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一、路基工程土石方項目施工準備階段的技術要點

1.1路基施工測量的技術要點

路基施工測量是路基土石方項目的基礎，是確保土石方項目真實性、有效性和科學性的重要技術保障之一，路基施工測量中路堤坡腳放樣是重中之重，要把路基中樁準確放出，再依據公路設計的高程、橫斷面的高程以及邊坡比等參數，測放出路基的坡腳線。如果路基出現超高路段，在測量時應該考慮超高值的范圍。同時應該根據設計和實際的填土厚度，控制路基的單層寬度。

1.2路基施工的技術準備

路基施工需要從人員、技術、器材三個方面做準備，器材要使用設計要求和路基施工規范要求的種類和類型。路基施工的技術應該通過施工前的交底進行強化。路基施工的人員要提前做好教育工作，提高他們的認識，加強施工人員的重視程度和技術素養。

二、土石方項目施工時期的技術要點

2.1路基挖方的技術要點

首先，路基挖方施工中要規范施工機械的種類和使用，挖掘機、推土機、裝載機、壓路機、平整機、自卸汽車既要符合項目的要求，又要具備良好的性能。路基挖方的工藝流程為路基放樣→地表清理→土方挖運→路基整平→邊坡修理→路基壓實→驗收。土方工程施工中，土方運距在100m左右時應主要選用推土機進行挖運和運輸，當運距在100m以上時則應選用挖裝機械和自卸汽車的組合進行挖方施工。路基挖方施工過程中，對較短的路塹采用橫挖法；對較長路段采用縱挖法；當路塹較深時，采用橫向分臺階開挖；當路塹既長又深時，采用縱向分段分層開挖。路基達到設計標高后，用平地機整平，刮出路基，最后用壓路機壓實。

2.2路基填方的技術要點

首先，填方的準備工作要圍繞填料試驗和填筑試驗展開，在路基填方的取土地點選取具有代表性的土樣進行填料試驗，選擇具有代表性的路段作為填筑試驗段，上述兩種試驗的各項技術指標合格后，方可組織進行路基填方的大范圍施工。試驗的重點是確定土樣的含水量、填土松鋪系數、機械最佳合理配置、機械的最大行駛速度和壓實機械最佳的壓實遍數。其次，路基基底的處理，清除施工范圍內的植被、垃圾、軟土、淤泥、有機物殘渣及原地面草皮和表土，并按設計要求將路基土壤翻松。最后，填土路堤，在每個施工段設置上土區、攤鋪區、碾壓區、檢查區，以便進行循環作業。需要注意以下幾點：第一，上土時應該采用鏟運機、挖掘機挖土，自卸汽車運輸至施工路段，并由專人指揮卸料。為便于排水路拱的調整，上第一層土方時路基兩側各留3m不上土，待第二層填筑時再滿幅施工。第二，當路基上土達到最佳松鋪厚度后，采用推土機人工配合進行往復整平至平順、路拱自然。第三，路基填料需要充足的水分進行調整，含水量過大時，填料主要采用的是鏵犁翻曬，旋耕機粉碎反復進行，直到含水量達到所要求的位置；對含水量適中的填料，盡量縮短施工作業時間；當含水量過小的時候，填料主要采取的是灑水車灑水進行補充均勻，并及時碾壓。第四，待填料攤鋪整平以后，主要對工程的控制要素進行綜合性調整，對于平整后的路基主要根據工程中的試驗路段進行分析，做好人機的協調工作，對于碾壓方法按照碾壓順序實施。

三、結語

路基工程施工中土石方項目的施工要綜合利用技術的保障作用和調控作用，在路基測量、技術準備、路基土石方開挖、路基土石方回填等環節上加強技術運用，形成高品質的路基工程施工，為整個公路建設提供扎實的基礎。并在此基礎上形成公路建設的總體技術體系，確保公路建設事業在可調控、可量化、可操作的基礎上形成可持續的發展態勢。

作者：卓平單位：延邊興達建筑有限公司