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摘要：以方祥鄉“2.28”較大交通事故為背景，通過安全系統評價方法中的事故樹分析法，綜合考慮該起事故發生的全過程，建立了引發此道路交通事故的事故樹圖，從最小割集、最小徑集和結構重要度三個方面，闡述導致農村交通事故發生的主要原因，找出預防事故的關鍵途徑。分析表明，事故樹分析法能對導致農村道路交通事故的各種因素及邏輯關系做出全面闡述，并為農村道路交通事故的預防以及最大限度地減少人員傷亡，提供科學的參考方案。

關鍵詞：農村道路交通事故；事故樹分析；最小割集；最小徑集；結構重要度

一、事故樹分析的基本原理

事故樹分析法(FTA)采用演繹邏輯的方法進行危險分析，通常將事故的因果關系形象地描繪成一種有方向的“樹”，以“樹根”(已發生或可能發生的事故，即頂事件)作為風險分析的起點，將“枝葉”(可能導致事故發生的原因)按照因果關系逐層列出。通過對最小割集、最小徑集與結構重要度的深入分析，獲得預防頂事件發生的對策或查出導致頂事件發生的原因。如圖1：

二、農村道路交通事故的事故樹的建立

(一)事故概況文正勇駕駛超員一人的小型普通客車，行駛至方祥鄉方祥至陡寨通村公路0km+25m處上坡路段突遇來車，在會車困難時，未仔細觀察周圍情況就盲目倒車讓路，由于操作失誤，導致客車從未設臨崖防護的路面翻出而墜河。造成6人當場死亡，1人因搶救無效死亡，1人受傷。事故的主要原因是由于小客車超載和駕駛員違章駕駛造成。

(二)事故樹的建立結合事故調查報告歸納事故原因，造成事故的主要原因，有人的違章行為和道路存在安全隱患；人的違章駕駛，包括了駕駛人和乘坐人不不阻止超載、駕駛人在危險路段倒車未仔細觀察路況、駕駛操作不當；導致道路存在安全隱患的原因，包括了危險路段未設安全防護設施和有關部門在危險路段無警示標志、勸導點無人值守管理來車和隱患排查與治理不到位。根據事故樹分析原理，并結合現場實際情況，且為了使事故樹具有代表性，在充分考慮事故發生時人、車、道路等各項因素后，繪制雷山縣方祥鄉“2.28”事故分析圖(圖2)。由上圖可知，可能致使此次“2.28”較大交通事故發生的基本事件有10個，分別用X1，X2，...，X9，X10來表示，這些基本事件即為道路安全隱患。

三、農村道路交通事故的事故樹分析

(1)利用布爾代數運算法則和結構重要度分析原則，可以得到下表1：(2)由事故樹邏輯門中的符號性質可知，與門能起到控制作用，而或門在事故樹中起不到控制閥的作用。因此在事故樹中或門存在數量越多，其系統的危險性也越高。上表中最小割集共有36個，就代表著事故發生有36種可能性，這也與道路交通事故頻發的特征相吻合。(3)由最小割集的性質可知，要使頂事件發生，就必須要最小割集內的所有基本事件同時發生。這就體現了最小割集在道路交通事故預防與調查中的兩種用途。第一種：可以通過對人的因素、車輛因素、道路因素進行綜合分析，獲得預防事故發生的安全技術措施。第二種：通過最小割集所提供的事故發生途徑種類，能快速而無遺漏的排查事故發生原因。(4)由于道路交通安全事故的特殊性，僅僅只是破壞最小割集中的一個基本事件發生的條件，僅能降低其發生的概率，是無法阻止事故發生的。例如本次事故樹分析事件，車輛的影響因素完全可以忽略不計，但事故還是發生了，造成7死1傷。而從結構重要度中可知，人與車輛的影響因素是在道路因素之上，所以我們在預防道路交通事故發生時，人的因素更應得到控制干預。(5)從結構重要度可知道路因素的影響較低，但仍然不可忽視，因為人與車輛的影響因素是可以突變的，而道路的多變性是較小的，特別是關于道路線型、坡度、防護設施等固定因素，因此合理的設計和排查治理道路安全隱患，是減少道路安全事故發生的手段。

四、結論

(1)本文通過對“2.28”較大交通事故的事故樹模型進行定性分析，從理論的角度上為防止農村道路交通事故提供了依據。但由于農村道路誘使交通事故發生的因素很復雜，采用單一的某個方案控制交通事故的發生并不現實，只有通過對各基本因素的綜合考慮，多方控制才能有效地減少和防止交通事故的發生。采取通過集中教育培訓，提高駕駛員的道路交通安全意識和守法意識；進行法治教育宣傳，讓每位農村居民都具有強烈的自我權利保護意識；提高駕駛員考試合格標志，減少不守法、不循規的人駕駛車輛上路；對“帶病車”施行禁行措施，必須檢修合格后由相關部門簽字確認，方可上路行駛；定期對農村道路進行隱患排查與治理，建立隱患排查與治理工作檔案，以減少不作為現象等措施。(2)繪制出了事例道路交通事故的事故樹模型，并從最小割集、最小徑集、結構重要度三個方面分析了此次交通事故。對事故的發生進行了全面的、系統的分析，對各種因素及邏輯關系做出了全面闡述。從理論和現實的角度綜合考慮，提出了農村道路交通事故防治的合理策略與措施。(3)通過運用事故樹分析法對事例事故的分析，可以看出事故樹分析法能夠很好的適用于道路交通安全風險診斷，可以作為未發事故預防安全措施獲取和已發事故原因調查的一種有效且合理的手段。

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作者：索亮 黃岑 謝羽佳 孫春平 龔偉杰 單位：四川交通職業技術學院