前言：我們精心挑選了數篇優質無車日活動方案文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

一、活動主題：

項目主題：優選公交、綠色出行

項目意義：倡導全民參與綠色健康出行

二、活動背景

汽車的發展為人類帶來了快捷和方便，但同時，汽車的發展也引起了能源消耗和空氣污染。汽車是增長最快的溫室氣體排放源;汽車又造成噪聲污染，破壞人體健康和生態環境;汽車數量的迅速增加使道路堵塞，導致低效率，使汽車原本應帶來的快捷、舒適、高效無法實現;而高峰期公交車載客量是小汽車的數十倍，它既減少了人均乘車排污率，也提高了城市效率。

XX目前有汽車近400萬輛，按每輛車平均自重0.5噸計算，僅汽車年排放污染物就達到600多萬噸!而因此排放的溫室氣體更是驚人!綠色出行”勢在必行，綠色出行我們倡導乘坐地鐵、輕軌、公共汽車等公共交通出行;在空氣良好和條件適合的情況下，采用騎自行車、步行等方式出行;盡量減少自駕車的使用;文明駕車、環保駕車、文明乘公共交通;健康出行、快樂出行。

XX省西部發展基金會已連續兩年在城市公共交通周暨無車日通過組織志愿者舉行大型自行車騎行活動宣傳綠色出行環保理念，在第三個公共交通周暨無車日之時我們將圍繞“健康的自行車騎行及步行出行”這一無車日活動主題繼續以自行車騎行的方式倡導大家“每月少開一天車”、盡量選擇低排量或環保型車綠色健康出行。

有些事情我們可以做得到——您的愛車能每月能少開幾天，就少開幾天;能搭乘班車，就不開公務車;能選擇公共交通，就不開私家車;能選擇自行車，就不乘公交;能步行，就步行!

三、宣傳活動

第一部分：前期宣傳

綠色XX志愿者通過電話和網絡邀請企業、政府單位、汽車俱樂部、單車俱樂部等車主和個人參與9月22日XX廣場主題活動，并在相關網站上介紹活動信息和意義;

我們倡議每月少開一天車，在不影響自己工作和不降低生活質量的前提下，每月選擇一天不開車。

我們倡導更環保的綠色出行方式，盡可能多乘坐公共交通工具，或采用騎自行車及走步的方式出行，減少車輛的使用，減少空氣污染，以可持續消費的綠色生活方式，為社會盡一份責任和義務。

我們繼XX、XX年無車日活動后，將在XX年9月22日再次舉辦大型公益宣傳活動，并推出綠色出行XX官網配合此次活動。

通過前期宣傳倡導大家9.22世界無車日改變自己上班的出行方式。

第二部分：廣場單車方陣及二環巡游。

9月22日由環保志愿者、自行車俱樂部和社會各界人士組成的二百人自行車隊進行無車日巡

游宣傳活動。早上在XX廣場集合，參加XX市公共交通周及無車日活動啟動儀式，集合完畢后沿二環巡游(具體路線需要和有關部門確定)。騎行速度不超過10公里?；顒赢斕齑蠹医y一著裝，可在自行車和著裝上印有宣傳口號。

市長倡導綠色出行：可邀請市長提字發出號召提倡市民綠色出行，綠色出行市長先行。

四、活動經費名細

(略)

五、參與承諾的主要內容

作為一個負責任的社會企業、單位和組織及個人，我們感謝這片土地給了我們良好的經濟、政治、社會和生態環境，我們也熱愛這片土地及這片土地上生活的人，我們期待能通過自己的努力為大家做些什么，因此，我們首先——從我做起，

我們提倡不影響工作效率的情況下，每月少開一天車;

我們提倡乘坐公交、或乘坐單位班車等公共交通工具上下班;

我們提倡在空氣質量好的地方，采用騎電動車、自行車、步行等方式上下班;

我們提倡拼車或合乘出租車上下班;

我們提倡盡量減少自駕車的使用;

我們提倡文明駕車、環保駕車、文明乘坐公共交通;

我們提倡計算自己的碳排放，為自己的碳排量種植樹木。

六、企業參與和贊助的方式：

1、單車方陣和騎行隊伍可被命名為“@@@綠色出行單車巡游隊”

2、志愿者所穿t恤和單車車頭宣傳旗可加支持單位標志;

3、本活動宣傳物料，包括隊旗，現場易拉寶、紀念品等，可具名宣傳支持企業;

4、支持企業可獲得本活動的全套影像記錄資料;

5、支持企業可委派本企業員工，或邀請企業客戶參加綠色出行二環騎行，名額限定在10人之內。

6、支持企業領導可接受本活動官網專訪，訪談文章及本活動現場圖文永久性居于官網顯要位置。

7、企業支持和贊助本活動，不論物料還是現金， 均可獲得等額的慈善事業專用發票，企業可享受納稅的優惠政策。

7、因為本活動的公益性質，具體贊助回報必須服從整體活動安排，所有支持和贊助必須在活動時間三個工作日前確保到位。

七、免責條款

參加綠色出行迎奧運簽名活動的志愿者和居民純屬自愿，項目組委會僅僅提供活動的方式及方案，參與人員在活動中注意自身安全，項目組委會有告知和幫助的義務，在活動過程中擅自開展或組織與主題無關的其他活動或對不可預料的意外所造成的損失項目組委會概不負責。注意事項

一、關于各地市縣活動，我們本著自愿參與，自行組織的原則，將活動主題，內容，方式告知。凡自愿參與的組織，我們給予宣傳上的支持。其余一切具體活動自行安排，綠色出行組委會不負任何責任。

二、本次活動為公益性志愿活動，有一定的危險性和不可預知性。

1、凡報名參加者均視為具有完全民事行為能力人能獨立承擔任何臨時的突發事情，甚至法律后果，如在活動中發生交通意外事故及人身損害后果，組織者不承擔賠償責任。

2 、騎行紀律：

志愿者參加活動服從本次出游組織者的統一安排。

任何人不要超越領騎出游的頭車。

市區、人口密集地區時呈單列騎行不得隨意超車，應控制車速，前后車距不要拉開太大霍 太小，行進中應盡量避免急剎車、突然變線等突發性動作。

第2篇

通過倡導公共交通、自行車和步行等綠色健康的出行方式，有效地減少小汽車的使用，改善城市交通環境，降低空氣污染，促進公共交通的良性發展，把城市建設成為資源節約型、環境友好型城市，提升城市形象。

二、綠色無車日活動時間

20**年9月16—22日

三、綠色無車日活動地點

XX城區

四、綠色無車日活動內容：

(一)、宣傳發動(8月至9月初)。

1、20**年8-9月份組織人員(青年志愿者)進入大型超市、停車場、重要道路口、社區、機關企事業單位，深入開展公共交通周及無車日宣傳活動。公交站臺廣告公交周及無車日宣傳信息，發放無車日交通引導手冊。運用城市空間廣告資源有關優先發展城市公共交通政策宣傳的公益廣告，提前告知市民，做到家喻戶曉，形成氛圍。

2、以城市管理委員會名義“公共交通周及無車日”通告，倡導市民步行，騎自行車或采用公共交通方式出行。

(二)、“城市公共交通周”暨“無車日”活動(20**年9月16日至22日)。

1、電視臺、人民廣播電臺策劃關注民生及相關專題節目。

2、在臨園干道、長虹大道等路段增設公交專用道(路口專用道)，對城區內影響公交暢通的道路設施、信號系統設置進行清理。

3、增加新的(居住小區)公共交通線路。

4、清理占用人行道、自行車道、盲道、公共汽車優先道、自行車停車場行為。

5、9月16日舉行新聞會，公交周活動有關信息。

6、在城市廣場(人民公園文化廣場、高新區火炬大廈、青年廣場、火車客站廣場)舉辦以城市公共交通歷史發展為主題的“城市之舟”攝影藝術巡回展覽。

7、20**年9月22日為無車日。號召市級機關企事業單位非緊急情況下原則上不使用公車，改用公共交通工具。

8、20**年9月22日7：00—19：00期間，涪城路(漢龍天橋至飲馬大橋)，警鐘街—長興街(富臨天橋至富樂路口)為“無車日”活動區域(活動區域示意圖附后)。對“無車日”街道、路段采取必要的交通管制措施，禁止機動車輛(公交車、出租車和特勤車輛除外)通行。對出城、入城過境車輛，在主要路口增設警力指揮交通，引導車輛在區域外停泊(設置臨時公共停車區域)或繞行出城、入城。

9、9點30分在文化廣場舉行無車日活動啟動儀式。

(1)邀請市委、市人大常委會、市政府、市政協領導出席啟動儀式，市級相關部門負責人參加。

(2)市公共汽車公司、科學城運輸部、市交通局運管處(出租車公司)舉行優質服務承諾活動。

(3)表彰城市公共交通優秀線路、優秀駕售人員和綠色交通先進單位。

(4)市民簽字倡導綠色交通理念活動。

儀式結束后，相關領導乘公交車到市公共汽車公司視察工作。

10、文化廣場自行車展示會，體育用品展示會，無車日區域內自行車騎游活動。

11、大中專學生、共青團員、青年志愿者上街宣傳無車日活動，發送相關資料，協助交通指揮。

(三)活動網絡宣傳

將公共交通周新聞會實況錄像和無車日活動電視新聞在公共交通周期間及時傳送到人民日報社網絡中心。

五、活動組織保障

(一)成立由市人民政府市長任組長，分管副市長為副組長，市級相關部門主要領導為成員的市公共交通周及無車日活動領導小組，負責組織協調開展活動(領導小組名單見附1)。領導小組下設城市公共交通周及無車日活動辦公室，抽調專人負責活動具體組織工作。

(二)活動結束后，將對組織開展公共交通周及無車日活動的先進單位和個人給予表彰。

附件：

1、“綠色無車日活動活動”領導小組名單

2、“綠色無車日活動”活動日程表

3、**年“綠色無車日活動”專項實施方案

第3篇

一、活動目的

通過開展城市無車日活動,宣傳使用公共交通、自行車和步行等“綠色交通”出行方式,使市民充分認識到選擇環保型出行方式有利于身體健康,有利于建設節約、環保型的城市,有利于改善城市交通擁堵狀況,促進公共交通的良性發展,創建人車和諧發展的城市交通新格局。

二、活動主題

2012年城市無車日活動的主題為:綠色交通·城市未來。

三、活動內容及責任分工

(一)綠色出行活動。

1.市直機關、事業單位全體人員當天采用步行、自行車或公交車等方式上下班。(責任單位:市政府辦公室)

2.動員組織廣大自行車運動愛好者在無車日當天開展“綠色騎行”騎游比賽活動。(責任單位:市體育局)

(二)小汽車禁行活動(9月22日7:00-19:00)。

1.劃定無車日小汽車禁行活動道路。北京路(沙市中學至紅門路)、荊沙路、園林路、文化宮路、碧波路、園林東路、中路(商場至郢都路)只對行人、自行車、公共汽車、出租汽車、其他公共交通(校車、通勤車)和消防、救護、工程等特種車輛開放,其他車輛繞行;無車禁行活動道路各有關路口設立車輛停放場地、禁止通行標志和禁行告示牌,實行交通管制。(責任單位:市公安交通管理局)

2.活動日當日,全市黨政機關、事業單位除值班車輛外,所有小汽車全部封存禁行。(責任單位:市政府辦公室、市監察局)

3.增加開往禁行活動道路公交車數量,加大班次密度,視具體情況開通臨時專線車,并準備機動應急車輛。(責任單位:市交通運輸局)

(三)宣傳活動。

1.電視臺、廣播電臺、網站、報刊等新聞媒體提前宣傳報道無車日活動,讓更多的市民和企事業單位積極自覺的參與到活動中來,對無車日當天活動進行跟蹤報道。并按照中國城市無車日活動指導委員會的要求,通過網絡報送相關視頻新聞。(責任單位:市委宣傳部)

2.組織在公交車、出租車車身張貼,或者車內播放活動公益廣告;組織公交企業在小汽車禁行路段和區域設立宣傳點,發放宣傳手冊和資料,營造良好的活動氛圍。(責任單位:市交通運輸局)

3.圍繞“綠色交通·城市未來”活動主題,在全市中小學校開展宣傳教育活動,培養學生從小樹立環保意識,養成綠色出行的良好習慣。(責任單位:市教育局)

4.通過手機短信預告形式提醒市民無車日盡可能選用公共交通、自行車、步行等綠色交通方式出行。(責任單位:中國移動分公司、中國聯通分公司、中國電信分公司)

(四)技術檢測。

1.選擇適當地點對交通技術指標(如交通事故發生率、道路交通量、車速等)進行監測和統計,并將統計和分析結果報市無車日活動領導小組辦公室(電話:,郵箱:)。(責任單位:市公安交通管理局)

2.選擇適當地點對空氣環境指標進行監測,形成對比分析報告,報市無車日活動領導小組辦公室。(責任單位:市環保局)

四、工作要求

(一)加強領導,提高認識。各相關部門要高度重視,切實把開展城市無車日活動作為促進城市公共交通良性發展、提高城市居民綠色交通出行意識的重要舉措,通過深入開展這項活動改善城市交通擁堵狀況,推動我市優先發展城市公共交通戰略的實施,創建人車和諧發展的城市新格局。