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摘要：隨著我國科學技術不斷發展，當今自動化技術在汽車領域的應用變得十分廣泛，能夠實現汽車系統功能的集成，保證了汽車行駛安全和舒適度。基于此，本文對汽車機械控制系統中的自動化技術進行研究。

關鍵詞：汽車機械控制系統；自動化技術；功能；應用

隨著我國計算機技術不斷發展，自動化技術作為當代科學領域的新學科，已經成為了當今汽車制造領域中的熱點話題。通過應用自動化技術能夠有效提高傳統控制系統的智能化水平，針對汽車機械控制來說，合理應用自動化技術具有極大的意義。應用自動化技術可以有效提高機械系統的安全性和穩定性，對于用戶來說，應用自動化技術可能夠進一步提高汽車能源利用率，在新時期下讓汽車制造企業獲得最大的效益，趕上時代的發展潮流。

一、自動化技術系統的功能模塊

（一）傳感器模塊

自動化技術的應用勢必會涉及到傳感技術，采用傳感器可以采集汽車機械系統的運行狀態，實現實時監控，并結合這一技術理念也產生了兩種傳輸通道形式，一是根據時間節點傳統方法；二是分頻分制傳輸通道形式。其中，分頻傳輸方法會在實際應用中將頻率進行劃分，所以不會產生信號混亂的情況，并且電路系統構建簡單、故障率低。從當今自動化機械控制系統發展現狀來看，能夠對汽車油溫、干濕度、行駛速度等各項數據進行采集，并結合標準的運行參數進行實際行駛參數對比，從而自動化做出調整。

（二）中央控制模塊

中央控制模塊的核心內容是中央處理系統，是基于微型計算機技術演變的一種技術，與計算機的CPU類似（實則就是針對汽車機械控制系統所定制的CPU），是控制終端和機械的一種集成系統，由于微型計算機的接口數量、運行功能、穩定性都可以滿足多項任務要求，因此在實際應用過程中具有功能豐富、控制精度高、反應速度快等優點，應用中央控制模塊可以大大提高汽車的運行效率。傳感器所采集的信息經過轉化之后會傳輸給中央處理模塊進行處理，與事先設定的系統參數閾值進行對比，如果超出了閾值范圍，系統會自動操作機械系統運行，并且報警系統會做出警報，判斷哪個部位出現了異常問題而自動報警，從而對保障汽車行駛安全做出了保障。

（三）PLC通信模塊

現如今，應用最廣泛、最為成熟的自動化系統就是PLC，PLC系統在設計階段采用STEP7軟件編制，其中蘊含著梯形邏輯圖、功能塊圖、語句編輯等多種功能，并且該系統可以針對不同運行環境采用不同的I/O模塊，因此該項技術可以安裝人機對話接口，提高整個系統的操作性，這樣用戶即可采用最為簡單的方法控制汽車運行。

二、汽車機械控制系統中自動化技術的應用

（一）安全控制技術

自動化技術的應用最為需要關注的就是運行安全性問題，其中主動安全控制技術就是十分重要的一項技術。應用該項技術可以減少交通安全事故發生幾率，通過與制動、車速控制、預警監測等系統連接，從而即可實現主動安全監控功能。首先，在制動方面上，常見的制動系統包括ABS、ASR等。以ABS為例，防抱死系統能夠減少剎車距離，避免車輛在運行中失去控制。而應用自動化技術能夠讓汽車ABS系統具有自動化控制功能，讓汽車在加速階段的滑動率一直處在安全范圍內，減少驅動輪打滑問題。其次，在車速控制方面，自動化技術可以讓車速一直保持在核定速度行駛，而不是踩踏油門，如設定為100km/h，則汽車會一直保持該速度運行，非常適用于高速公路上行駛。最后，預警監測系統能夠對車輛行駛狀態進行安全預警，如果有行人橫穿馬路，汽車傳感器會直接監測到前方行人（接收人體發射的紅外線原理，也就是被動接受信息），如果超過了安全距離（通常為5-15m）系統會自動降低車速，并提醒駕駛人員前方有行人。還有汽車在報保險杠上安裝了激光雷達，可以向前方不停的發射激光射線（主觀接受信息形式），從而監測前方車輛和行人，如果超過安全范圍，即可自動減速并發出警報。

（二）發動機自動控制技術

該項技術的應用能夠有效對車輛發動機進行控制。當今已經實現了智能化點火，該裝置可以對車輛行駛中的水溫、轉速等信息來判斷發動機點火狀態，從而合理控制油耗。還有智能化控制燃油噴射裝置，也就是采用傳感器信息處理對混合氣濃度進行合理控制，從而實現最佳的空燃化，讓汽車發動機時刻都保持良好的行駛狀態，同時也能夠降低油耗。

（三）運行故障自動化判定

該項技術主要是針對汽車在行駛過程中的故障判定，這是由于汽車在非行駛狀態下各個系統都處在關閉或休眠狀態，無法進行監測。相比傳統機械控制技術來說，自動化技術可以自動判定汽車在實際行駛中可能產生的故障問題。如在行駛過程中汽車的胎壓下降，這時傳感器會傳輸信息，中央處理器判定汽車車胎可能漏汽，可能會造成爆胎問題，并通知駕駛人員盡快修理輪胎問題。故障判定與提醒都采用人工語音方法，而不是鳴笛等吵雜聲（容易驚到駕駛員）。

三、總結

綜上所述，隨著自動化系統在汽車機械控制領域中的應用愈加廣泛，自動化技術所實現的效能也越來越高，通過傳感器、中央處理器、自動化控制模塊，從而提高汽車行駛的安全性、舒適性，降低駕駛人員的失誤率和疲勞感，在高速公路上還可以實現自動駕駛，應用性非常強，可以大大提高汽車整體的效能，值得進一步推廣。

參考文獻：

[1]李玉吉.自動化技術在汽車機械控制系統中的應用[J].時代農機,2016,43(6):23-24.王博,冷秀良.自動化技術在汽車機械控制系統中的應用分析[J].科技經濟導刊,2016(4):522-523.

作者：蔣莉如 單位：江蘇省淮安市高級職業技術學校