分析，多數(shù)餓供應(yīng)商存在問題，下面進行具體的分析：

1.1供應(yīng)商選擇方法和評價標準缺乏科學(xué)性。由于多數(shù)國內(nèi)供應(yīng)商與整車企業(yè)仍處于傳統(tǒng)的敵對關(guān)系，而這種關(guān)系主要是由于價格影響，只注重短期目標，因此在選擇供應(yīng)商時多以價格、質(zhì)量或服務(wù)作為主要的評估指標，缺乏一個綜合的評估體系。有的企業(yè)即使建立了一套評估體系，但是由于各方案指標值的給定受主觀因素的的影響，評價指標也形同虛設(shè)；另外許多評價指標不是建立在供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)上的，不適應(yīng)在動態(tài)、競爭、合作的市場環(huán)境，因此難以對供應(yīng)商整體管理水平進行準確評價。

1.2由于缺少適合供應(yīng)商、尤其是對戰(zhàn)略合作型供應(yīng)商進行選擇和評價的理論與方法指導(dǎo)，或是指導(dǎo)操作性差，國內(nèi)整車企業(yè)在對供應(yīng)商的選擇與評價時，往往不是根據(jù)自身企業(yè)的特定產(chǎn)品及其所處供應(yīng)鏈的特點來選擇和設(shè)計適合的評價指標，而是簡單模仿或照搬照抄行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)的方法，由于缺乏針對性和科學(xué)性，評價的結(jié)果自然無法反映真實的情況。

1.3對供應(yīng)商整體管理缺乏全局認識，尤其忽略關(guān)系管理。目前國內(nèi)即使有些企業(yè)在合作之初希望與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系，但是其在管理操作時往往停留在短期的指標上面，改變的方面僅僅考慮自身的利益，而不是實現(xiàn)合作雙贏。很多情況下，供應(yīng)商只提供了標準化的產(chǎn)品和服務(wù)，以實現(xiàn)一時的交易順利；而整車企業(yè)也未從中認識到與供應(yīng)商加強溝通、交流，以使之真正參與到供應(yīng)商日常生產(chǎn)管理和質(zhì)量控制活動中去；另外很少考慮供應(yīng)商的利益，從而導(dǎo)致供應(yīng)商后續(xù)合作的不利局面。針對上述問題，為確保供應(yīng)商質(zhì)量水平得到提升，在供應(yīng)商選擇與評價時必須遵守“Q.C.D.S”原則，也就是質(zhì)量，成本，交付與服務(wù)并重的原則；同時在評價過程中，企業(yè)需要建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，對供應(yīng)商以進行客觀、真實的評價。另外可以對供應(yīng)商進行平臺化管理，使日常的問題更快速、更高效地傳遞給供應(yīng)商合作伙伴，通過平臺化的溝通、交流，促進雙方在解決問題方面達到共識。

2供應(yīng)商現(xiàn)存問題的處理方案

2.1供應(yīng)商必須提高對市場信息的分析能力，能夠及時的根據(jù)市場信息的變化做出政策性的調(diào)整。在此基礎(chǔ)上，需要結(jié)合具體的供應(yīng)商銷售和利潤數(shù)據(jù)等信息建立起完善的評價標準，并嚴格按照評價的標準進行科學(xué)的評估和測量，確保供應(yīng)商的政策能夠為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益。

2.2必須依據(jù)自身汽車生產(chǎn)數(shù)量和汽車銷售方向，以及自身的市場適應(yīng)能力等基本信息，選擇適合自己的供應(yīng)商。業(yè)內(nèi)其他同行選擇的供應(yīng)商雖然是有口皆碑的，但是在實際的操作中可能不適合本企業(yè)的發(fā)展，結(jié)果也是事半功倍的。對于這類現(xiàn)象，處理的辦法就是提高對企業(yè)的自身認識，只選擇適合自己的供應(yīng)商，不選擇別的行業(yè)普遍選用的供應(yīng)商。

2.3與供應(yīng)商之間的關(guān)系，不只是一次合同的關(guān)系。如果是適合本企業(yè)的供應(yīng)商，確實能夠為本企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益，那么久需要采用各種方法將關(guān)系維持的更加持久，最好能夠建立更親密的關(guān)系，使供應(yīng)商有一種“一榮俱榮、一損俱損”的思想認識，確保二者利益的均衡。

2.4加強與供應(yīng)商之間的溝通，當(dāng)前一些供應(yīng)商與企業(yè)之間的關(guān)系還存在認識上的誤區(qū)，二者經(jīng)常會在談判桌上因為一點的利益進行不斷的磋商，更有甚者竟然因為短期的利益存在分歧，而錯過了長久的合作，從某種意義上來說這是極不科學(xué)的。對此，需要加強二者之間的溝通，一方面企業(yè)要從自身的發(fā)展角度出發(fā)，穩(wěn)固具有依賴性的供應(yīng)商。另一方面，供應(yīng)商要認識到自身是與企業(yè)之間共存亡的。重新洽談一個新的企業(yè)所耗費時間和精力往往是比較大的，因此維系好原有的合作關(guān)系，加強二者之間的溝通是十分有必要的。與此同時，隨著信息化時代的到來，企業(yè)之間的競爭實際上也是一種信息之間的競爭，因此，需要提高與供應(yīng)商之間聯(lián)系的效率，例如可以開通專項的信息傳送渠道，便于供應(yīng)商能夠依據(jù)市場的動態(tài)，第一時間與組裝企業(yè)達成思想共識，及時調(diào)整戰(zhàn)略。

3結(jié)束語

供應(yīng)商選擇與評價的準確性、科學(xué)性直接影響其自身發(fā)展，以長遠利益為著眼點，完善供應(yīng)商選擇與評價機制，幫助合作伙伴提升管理水平，建立快速溝通渠道，是促進企業(yè)與供應(yīng)商發(fā)展和共贏的關(guān)鍵，是維護供應(yīng)鏈良好關(guān)系的基礎(chǔ)工作。同時，筆者也希望，我們國家的汽車行業(yè)能夠逐漸摸索出一條符合本國基本國情的全新道路，逐漸的擺脫掉國外汽車行業(yè)的控制，并提高自身的競爭力，更早的投入到國際的市場競爭中去，并在競爭中占取一席之地。通過無數(shù)的汽車人才的努力，一定能夠找到汽車商家與汽車供應(yīng)商之間的優(yōu)化管理方案，在確保自身基本經(jīng)濟效益的同時，不斷的為廣大國民生產(chǎn)出高質(zhì)量的汽車，不斷的滿足國內(nèi)日益繁榮的汽車行業(yè)。

作者：張冰單位：東安汽車發(fā)動機制造有限公司