前言：我們精心挑選了數(shù)篇優(yōu)質(zhì)電阻測量論文文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發(fā)，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

論文關(guān)鍵詞：初中測量電阻的幾種常用方法

 

測量電阻是初中物理教學(xué)的最重要的實(shí)驗(yàn)之一，也是考察學(xué)生能力的重要命題熱點(diǎn)之一。通過近幾年中考試題我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，測量電阻方法多種多樣，其應(yīng)用的原理和計(jì)算方法也不盡相同，而電路圖的設(shè)計(jì)更是靈活多變，如果學(xué)生對該部分知識不加以總結(jié)、消化的話，就會(huì)在做題時(shí)容易出錯(cuò)、造成不必要的丟分現(xiàn)象，因此電阻的測量看似簡單，實(shí)則在教學(xué)中常常是學(xué)生的弱點(diǎn)，在各種考試中通過對電阻的測量的考察也可以反映出學(xué)生對電學(xué)基本知識掌握的情況，另外命題者還在不斷的推陳出新，用不同的形式對學(xué)生進(jìn)行考察。下面我們就對初中測量電阻的幾種常用方法進(jìn)行一個(gè)簡單的總結(jié)，希望對同學(xué)們能有所幫助。

一、初中最基本的測電阻的方法

（1）伏安法測電阻

伏安法測電阻就是用一個(gè)電壓表和一個(gè)電流表來測待測電阻，因?yàn)殡妷罕硪步蟹乇砦锢?a href="http://www.gaoruijun.cn/haowen/12901.html" target="_blank">論文，電流表也叫安培表，因此，用電壓表和電流表測電阻的方法就叫伏安法測電阻。它的具體方法是：用電流表測量出通過待測電阻Rx的電流I，用電壓表測出待測電阻Rx兩端的電壓U，則可以根據(jù)歐姆定律的變形公式R=U/I求出待測電阻的阻值RX。最簡單的伏安法測電阻電路設(shè)計(jì)如圖1所示，

用圖1的方法雖然簡單，也能測出電阻，但是由于只能測一次，因此實(shí)驗(yàn)誤差較大，為了使測量更準(zhǔn)確，實(shí)驗(yàn)時(shí)我們可以把圖1進(jìn)行改進(jìn)，在電路中加入滑動(dòng)變阻器，增加滑動(dòng)變阻器的目的是用滑動(dòng)變阻器來調(diào)節(jié)待測電阻兩端的電壓，這樣我們就可以進(jìn)行多次測量求出平均值以減小實(shí)驗(yàn)誤差，改進(jìn)后的電路設(shè)計(jì)如圖2所示雜志網(wǎng)。伏安法測電阻所遵循的測量原理是歐姆定律，在試驗(yàn)中，滑動(dòng)變阻器每改變一次位置，就要記一次對應(yīng)的電壓表和電流表的示數(shù)，計(jì)算一次待測電阻Rx的值。多次測量取平均值，一般測三次。

（2）伏阻法測電阻

伏阻法測電阻是指用電壓表和已知電阻R0測未知電阻Rx的方法。其原理是歐姆定律和串聯(lián)電路中的電流關(guān)系，如圖3就是伏歐法測電阻的電路圖，在圖3中，先把電壓表并聯(lián)接在已知電阻R0的兩端，記下此時(shí)電壓表的示數(shù)U1；然后再把電壓表并聯(lián)接在未知電阻Rx的兩端，記下此時(shí)電壓表的示數(shù)U2。根據(jù)串聯(lián)電路中電流處處相等以及歐姆定律的知識有：

I1=I2

即：U1/R0=U2/RX

所以：

另外，如果將單刀雙擲開關(guān)引入試題，伏阻法測電阻的電路還有圖4、圖5的接法，和圖3比較，圖4、圖5的電路設(shè)計(jì)操作簡單物理論文，比如，我們可以采用如圖5的電路圖。當(dāng)開關(guān)擲向1時(shí)，電壓表測量的是R0兩端的電壓U0；當(dāng)開關(guān)擲向2時(shí)，電壓表測量的是RX兩端的電壓Ux。故有：。同學(xué)們可以試一試按圖4計(jì)算出Rx的值。

（3）安阻法測電阻

安阻法測電阻是指用電流表和已知電阻R0測未知電阻Rx的方法。其原理是歐姆定律和并聯(lián)電路中的電壓關(guān)系，如圖6是安阻法測電阻的電路圖，在圖6中，我們先把電流表跟已知電阻R0串聯(lián)，測出通過R0的電流I1；然后再把電流表跟未知電阻Rx串聯(lián)，測出通過Rx的電流I2。然后根據(jù)并聯(lián)電路中各支路兩端的電壓相等以及歐姆定律的知識有：

U0=UX

即：I1R0=I2RX

所以：

顯然，如果按圖6的方法試驗(yàn)，我們就需要采用兩次接線，可能有的同學(xué)怕多次拆連麻煩的話，那我們還可以將單刀雙擲開關(guān)引入電路圖，這時(shí)我們可以采用如圖7的電路設(shè)計(jì)。當(dāng)開關(guān)擲向1時(shí)，電壓表測量的是R0兩端的電流I0；當(dāng)開關(guān)擲向2時(shí)，電壓表測量的是RX兩端的電流Ix雜志網(wǎng)。通過計(jì)算就有：。

以上三種測電阻的方法是最簡單的測電阻方法，也是必須掌握的方法，大家會(huì)嗎，除此以外，還有常用的易于學(xué)生理解的測電阻的常用方法嗎？當(dāng)然還有：

二、特殊方法測電阻

（1）用電壓表和滑動(dòng)變阻器測量待測電阻的阻值

或者

用電壓表和滑動(dòng)變阻器測量待測電阻的阻值，我們也可以采取以下方法：

1.如圖8所示，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片滑至b端時(shí)，用電壓表測量出Rx兩端的電壓Ux，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片滑至a端時(shí)，用電壓表測量出電源的電壓U，根據(jù)串聯(lián)電路的電流關(guān)系以及分壓原理我們可以得到：。

2.如圖9所示，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片滑至b端時(shí)，用電壓表測量出電源的電壓U，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片滑至a端時(shí)物理論文，用電壓表測量出Rx兩端的電壓Ux，根據(jù)串聯(lián)電路的電流關(guān)系以及分壓原理我們可以得到：

（2）用電流表和滑動(dòng)變阻器測量待測電阻的阻值

如圖10所示，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片滑至b端時(shí)，用電流表測量出Rx和R滑串聯(lián)時(shí)的電流I1，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片滑至a端時(shí)，用電流表測量出Rx單獨(dú)接入電路時(shí)的電流I2，因?yàn)殡娫措妷翰蛔?，可以得到：，故有：?/p>

（3）用等效法測量電阻

如圖11所示電路就是用等效法測量電阻的一種實(shí)驗(yàn)電路。其中Rx是待測電阻，R是電阻箱（其最大電阻值大于Rx）。其實(shí)驗(yàn)步驟簡單操作如下：

把開關(guān)S閉向2，讀出電流表的數(shù)值I，再把S閉向1，調(diào)節(jié)電阻箱，使電流表的讀數(shù)仍為I不變，則讀出電阻箱的數(shù)值，即為待測電阻Rx的值。

以上就是初中常見的測電阻的方法，大家會(huì)嗎，希望以上總結(jié)對大家的學(xué)習(xí)有所幫助。

第2篇

關(guān)鍵詞：變壓器線圈直流電阻測量結(jié)果分析

1直流電阻測量

1.1測量方法

測量直流電阻是變壓器試驗(yàn)中的一個(gè)重要項(xiàng)目。通過測量，可以檢查出設(shè)備的導(dǎo)電回路有無接觸不良、焊接不良、線圈故障及接線錯(cuò)誤等缺陷。在中、小型變壓器的實(shí)際測量中，大多采用直流電橋法，當(dāng)被試線圈的電阻值在1歐以上的一般用單臂電橋測量，1歐以下的則用雙臂電橋測量。在使用雙臂電橋接線時(shí)，電橋的電位樁頭要靠近被測電阻，電流樁頭要接在電位樁頭的上面。測量前，應(yīng)先估計(jì)被測線圈的電阻值，將電橋倍率選鈕置于適當(dāng)位置，將非被測線圈短路并接地，然后打開電源開關(guān)充電，待充足電后按下檢流計(jì)開關(guān)，迅速調(diào)節(jié)測量臂，使檢流計(jì)指針向檢流計(jì)刻度中間的零位線方向移動(dòng)，進(jìn)行微調(diào)，待指針平穩(wěn)停在零位上時(shí)記錄電阻值，此時(shí)，被測線圈電阻值＝倍率數(shù)×測量臂電阻值。測量完畢，先開放檢流計(jì)按鈕，再放開電源開關(guān)。

1.2注意事項(xiàng)

在測量過程中，除要嚴(yán)格遵守電氣安全規(guī)程和設(shè)備試驗(yàn)規(guī)程外，還要特別注意：

1）在線圈溫度穩(wěn)定的情況下進(jìn)行測量，要求變壓器油箱上、下部的溫度之差不超過3℃；

2）由于變壓器線圈存有電感，測量時(shí)的充電電流不太穩(wěn)定，一定要在電流穩(wěn)定后再計(jì)數(shù)，必要時(shí)需采取縮短充電時(shí)間的措施；

3）盡量減少試驗(yàn)回路中的導(dǎo)線接觸電阻，運(yùn)行中的變壓器分接頭常受油膜等污物的影響使其接觸不良，一般需切換數(shù)次后再測量，以免造成判別錯(cuò)誤。

2測量結(jié)果分析

2.1規(guī)范要求

根據(jù)規(guī)范要求，三相變壓器應(yīng)測出線間電阻，有中性點(diǎn)引出的變壓器，要測出相電阻；帶有分接頭的線圈，在大修和交接試驗(yàn)時(shí)，要測出所有分接頭位置的線圈電阻，在小修和預(yù)試時(shí)，只需測出使用位置上的線圈電阻。由于變壓器制造質(zhì)量、運(yùn)行單位維修水平、試驗(yàn)人員使用的儀器精度及測量接線方式的不同，測出的三相電阻值也不相同，通常引入如下誤差公式進(jìn)行判別

R％＝［（Rmax－Rmin）/RP］×100％

RP＝（Rab+Rbc+Rac）／3

式中R％――――誤差百分?jǐn)?shù)

Rmax――――實(shí)測中的最大值（Ω）

Rmin――――實(shí)測中的最小值（Ω）

RP――――三相中實(shí)測的平均值（Ω）

規(guī)范要求，1600KVA以上的變壓器，各相線圈的直流電阻值相互間的差別不應(yīng)大于三相平均值的2％，1600KVA以下的變壓器，各相線圈的直流電阻值相互間的差別不應(yīng)大于三相平均值的4％，線間差別不應(yīng)大于三相平均值的2％；本次測量值與上次測量值相比較，其變化也不應(yīng)大于上次測量值的2％。

2.2有關(guān)換算

在進(jìn)行比較分析時(shí)，一定要在相同溫度下進(jìn)行，如果溫度不同，則要按下式換算至20℃時(shí)的電阻值

R20℃＝RtK，K＝（T＋20））/（T＋t）

式中R20℃――――20℃時(shí)的直流電阻值（Ω）

Rt――――t℃時(shí)的直流電阻值（Ω）

T――――常數(shù)（銅導(dǎo)線為234.5，鋁導(dǎo)線為225）

t――――測量時(shí)的溫度

為了確定缺陷所在的相別，對于無中性點(diǎn)引出的三相變壓器，還需將測得的線間電阻換算成每相電阻。設(shè)三相變壓器的可測線間電阻為Rab、Rbc、Rac，每相電阻為Ra、Rb、Rc，當(dāng)變壓器線圈為Y型聯(lián)接時(shí)，相電阻為

Ra＝（Rab＋Rac－Rbc）／2

Rb＝（Rab＋Rbc－Rac）／2

Rc＝（Rac＋Rbc－Rab）／2，如果三相平衡，相電阻等

于0.5倍線電阻；當(dāng)變壓器線圈為型聯(lián)接，且a連y、b連z、c連x時(shí)，Ra＝（Rac－RP）－RabRbc／（Rac－RP）

Rb＝（Rab－RP）－RacRbc／（Rab－RP）

Rc＝（Rbc－RP）－RabRac／（Rbc－RP）

當(dāng)變壓器線圈為型聯(lián)接，且a連z、b連x、c連y時(shí)，

Ra＝（Rab－RP）－RacRbc／（Rab－RP）

Rb＝（Rbc－RP）－RabRac／（Rbc－RP）

第3篇

關(guān)鍵詞： CPR1000核電站 嶺澳二期 汽輪機(jī)高壓缸 熱控測量孔 蒸汽泄漏

1. 事件描述

2010年2月16日，在CPR1000核電站首臺機(jī)組嶺澳核二期3號首次進(jìn)行機(jī)組熱態(tài)功能試驗(yàn)（3HFT）期間，高壓缸進(jìn)氣溫度測量元件（ 3GME581YT /591YT）與汽缸的連接部位發(fā)生較大面積蒸汽泄漏，現(xiàn)場立刻采取了加強(qiáng)緊固的方式臨時(shí)處理，保證熱態(tài)功能試驗(yàn)的繼續(xù)進(jìn)行。在熱態(tài)功能試驗(yàn)結(jié)束之后，施工現(xiàn)場對泄漏的溫度測點(diǎn)進(jìn)行拆卸檢查，發(fā)現(xiàn)高壓缸本體及高壓主汽門的大部分熱控測量孔密封面存在較嚴(yán)重的加工不平整、管座與測量套管不同心等問題，致使高溫壓蒸汽進(jìn)入后產(chǎn)生較大面積蒸汽泄漏。

2. 原因分析

通過圖紙核對和外方專家的技術(shù)確認(rèn)，我們了解到，CPR10

00核電站首臺機(jī)組的高壓缸屬于我國首次引進(jìn)的核電百萬千瓦級半速汽輪機(jī)組（原型機(jī)為法國阿爾斯通半速機(jī)），汽輪機(jī)的進(jìn)氣壓力約是6.8MP。高壓缸本體的熱控測量孔是圓錐形的孔，采用六面形墊片密封，六面形墊片的A /B密封面分別和錐形面和熱控測量接座密封面接觸，密封線較窄（約2毫米），六面形墊片的材質(zhì)為Q235材質(zhì)，較一般的銅墊片硬，不易變形，且對加工面配合要求較高。（圖1）

在針對高壓缸熱控測量孔的生產(chǎn)過程的加工處理上，工廠直接參考了外方的設(shè)計(jì)圖紙，但忽視了圖紙上對加工精度和密封面的較高配合的要求。導(dǎo)致發(fā)貨到現(xiàn)場的熱控測量接座、六面形墊片、錐形密封面三者之間的配合效果不佳 。

施工現(xiàn)場在安裝前進(jìn)行了簡單檢查，發(fā)現(xiàn)部分熱控測量孔的錐形密封面在工廠內(nèi)加工不平整、有劃痕及點(diǎn)坑，各密封面間的配合不佳。雖然聯(lián)系工廠進(jìn)行確認(rèn)，但未得到各方足夠的重視，而工廠提供的相關(guān)的安裝程序文件中也沒有對安裝前后檢查做具體的要求。

在泄漏事件發(fā)生后，現(xiàn)場各方對錐形密封面進(jìn)行了藍(lán)油檢查，發(fā)現(xiàn)較多數(shù)量的接觸面存在斷續(xù)，未接觸、加工不平整、劃痕及點(diǎn)坑等缺陷（圖2），這是是產(chǎn)生蒸汽泄漏的主要原因。

3. 采取措施

針對上述的原因，經(jīng)過現(xiàn)場各方討論，采取如下措施：

（1）采取緊急修復(fù)措施

生產(chǎn)廠家派出技術(shù)人員攜帶專用工具對現(xiàn)場嶺澳二期核電站3號機(jī)高壓缸及主汽閥門的熱控測量孔密封面進(jìn)行精研磨加工，保證密封面的平整性和有效接觸。

（2）完善安裝程序中對熱控測量孔安裝和檢查具體要求如下：

1） 安裝前對應(yīng)密封面進(jìn)行目視檢查，并使用藍(lán)油對密封面的平整性和墊片接觸有效性進(jìn)行核查。

2） 對目視和藍(lán)油檢查不合格的測量孔，使用專用工具進(jìn)行研磨處理，研磨直至藍(lán)油檢查合格；

3） 安裝時(shí)使用力矩扳手將螺紋擰緊，采用高溫螺紋密封脂（牌號GRN50），擰緊力矩值460NM。

通過以上的措施，對嶺澳二期3號高壓缸及主氣門熱控測量孔的蒸汽泄漏問題進(jìn)行了修復(fù)，修復(fù)之后，在嶺澳核電站3號機(jī)的汽輪機(jī)多次沖轉(zhuǎn)和商運(yùn)中都沒有再次出現(xiàn)類似泄漏問題，說明這次泄漏處理方案是成功的。

4. 經(jīng)驗(yàn)反饋

CPR1000核電站首臺機(jī)組嶺澳二期核電站3號機(jī)作為國內(nèi)首臺核電半速汽輪機(jī)組，在消化和吸收國外成熟技術(shù)中的過程中，第一次使用錐形密封面和六面形墊片密封的形式，對制造和安裝過程有較高的工藝要求，通過在制造和安裝過程中對熱控測量點(diǎn)漏氣問題的處理，我們得到如下經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和反饋：

1）錐形密封面和六面形墊片密封的形式是一種國內(nèi)較為少見的高壓蒸汽密封方式，對密封面的加工和零件間的配合都有相當(dāng)高的制造和安裝要求。工廠需在后續(xù)CPR1000項(xiàng)目核電半速汽輪機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造過程中，應(yīng)對高壓缸和主汽閥門上熱控測量孔密封面加工過程加大質(zhì)量控制，提高整套產(chǎn)品的制造精度；