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公路工程安全保證體系范文

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公路工程安全保證體系

第1篇

【關鍵詞】公路工程;施工;質量管理;策略

Highway Construction Quality Management and Control

Ren Peng-fei

(Shaanxi Alpha Engineering Construction Co., Ltd Xi'an Shaanxi 710061)

【Abstract】Highway construction quality management, is the highway construction business management is an important component. For quality control of highway projects from highway projects of their own characteristics and its influencing factors start using a comprehensive, whole process of quality management ideas and dynamic control principle, take the appropriate means, methods for quality before, during and after corrective controls to ensure the quality of highway projects, progress and investment objectives combine to achieve the desired objectives.

【Key words】Highway Engineering;Construction;Quality management;Strategy

公路工程建設的基本特點是:線路長、工作面廣、工程量大、投資高。因而對其影響的因素就多,管理起來也比較困難,這就要求我們全體人員在實際工作中抓住工作重點,主次分明。在施工中為了對工程質量進行有效的管理,必須重視和加強公路工程現場施工中的工程質量管理,提高公路工程的施工質量,加強工程質量管理,提高公路使用質量和資金效益,是非常必要的。

1. 從公路工程項目的施工過程中去控制質量的原理 公路工程的質量控制,主要體現在施工過程中,設計、施工、監理、業主、監督各單位應各負其責,相應履行工程設計、施工控制、質量監管、監督審查的職能。從施工方面來說,控制工程質量的具體措施如下:

(1)建立、健全質量保證體系。

建立、健全質量保證體系是質量控制的先決條件,科學合理的質保體系能保證質量控制有序、高效運行,能為質量控制提供決策保證。沒有切實可行的質量保證體系,質量控制就成了無源之水,無本之木。

(2)制定、完善質量控制措施。

質量控制措施是對質量保證體系的完善和細化,是質量保證體系得以有效運行的保障。 實施質量控制首先要建立、健全質量自檢措施。自檢措施應從檢測程序、檢測設備、檢測手段、技術力量等方面著手,層層把關,環環緊扣。尤其是要注重項目的控制性工程和隱蔽工程的自檢,檢測不合格的一律不得進行下一道工序的施工。

(3)要注重對施工工序的過程控制。

縱然原材料合格,施工方案可行,保障措施完備。施工工序除了按照一般的施工原理、技術措施、工藝流程進行之外,還必須遵循項目的專項施工組織設計對工序的相關要求。

2. 從公路工程項目質量的影響因素來控制質量的原理

影響公路工程項目質量的因素包括:勞動主體、勞動對象、勞動方法、勞動手段、施工環境,概括起來就是“人”、“材料”、“方法”、“機械”和“環境”五個方面。對這五方面因素相輔相成,對整個工程的質量控制都缺一不可。 (1)人的控制。

工程質量的優劣,涉及從項目經理到一線每個施工人員的質量意識和專業素質,必須保證有一支穩定的高素質的施工、質檢隊伍。人作為工程項目的控制者, 同時也是質量的創造者,其他一切因素對工程質量的影響都是由人來支配的, 因此對工程質量的管理也是對人的管理。對人進行管理首先要從制度上進行管理,所以必須按照ISO9001質量標準要求,依據國家“公路工程在設計使用年限內實行質量終身責任制”的法律規定。

(2)材料的控制。

工程材料作為工程實體的基本組成單位,材料的質量直接反映在工程上。不合格的工程材料是導致“豆腐渣”工程的一個主要原因 ,所以應從料源的選擇、采購驗收、庫存保管、發放使用等各個方面來加以預防。

(3)方法的控制。

施工方法包括施工工藝及技術措施,施工工藝的先進合理直接影響工程質量、進度及成本。因此應結合工程實際情況制定合理有效地施工技術方案,編制工程采用的新技術、新材料、新工藝的專項技術方案和質量管理方案。力求方案可行、操作方便、經濟合理、加快進度、提高質量。 (4)機械設備的控制。

工程機械在施工中對工程質量同樣起著重要作用,直接影響著工程質量。施工機械設備質量控制主要包括機械設備的選擇、使用管理和保養等方面。機械設備的選用應著重從其主要性能參數、性能可靠性、生產適用性、使用安全性、操作方便性上考慮,要能適應該項工程特點和具體施工條件,滿足和保證工程質量的要求,保證工程施工的順利進行。

(5)環境因素的控制。

環境因素包括自然環境和社會環境,環境因素對工程施工的影響一般很難避免。因此要采取預測及以防為主的控制方法,要與施工方案和技術措施緊密相關,綜合分析,全面考慮,才能達到有效控制的目的。

3. 加強源頭控制原理

(1)對公路工程質量的控制要從工程設計方面入手,工程施工設計方案必須符合設計規范要求和工程現場的實際情況。

(2)工程設計方案除了要確保結構的穩定性之外,還必須具有可實施性,也就是說要綜合工程所在地的地質情況、施工條件、氣候特點以及人文環境等方面的實際情況,因地制宜,綜合考慮,使設計方案具有可行性、安全性和效益性。

(3)在工程施工過程中,設計單位應作好后續的服務跟蹤工作。在公路工程建設過程中,在設計階段不可能面面俱到,很多問題只有在施工過程中才能發現,如地質變化、自然災害等。對于在施工過程中發生的設計變更,設計單位必須遵循質量至上、安全第一的原則,不能為了追求進度、節約成本而降低設計要求。

總而言之,在公路工程建設中,質量是工程的生命,措施是管理的保證,管理是質量的靈魂。 為加強公路工程質量管理,確保工程質量,必須加強基礎工作、施工質量控制和檢驗把關工作。對質量問題該說到的必須說到,說到的必須做到,做到的必須記錄在案,形成一種凡事有人負責,凡事有章可循,凡事有據可查的良好工作習慣,以良好的工作質量來保證工程質量,達到建設優質公路的目標。

參考文獻

[1] 董利川 王效和 建設項目質量控制 北京: 水利電力出版社 1994.02.

[2] 施工項目質量與安全管理 全國建筑施工企業項目經理培訓教材編寫委員會 北京:中國建筑工業出版社 1997.11.

[3] 巫廷貴.提高公路工程施工質量的思考[J].科技咨詢導 報,2007(2).

[4] 何智全.公路工程施工質量管理[J].公路與汽運,2004 (6).

[5] 高輝,黃蘭生.公路工程施工質量的監理與評定[J].大眾科技,2005.8.

第2篇

關鍵詞:公路工程;質量控制;質量保證體系

承德市隆化縣茅荊壩鄉壩底村通村公路是隆化縣當地連接鄉鎮的重要通道,是當地農村人民賴以出行的交通要脈。該條公路由于建設單位過于重視經濟利益,缺乏強烈的責任心等種種因素,存在比較嚴重的質量問題。該路段的質量問題經報道之后,引起了當地政府的關注,并把存在質量問題的路段進行了返工維修。本文結合隆化縣土關鋪鄉南溝門村通村公路的實例對公路工程施工質量控制措施進行研究。

一、公路工程施工存在的質量問題

在公路工程施工過程中,加強質量控制是最項目控制任務之一。公路工程的質量是企業綜合實力的重要標志,關系到建筑施工單位的經濟效益,同時更影響到人們的安全出行。為了加強公路工程施工的質量控制,必須先找出存在的問題,才能夠有的放矢的進行改進,采取有效的解決措施,減少和消除公路工程施工安全隱患。

(一) 缺乏完善的道路勘測質量和工程管理體系

目前,我國的道路勘測質量設計存在不達標的問題。首先,我國還處于道路建設設計的初級階段,其設計技術和水準還無法與西方發達國家持平。另外,我國雖然公路工程項目投入很多,但是道路設計人員的設計水平還比較低,較大的道路設計量加上設計環境比較差,造成公路勘測設計質量出現不達標不合格的情況,在很大程度上對公路工程施工質量造成了影響。缺乏完善的公路工程管理體系也是我國公路工程施工質量存在問題的重要原因之一。進行隆化縣該段公路施工的建設單位沒有構建科學合理的工程管理體系,沒有建立科學的組織機構,缺乏嚴格的公路施工人員管理體系和制度,缺乏對與公路施工過程中有效的質量管理和監管,因而為該路段的質量問埋下了安全隱患。

(二) 缺乏合理的建設單位組織結構和監理機制

進行公路工程的施工的單位通常是臨時設置組織機構的,而相應的進行機構管理的工作人員也存在很大的臨時性和不專業性,這樣就給公路工程施工質量造成很大的問題。組織機構的管理人員并沒有切實的深化施工合同管理和施工質量管理意識,公路工程施工的質量很難得到保證。另外,隆化縣該段公路在具體的施工過程中,也缺乏健全有效的監理機制,缺乏有效的獨立的對該段公路的質量建立組織,不能夠充分的實現對該路段公路工程的質量監理。另外,公路工程的監理機構質量不一,一些監理機構甚至缺乏相關的公路工程監理的資格。此外,一些公路工程的監理人員綜合素質不高,不能夠很好的開展監理工作,一些比較優秀的監理人員可能身兼數職,無法進行有效的質量監理。

(三) 工程建設單位對經濟利益的過分追求

由于對于經濟利益的追求是造成公路工程施工質量問題的常見原因。隆化縣土關鋪鄉南溝門村通村公路建設施工單位為了獲得較高的經濟利益,在實際的施工過程中沒有嚴格按照質量要求進行施工,偷工減料,將劣質材料充當優質的材料。這樣的做法雖然在無疑會為公路工程質量造成安全隱患,同時也會影響到建設單位自身的利益。

(四) 施工過程中缺乏合理的組織和質量管理

公路工程施工過程中缺乏合理的組織和質量管理,主要表現在以下三方面:其一工程的管理者對工作質量缺乏強烈的意識,組織工作不當;其二,為了獲取更高的經濟利益,施工單位盲目的趕工期,導致公路工程存在質量問題;其三,工程的施工人員缺乏較高的綜合素質,施工技術水平低下,缺乏強烈的施工質量意識和觀念,在具體的施工過程中忽視質量,導致出現質量問題。

二、公路工程施工的質量控制措施

在明確了公路工程施工存在的質量問題之后,才能夠有針對性的采取有效的措施進行公路工程的質量管理,從而保證公路工程的施工質量,提高建設單位的經濟效益和綜合實力,保證人民生命財產安全。

(一) 建立健全公路工程質量管理方案

在具體的公路工程施工過程中,建立健全公路工程質量管理方案,進行有效的質量組織設計是保證公路工程順利竣工的重要因素。在具體的施工過程中,只有切實加強對施工設計、施工材料、施工機械設備、施工準備工作等進行全面有效的質量控制,才能夠確實保證公路工程施工的質量。首先,制定科學的工程施工工序,加強每一道施工工序的質量控制,加強對每一道工序質量的監管工作,及時發現問題,及時解決問題。其次,加強對公路施工工藝的管理,全面深入的了解施工工藝的具體內容,并且嚴格執行施工工藝,加強監督,對于發現違反施工操作規則的必須立刻制止。最后,加強對公路工程的質量監督、加強測量、實驗,加強對公路工程驗收程序中的質量檢查和監控。

(二) 合理配備施工人員,構建科學的組織機構

進行公路工程施工最主要的因素就是施工人員,合理配備施工人員,構建科學合理的組織機構是保證施工質量的重要措施。對公路工程的管理人員、具體的技術人員、操作人員以及各項服務人員進行合理優化配置,設置完善的組織機構。首先,優選項目負責人。工程項目負責人是公路施工過程中進行質量控制的第一責任人,因而,對其提出了高要求,不僅需要扎實的業務技術素質,還必須有強烈的職業敬業精神,具有分析問題,解決問題的能力,重視生產,重視質量,能夠帶領施工人員順利完成施工項目,并且切實做好質量管理工作。其次,質檢部門必須切實的對施工質量進行監測,對材料進行實驗分析,對公路施工質量進行全方位的控制。另外,自檢部門必須根據工程的各個環節進行有效地質量檢查,制定合理的質量管理方案,在每一道工程施工工序中明確質量管理職責,便于個管理部門形成合理,抓好生產,抓好質量。

(三) 構建科學合理的公路工程質量保證體系

構建科學合理的公路工程質量保證體系是加強質量控制的有效措施。在項目經理部門設置總工,主要負責對整個標段公路的技術和質量管理工作,并且要進行有效的監督;在工程部門設置相應的主任工程師,進行有效的質量檢驗,負責技術管理,在其下分別設置質量檢查、測量、試驗三個小組,負責具體的標段質量檢查、驗收和控制工作。嚴格落實崗位責任制,保證各類人員都切實執行本崗位的職責,責任到人,制定科學合理的質量制度和體系,確保質量管理制度的貫徹執行,嚴格執行監理的相關文件和業主的相關要求,形成全方位全過程的質量監管體系。

(四) 切實加強對公路施工現場的質量管理

加強對公路工程施工現場的質量管理是加強工程質量控制的最有效措施之一。負責質量管理的人員必須在公路施工現場進行有效地督促,要求施工操作人員按照設計方案、施工規范進行操作,并且對一些項目進行隨機抽查。例如,對鋼筋的綁扎長度以及焊接進行檢查,保證其達到規范要求,對混泥土的砂石料以及水的比例進行抽查等。質量管理人員還必須在現場做好示范工作,深入調查,及時發現質量問題,與施工人員一起研究解決質量問題的策略。對施工現場質量監管要賞罰分明,嚴格落實崗位責任制。在現場營造“質量第一,安全生產”的氛圍,不斷的完善技術管理制度,對于施工現場的隱蔽工程、公路工程建設的重點部位、施工的關鍵工序以及較為薄弱的環節進行全過程監督和跟蹤,防止出現質量問題。

三、結論

公路工程的施工階段是進行有效的質量控制的核心階段,由于公路工程項目受到氣候、地質結構、地形結構等自然環境影響,存在很大的不穩定因素。在施工過程中,由于一些人員工作的疏忽,缺乏責任心,并且施工技術水平低下等因素,給公路工程質量造成重大安全隱患,給國家投資和人民的生命財產造成重大的損失。加強公路工程施工質量控制與管理是建設企業進行項目管理最為重要的一項內容。加強公路工程施工質量控制,必須切實的建立健全公路工程質量管理方案,并且嚴格優化配置施工人員,加強施工人員的施工質量教育和培訓,另外,組建科學的組織結構,構建科學的質量保證體系,加強施工現場的質量管理和監督也是加強公路工程施工質量的有效措施。

參考文獻:

[1] 任廣勇.淺析高速公路施工質量管理[J].中國科技信息,2010(11).

第3篇

關鍵詞:公路 工程質量管理 控制

公路工程的建設的體系非常龐大,因此,影響公路工程建設的實施因素就有很多,包括了國家的政策、施工人員的技術、工藝的水平、管理人員的管理水平、設計工作人員的工作質量、工程的施工、工程的監理監督等各。本文從影響工程質量的因素和控制工程質量的兩個方面來論述,提出了個人對公路施工建設在質量上的一些不足與控制方法與大家分享。

一、影響公路工程質量與控制的原因

1、前期的設計方案過于粗制濫造

工程設計就是工程建設施工的靈魂,也是工程施工質量的保證,工程施工中的質量好壞,會優先取決于工程設計的優劣。公路的工程建設施工前期的準備工作非常復雜,要確認設計的規劃再分析設計方案的可行性,從工程項目的整體評估,再到復查設計的文件,最后進入工程項目的整體實施,在這段時間里,工作量非常大,周期很長。若工程的設計階段設計的方案粗糙,要求不嚴格,導致方案中存在重大缺陷,如:設計方案若是與現場的地物和地貌不符,與施工結構物自身使用的功能相悖,這樣的問題若是在整體施工的過程當中發現,就得重新修改設計方案,最后導致因為時間緊張造成的導致工程質量下降。

2、質量管理體系不完善

公路建設講究三級質量控制體系,既“政府的監督、社會的監理、企業的自檢”,這個體系還需要進一步的完善,現在的質量體系不完善表現為:政府監督的網路不完善。管理人員對于工程質量監督的重要性認識不夠,質量監督工作的展開具有難度。施工現場監理隊伍的制約機制還需完善。政府交通的主管部門對監理起宏觀的控制作用,一般是對監理部門的資質進行管理,但對監理部門的行為、運行、監理工作的成效等幾個方面的動態管理則缺乏一定的手段,而且在法規、經濟和行政等都對監理部門的制約不夠完善。

3、缺乏公路建設的管理經驗

公路建設項目的實施當中,由于施行的條塊分割行政管理體制,自身資金來源不同,導致工程項目的管理模式區別很大,工程項目的管理水平各不相同,因此會導致建設的規范化管理有存在差距。如今,公路建設的市場管理體制還未理順,管理工作還不規范,這個才是影響整個公路建設質量的最大原因。

4、施工隊伍本身經驗水平有限。

某些施工隊伍,公路建設施工經驗不足,沒有滿足施工需要的機械設備,也沒足夠的技術監管人員,這個情況是質量管理方面的一個最大的難題。公路工程的建設施工前期,要做很多準備如組織、技術、物資的調配、施工的現場準備,施工的過程當中,施工作業的組織、施工進度的規劃、施工現場的調度、施工現場的管理、技術資料的管理等方面的管理工作中會出力不從心,這將導致工程管理處于混亂的狀態,工程施工的質量則無法保證的重要原因。

二、公路工程質量管理與控制的措施探究

1、加強源頭的控制

公路的工程建設質量控制一定要從工程的設計初始階段開始,工程的施工設計方案必須要與工程實施中的規范要求和施工現場的之中的實際情況相符合。設計方案要在保證施工結構的穩定,還要有可實施性,符合當地的地質情況、氣候的特征、施工的條件和人文環境等實際情況,總之要保證設計方案的可性、安全性以及經濟的效益。在施工過程中,工程設計部門還需要做好后續服務與跟蹤工作,要在實際的工程實施中發現問題,解決問題。

2、加強過程控制

工程的質量控制主要體現在工程的施工過程當中,設計、施工、監理等各個部門應該各司其職。從施工方面來控制工程的質量,具體措施如下:

要制定完善的質量控制措與施工程質量保證體系。質量保證體系的完善和細化主要依靠質量控制措施的建立,因為,這是質量保證體系能夠有效的運行的基礎。實施工程質量控制,要建立健全的工程質量自檢的措施。該措施要從檢測設備、手段、程序、技術力量等幾方面入手,嚴格控制,并且逐層的把關做到環環相扣。在具體實施質量的控制過程中,先要要注重的是,對主要的原材料進行檢測,進場材料要先進行試驗,加工安裝等工序控制方面要嚴格把關,不合格材料不許進場。在施工結束后若發現原材料出現質量的問題,則必須嚴格的依照施工前期設計出的方案和技術要求進行返工貨補救。同時要注重工程的施工過程中施工工序的控制,如材料沒有問題,而出現施工過程中的施工工序某一步的錯誤,那么就會使之前的所有努力化為烏有。所以,施工的工序一定要按照的正常施工原理和技術工藝流程進行,還要遵循施工項目自身的要求。

建立和健全質量保證體系,是控制工程質量的先決條件,健全的質量保證體系能夠保確保質量控制能有序的、高效的運行,還能為工程的質量控制來提供保證。同時還要加強工程的施工建設各個部門的之間的信息溝通與協調,要嚴格的執行監理與業主以及監督的各個部門之間的有關工程建設質量控制的相關文件和工作。現今,很多的工程都會出現質量安全的隱患和安全事故發生,這些都是由工程相關的部門之間互相缺乏一定的溝通造成的。

控制工程施工的質量,要制定和執行獎懲措施,除使用科學的掛歷措施和質量的控制方案外,還必須要發揮設計施工人員的主觀能動性,要實行優獎劣罰的制度,目的是,可以實現工程質量的創優,要通過獎懲的措施制定與實行,來加強每個施工相關人員的質量意識,當然,同這個時也能夠起到一些鞭策、警示作用。

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