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1調配選擇與工況變動

為了說明恰當調配選擇和工況變動的重要意義，在此以一個實例闡述。以背壓式汽輪機為例，為了提高背壓式汽輪機的利用率，專家們對其做了一些改造。改造如下：在背壓式汽輪機上裝置了一個后置式的低壓凝汽式汽輪機。如此一來，背壓式汽輪機在運行中排出的熱氣就可以成為壓凝汽式汽輪機的氣源，形成了雙重發電。經過改造后高背壓式汽輪和低壓凝汽式汽輪機，組成了凝汽式的汽輪機發電機組系統。

跳頻是指當并網運行機組遇到電網頻率變化時，會以自身的差異動態特性作為依據，啟動自動增減負荷，維持電網周波的過程。跳頻的最大特點就是頻率的調速快。但是，因為發電機組會隨著調整量的變化出現一些差異，而且調整量也有所限制，這使得控制難度增加了很多，對值班調度員來說增加了很多的工作量。當電力系統發出的負荷或電力存在著很大的變化時，僅靠一次調頻已經不能夠實現將電力恢復到常規頻率的狀態。此時，工作人員不得不使用二次調頻的方式來解決這個問題。

這里使用的二次調頻主要包括了種形式：即手動調頻和自動調頻。自動調頻在調頻過程中存在很多的優勢，因此被廣泛的推廣使用在熱電廠的生產中。選擇合理的調頻方式對于提高企業的運行水平來說有著十分重要的意義。選擇調頻方式一定要正確的認識電廠熱能和動力工程的，這樣才能避免給企業造成不必要的損失。此外，汽輪機的工況變化和焓降變化有著緊密的聯系。當第一閥全開時，工況流量增加，壓力就會隨著增大。相對于焓降，要減小調節級，反之則相反的變化。當第一閥全開，第二閥關閉的時候，此時的焓降，其調節級需要調節到最大中間級。而此時工況也會發生變動，但是中間級的壓力比和焓降均保持了不變。

上述所表述的實驗結果，給實際工作中的應用提供了的可靠的案例依據。將焓降變化和實際的需求相結合，再進行合理地工況變化調節，這樣才能夠在熱電廠的生產中更好運用熱能和動力工程。

2有效的節流調節

熱電廠的節流調節不存在調節級的情況。一般來說，在熱電廠的生產過程中，往往在第一級時候就可以完成全周進汽。當工況發生變化時，各級的溫度變化會變小，對負荷的適應性非常不錯。這種形式在節流損失方面有著很突出的優勢，但是整體的經濟性較差，所以它比較適合用于小容量的發電機組，也可用于基本負荷很大的機組。在實際的生產操作中，弗留格爾公式是比較常用的選擇，它可以提高熱能和動力工程在生產運用中的利用率。使用弗留格爾公式并結合實際的生產情況，可以很容易的就將各級焓降、壓差推算出來，方便了工作人員更加準確地確定電力機組零部件的受力情況以及使用效率等等。同時，還能時刻監視汽輪機的流通情況是否正常。由此可見，在電廠的實際生產中使用弗留格爾公式，能夠有效的保障汽輪機組內節流調節的效率。

3減少調壓調節損失

為了增加機組自身運行的可靠性和對負荷的適應性，在熱電廠的發電組運行過程中可以進行調壓調節。在部分負荷的情況下，提高了機組的經濟性。不過當調壓調節不足的時候，若在高負荷區域進行滑壓調節，這不符合經濟性要求。因為存在著這樣的調壓調節損失，也就預示著在熱能和動力工程在熱電廠生產過程中的損失。這種損失產生的主要原因是機組運行機理的問題，而不是簡單的系統故障或是人為操作的失誤。為了減少熱能和動力工程的損失，我們應該在電廠生產過程中，深入探索調壓調節損失等問題，在實踐中應用具有更高科技含量的新產品，以此來提高熱電廠熱能與動力工程的運用效率。

4減少濕氣損失

濕氣損失，在熱電廠的生產過程中是常遇到的現象。減少濕氣損失是目前熱電廠都在致力探索的問題，這對于提高熱電廠的熱能和動力工程的應用有著不可忽視的意義。濕氣損失會直接危害到動葉進氣邊緣，尤其是對葉頂背弧處的沖蝕影響極為嚴重。就目前的經驗，對濕氣損失分出了以下幾點原因：1）在熱電廠的生產過程中，因為濕蒸汽的膨脹，部分蒸汽會凝結成水珠，從而造成了濕氣的損失；2）凝結的水珠會大大的牽制蒸汽的流動速度，這會造成大量的蒸汽動能被無緣無故的消耗掉；最后，如果濕蒸汽過冷，也會造成蒸汽動能的流失。

減少濕氣損失的方法措施主要有以下幾點：1）使用去濕裝置；2）使用中間再熱循環；3）增加機組抗沖蝕能力；4）應用帶有吸水縫的噴灌。熱電廠的汽輪機在運行的時候，除了要克服支持軸承與推力軸承的摩擦外，還需要啟動主油泵和調速器，完成上述一系列的工作都需要消耗一定的能力，這便常說的機械損失。為了保證熱能和動力工程在熱電廠中運行的高效性，我們可以使用軸流式汽輪機，這種汽輪機主要的工作原理是在汽輪機的一端導入高壓蒸汽，通過另一端排除低壓蒸汽。這樣就在汽輪機中形成了高壓向低壓的指向力。這種汽輪機的應用不但降低了能耗，還提高了熱能和動力工程在熱電廠的應用中的效率。

作者：李海超單位：神華寧煤集團煤化工分公司烯烴公司