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船舶電子設備的故障診斷與檢修探析范文

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船舶電子設備的故障診斷與檢修探析

摘要:船舶是我國航運重要的交通工具,其內部結構復雜,應用到的各種電子設備也十分豐富。由于船舶工作在水域條件下,其裝載的電子設備容易受到高溫、高濕、振動等因素的影響,從而產生各種故障問題,需要加強診斷和檢修。本文簡單分析了船舶電子設備的故障診斷檢修方法及對應策略。

關鍵詞:船舶;電子設備;故障診斷;檢修

0引言

在科學技術的帶動下,電子技術不斷進步和完善,各種新型的電子設備得到開發和應用,船舶的自動化水平得到顯著提升,航海事業朝著數字化、智能化方向發展。電子技術在促進船舶事業發展的同時,大量電子設備的應用必然增加船舶運行負擔,水域的工作環境與陸地存在很大差別,電子設備的故障幾率也大大增加,并且存在一定的維修困難,這就對技術人員的操作技能和維修水平提出了較高的要求。為確保船舶的穩定運行,相關人員必須加強對電子設備故障的診斷與檢修,提升電子設備的運行水平。

1船舶電子設備故障診斷與檢修方法

1.1故障診斷方法

目前常見的船舶電子設備故障診斷方法可以概括為以下幾種:第一,數學模型法,主要包括標準參數法和統計參數法,其中,標準參數法較為簡單,將發生故障后的參數與正常運行時的參數作比較就能夠快速判斷出故障點位置,統計參數法主要是連續收集電子設備的相關參數,對這些參數進行統計分析,確定故障原因[1];第二,系統輸入輸出信號處理法,主要包括直接測量系統輸入輸出、輸出信號處理、小波分析、信息匹配等方法,以直接測量系統輸入輸出為例,電氣設備在正常工作狀態下,輸入輸出信號在一定范圍內波動,測量出的輸入輸出信號如果超出生產范圍,例如頻率、幅值、相位等方面出現差異則表明發生故障;第三,人工智能法,在電子設備故障診斷中,綜合應用人工智能的理論基礎和實踐方法,利用神經元網絡的記憶、聯想、邏輯判斷等功能實現電子設備故障診斷,在電子設備發生故障后,相關狀態信息被傳輸到神經元網絡,通過模擬人類思維,對故障信息進行識別、分析和處理,最后形成決策反饋給電子設備。

1.2故障檢修方法

船舶電子設備常規的故障檢修方法有:第一,經驗法,根據日常檢修中對發生故障的記錄和分析,總結故障特點和原因,從而在發生類似故障的時候可以根據經驗進行準確的排查和檢修;第二,直觀法,通過“看、聽、聞、摸”等人體感官來對故障進行判斷,“看”主要是觀察電子設備的表面異常情況,例如電子元件的顏色變化、接觸線頭脫落等,“聽”通過對電子設備異常聲響的分析,判斷故障位置,“聞”則指的是電子設備故障出現的異味,例如線路燒毀等,“摸”是感受設備的運行溫度是否存在異常發熱的問題;第三,比較法,對電子設備的各部位電子元件進行檢測,將其檢測結果與設備正常運行狀態下的數據進行對比,參數偏差較大的為發生故障的位置;第四,短路法,將導線連接到可能發生故障的位置,實現短路連接,如果故障消失則表明此處發生故障,例如接觸器、繼電器等故障可以利用該方法進行檢修,不過要注意檢修工作完成后要將短路部分的連接線拆除掉[2]。

2船舶電子設備的故障診斷與檢修策略

2.1及時更新設備系統

科技日新月異,電子設備升級更新速度也很快,船舶電子設備要進行及時的系統更新,提升電子設備控制水平。通常而言,船舶技術人員要定期診斷電子設備相關系統,測試系統的運作速度,及時發現系統漏洞,如果發現系統需要進行升級,則需要在船舶作業任務較少的情況下盡快安排升級改造,一般不能夠超過三個工作日,避免對船舶作業的影響。電子設備的系統升級工作最重要的就是做好檢修技術和安排,確保在部分電子設備檢修和升級改造階段,其他電子設備可以正常的工作和搭載。隨著科學技術的不斷發展,技術人員要加強小型化、智能化等方面的研究,促進電子設備的技術革命。

2.2盡量選取原件進行維修

通過故障診斷,發現電子設備的故障元件后,要盡量選擇相同規格和型號的元器件進行替換維修,這樣可以大大提高維修效率和質量。船舶電氣設備的生產廠家較多,更新換代的速度也很快,如果很難找到原型號、原規格的電子設備,可以盡量選取相似性較強的元器件進行替換需要注意以下原則:材料盡量相同、極性要求一致、器件類別一致、尺寸必須相同,針對一些不同的地方可以進行適當的調整,盡量維持電子設備的運行穩定。此外,還可以通過改制法進行維修,分析元器件在設備運行中的作用、功能、參數,從而選取合適的替代產品,例如,運算放大器的作用和功能基本相似,只需要根據放大倍數和耐壓值確定型號即可[3]。

2.3實現電子設備的在線監測

將計算機技術和網絡技術應用到船舶電子設備故障診斷與維修中,形成智能化的監測控制網絡,通過智能化軟、硬件的配合作用,可以實現識別功能、自學習和自組織的神經網絡功能等,進而對電子設備的運行狀態進行有效監測。例如,主配電板、接觸器等可以實現與Web網絡的連接,可以結合模式識別軟件,實現對不同種類設備故障數據的采集和判斷,并能夠測定出臨界值,做出快速響應。此外,利用分布式數據采集系統,可以借助以太網或無線網,實現對電子設備測量和采集數據的實時傳輸和共享,實現遠程監控。

3結束語

總而言之,電子設備是船舶自動化發展的重要保障,為減少電子設備故障發生幾率,提高故障檢修效率,相關工作人員需要熟練掌握多種故障診斷和維修方法,并在實際工作中靈活應用,不斷進行工作經驗的總結,提升專業水平,創新診斷及維修方法,確保船舶電子設備的高效、穩定運行。

參考文獻:

[1]田志國.船舶電子設備故障診斷與檢修方法[J].科技風,2015(07):17,37.

[2]袁富春.電子設備的故障及維護方法[J].電子技術與軟件工程,2015(08):158.

[3]張志遠.船舶電子設備的常見故障和處理對策[J].電子制作,2016(20):83.

作者:褚磊 單位:中國船舶重工集團公司第七二六研究所

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