前言：我們精心挑選了數篇優質成本管控工作思路文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

全流程終生壽命管控工單配送上下機下機流向

一、序言

近幾年由于本鋼集團公司加大對物資管理的力度，在物資管理取得了長足進步，但還存在著諸如庫存過高、物資周轉率低、計劃不準確、過程管理有漏洞等問題。這主要是由于基礎數據薄弱，沒有完整的統計分析系統，缺乏有效的管理手段造成的，這種局面制約著物資管理工作的深化。為此從13年下半年公司“清倉利庫”小組開始研討“物資全流程”管控的方法，經過一年半時間組織討論、確定方案、編制程序，到目前為止基本完成各項工作，開始組織培訓和上線工作。“物資全流程”核心工作就是利用信息化手段，在現有的ERP系統上通過增設管理流程、設置管控節點，把“設備系統”和“購運儲系統”有機結合起來，使物資需求來源有依據、最終去向有著落、全流程有監管、全壽命有跟蹤。從而夯實基礎消耗數據、促進物資周轉、提高物資計劃準確率。進而降低庫存資金占用、減少采購支出，實現為公司降本增效的目的。

二、本鋼全流程終生壽命管控體系創新思路

物料全流程管控的總體思想：實現從檢修模型、檢修計劃、工作任務單、物資計劃、采購、庫存、配送、上機、下機、報廢、直至廢舊物資銷售或外排進行物料全流程的物資流和信息流同步管控。核心思路：1、物料使用需求來源于生產、檢修工作任務的實際需求，即工作任務單。2、實現工單對應需用物料對應庫存的查詢與鎖定，建立采購計劃與庫存的關聯關系。3、將機旁庫與儲運庫物資庫存狀態以及物流配送串接，實現物資動態管理。4、實現上下機流程管控，建立上下機履歷，完成物料全功能壽命跟蹤。5、依據有上即有下對應原則建立下機物料流程，實現物資由入廠到出廠的全流程管控。6、實現物資全流程的查詢、統計，建立各項管理分析功能。

三、本鋼全流程終生壽命管控體系ERP操作流程

1、工單模塊。工單模塊的實施目的：：任何物資的移動和需求都建立在工單的基礎上，工單分為檢修工單、事故工單、消耗工單。通過工單把檢修動作與物料使用一一對應起來，改變現有的人為靠經驗或按費用指標編制物料需求計劃的方式。確保按具體工作任務的需要形成需求，將設備管理中檢修模型與工作任務、物料需求進行結合，實現需用物料有依有據，使每一種物料都能夠及時上機，不長時間占用庫存。具體流程：廠礦點檢員在“設備檢維修標準”的基礎上根據點檢計劃和周期檢修項目制訂的檢修模型制訂檢維修工單，針對非計劃檢修和生產消耗定額類物料依據產線或成本中心制訂故障工單或消耗工單；工單經批準后形成工作任務單，相應物料樹中選取所需求物料，經系統自動匯總形成物料需求計劃。

2、計劃模塊。計劃模塊的實施目的：計劃分為需求計劃、采購計劃、領料計劃。物料的需求計劃來源于工單的實際需求，經過系統自動 結合儲備定額和庫存實際對物料需用計劃進行判斷后，對滿足需用量的計劃直接轉為領料計劃，對不滿足需用和儲備定額的需求計劃轉采購計劃。實現物資動態查詢，建立需求計劃、采購計劃、領料計劃與庫存的關聯關系。提高物資周轉率、提高采購計劃的準確率，使庫存物資保持在較低水平下有效運轉。具體流程：廠礦將物料需求計劃提交采購中心，采購中心依據庫存查詢結果，把需求計劃中庫存不滿足要求的轉為采購計劃下達中心內部，按現有采購流程實施采購，采購物資到貨驗收后，領料計劃生效。把需求計劃中庫存滿足的直接轉為領料計劃，提供給儲運中心作為配送依據。

3、配送模塊。配送模塊的實施目的：為了便于物資的集中管理，所有物資入儲運中心庫房，物料抵庫后，工單具備啟動條件，點檢員根據檢修時間安排啟動工單。儲運中心根據需求地點、物料屬性，本著運輸成本最低原則制定配送任務單。通過配送將檢修任務的啟動實施與領料計劃、配送計劃聯系起來，實現按需配送和配送過程跟蹤，保證物資不流失，做到動態管理。具體流程：（1）廠礦人員完善配送申請，填明配送地點及接收人員信息。（2）配送申請按成本中心、屬性類別分類匯總后形成配送單。（3）儲運中心對配送單根據個配送單的配送內容、車輛、人員、路線等信息進行拆分組合形成配送驗收單，按順序運至現場。

4、上下機模塊。上下機模塊的實施目的：本著有上就有下的原則，物料產生上機清單的同時對應生成下機清單，使新舊物料 一一對應。通過上下機動作建立設備檢修履歷、物資使用壽命履歷，形成設備定趾碼下物資消耗數據，同時對所有下機物資實施全過程記錄跟蹤。這樣不僅使物資消耗真實可靠，同時對物資質量、設備日常維護情況都能夠清晰的掌握。具體流程：（1）儲運中心按配送驗收單的明細將物料送至現場；（2）現場人員按配送驗收單進行驗收，入機旁庫；（3）進行上機操作；物資出機旁庫（4）點檢員做下機原因判定（5）下機的物料通過系統設定的料號初判物料的流向，實物經點檢員、專家組、儲運中心判定后進入分類機旁庫位中。

5、下機流向模塊。下機流向模塊的實施目的：對所有下機物資實施管控，把所有下機物資劃分為五個管理流向：（1）循環再利用；（2）銷售；（3）廢鋼；（4）合金廢鋼 ；（5）外排。生成五類計劃清單和工作任務單，全部歸口儲運中心管理。五類物資最終流向由設備部組織專家組確定，這樣確保每類物資流向都是合理的，使廢舊物資效益最大化，每類物資收益沖減廠礦成本。具體流程：（1）下機的物料通過系統設定的料號初判物料的流向，實物經由點檢員、專家組、儲運中心判定后進入分類庫位中。（2）需銷售物資形成相應計劃，提交國貿進入銷售流程。（3）需交廢鋼物資生成計劃清單儲運中心組織交廢鋼廠。（4）需回收的合金廢鋼生成計劃清單及工作單提交儲運中心驗收入庫。（5）需外排物資，儲運中心審核后外排。（6）循環利用的下機物料分2個去向：a自修：其中自修又分為自修和委托自修（北營、礦業）；自修會產生修復工單，涉及使用物料與檢修工作的操作流程相同；

產生交舊清單返回儲運；自修后的物料入機旁庫。b外修：產生修復合同，修復后入儲運庫，廠礦領用時按新品領，入機旁儲備定額庫，產生交舊清單返回儲運。

四、全流程管控前后對比

五、結論與展望

1、本鋼建立和實施全流程終生壽命管控體系，實現從物資需求自工作任務單開始到實施采購、配送、上下機、下機物資流向管理的全流程ERP管控，確保物資從入廠到報廢處理的的全壽命跟蹤，細化了管控環節和節點控制，做到按需采購、精準配送、上機履歷跟蹤、下機物資流向清晰，因而減少物資浪費，提高資金周轉率，最大限度的降低物料消耗成本。

第2篇

一、20xx年工作取得的成績和特色工作

20xx年，財務部緊緊圍繞公司年度重點工作任務及省、市公司年度財務工作重點，全面推進財務集約化工作，實現財務管控系統成功上線應用。主要工作如下：

1、開展供電所發票清查回收工作，對以前年度的舊欠電費發票進行了清理，制訂下發了《xxxx公司供電所發票管理辦法》，進一步規范供電所發票管理;

2、在供電所全面推行財務信息管理系統及物資管理系統，統一供電所管理模式，實現供電所財務、物資的集約化管理。

3、積極推進標準作業成本試點工作，召開作業成本工作會議，組織生產部、修試工區學習相關定額以及預、決算模板，明確每個階段的責任人員，確保作業成本試點工作順利完成。

4、通過實施月度進賬計劃管控，提升成本費用進賬率，加快項目轉資;根據經營情況變化，及時組織有關部門開展經營指標預測、分析，確保公司關鍵指標的可控、再控。

5、在預算管理工作中，按月對預算執行情況進行分析、反饋;修訂預算管理及考核辦法，嚴格預算管理考核，確保預算剛性。組織業務部門完成財務管控系統中20xx年預算調整及20xx年預算編制工作，初步實現了預算管理向業務部門延伸。

二、存在的問題

1、在預算管理中仍存在業務預算編制不準確、預算調整比

例大等問題。尤其是財務管控系統中資金預算模塊的上線啟用，對業務部門的預算管控能力提出了更高的要求。

2、資產管理工作距全壽命周期資產管理還存在差距，業務部門未能有效利用xxx系統對設備進行管理，導致部分資產賬實不符。

三、解決措施

1、通過對業務部門進行預算管理培訓，提升業務部門的預算管控能力。建議修訂經濟責任制考核辦法，考慮業務部門預算管控難度系數，同時嚴格預算考核，充分調動業務部門的預算管理積極性。

2、由財務部牽頭，組織業務部門開展資產清查工作，及時根據盤點結果對xxx系統中的設備進行維護，確保賬實相符。

四、20xx年工作思路

20xx年財務工作以財務集約化、信息化深化應用為契機，圍繞公司20xx年工作思路，爭取在指標管控、預算、資金、資產、供電所管理方面實現新的突破。

1、在指標管控方面,認真研讀國一流考核細則，確保公司指標符合國一流要求;運用趨勢分析法,定期組織開展指標分析、預測工作，為公司決策提供依據。

2、在預算管理方面，以財務管控系統為平臺，繼續做好年度資本性支出、成本、農維費等項目預算的管控工作，以年度預算為基礎，實施月度進賬計劃管控，確保成本費用進賬均衡性。

以“拖延加倍法”為原則，修訂預算管理考核辦法，加大預算考核力度。

3、在資金管理方面，以xx系統為平臺，實現供電所電費統一核算;撤銷供電所電費賬戶，統一開設電費集中賬戶，實現供電所資金集中管理。加強公司月度現金預算管控，按省公司統一部署，對業務部門現金預算的編報進行考核，逐步實現由按月控制到按旬、日控制。

4、在資產管理方面，按xxx系統中流程規定，重新修訂相關制度，明確業務部門資產管理職責;開展固定資產資產清查工作，對xxx系統中設備資產進行清理，防止系統上線后資產管理工作前清后亂，確保資產賬、卡、物一致。

5、加強對xxx系統財務關鍵指標的分析，通過改變業務報銷流程等控制方法，確保集成業務憑證比例、項目轉資率等財務指標均高于省均值。

6、在供電所管理方面，實現供電所財務信息系統單軌運行;加強對后備核算員的培訓力度，開展供電所核算員崗位競聘;組建供電所會計核算中心，實現以兩個“中心”(電費管理中心、會計核算中心)為主體的供電所財務管理新模式。

xxxx公司財務部

第3篇

尊敬的各位領導、同志們：

現將我一年來的主要工作進行總結，如有不妥之處，請領導和同志們批評指正。

2018年度我在公司各位領導的關心和正確領導下，積極組織開展車間的安全、生產、設備及成本管理，挖掘內部潛力、努力降低車間生產成本等工作。保持良好的安全工作環境，實現全年車間安全目標；生產方面以管控優化技術條件為核心，以電解槽穩定為目標，致力于保持電解槽的指標穩定、技術條件穩定、槽況穩定，圓滿完成公司下達的生產指標。繼續開展“兩創、四對標”活動，率先垂范、改變觀念、統一思想全員思想，讓全員深刻認識到公司當前所面臨的困難，爭取早日實現公司改革脫困目標。

一、 工作完成情況

1、安全工作：

結合車間生產實際,針對性開展安全、技術培訓工作、事故演練等活動有效的提高了員工的安全操作技能和安全意識。本著管生產必須管安全及屬地化管理的原則，嚴格落實安全生產責任制。結合人員、生產、設備運行過程中存在的問題完善車間安全管理制度；以精益安全管理為契機開展一系列的安全活動，使員工對“安全”有一個全新認識；最終實現全年“零事故”的安全目標。

2、生產指標

嚴格安照公司工藝技術要求保持電解槽各項技術參數，細化各項操作標準，狠抓操作質量，以電解槽穩定為基礎，以爐膛管理為根本，過熱度控制為中心，本著“穩中求進，避免槽況波動”理念，做好電解槽兩平衡，按照統一思路控制電解槽，達到安全、高效、平穩、運行的目標，全年超額完成公司下達的生產指標，具體如下：

3、設備管理

科學管理，加強維護、保養提高設備的穩定性，充分發揮設備的性能、使設備更加安全穩定運行，更好的為生產服務。

（1）、加強設備管理基礎工作，繼續完善設備管理制度、各類設備臺賬及設備管理考核細則。

（2）、完善電解槽重點技改部位點檢制度及相關記錄，確保電解槽上部傳動機構安全穩定運行。

（2）、制定異常槽維護監控制度，加強日常維護，設備處于安全穩定的運行狀態，全年設備完好率達100%。

4、樹立成本意識

樹立員工的節約意識，從點滴做起，把控機物料、備品備件計劃的全面性、合理性，每月盤點車間的各項物資庫存，做到心中有數，杜絕大量庫存積壓，占用公司資金。嚴格遵循公司改革脫困期間“維持簡單再生產”的原則，控制每月機物料、備品備件發生費用，做到領用一致，最大程度節約費用。

（1）、提倡員工開展修舊利廢活動，實行修舊利廢定額及獎懲機制，全年共計修復小盒卡具650個，漏鏟1050把，鐓子460把，兩水平釬子200把，全年節約成本約38萬元。

（2）、統一電解槽管理思路，全年以電解槽能量平衡和物料平衡為基礎，保持電解槽平穩運行，杜絕了因槽況波動引起物料與能量損失，造成生產成本增加。

5、“兩創”開展

積極響應集團公司“兩創、四對標”攻堅活動和“改革脫困”工作思路，以“保安全、保穩定，降本增效、維持簡單再生產”為核心目標。帶領車間員工從安全、生產、設備等方面入手全年開展如下工作：

（1）、全年上報全員改善提案338條，精益課題12個，激發了員工創新熱情。

（2）、開展車間各工種技術大比武并組織參加公司“金牌工匠”電解工技術大比武，分別取得第一、第三的好成績。

（3）、開展精益安全活動，創建精益安全樣板工區，大力推進精益安全生產活動，為員工創造安全、環保的作業環境。

（4）、延長陽極使用周期降低生產成本的創新課題，參加集團公司技術創新成果，取得三等獎。

二、存在的問題及整改思路

1、大局意識不夠，考慮問題不夠全面，不能夠很好的從大局出發去考慮問題處理問題。

2、缺乏創新思路，工作標準不高，滿足過得去。工作創新不足，指導推進工作的創新意識不強、辦法不多，奮發拼搏的勁頭和動力不足。

3、安于現狀，缺乏新動力。思想上存在“求穩多、求進少”傾向，爭創一流的意識不夠強烈。

4、制度化管理不強、不徹底，管理邁不開步子。一些好的制度還停留在醞釀中，沒有來得及建立健全，另一方面是一些提高工作效能、加大工作落實的好制度沒有得到認真執行。

5工作上魄力不夠，缺乏剛性管理，對班組長、員工的帶動和正面影響力需要進一步提高。

整改措施：

1、加強個人學習與上級領導的溝通，增強個人政治敏銳性及全局意識。

2、提高標準、嚴格要求。在各項工作中堅持高標準定位、高效率推進、高質量完成，以高標準、嚴要求促進工作上水平。工作中不斷總結和完善工作經驗，提出新思路、新方案，拿出新舉措，帶領員工開創爭創一流的新局面。

3、敢于較真，敢于碰硬，腳踏實地，真抓實干，大膽開展工作，把事情抓好、抓實。以扎扎實實的工作，取得實實在在的效果，真正在本職崗位上有所作為。

4、強化求真務實，高效快捷的工作作風，力爭使車間管理服務水平有新的提高，工作作風有新的改善，工作面貌得到新的提高。建立目標職責落實獎懲激勵機制，做到獎勤罰懶、優勝劣汰，從抓制度建設入手，建立一種長效管理模式。

5、以后的工作中，要堅定自己的信心、堅持原則開展好每一項工作。

三、2019年工作思路

1、統一思想、團結一致

以公司改革脫困工作思路為核心，以保安全、保穩定為基礎，以維護車間領導班子團結和諧為前提，開展車間安全生產工作。善于溝通，善于理解，善于寬容，遇事能主動承擔責任、主動化解矛盾。以車間大局為重，配合車間主任和書記搞好車間安全、生產和黨建工作。

2、轉變觀念，樹立正確安全理念

轉變觀念，樹立管生產必須管安全管理理念，扎實工作作風，堅決杜絕不擔當、不作為現象。從車管理人員入手，以屬地化管理為原則，明確各級管理人員責任，責任到人，誰都絕對不能做甩手掌柜。認真落實公司在改革脫困期間保安全穩定的總體目標。

3、以“穩”為基礎，穩中求進

以爐膛管理為根本，過熱度控制為中心，本著“穩中求進，避免槽況波動”理念，做好電解槽兩平衡，按照統一思路控制電解槽，杜絕電解槽因槽況波動引起物料與能量損失，造成生產成本增加，從而達到安全、高效、平穩、運行目標保證完成公司下達的各項生產指標。

4、繼續推進“兩創”、“四對標”

制定車間創新獎懲制度，對安全、生產有益和提升效益的改善提案、精益課題等進行大力推廣、實施和獎勵，激發員工的創新激情。繼續優化各項技術指標和角部極使用600mm陽極的探索及取消換極附加電壓等，以求實現更高的經濟指標。