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《中國設備工程雜志》2015年第二期
一、建立模型
1.數學模型燃燒是包含激烈化學反應的湍流流動,遵守質量、組分、動量和能量的守恒定律,應用流體力學的基本控制方程描述燃燒過程。包括連續性方程、動量方程、能量方程和組分方程。湍流模型選擇可實現湍流模型,燃燒模型選取有限速率、渦流耗散模型,輻射模型選擇P1輻射模型。初始化時,先計算冷流場,再針對預混氣體入口處部分加高溫點火。
2.計算參數燃燒選擇甲烷氧氣兩步反應,燃燒方程參數詳見表1,邊界條件參數詳見表2。操作壓強定義為大氣壓。不同材料參數設置如下。(1)甲烷空氣兩步反應混合物密度:理想氣體(ideal-gas);比熱容:混合法則(mixing-law);吸收系數:灰氣體加權平均模型(wsggm-domain-based)。由于燃燒產物為氣體,顆粒產物忽略不計,所以散射折射均忽略不計。其他參數的設置均默認。(2)單獨氣體材料設置將的比熱容設置為隨溫度改變的多段多項式(piecewise-polynomial),多項式的系數值默認即可,其他氣體設置與其相同。(3)固體材料設置創建新的固體材料,選擇材料鋁,更改其化學方程式為氧化鋁,更改其密度、比熱容及熱導率使其與耐火筒材料剛玉相符,參數參考《傳熱和傳質基本原理》設置。邊界條件中,傳熱條件選擇熱通量,熱通量損失為0,輻射系數為0.85,其他設置默認。加熱爐的其他爐墻部分選擇默認材料鋁,參數默認。邊界條件中,傳熱條件同樣選擇熱通量,熱通量損失為883W/m2,輻射系數為0.7,其他默認。
二、數值模擬結果分析
1.煙氣濃度分布為了更近似模擬燃燒工況,甲烷空氣預混氣體采用兩步反應,生成中間產物CO,CO與O2反應生成CO2。模擬結果如圖3所示,甲烷質量濃度在中間預混氣體流入區域最高,隨著反應進行沿中間向外部迅速減少,沿周圍區域分布均勻,穩定在0.2%,近似完全燃燒。同理,由于反應為預混燃燒,迅速燃燒,氧氣質量濃度從中間區域向四周逐漸降低直至穩定在1.5%。為使燃料完全燃燒,預混氣體中,空氣過量配比。CO質量濃度分布隨著向外擴散的燃燒區域先增大后降低,符合甲烷與氧氣的兩步反應過程:第一步反應生成CO,第二步反應生成CO2。CO2質量濃度從中間燃燒區域向四周逐漸增大并穩定在14.5%,分布均勻。綜合分析,中心區域為火焰燃燒區域,反應劇烈,燃燒完全。計算結果中出口處各組分質量濃度分布均勻,反應完全。計算結果中甲烷質量濃度為0,氧氣質量濃度為0.2%,CO2質量濃度14.9%,CO質量濃度0。實際加熱爐出口處質量濃度為:甲烷質量濃度0.2%,氧氣質量濃度0.01%,CO2質量濃度14.5%,CO質量濃度0.2%。通過與實際的對比可知,甲烷與氧氣反應并未燃燒完全,有些誤差,但總體上燃燒情況吻合,誤差在可接受范圍。
2.溫度分布如圖4所示,溫度沿著中心區域先升高后降低,在高溫氣體通過耐火筒后,溫度逐漸降低并分布均勻。火焰燃燒最高溫度達到2100K,溫度穩定于1550K左右。燃燒中心區域受預混氣流影響溫度逐漸升高,氣流周圍區域迅速升溫至最高溫,耐火筒前端溫度分布有很強的不均勻性。由上述分析可知,雖燃燒完全且火焰長度未及耐火筒位置,但溫度均勻并達到穩定,需要強化傳熱,優化結構,使熱氣體通過耐火筒后輻射均勻,以便后續在加熱爐底面、反應倉上部添加輻射傳熱。出口溫度分布如圖5所示,出口溫度分布均勻,平均溫度為1550K左右,高于實際出口溫度1500K。造成這一現象的原因:其一是周圍壁面散失熱量多于設置的參考值;其二是實際燃燒中,即使預混燃料,也并不能達到理想的完全燃燒,高溫條件下易產生氮氧化物,消耗氧氣,即產生的熱量小于近似完全燃燒的熱量;其三,該處理機結構復雜,為了便于簡化,忽略了一些設施對加熱爐的影響,比如某些部分的測溫管道設備,也會存在少量熱量散失;其四,對于燃燒風機的省略,直接由進氣口代替,也對溫度造成一定影響。實際溫度與計算溫度誤差小于5%,該計算模擬結果相對準確。
3.火焰形狀圖6為加熱爐燃燒的火焰形狀,由于進氣口位于中軸線上,預混氣體垂直表面送入。即該火焰位于燃燒爐正中位置,近似呈錐狀,避免高溫火焰燃燒壁面爐襯。
4.流場分布結合圖7及圖8中Y=0截面速度場及煙氣流線圖分析加熱爐的流場分布。預混氣體流入流場內的中心區域速度為45m/s左右,由于燃燒反應迅速進行,沿著中心區域向燃燒火焰外速度迅速減小。耐火筒對于氣流的阻礙明顯,在耐火筒后的流場速度逐漸降至5m/s以下。觀察流線圖可知,熱氣流流過耐火筒區,由于拐彎進入另一側流場,在耐火筒一側外角產生部分零速度區。且流線疏密分布與速度分布基本相符,越靠近出口側的外側面流線越密集,有向外擠壓趨勢。
三、結論
數值模擬方法,可以高度近似地模擬此加熱爐的內流場情況。采用此方式可以定性分析并對比優化方案。圓筒型耐火筒以相切形式堆砌,使熱流流過耐火筒時從相切的小孔及中空部分流過。這種結構的好處是能夠增強輻射換熱,使氣體與耐火筒充分接觸,增加對流場的擾動,使燃燒迅速完成。通過模擬計算對比實際數據可知,誤差主要由于未能完全燃燒,但所占比例很小,可忽略不計。同時,如果需要利用壁面溫度輻射傳熱,還應改進耐火筒結構,使熱氣體通過耐火筒后溫度分布均勻。
作者:杜建蓉張志誠單位:北京航空航天大學東方汽輪機有限公司