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管理學實踐論文范文

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管理學實踐論文

第1篇

基于以上問題,本文梳理了實踐教學的目標和過程,提出了以職業能力為導向的工商管理專業實踐教學優化思路。

(一)指導思想系統性思考和設計工商管理專業實踐教學體系。調研界定工商管理專業的職業能力,以職業能力為導向,綜合考慮各專業之間的關聯性,設計相應實踐課程;構建課程質量標準體系,規范標準化實踐過程,重點突出,層次分明。

(二)實踐教學內容優化充分調研,界定工商管理專業職業能力,精心設計與之匹配實踐課程和環]。所謂職業能力,指的是從事某種職業的勞動者必須具備的、在職業活動與發展中表現出來的綜合能力。筆者通過企業調研、專家訪談等形式,針對工商管理專業學生目前就業崗位所需能力以及若干年后職業發展能力進行統計與提煉,最終界定工商管理專業職業能力主要包括經營計劃與決策能力、人力資源規劃能力、物資采購與客戶管理能力以及戰略規劃與管理能力四個方面,圍繞職業能力設計建立實踐教學課程體系,。

(三)實踐教學過程優化

1、實驗準備階段

首先,精心設計安排實踐教學環節,細化實踐課程目標。目前大多數實踐教學效果不佳的主要原因在于實踐教學目標過于單一,大多數實踐教學課程僅僅制定了該課程的目標,而對整個實踐課程過程中的目標缺乏控制。因此,教師應精心做好實踐環節設計和安排,不僅明確課程培養目標,還應當進行目標細分,將整個實踐過程細分成若干個環節,制定出每個環節的階段性目標及實訓方式。比如《戰略研究與規劃實訓》課程,就可以細分為調研和資料收集、環境調查、分析與評價、戰略分析與決策、戰略規劃與計劃、撰寫總報告以及總結與考評六個階段,每個階段詳細列明具體的訓練內容、訓練時間和訓練方式,并明確各階段性成果。其次,準備相關資料素材。為保障實踐效果,作為教師課前必須做好相關的資料準備,比如《采購管理課程實訓》中招投標采購環節訓練,教師應準備不同行業企業的各種招標文件幫助學生加深對招標書的認識和理解,同時在提供背景企業方面,盡量選擇當地知名企業或者學生感興趣的企業,在實訓之前將相關資料發給學生,要求認真研讀。第三,構建科學合理的全過程、全方位質量評價指標體系。以過程為導向,建立各階段考核指標體系,在考核指標選擇方面,除了對專業知識和效果的考核外,應適當增加考核學生的主動性、創造性思考、團隊協作,服務精神等方面指標,并清楚描述各指標標準,形成課程評分表。最后,加強溝通。為了加強實踐過程把控,教師課前可先與班委、輔導員和班主任進行溝通,了解該班學生基本狀況,為實踐課程分組分工、重點控制打好基礎。

2、實驗實施階段

首先,合理分組、恰當分工。實踐課程的開展一般以小組或者項目組的形式展開,課程開始之初,教師可采用“自由組合”與“教師微調”的方式對是實踐學生進行分組,在組內分工方面,可指定或學生自我推薦形式產生組長或項目經理,具體任務由組長或項目經理根據組內成員特點恰當分工。其次,組織培訓、授權管理。實踐課程強調全員參與,團隊合作,但是工商管理專業的授課特點一般是學生較多,教師在重組織和過程控制中的難度較大,因此,教師可以采取組長負責制形式進行管理,對各小組組長或項目經理進行培訓,明確組長或項目經理的職責權限范圍,授權其對小組成員進行分工、考勤、激勵,充分調動學生的參與主動性。教師從旁指導,做好監督和協調。第三,定期考核、階段控制。做好階段性成果驗收提升整體實踐效果的重要保障,因此對于學生實踐效果必須定期驗收。對于有實質成果的實驗可采取提交相應材料的方式進行,比如《戰略研究與規劃實訓》,在環境調查、分析與評價階段,要求學生提交《戰略環境分析報告》;對于沒有實質成果的環節,可組織學生進行發言匯報,與其他小組分享實驗過程中的體會與收獲。

3、實驗考核階段

首先,以質量評價指標體系為基礎,公正客觀進行成績評定。管理類實踐課程的考核僅僅是知識應用的考核,更注重學生綜合能力的提高,因此按照構建的質量評價體系,對學生實踐過程中的考勤、團隊合作、階段性表現以及最終成果進行全方位、全過程的評價。其次,最終成果的考核可以采用“書面報告+口頭匯報”相結合的方式。通過整理匯報,學生對于整個實踐過程和環節能夠進一步總結,同時也能夠促進學生的表達和邏輯思維能力的提高。第三,在成績評定主體選擇方面,可以由教師和各小組組長共同組成。各小組組長對其他小組的成果進行評分,評分的同時可以吸收借鑒其他小組的亮點;另外,各小組組長也要對本下組其他成員的表現進行打分,組長對于各自成員的表現比教師了解更加深入,打分將更加準確客觀;教師對于各組成績以及各成員成績做最后的把握和調整。第四,教師最好實踐課程的總結和評價。不僅僅是單純成績的公布,教師應該對實踐課程過程中各小組、各成員的表現進行概括總結,中肯評價學生實踐過程中的諸如態度、團隊合作、只是理解等各方面的表現,肯定突出表現,指出不足。盡量做到關注細節,讓學生充分體會到過程的重要性。

二、總結

第2篇

(1)進度計劃的制定。建筑的承包商需要依據合同里規定的工期和現場的實際施工條件來制定具體的進度計劃。其中,計劃的內容涉及到各個方面,包括開工前準備工作的確定、施工方法的選擇、協調好施工中的各個工種、安排好物資的供應以及確定好施工的目標工期等,這些都需要制定出詳細的計劃。在進度計劃的制定過程中,需要考慮到一些可能影響到進度計劃的因素,比如工程量發生變化、材料供應出現問題、設計出現了變更等因素,這些都會使計劃進度和實際的進度之間出現差異。所以,在實際的施工過程當中,會根據具體的情況通過網絡計劃技術對進度計劃進行補充和調整,以確保工程項目能夠在規定的期限內順利竣工。

(2)組織實施進度計劃。在經過監理和業主雙方審批之后,就可以按照具體的進度計劃進行施工。此時,工程的承包商需要與業主和監理時刻保持密切的聯系,并定期的將工程的進展報告給他們,對于業主及監理所提出的要求和指令要及時的處理好。對各分包單位要做好監督工作,協調好他們工作,對人力、物力和財力都要做好合理的調配,確保準確、到位。為了更好的實施進度計劃。

(3)對實際施工的結果和計劃之間的偏差進行檢查分析,找出出現偏差的原因并及時作出改正。影響施工進度的因素主要包括:①施工的組織不合理。比如沒有明確的施工目標、任務分配不清晰、施工場地沒有布置好、機器和人力沒有協調好等,這些都是組織不到位的表現,會影響到施工的進度。②施工技術出現問題。由于一些工程承包商沒有正確的評估好工程的技術難度,貿然使用一些新的工藝和技術,導致施工過程出現了問題,無法保證施工的質量,最終不得不進行返工。③施工條件的問題。由于自然條件發生變化,或者是合同里不可抗力的約束,使得施工無法正常的進行,從而影響整個施工的進度。④一些其他因素的影響。

2建筑施工質量的管理

(1)要制定出科學的施工組織設計,達到相應的施工目的。使在施工之前,以實際的情況為依據,制定施工組織設計,在施工組織設計得到企業的相關主管部門許可后,將其交給監理工程師進行審核。對一些新材料的使用或是對一些比較關鍵的地方進行施工時,要至少提前一周制定出施工方案和技術的相關保證措施,并將具體的證明材料交由監理工程師的主管進行審批。

(2)根據優化的組織設計與組織方案來做好準備工作。將分部分項的技術人員組織起來,依據企業的具體規范和施工作業指導書,讓他們制定出各工序工種的具體質量保證措施,做好各項基礎工作,包括圖紙的會審、技術的培訓等,并將作業指導書和質量技術交底發放給相應的施工班組。如果要推廣新的工藝或技術,則需要事先將相關人員組織起來進行學習。要明晰各項施工的工序、方法、質量要求和相關的注意事項。對于施工的相關機械設備要合理的調配好,平時注意維修和保養,以確保機械設備能夠良好的運轉和工作。

(3)要按照施工程序進行規范的施工。在施工過程中,對于一些隱蔽的工程必須由監理工程師或其他相關單位簽字之后才能繼續展開下一道工序。對于一些可能影響到施工質量的部位需要設置相應的質量管理點,派專人進行看管。此外,在施工的過程中,除了嚴格按照規定的內容進行相關內容的檢查之外,還應該在一些重點工序開展之前,對一些重要的項目展開復核,確保工程的順利進行,防止細小差錯導致重大事故的發生。

3建筑施工管理中的危機管理

(1)轉變管理觀念,加強危機管理的意識。危機管理意識應用于建筑施工管理中最根本的就是要轉變管理的觀念,加強危機管理方面的意識。危機管理意識的要求對危機要有很強的敏感性,只有對各種危急時刻保持敏感才能在危機出現的時候進行有效的控制和應對,所以,對于建筑施工的相關管理者來說,一定要注意培養自己的危機管理方面的意識。

(2)加強對危機管理意識方面的推廣,創造危機管理的良好氛圍。危機管理意識應用于建筑施工管理中最直接的就是創造較好的危機管理氛圍。建筑施工的相關單位可以在建筑設施和其他各個角落展現危機管理意識方面的一些內容,比如貼出相應的口號和標語、放置一些危機管理的警示牌等。為了強化危機管理的成效。

(3)加強對危機預防的重視,創設預警機制。危機管理意識應用于建筑施工管理中最本質的是創設危機的預警機制,這樣才能真正地展現出在施工管理當中的危機管理。因此,想要更好地預防各種危機,就必須建立靈敏度高、預警準確的危機預警機制,通過這一危機管理體系來使危機管理意識具有更好的可執行性。

第3篇

1.1實驗室教學存在的問題

(1)教師教學方法陳舊

盡管學校、系部、教研室包括任課教師在教學內容、課程體系、教學方法等方面都一直在進行改革創新,但就總體而言,單一化灌輸性教學方式仍然在實驗室教學中占有主導地位。師生間缺乏交流,實驗、課程設計都采用多年以來形成的傳統方法。在實驗設計前,教師把實驗的內容、操作方法與步驟、報告格式都寫得一清二楚,學生按照教學大綱完成規定內容,掌握基本原理和方法,完全是機械性地操作,缺少主動積極的思考,一旦離開了教師,學生就不知所措。

(2)學生學習興趣缺乏

一是機械性填鴨式教學方式使學生只是為了學習而學習,完全不能理解實踐教學的重要意義和對未來工作的益處,學習興趣也無從談起。二是學校實踐教學普遍時間較短、課時較少,學生尚未熟練掌握實際操作內容,課程已經結束,而學生在課堂之外又沒有其他渠道進行學習,久而久之,學生自然放棄。三是教學與實際脫節。學生清楚地知道實踐教學環境只是對現實的模擬,即使敷衍了事,也不會產生任何后果。因此,個別同學學習態度極不認真。由于種種原因導致在實驗室教學中,教師和學生均感覺效果不甚理想。

1.2校企合作教學存在的問題

(1)開發真正有效果的實訓基地困難重重

企業的開設根本目的是為了利潤,而學校的開設根本目的是為了教育。兩者追求的不同決定了在校企合作過程中必然存在分歧。企業需要的理想員工是不用培訓即可直接上崗的熟練工人,而恰恰學生都是毫無實踐經驗,需要花費大量人力時間進行培訓的“職場菜鳥”。此種培訓的成本企業既不愿自我消化,又無法從學校獲得補償。所以實踐中,企業往往不愿與學校進行實踐教學方面的合作。同時,作為企業的員工,工作的基本目的是為了獲取勞動報酬,企業也會最大限度地利用員工的勞動來為本企業的發展服務。如果企業的資深員工被學校聘用進行實踐教學工作,必然會在一定程度上影響在企業的正常工作,這也是企業所不愿接受的。

(2)普遍教學難以實現

一方面,企業接受的實習學生數目有限,企業不希望在實習過程中不斷更換實習學生。所以學校只能不斷擴大合作企業的數量,來增加學生實習機會。另一方面,適宜去企業進行實習的學生范圍有限。大一大二學生基礎不牢,大四學生又面臨就業,只有大三學生較為適宜。因此,與企業合作開展實踐教學只能使少數學生受惠,難以實現普遍教學。

2物流管理專業校內實踐教學平臺--大學生校園快遞中心構建

2.1建設構想

根據各個學校的實際情況,可以依托物流管理專業的學術性組織—物流協會,與物流企業合作,在校內建立經營性物流企業,以本校學生為經營對象,以物流管理專業學生為員工,以物流協會骨干成員為企業管理者,真正進行物流經營運作。實現學生全員參與、全過程參與,激發學生的學習興趣,變“要我學”為“我要學”,讓學生在物流實際運作中學到真正的實踐經驗,為學生步入社會打好基礎,同時也可以為在校生提供更方便的物流服務,提高學生的生活水平。

2.2建設步驟

(1)實踐教學業務種類確定

根據近年來網絡營銷和電子商務蓬勃發展的現狀,快遞已經成為新興的朝陽產業,而大學生是使用快遞的主力軍。通過對遼寧對外經貿學院學生的問卷調查,發現89%的同學進行網絡購物,82%的同學每月收取快遞1次以上,46%的同學經常使用快遞。如果針對快遞業務進行實踐教學,在相當長的一段時間內都能夠保持可持續發展的潛力。同時,快遞是勞動密集型行業,需要大量的實際操作人員,其人員流動性大的特點,也恰恰滿足了實踐教學需要學生輪訓的要求。校內師生希望校外快遞公司能夠提供暫存服務和代收代簽服務,但由于學校的特殊性,快遞公司難以滿足此種要求,客戶的需求也為建立校園快遞中心提供了有利條件。綜上所述,在校園內建立大學生快遞中心,模擬快遞企業實際運作,成為了校內實踐教學平臺構建的首要選擇。

(2)校企合作伙伴確定

遼寧對外經貿學院校園周邊分布著順豐、宅急送、申通、匯通、中通、圓通、韻達等數十家快遞公司,日均處理快遞400件左右,并以每年30%的速度增長,其中申通快遞的市場占有率在50%以上。因此,2012年6月,遼寧對外經貿學院物流管理專業與申通快遞大連分公司旅順營業部合作,共同組建遼寧對外經貿學院大學生校園快遞中心,將校企合作實踐教學新模式引入校園。

(3)實踐教學形式確定

遼寧對外經貿學院物流管理專業校內實踐教學平臺將專業社團活動和開設專業實踐課程相結合,實訓周期為一年。在第一學期,以物流協會的名義,組織對快遞業務實際操作有興趣的同學,進行常態化的社團活動。在第二學期,開設專業實踐課《快遞業務模擬》。課程采用理論與實踐相結合的教學方法,由教師講授快遞業務的理論知識,著重講解快遞業務的具體運作流程。同時,采用分組輪訓的形式,安排學生到校園快遞中心內進行實際操作,保證每名參與同學每星期至少有一次參與快遞業務實訓的機會。

(4)實踐教學內容確定

大學生校園快遞中心的業務流程與快遞企業營銷服務部完全相同,提供的是校園內“最后一公里”的快遞服務。主要包括2類實訓內容:一是快遞郵件的派發,從快遞的卸車與清點開始,包括快遞的短信通知與標記,快遞的上架與排列,快遞的派發與登記,到付郵件運費和貨款的收取,快遞的信息處理以及問題件的處理等工作。二是快遞郵件的收寄,包括快遞禁寄品和限寄品的了解,快遞公司的選擇,快遞費用的計算,快遞單據的填寫,快遞郵件的包裝,快遞費用的收取,快遞郵件裝車與快遞信息錄入。在此過程中,快遞企業派遣資深員工擔任實訓指導教師,定期進入校園快遞中心指導工作。本校物流管理專業指派專任教師,負責該中心的日常管理。參與學生進行分組,負責該中心的具體業務操作。

2.3實施效果

自2012年6月校園快遞中心建立以來,已對物流管理專業2011級,2012級,2013級同學進行實訓,參與同學超過150名,此種新型實踐教學模式的學生覆蓋率達到33.7%,基本達到了預期效果。通過本實踐教學平臺,學校、企業和學生3者進行有機結合,形成“三元共育”的人才培養模式。學校創新了實踐教學模式,更好地為學生提供了教育;企業獲得了業務利潤,又減少了運營成本;學生增強了動手能力、溝通能力和團隊協作能力,真正做到理論與實踐相結合。

3結語

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