本站小編為你精心準備了探求鐵路工程投標文件的編寫參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

1商務標部分

投標文件一般分為商務標部分、施工組織設計、報價標三個部分。商務標的編制是一項嚴謹的、涉及面廣、系統性較強的工作。由于招標單位在評分前首先要對投標文件分別進行形式評審、資格審、響應性評審。只有通過了這些評審，才能保證不廢標，可以進入下一個環節。投標文件的形式評審主要是對細節的審核，如單位名稱是否寫對、是否蓋章，是否簽字，裝訂包封是否按照招標文件要求。有的招標單位要求逐頁小簽或蓋章。這就要求投標人嚴格按照招標文件要求簽字蓋章和包裝。否則，會直接導致廢標。例如：在某工程的投標會上，某單位因為習慣性的按照之前的包封方式將正副本包封在一起，而因粗心未按照招標文件中規定正副本單獨包封，直接導致投標書作廢。在資格評審中，要對企業的營業執照、安全生產許可證、資質等級、財務狀況、類似項目業績、信譽、項目經理等項逐一進行審查。因此，投標單位必須對每一部分做出有效的響應，并在相應位置提供，且符合相應的數量和資格要求。以下列舉投標文件中商務部分容易產生錯誤和宜廢標的地方。

1.1排版合理，文字、數據表達準確，符合邏輯要求按照招標文件的要求，對投標文件中所需的資料在目錄中羅列。根據排版統一要求，線條粗細、字體大小、字間距、行間距都需前后固定統一，關鍵文字或數據字體加粗，做到版面整潔。投標文件中的所有數據來源可靠，有事實依據，并及時更新。

1.2施工企業的業績與人員安排在編制商務標部分時，如何合理地安排施工企業的業績和項目經理、總工程師、主要管理和技術人員是較為關鍵的環節。例如：招標文件一般要求投標人提供近5年或近3年同類施工業績，并附有中標通知書和（或）合同協議書、工程竣工驗收證書。所以編制時，應盡量安排同類或類似的工程項目，最好是有竣工報告和獲得榮譽的項目。項目經理要盡量安排具有一級注冊建造師證書的項目經理。鐵路工程招標普遍對項目經理的要求是鐵路工程一級注冊建造師，并具有一定的技術職稱，而且還有過同類施工經歷。項目經理簡歷表后面除了要提供規定的證件外，還要附上項目經理所承建的工程合同，盡量選用顯示有項目經理姓名的合同。

1.3承諾及優惠條件個別招標單位在招標文件中規定，投標單位要有承諾及優惠條件。承諾項目一般包含施工質量目標、安全目標、施工工期、項目經理不兼職其他項目等。投標單位必須對此作出響應。

1.4投標文件后期完善工作的注意事項在投標文件各部分完成匯總后，后期的復核工作尤為關鍵。復核工作包括檢查蓋章、裝訂、打包、密封、法定代表人簽字、授權人簽字、項目經理和建造師印章等是否符合招標文件的規定，決不能漏簽、錯簽、錯蓋、漏蓋。打印頁碼前，對投標文件的先后順序進行復核，準確無誤后逐頁打印頁碼。打包、密封都要符合招標文件規定。

2施工組織設計

2.1施工現場考察通過實地考察，對工地現場進行直觀的認識，了解施工現場水電情況、交通條件，完成現場臨時布置的構思，為編制施工組織設計中平面布置圖的繪制提供原始資料。

2.2施工方案及圖表編制施工組織內容要層次分明，重點突出，用詞妥當。任何招標項目的重點、難點工程都是評標關注的焦點，是制約工期的關鍵。因此，在編制施工組織設計時，應抓住招標項目的重點、難點工程，對其進行充分的研究和分析，憑借自己的技術、設備、管理等優勢，提出可行的施工方案，避免盲目編制或未切中要害的編制，造成技術上的不可行，被評標委員會否定。例如：在某次南水北調總干渠與鐵路交叉工程的投標中，某單位報價排名第一，但由于施工方案沒有通過，最終未能中標。

2.3工期、質量、安全保證措施施工工期要符合招標單位要求的工期，并根據施工特點，合理安排冬、雨季施工。質量管理體系應合理，管理措施應可行，質量目標要完全符合響應招標文件的要求。

3報價標部分

3.1把握投標報價的依據，合理編制工程預算通過現場考察、網上咨詢或實地查看工程造價信息，對地材價格、地形地貌、交通條件等方面信息進行了解。根據概預算的編制辦法及各省的補充規定，編制出切合實際的投標預算。

3.2進行投標報價的決策參與報價決策的人員不應太多，且他們要有豐富的投標實戰經驗，要對招標文件、施工方案、相關政策法規、行業或地區評標慣例以及評標辦法、報價得分計算過程要相當熟悉。準確掌握投標決策相關信息，是保證決策人實施科學、正確決策的基礎，是投標成敗的關鍵因素。決策人應掌握的信息包括以往類似的開標記錄及其分析結果、對手情況、評標專家的組成或可能組成、業主傾向和意圖。報價決策的主要依據是自身企業報價人員計算的基本報價和指標分析。對于其他途徑獲得的所謂“標底價格”或競爭對手的標價，只能作為參考。要以自身報價計算為依據，進行科學分析，做出恰當的報價決策。投標人要從企業和工程的實際情況出發，全面考慮企業利潤期望和承擔風險的能力，在可接受的最小預期利潤和可接受的最大風險內做出決策。

4結束語

競爭日益激烈的鐵路工程市場給所有的鐵路施工企業一個公平的環境，機遇與挑戰并存。對企業而言，每一次投標都有不亞于商業中的一項“戰役”，每一次投標過程，又是展示企業能力和學習對手的一個最佳機會。如何順應新的鐵路招投標市場，把握好市場脈搏，提高中標率，是一個歷久彌新的話題。只有切實做好投標文件的編制，才能更好地提高中標率。

作者：劉艷單位：鄭州中原鐵道工程有限責任公司