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摘要：在我國高速公路建設的過程中，機電通信系統占據十分重要的位置，其對于提高高速公路的運作效率，具有關鍵性的作用，本文主要對現代高速公路機電通信系統新技術進行探討。

【關鍵詞】現代高速公路；機電通信系統；新技術

高速公路在運行的過程中，涉及到多項技術，這些技術的應用，為高速公路正常運行，奠定一個良好的基礎。而機電通信技術是高速公路運行中必不可少的一種技術，其對于提高高速公路的運營能力，具有重要的意義。機電通信技術在實際應用的過程中，可以將高速公路運行過程中產生的數據信息真實反饋給高速公路各職能部門，為后續的決策，提供重要的參考依據。因此，機電通信系統性能的安全與穩定是確保高速公路正常使用的關鍵條件。

1.現代高速公路機電通信系統的功能特點

現代高速公路機電通信系統的主要功能是先在與標準進行對比后，提高現有資源利用率，然后向整個高速公路系統發送控制指令，進而實現其系統工作的準確進行。要充分發揮現代高速公路機電通信系統的功能，對其系統的理解與掌握是關鍵，針對其運行過程中產生或隱藏的問題要及時的發現，并采取有效的措施進行解決。目前，現代高速公路機電通信功能有互聯網傳輸、圖像顯示、數據傳輸以及語音傳輸等。現代高速公路機電通信系統功能呈現發散狀，當前國內的公路管理部門主要有服務中心、收費中心以及省級中心。要實現現代高速公路機電通信系統多功能共同運行，其系統的安全性與資源合理配置化應用是關鍵條件。互聯網技術是現代高公路機電通信系統中的主流技術，在科技水平日益提高的環境下，互聯網的應用范圍不斷擴大，其應用的難度也在不斷降低，具有較強的靈活性，在實際工作中，可以對多種類型的數據進行邏輯分析，且在分析的過程中，可以及時發現數據問題，并對其進行修改。同時，互聯網還可以實時監控與管理各個部門的工作。現代高速公路機電通信系統中的管理形式一般是先匯總內部信息，然后再將整理好的信息發到各個中心，進而實現分級管理的目標。

2.新技術

2.1自動交換光技術

自動交換光技術具有較強的處理能力，可以及時排查高速公路工作中產生的各種問題，減少問題搜索的時間，且還可以對其問題進行及時有效的處理，使整個高速公路機電通信系統的運行效率得到進一步的提高。此外，自動交換廣技術還具備較強的拓撲能力，在實際應用的過程中，能夠對網絡中的有效資源進行拓撲，自動發信系統中存在的能力。雖然，自動交換光技術應用在高速公路機電通信系統中，應用效果非常顯著，且自動化程度高，但要在數據節點達到一定數量后，且有有效的光纜路由出口，才能使其功能得到充分的發揮。

2.2分組傳送網技術

PTN是分組傳送網的簡稱，其主要是指通過在底層與IP的傳輸介質間設置一個層面，實行分組業務作業，輔助其他業務的相關操作，具有較強的自我操控性。分組傳送網技術在實際應用的過程中，因操作空間較大，且對現代高速公路機電通信系統的構造及性能的影響不明顯。與上述的自動交換光技術的使用成本相比，其成本較低，同時還具備了傳統光傳輸的優勢，其自身的安全性與實用性較高，是一種性價比非常高的機電通信新技術。

3.存在的主要問題

（1）當前，國內大部分的高速公路機電通信系統以間隔為主要的工作形式，而在實際工作中，其工作具體表現又存在很大的差別，故設計與系統配置融合的合理性不能得到有效的保障。

（2）因在高速公路路段管理中，多采用地方管理的形式，故不能及時、準確實施國家下達的相關標準，從而引發各路段機制不相同的現象。

（3）因高速公路中存在較多的路段，且各路段的設計通信系統均存在一些區別，故在機器應用方面也表現出現一定的差異，從而導致在銜接各路段通信的過程中產生通信不連貫的問題，最終致使溝通出現誤解。

（4）互聯網的穩定性使確保整個高速機電通信系統正常運轉的關鍵條件之一，因各地區路段采取的通訊手段存在一些差異，故導致系統的構成部分變得多樣，對后續的管理工作的有序進行造成極大的影響，甚至還可能引發網絡斷網的情況。

4.采用新技術逐步完善機電通信系統

4.1加強高速公路的網絡建設

在機電通信系統中，網絡建設作為重要內容，對于其通信業務高效操作具有關鍵性的作用。因此，要使機電通信系統更加完善，需要從網絡建設出發，加大新技術的研發力度，并不斷引入新的技術，使整體的網絡建設技術水平可以得到大幅度的提升。在網絡建設中，因考慮到當前國內關于其建設還未提出統一的硬性指標，故高速公路的各職能部門需對自身的情況有一個準確、客觀的把握，才能進行針對性與區域性的投資，實現人力與物力等現有資源的最大化利用。相關職能部門與負責人要積極做好高速公路機電通信系統內部的信息檢索工作，以實現預期的建設目標，對資源進行合理化的分配。此外，為了進一步提高通信網絡的安全性，盡量不要引用外來的通信網絡形式，從本質上杜絕一切安全風險。為了避免在購置機電設備的過程中，產生壟斷的情況，相關管理部門應當進行深入的市場調查與研究，在購置機電設備環節中，結合系統的基本要求，選擇性價比高的產品，減少不必要的損失。

4.2保養與維修

根據不同路段，制定不同的保養與維修制度，提高維修與保養工作的有效性，并在此基礎上，將責任落實到人人，對區域管理工作進行合理化的分配。同時，對通信系統中出現的故障要及時進行修復。相關部門在聘請機電通信系統的維修與保養人員的過程中，要對應聘人員的專業技術水平有明確的要求，加大機電通信系統日常維修與保養工作力度，并采用技術性高的專用設備對其進行維修與保養，降低不良施工的發生率，確保高速公路的正常運轉，并且還有效縮短了高速公路路面的保養周期。

5.結束語

綜上所述，在高速公路機電通信系統中，通過引入新技術，是機電通信系統功能更加完善，為高速公路的正常運轉提高技術支持。因此，要加大對技術的研發力度，不斷引入新的技術，為機電通信系統高效、安全與穩定運行，奠定一個良好的基礎。

【參考文獻】

[1]朱越.現代高速公路機電通信系統新技術[J].交通世界,2017(28):164-165.

[2]朱光祖.高速公路隧道機電系統的養護管理[J].工程技術研究,2017(10):144-145.

作者:沙欣 單位:陜西省交通規劃設計研究院