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摘要：渤海某油田分為A區和B區兩個區塊，油田主電站的燃料氣氣源位于A區的某平臺上，而主電站則位于B區的某平臺上。針對主電站和燃料氣氣源分離的這種情況，在平臺初始投產時，主電站如何成功調試關系到整個油田的正常投產。通過進行兩種供氣方案對電站調試時各個系統的適應性對比分析，并結合實際工況制約條件選擇合適的供氣方案，對主電站和氣源分離工況的電站調試具有參考意義。

關鍵詞：工藝流程；調試；海底管道；適應性分析；供氣方案

1項目概況

渤海某油田位于渤海西部海域，分為A、B兩個區塊。平臺現有設備已經不能滿足油田高效開發的需要，有必要對平臺設備進行改造，改造后主電站設置在B區，而該油田自產氣不能滿足自身需求，需要海底管道管網供氣，目前已經通過一根4″(10.16cm)支管向A區DP平臺補充燃料氣。

2供氣方案分析

在渤海某項目投產前，需要對B區的主電站進行調試，由于渤西南管網在A區登陸，還需要把海底管網的天然氣輸至B區供天然氣發電機調試。目前有兩種方案：①直接供氣，即通過新建的14″混輸海管直接把渤西南管網中的天然氣輸至B區；②間接供氣，即A區預投產四口生產井，與管網來氣混輸至B區。

2.1直接供氣方案

渤海某油田主電站設置在B區，管網天然氣在A區登陸后，通過新建的14″的海管輸至B區，經過B區燃料氣處理系統處理合格后供發電機調試使用。為此需對新建的14″海管進行分析[1]。

2.1.1調試期間的輸量

渤海某油田單臺天然氣發電機耗氣量為2.0×104Sm3/d，兩臺同時調試，新建的14″海管需滿足兩臺發動機同時調試的工況，輸氣量為4.0×104Sm3/d。

2.1.2調試期間海管的適應性分析

①直接輸氣穩態工況下的水力和熱力計算在進行天然氣發電調試時，管網氣源在A區登陸后再通過新建的14″海管輸至B區。現基于14″管道的穩態水力和熱氣分析，按1.8km長度計算。②直接輸氣的水合物預測及段塞流分析水合物分析預測：經分析在調試期間，當壓力由800kPaG降至760kPaG時，水合物的形成溫度區間在-31.1℃左右，而管線中氣體的溫度約為15℃，因此不會產生水合物。段塞流分析計算：在調試期間，除了在管道出口外，管內介質的流動形態基本為層流。所以，在正常的操作中，段塞流不會出現。經過以上分析認為，14″海管可以滿足在調試期間單獨輸氣工況。

2.2間接供氣方案

渤西南管網天然氣在A區登陸后，與A區井口物流混合進入新建的14″海管輸至B區，經過B區原油生產系統、燃料氣處理系統處理合格后的燃料氣供發電機調試使用。需對新建的14″海管進行分析。

2.2.1調試期間的混輸量

調試期間，兩臺機組同時調試的工況，即4.0×104Sm3/d。

2.2.2調試期間海管的適應性分析

①間接輸氣穩態工況下的水力和熱力計算

渤海某油田在進行天然氣發電調試時，渤西南管網氣源在A區登陸后與A區井口物流混輸至B區。現對A區至B區的14″海管進行分析，基于14″管道的管道穩態水力和熱力分析，按1.8km長度計算。

②間接輸氣水合物分析

預測及段塞流分析水合物分析預測：在一定的壓力和溫度下可以形成水合物。為了評估在生產過程中水化所造成的危險，下面將分析調試期間的工況。在調試期間的運行過程中，管道的工作溫度為64.8～66.3℃，壓力890～1000kPaG，混輸壓力和溫度在水合物生產曲線之外，因此沒有水合物的形成。段塞流分析計算：氣體速度和管道的持液率是形成段塞流的敏感因素，地形和輸送壓力也是重要的影響因素。管道出口的流型是段塞流，所以混輸海管中段會出現塞流。調試期間最大段塞量體積為7.9m3，而接收段塞流的一級分離器中高液位至正常液位容積為80m3，可以處理段塞流。經過以上分析認為，14″混輸海管在調試期間滿足輸量工況。

3兩種供氣方案的工藝流程適應性分析

3.1直接供氣工藝流程

渤西南管輸天然氣在A區登陸后，經過燃料氣加熱器加熱后，直接進入14″海管輸至B區。經過計算，調試工況下A區的燃料氣加熱器功率滿足要求。B區一級生產分離器需要進行適應性的操作，分離器本體需要水封，目的是防止天然氣串入其他系統中，確保調試期間的安全。其他輔助系統滿足調試要求。

3.2間接供氣工藝流程

A區平臺需投產生產井四口，平臺的其他生產流程及公用輔助流程需要啟動。在調試期間，A區的應急機組及柴油機組可以滿足平臺的正常生產，其他輔助系統可以正常啟動，故A區可以滿足正常運行。B區的主工藝系統(原油生產流程，生產水處理流程，燃料氣處理系統)需要啟動，其他公用輔助系統需要相應啟動。原油生產流程在調試過程中，啟用一臺分離器可以滿足要求。經核算，生產水處理系統滿足要求。經過原油系統分離出的天然氣進入燃料氣處理系統，處理合格后供發電機調試使用[2-3]。經過對燃料氣系統各設施設備進行校算，燃料氣系統可以滿足在調試期間的要求。

4兩種方案對比結果

針對上述兩種方案進行分析比較。直接供氣方案：優點是簡單易操作，調試期間流程簡化，現場配合人員少；缺點是需要對A區的海管入口氣源壓力進行調整來滿足B區的一級分離器的壓力要求，對整個油田的產量無貢獻。間接供氣方案：優點是對油田在調試期間可貢獻產量約為4500m3油(調試期間約為45d)，無需對A區的氣源壓力做調整；缺點是流程相對復雜，啟用的系統較多，操作復雜，需現場配合人員較多。經過以上分析可知，兩種調試方案都可以滿足發電機的調試要求。在保證油田產量的前提下，推薦間接供氣方案，需在實際操作過程中，平臺現場操作人員規范操作，經常巡檢來保證調試期間的持續正常運行。

參考文獻

［1］李勁松.某輸油改做輸氣海管的校核[J].腐蝕與防護，2013(12)：1144-1146.

［2］陳希，宮西成，寇曉飛，等.海洋石油平臺主電站發電機組不斷電并車調試方案研究與實踐[J].中國海上油氣，2011(1)：62-65.

［3］張永偉，范春壘，余明淦，等.麗水36-1海洋平臺應急發電機調試[J].中國石油和化工標準與計量，2013(19)：82.

作者:肖峰超 單位:中海油能源發展裝備技術有限公司