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第一篇：鉆井電氣設(shè)備常見故障診斷及排查

摘要：石油是我國重要資源，在石油勘探過程中，鉆井電氣設(shè)備必不可少，是工作中必需品與關(guān)鍵設(shè)備；但鉆井電氣設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障問題。基于此，就鉆井電氣設(shè)備常見故障診斷與排查做出敘述，希望能解決鉆井電氣設(shè)備故障問題。

關(guān)鍵詞：鉆井電氣設(shè)備；故障診斷；排查

電氣設(shè)備的存在是工作的基礎(chǔ)，如果電氣設(shè)備出現(xiàn)故障問題，那么會(huì)對整個(gè)石油勘探工作造成影響。電氣設(shè)備的完好是我們開展工作的保障，故我們要為自己安全上一份鎖，應(yīng)對工作負(fù)責(zé)，對伙伴負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)。

1對鉆井電氣設(shè)備常見故障診斷與排查進(jìn)行診斷與排查的意義

1.1提高工作效率，高效完成工作

我們對鉆井電氣設(shè)備常見的故障進(jìn)行診斷與排查，使設(shè)備故障早點(diǎn)得到解決，大大提高了工作效率，對工程整體進(jìn)度有著促進(jìn)作用。在進(jìn)行排查與診斷同時(shí)，為以后工作進(jìn)行鋪墊。因此，對其進(jìn)行故障診斷，可高效完成工作，提高速度。

1.2減少了維修成本，增加經(jīng)濟(jì)效益

很多企業(yè)都有著本末倒置的毛病，覺得自己拖拖拉拉，對故障問題一拖再拖，是為了省錢。其實(shí)不是這樣的，我們進(jìn)行嚴(yán)格的排查與診斷，可以減少故障發(fā)生的次數(shù)，高效完成工作，在同樣時(shí)間里，可完成更多工作。

1.3為安全負(fù)責(zé)，保證安全

對鉆井電氣設(shè)備的故障維修，是為了更好的工作，為了我們的安全。因?yàn)橐坏┰O(shè)備出現(xiàn)問題，那它就有可能對我們的安全造成威脅。在石油勘探中，所有工序都一步接一步，息息相關(guān)，一個(gè)步驟的錯(cuò)誤，可能就會(huì)發(fā)生安全事故，所以，進(jìn)行診斷與排查，是為了我們?nèi)松淼陌踩?/p>

2鉆井電氣設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)的故障問題

2.1設(shè)備自身出現(xiàn)的問題

在石油勘探中，設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)的問題，可能是設(shè)備自身的問題，也可能是設(shè)備使用時(shí)間過久，產(chǎn)生了故障問題。在石油勘探過程中，本來就是非常艱苦的環(huán)境，需要使用設(shè)備的時(shí)限也很長，長時(shí)間使用，該設(shè)備的自身承受力不夠了，平時(shí)超負(fù)荷的工作使其出現(xiàn)問題。也可能是設(shè)備自身的設(shè)計(jì)本來就不合理造成的，使用到一定程度，不合理的部分發(fā)生了質(zhì)變，自然而然顯現(xiàn)出來的問題罷了。這都是設(shè)備自身出現(xiàn)的問題。

2.2由于人為使用不當(dāng)造成的故障問題

人為因素，也是造成鉆井電氣設(shè)備出現(xiàn)故障的主要因素。在施工時(shí)，可能是因?yàn)楣ぷ魅藛T由于長時(shí)間工作，身心俱疲，意外的操作錯(cuò)誤使設(shè)備造成故障。也可能是因?yàn)楸緛砉ぷ魅藛T就對這個(gè)設(shè)備的認(rèn)識(shí)不夠全面，專業(yè)能力專業(yè)知識(shí)不強(qiáng)。很多這種情況，因?yàn)槭涂碧叫枰娜肆κ翘貏e多的，所以導(dǎo)致了很多工作人員在專業(yè)方面有點(diǎn)欠缺。由于知識(shí)欠缺，因此在面對故障的時(shí)候，他們會(huì)慌亂，越慌越亂，越亂越不知所措。再者也是因?yàn)槭涂碧竭@個(gè)工作本來就是涉及面比較廣的，不是誰都可以勝任的。人為使用不當(dāng)，不會(huì)操作，導(dǎo)致的故障問題。

3對鉆井現(xiàn)場的設(shè)備故障診斷檢測

3.1最直觀的進(jìn)行判斷檢測

當(dāng)鉆井電氣設(shè)備出現(xiàn)故障的時(shí)候，可以直觀判斷檢測，看看它到底哪里出了問題，是哪里的問題影響了設(shè)備，讓其出現(xiàn)了故障。最簡單的就是直觀地進(jìn)行判斷檢測，運(yùn)用我們的感官，我們可以用手打開它，然后用眼睛進(jìn)行直觀的查看，看看有沒有零件破損，線路斷了的情況。可以用鼻子聞，看看它有沒有燒焦線路的情況，用耳朵去聽，它運(yùn)作時(shí)候的聲音，有沒有跟以前用的時(shí)候有什么差別。依據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，來進(jìn)行最直觀的判斷檢測，當(dāng)然，這是需要技術(shù)含量的，是要有一定的技術(shù)要求的。

3.2運(yùn)用參數(shù)對比法

當(dāng)鉆井電氣設(shè)備出現(xiàn)了故障問題的時(shí)候，那么它的狀態(tài)肯定異于常態(tài)。而我們在常態(tài)下是有著參考數(shù)值的，這個(gè)時(shí)候，我們就可以將設(shè)備平時(shí)的參考數(shù)值拿出來，與其出現(xiàn)故障時(shí)，進(jìn)行比對。數(shù)值相差太大的時(shí)候，我們就可以懷疑，是不是這個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，我們可以把它作為重點(diǎn)，相差不大的時(shí)候，我們就可以先對其進(jìn)行保留，暫時(shí)認(rèn)為它是沒有問題的，然后針對出現(xiàn)問題的來進(jìn)行維修。

3.3借助儀表來進(jìn)行檢測

我們對故障，如果是直觀上很難去判斷哪里出現(xiàn)了問題的時(shí)候，隨著高科技的發(fā)展，通常我們會(huì)借助外力，也就是借助儀器來幫助我們進(jìn)行操作，查找問題故障的出現(xiàn)。我們通常會(huì)用到的就是絕緣測試儀、電橋、萬能表和電筆之類的儀器。運(yùn)用這些儀器，可以讓我們在檢測中省去很多力氣，我們可以借助他們進(jìn)行維修，極大方便了我們，也增快了我們的維修速度。

4結(jié)束語

鉆井電氣設(shè)備是我們在工作中的重要工具，這個(gè)工具可以使我們的工作更加輕松與方便，讓我們的工作效率也得到有效的提高，讓我們高質(zhì)高效的完成工作。它出現(xiàn)了問題，我們的安全也會(huì)跟著受著威脅，因此，鉆井電氣設(shè)備出現(xiàn)了故障，是對我們工作的極大阻礙，對我們安全的極大威脅，給我們造成很多的不方便。我們要運(yùn)用相關(guān)的方法來對它進(jìn)行解決，讓它完好無缺的為我們服務(wù)。我們工作人員也會(huì)增強(qiáng)自己的工作能力，為了在電氣設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)，可以很好的解決。會(huì)不斷努力，不斷進(jìn)步。希望鉆井電氣設(shè)備越來越好，故障問題也越來越少。

參考文獻(xiàn)

[1]崔志祥.鉆井電氣設(shè)備常見故障診斷與排查[J].化工設(shè)計(jì)通訊，2016，（12）.

作者：郭獻(xiàn)超 單位：中石化中原石油工程有限公司鉆井一公司

第二篇：船舶電氣設(shè)備故障及對策分析

摘要：現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)水平飛速發(fā)展，我國在船舶制造領(lǐng)域也取得了長足進(jìn)步，船舶電氣設(shè)備的自動(dòng)化程度也越來越高。船舶電氣設(shè)備作為船舶的重要組成部分，其對船舶的安全航行起著至關(guān)重要的作用。因此，只有弄懂了船舶電氣設(shè)備的相關(guān)概念，掌握了船舶電氣設(shè)備常見故障的分析及應(yīng)對措施，才能確保船舶的平穩(wěn)運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：船舶；電氣設(shè)備；故障

船舶電氣設(shè)備作為船舶的重要組成部分，其對船舶的安全航行起著至關(guān)重要的作用。遠(yuǎn)洋船舶長期在海上航行，遠(yuǎn)離大陸，遇到緊急情況時(shí)缺少必要的技術(shù)支援，同時(shí)，海上環(huán)境復(fù)雜，濕度較大。船舶電氣設(shè)備經(jīng)常受到船舶震動(dòng)、鹽分侵蝕等因素的影響，容易發(fā)生電氣設(shè)備故障。為確保船舶安全穩(wěn)定的運(yùn)行，船舶機(jī)電維護(hù)人員需要迅速發(fā)現(xiàn)船舶電氣故障，分析故障原因，及時(shí)采取對策處理電氣設(shè)備故障。本文將系統(tǒng)介紹船舶電氣設(shè)備的相關(guān)知識(shí)，有助于提高機(jī)電維護(hù)人員對船舶電氣設(shè)備故障的分析水平，有利于電氣設(shè)備檢修維護(hù)工作的開展。

1船舶電氣系統(tǒng)的構(gòu)成

1.1船舶電站

船舶電站是船舶電氣系統(tǒng)的重要組成部分，它可以為全船持續(xù)不斷地供應(yīng)電能。船舶電站是由原動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變壓器和配電板等相關(guān)設(shè)備組成的。發(fā)電機(jī)組是船舶電站最為重要的裝置，它將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)組發(fā)出的電能通過配電板來控制及調(diào)配。目前大多數(shù)船舶多使用柴油機(jī)作為發(fā)電機(jī)組的原動(dòng)機(jī)，設(shè)置2至3臺(tái)發(fā)電機(jī)組，由單獨(dú)設(shè)置的高速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，為船舶提供動(dòng)力通過船上的變壓器調(diào)節(jié)電壓等級(jí)，供船舶日常使用。為了使船舶在航運(yùn)、停泊、應(yīng)急情況等不同工況下能夠連續(xù)進(jìn)行供電，船舶一般配置以下幾種電站：①主電站，正常情況下向全船供電；②靠泊電站，靠泊狀態(tài)且沒有岸電供應(yīng)時(shí)，給船舶供電；③應(yīng)急電站，在緊急情況下，給船舶必要的設(shè)備供電；④特殊電站，向全船的助航設(shè)備（雷達(dá)、測深儀、測速儀等）供電，同時(shí)需要滿足穩(wěn)壓、穩(wěn)頻的特殊要求。

1.2船舶電力網(wǎng)

船舶電力網(wǎng)是船舶電氣系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，電力網(wǎng)將船舶電站所產(chǎn)生的電能通過電纜的傳輸，經(jīng)過配電板、分配電箱等電力分配裝置，運(yùn)送至全船各個(gè)用電裝置處。船舶電力網(wǎng)的最基本要求就是安全可靠，即使在船舶電力網(wǎng)發(fā)生故障或發(fā)生局部故障的情況下，仍能保證對相關(guān)電氣設(shè)備實(shí)現(xiàn)供電，并限制故障的進(jìn)一步發(fā)展，將故障的影響控制在最小范圍內(nèi)。船舶電力網(wǎng)根據(jù)供電類型可分為以下幾種：①船舶電力網(wǎng)，由主配電板供電，供應(yīng)船上各類輔機(jī)的電力拖動(dòng)；②照明電網(wǎng)，供應(yīng)船舶的照明使用；③弱電裝置電網(wǎng)，供應(yīng)給車鐘、舵角指示、電話等設(shè)備使用；④應(yīng)急電網(wǎng)，供應(yīng)船舶的應(yīng)急照明和應(yīng)急動(dòng)力（如2號(hào)舵機(jī)電源）使用；⑤其他裝置電網(wǎng)，供應(yīng)給充電設(shè)備、莫斯燈使用。

2船舶電氣系統(tǒng)常見故障及原因分析

2.1發(fā)電機(jī)故障

（1）發(fā)電機(jī)失壓。發(fā)電機(jī)啟動(dòng)初始階段，原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已達(dá)到額定值，但發(fā)電機(jī)無法建立電壓。產(chǎn)生這種故障的原因一般為磁場失磁，可以試著按充磁按鈕，恢復(fù)電壓。

（2）發(fā)電機(jī)電壓異常。發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，電壓突然出現(xiàn)電壓波動(dòng)過大或者失去電壓。產(chǎn)生這種故障的原因一般是由于發(fā)電機(jī)的自動(dòng)恒壓勵(lì)磁裝置異常工作。

（3）發(fā)電機(jī)逆功率。當(dāng)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，逆功率保護(hù)在3-10秒內(nèi)發(fā)生。產(chǎn)生這種故障的原因可能是并車參數(shù)有誤。

（4）發(fā)電機(jī)絕緣不良。發(fā)電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)電纜線松動(dòng)、發(fā)電機(jī)受潮、發(fā)電機(jī)機(jī)械性損傷，都會(huì)使絕緣電阻值降低，這也是發(fā)電機(jī)常見的故障。

2.2主配電板故障

（1）主配電板跳閘故障。過流、過載、逆功率、失壓都會(huì)引起主配電板空氣開關(guān)的跳閘。針對這些情況，要根據(jù)船舶電站的實(shí)際情況進(jìn)行負(fù)荷卸載，確保勵(lì)磁恒壓裝置的可靠工作是防止主配電板跳閘的主要手段。

（2）主配電板不合閘故障。當(dāng)主配電板的合閘信號(hào)正常發(fā)出3秒后，因主配電板空氣開關(guān)機(jī)械故障或電氣問題無法合閘。當(dāng)額定轉(zhuǎn)速達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，5秒內(nèi)電壓不能達(dá)到額定電壓的95%，當(dāng)自動(dòng)同步系統(tǒng)命令信號(hào)發(fā)出60秒后，自動(dòng)同步并車仍舊不能夠?qū)崿F(xiàn)，可在主配電板上將自動(dòng)運(yùn)行模式修改為手動(dòng)運(yùn)行模式，采用手動(dòng)并車的方式操作。

（3）勵(lì)磁調(diào)速系統(tǒng)故障。當(dāng)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，有功功率平均供電，電流出現(xiàn)較大差異，系統(tǒng)無法平穩(wěn)分配無功功率。當(dāng)一臺(tái)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)供電時(shí)，端部電壓受到較大的電流沖擊，導(dǎo)致電壓相等的條件不能夠滿足，手動(dòng)并車或自動(dòng)并車的功能就會(huì)受到較大影響。

2.3電動(dòng)機(jī)故障

電動(dòng)機(jī)故障常常會(huì)出現(xiàn)高溫預(yù)警現(xiàn)象，電源電壓波動(dòng)、三相電壓不均衡，電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁繞組短路，勵(lì)磁繞組碰地都會(huì)導(dǎo)致溫度超過預(yù)定值，如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，設(shè)備繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)內(nèi)部就會(huì)冒煙，發(fā)生嚴(yán)重的故障。所以在船舶運(yùn)行過程中要做好設(shè)備的冷卻工作，同時(shí)還需要用點(diǎn)溫計(jì)實(shí)時(shí)測量電動(dòng)機(jī)溫度，以此判斷電動(dòng)機(jī)是否有發(fā)生故障的可能。

2.4船舶電網(wǎng)系統(tǒng)故障

（1）電氣系統(tǒng)接地故障。船舶電氣系統(tǒng)發(fā)生接地故障，船舶電力網(wǎng)線在使用的過程中，會(huì)造成接地故障。船舶由于震動(dòng)、外力拉扯、電纜外皮摩擦，而導(dǎo)致電纜的絕緣外皮發(fā)生磨損，導(dǎo)致電纜的絕緣性大幅降低，從而發(fā)生故障。

（2）熱繼電器故障。熱繼電器在電路回路中主要起過載保護(hù)作用，熱繼電器上的電流設(shè)定值與被保護(hù)電機(jī)的額定電流值要基本一致。熱繼電器在電路回路中的故障主要體現(xiàn)為：用電設(shè)備正常，熱繼電器頻繁動(dòng)作。這種情況發(fā)生的原因?yàn)椴捎玫臒崂^電器設(shè)定電流值小于被保護(hù)電機(jī)額定電流值，應(yīng)重新調(diào)整熱繼電器上的電流值。熱繼電器不動(dòng)作，電機(jī)燒毀。這種情況發(fā)生的原因?yàn)殡娏鬟^大，瞬間擊穿電機(jī)設(shè)備。熱繼電器已松動(dòng)沒有完全插牢或熱繼電器端頭已變形老化導(dǎo)致未起到保護(hù)作用。

3船舶電氣系統(tǒng)故障處理原則

（1）安全原則。在對船舶電氣故障檢修前，必須將所有電源全部切斷，并在所檢修的工作區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全警告標(biāo)志。在進(jìn)行電氣設(shè)備檢修作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。在檢修過程中，應(yīng)保證應(yīng)急電源的可靠供電，確保檢修區(qū)域照明充足。如果船舶在航行過程中，必須要帶電檢修時(shí)，必須確保有兩人以上協(xié)同作業(yè)，并做好監(jiān)護(hù)應(yīng)急處置措施。

（2）順序原則。在對船舶電氣故障進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵循相應(yīng)的順序進(jìn)行檢修，既可保證檢修時(shí)的安全系數(shù)，也可以提高檢修時(shí)的作業(yè)效率。①先易后難原則。在檢修電氣設(shè)備故障時(shí)，要先處理簡單、直觀的故障，后處理困難、棘手的故障。②由外到內(nèi)原則。在不拆解電氣設(shè)備的前提下，先對電氣設(shè)備的外部故障進(jìn)行排查，以縮小檢修故障的范圍。③先動(dòng)態(tài)后靜態(tài)原則。先檢查處于工作狀態(tài)下的電氣設(shè)備，確保其正常工作后，再去對非運(yùn)行的電氣設(shè)備進(jìn)行檢查。④先機(jī)械后電氣原則。如果電氣設(shè)備是機(jī)械和電氣的復(fù)合型設(shè)備，機(jī)械故障往往是導(dǎo)致電氣設(shè)備系統(tǒng)故障產(chǎn)生的原因，所以就要先檢查機(jī)械故障，后檢查電氣故障。

4船舶電氣系統(tǒng)故障判斷依據(jù)

（1）通過觀測判斷故障。通過觀察電氣設(shè)備的外部是否發(fā)生形變和監(jiān)測電氣設(shè)備表面的參數(shù)儀表來判斷電氣設(shè)備是否發(fā)生了故障。檢測電氣設(shè)備表面的儀表所示參數(shù)，可以清晰地對電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)了解。如需要對電氣設(shè)備進(jìn)行檢修，首先應(yīng)觀察電氣設(shè)備的元器件是否產(chǎn)生形變。

（2）通過聲音判斷故障。通過聲音變化也是可以判斷電氣設(shè)備是否發(fā)生了故障。如電氣設(shè)備正常運(yùn)行，聲音是規(guī)律均勻的，如發(fā)生故障時(shí)，聲音就會(huì)出現(xiàn)異響。

（3）通過氣味判斷故障。通過電氣設(shè)備發(fā)出的氣味也可以判斷電氣設(shè)備是否發(fā)生了故障。電氣設(shè)備的表面使用絕緣體材料包裹，在電氣設(shè)備正常運(yùn)行狀態(tài)下，溫度是不會(huì)超過絕緣材料的允許范圍，所以不會(huì)產(chǎn)生異常氣味。但是，電氣設(shè)備發(fā)生短路、過載等情況時(shí)，溫度急速升高，超過絕緣材料允許范圍，造成絕緣材料表面焦熔，會(huì)散發(fā)出焦味。如果電氣設(shè)備散發(fā)出焦糊味，說明肯定出現(xiàn)了故障。

（4）通過儀器來判斷故障。借助各種測量儀器可以判斷電氣設(shè)備是否發(fā)生了故障。船舶進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，機(jī)電維護(hù)人員需要定時(shí)對船上運(yùn)行的電氣設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測。用鉗型電流表測量實(shí)際電流，用絕緣表測量阻值，用萬用表測量實(shí)際電壓。如實(shí)際參數(shù)與額定參數(shù)產(chǎn)生較大差異，即電氣設(shè)備發(fā)生了故障。

5船舶電氣系統(tǒng)故障處理對策

（1）積累經(jīng)驗(yàn)。對船舶電氣設(shè)備的使用和維修積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。做好日常電氣設(shè)備的保養(yǎng)維修記錄，對電氣設(shè)備易發(fā)生的故障原因做好總結(jié)分析。檢修時(shí)多利用檢測儀器，根據(jù)測量的實(shí)際參數(shù)，以此推測故障的原因，縮小檢查范圍。

（2）替換設(shè)備。如判斷為某一塊電路板發(fā)生故障時(shí)，可將問題電路板拆下，將同樣型號(hào)的備件替換上，觀測故障是否被排除，如故障解決，則判斷為該電路板故障，如仍存在故障，則需要繼續(xù)判斷排除故障。

（3）短路設(shè)備。繼電器、接觸器組成了船舶控制電路的回路。當(dāng)某一處觸點(diǎn)發(fā)生故障時(shí)，可用黃綠短接線將該觸點(diǎn)短接，如設(shè)備能正常運(yùn)行，則故障排除，表明該觸點(diǎn)存在接觸不良或觸頭老化的問題。但是，此方法僅僅是排除設(shè)備故障的臨時(shí)對策，切不可將短接線作為電路回路中的開關(guān)使用。

6結(jié)語

隨著現(xiàn)代船舶技術(shù)水平的飛速發(fā)展，船舶電氣系統(tǒng)的自動(dòng)化水平也越來越高，隨之而來的船舶電氣設(shè)備發(fā)生故障的頻率也隨之提升，從而加大了對船舶電氣設(shè)備的檢修難度。本文系統(tǒng)介紹了船舶電氣系統(tǒng)的的構(gòu)成，分析了船舶電氣系統(tǒng)常見的故障及產(chǎn)生原因，并且介紹了船舶電氣系統(tǒng)故障的處理原則和對策。希望可以在船舶的日常維護(hù)和電氣設(shè)備的檢修方面給予機(jī)電維護(hù)人員一些參考。

參考文獻(xiàn)：

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[4]孫鯤.淺談船舶電氣設(shè)備的故障及維護(hù)方法[J].黑龍江科技信息，2014（08）.

作者：江東坡 單位：南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司

第三篇：電氣設(shè)備接觸不良故障分析與處理方法

摘要：電氣設(shè)備接觸不良故障分析，直接影響電氣設(shè)備的正常應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代電氣系統(tǒng)良性循環(huán)，必須對電氣設(shè)備接觸不良存在的故障問題全面探究，分析其發(fā)展中的不足，并尋求合理有序的處理方法，確保電氣設(shè)備應(yīng)用在實(shí)際中發(fā)揮作用。

關(guān)鍵詞：電氣設(shè)備；接觸不良故障；處理方法

一、電氣設(shè)備接觸不良故障分析

電氣設(shè)備接觸不良問題研究，是電氣設(shè)備實(shí)際應(yīng)用中常見的問題，對電氣設(shè)備的做功效率具有阻礙。基于生活中電氣設(shè)備應(yīng)用常見接觸不良問題，對其問題進(jìn)行總結(jié):其一，電氣設(shè)備基礎(chǔ)不良問題，在于電氣設(shè)備應(yīng)用原件不合理，存在電氣設(shè)備元件與設(shè)備不匹配，如果電氣設(shè)備元件過大，會(huì)對增加電氣設(shè)備運(yùn)行的摩擦力，從而降低電氣設(shè)備的做功效率；如果電氣設(shè)備元件過小，則元件做功無法滿足電氣設(shè)備運(yùn)動(dòng)需要，也會(huì)對電氣設(shè)備的應(yīng)用功率產(chǎn)生影響，在實(shí)際應(yīng)用中阻礙其作用的發(fā)揮；其二，電氣設(shè)備安裝規(guī)范性較低，電氣設(shè)備首次安裝專業(yè)性較低，也會(huì)導(dǎo)致電氣設(shè)備各部分工作的協(xié)調(diào)性差，電氣設(shè)備在實(shí)際應(yīng)用中也會(huì)出現(xiàn)接觸不良，電氣設(shè)備做功運(yùn)轉(zhuǎn)性能降低[1]；其三，電氣設(shè)備日常檢驗(yàn)工作不及時(shí)，電氣設(shè)備中整體工作清灰、線纜接頭問題處理不當(dāng)，會(huì)增加電氣設(shè)備元件運(yùn)作的做功效率，影響電氣設(shè)備的正常做功，是導(dǎo)致電氣設(shè)備接觸不良問題的要素；其四，電氣設(shè)備應(yīng)用中，常見電氣設(shè)備的重點(diǎn)排查問題處理不及時(shí)。例如：電氣設(shè)備溫度控制不及時(shí)，使電氣設(shè)備長期處于高溫工作狀態(tài)，對電氣設(shè)備的電力傳輸造成阻礙，或者電氣設(shè)備工作電壓控制不合理，工作電壓不穩(wěn)定，也會(huì)導(dǎo)致電氣設(shè)備接觸不良。

二、電氣設(shè)備接觸不良故障處理方法

（一）電氣設(shè)備規(guī)范性安裝。電氣設(shè)備安裝接觸不良問題得到解決，尋求電氣安裝中存在的根本性問題，做好電氣設(shè)備安裝過程中的全面性檢驗(yàn)。例如：電氣安裝工作開展中，應(yīng)當(dāng)實(shí)施相應(yīng)的安裝全面檢查。例如：電氣設(shè)備中的氣墊安裝、電氣設(shè)備連接大小上的問題，都要做好安裝后的綜合性檢驗(yàn)，降低電氣設(shè)備安裝不完善造成的接觸不嚴(yán)；其次，電氣設(shè)備安裝規(guī)范性引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備安裝后檢驗(yàn)是關(guān)鍵。安裝人員要對安裝完整的設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的檢驗(yàn)，確保電氣設(shè)備各個(gè)部分能夠靈活自由的在實(shí)際中應(yīng)用，為現(xiàn)代電氣設(shè)備接觸不良問題的解決提供了良好的檢驗(yàn)途徑。

（二）電氣設(shè)備日常檢驗(yàn)有序開展。電氣設(shè)備日常檢驗(yàn)工作有序開展，也是解決電氣設(shè)備接觸不良問題的有效渠道。電氣設(shè)備日常檢驗(yàn)工作中，做好電氣設(shè)備接觸不良工作的良好防范，實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備檢驗(yàn)問題綜合處理，并實(shí)施現(xiàn)代管理工作中的有序進(jìn)行。例如：對電氣設(shè)備中存在的清灰、線纜接頭問題的研究，都要周期性檢驗(yàn)，確保電氣設(shè)備日常檢驗(yàn)在實(shí)際中發(fā)揮引導(dǎo)作用，是現(xiàn)代電氣設(shè)備接觸不良問題解決的有效性途徑。

（三）電氣設(shè)備中常見問題重點(diǎn)檢驗(yàn)。電氣設(shè)備常見問題重點(diǎn)檢驗(yàn)，也是電氣設(shè)備接觸不良問題解決的有效措施。一方面，電氣設(shè)備不良問題中常見故障在于溫度檢驗(yàn)。電氣設(shè)備工作中如果電氣工作時(shí)間較長，電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的周期循環(huán)性較快，電氣設(shè)備的溫度上升，從而導(dǎo)致電氣設(shè)備中電力供應(yīng)存在連電的問題，電氣設(shè)備檢驗(yàn)人員在日常檢驗(yàn)中，應(yīng)當(dāng)對這一容易出現(xiàn)故障部分重點(diǎn)檢驗(yàn)，降低電氣設(shè)備接觸不良問題出現(xiàn)的機(jī)率；另一方面，電氣設(shè)備接觸不良的重點(diǎn)檢驗(yàn)區(qū)域是電氣設(shè)備應(yīng)用的電壓防護(hù)問題，電力工作開展中，多方電氣設(shè)備同步作用，在統(tǒng)一電壓下，電氣設(shè)備的電壓穩(wěn)定性上存在著波動(dòng)，檢驗(yàn)人員解決電氣設(shè)備接觸不良問題上，應(yīng)當(dāng)隨時(shí)進(jìn)行電氣設(shè)備工作電壓調(diào)節(jié)，盡量保障電氣設(shè)備能夠在相對平穩(wěn)的電壓下工作，提升電氣設(shè)備的做功效率。

（四）電氣設(shè)備元件的正確選擇。現(xiàn)代電氣設(shè)備接觸不良問題檢驗(yàn)，與電氣設(shè)備的正確選擇具有直接關(guān)聯(lián)，電氣設(shè)備元件選擇，必須堅(jiān)持質(zhì)量第一，價(jià)格第二的購買原則；同時(shí)，電氣設(shè)備元件購買也必須確保元件應(yīng)用與其設(shè)備應(yīng)用需要相適應(yīng)，避免元件購買脫離實(shí)際需要，也是保障電氣設(shè)備接觸不良問題得到有效解決的有效突破口。例如：某類電氣設(shè)備元件購買中，適當(dāng)實(shí)行元件購買問題的綜合分析，確保現(xiàn)代電氣設(shè)備元件選擇適應(yīng)實(shí)際應(yīng)用需求，為現(xiàn)代電氣設(shè)備的綜合應(yīng)用提供了良好的物質(zhì)保障。結(jié)論電氣設(shè)備接觸不良問題，是現(xiàn)代電氣設(shè)備應(yīng)用中常見的問題，結(jié)合生活中常見的電氣設(shè)備接觸不良原因，尋求有力的解決措施。包括：安裝檢驗(yàn)、日常檢驗(yàn)等方面，為我國電氣設(shè)備的應(yīng)用提供了良好的研究空間。

H參考文獻(xiàn)

[1]陳光明.電氣設(shè)備接觸不良故障分析與處理[J].設(shè)備管理與維修,2015,03:38-40.

作者：1.趙航；2.李大博 單位：1.內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾電業(yè)局，2.內(nèi)蒙古電力（集團(tuán)）有限責(zé)任公司巴彥淖爾電業(yè)局