前言：我們精心挑選了數(shù)篇優(yōu)質(zhì)物流工程專業(yè)前景文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發(fā)，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

旅游行業(yè)：旅游管理專業(yè)

你是否向往過風(fēng)光旖旎的水城威尼斯或是富有滄桑歷史的古羅馬競技場；你是否著迷于舉世聞名的“吉薩大金字塔”和神秘的“斯芬克斯獅身人面像”……當(dāng)然這一切有可能會因?yàn)槟氵x擇了旅游管理專業(yè)，而由夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

旅游業(yè)現(xiàn)已成為世界經(jīng)濟(jì)中發(fā)展最快、創(chuàng)匯最多、帶動面最廣、開放度最高的“朝陽”產(chǎn)業(yè)。旅游管理專業(yè)的分支方向很多，大體包括了導(dǎo)游與國際領(lǐng)隊(duì)、酒店管理等方向，與之相關(guān)的方向?qū)I(yè)都具有極強(qiáng)的服務(wù)性和時(shí)尚性。

導(dǎo)游與國際領(lǐng)隊(duì)方向是瞄準(zhǔn)全球旅游業(yè)快速發(fā)展及國際市場對涉外高級旅游人才需求增大而設(shè)立的，與國內(nèi)一般導(dǎo)游相比，它更注重職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能的綜合能力廣闊化，職業(yè)要求具有良好的外語表達(dá)能力和活動協(xié)調(diào)能力，具有較強(qiáng)的親和力以及應(yīng)對突發(fā)事件的能力，能夠理解不同客戶群的文化差異。

酒店管理方向是全球十大熱門行業(yè)之一，它屬于注重人際溝通的一個(gè)行業(yè)，并不需要多少特別的專業(yè)技術(shù)知識。只要你是一個(gè)樂觀積極向上，喜歡與人交流的活躍分子，那么這個(gè)行業(yè)就很適合你。高級酒店管理人才在全球一直都較為緊缺，酒店管理人員在中國十大百萬年薪職業(yè)中排名第六。

就業(yè)前景：據(jù)世界旅游組織統(tǒng)計(jì)，上個(gè)世紀(jì)末旅游業(yè)已經(jīng)超過了汽車、鋼鐵、石油等產(chǎn)業(yè)，在全世界的整個(gè)生產(chǎn)總值中大約占10％的份額，已經(jīng)成為世界第一大產(chǎn)業(yè)。隨著生活水平的提高，人們對精神層面的追求越來越高，出門度假在近幾年更是變得極為平常，因旅游而拉動的旅游管理專業(yè)也炙手可熱，選擇旅游管理專業(yè)絕對不會讓你“空手而歸”。

就業(yè)方面，畢業(yè)生可以到各大國際旅行社、旅游公司、大型風(fēng)景名勝區(qū)、涉外酒店及各類展館等旅游企業(yè)單位從事相關(guān)服務(wù)工作。

TIP：中山大學(xué)、北京第二外國語學(xué)院、浙江大學(xué)、云南大學(xué)、東北財(cái)經(jīng)大學(xué)、華東師范大學(xué)、陜西師范大學(xué)都是專業(yè)基礎(chǔ)積淀深厚、資源豐富的有名院校，報(bào)考這些院校有助于全面提升自己的專業(yè)素質(zhì)與能力。

現(xiàn)代物流行業(yè)：物流管理（物流工程）專業(yè)

網(wǎng)上購物已經(jīng)成為了老百姓日常生活中不可分割的一部分，網(wǎng)購平臺的存在不僅僅為我們購買所需品提供了便利，也為物流企業(yè)提供了一個(gè)展示自我的廣闊平臺，我們選購的商品總是通過一些耳熟能詳?shù)奈锪髌髽I(yè)經(jīng)過快遞員配送到我們的指定的地址，在這一系列的經(jīng)濟(jì)活動背后，物流工程專業(yè)的相關(guān)知識發(fā)揮了極其關(guān)鍵的作用，充分顯示了其對資源運(yùn)作的能力。

對于非專業(yè)人士來說，很難把物流專業(yè)說清楚，我們常常能夠在腦海中浮現(xiàn)的是各種各樣的物流公司接受包裹和信件的投遞業(yè)務(wù)，然后運(yùn)輸分發(fā)到各地，但是千萬別將物流專業(yè)從業(yè)人員與快遞員劃等號。物流工程是管理與技術(shù)的交叉學(xué)科，現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué)，它主要與交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，雖然與發(fā)達(dá)國家相比具有較大差距，但其成長軌跡已經(jīng)顯示出了強(qiáng)大的生命力。

物流，在現(xiàn)實(shí)生活中是個(gè)很寬泛的概念，在不同的高校里專業(yè)設(shè)置傾向略有不同，或“物流工程”或是“物流管理”。物流就是解決時(shí)間和空間上的障礙，物流也是指商品在生產(chǎn)、流通、服務(wù)過程中所發(fā)生的時(shí)間空間變化，通過物流活動，可以創(chuàng)造物質(zhì)資料的時(shí)間價(jià)值和場所價(jià)值，最有效地完成資源配置。比如，在四川生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品，如果要使全國的人都可以食用，就需要在最短時(shí)間，以最低成本給發(fā)送出去；農(nóng)忙時(shí)候收上來的小麥、大米等，要一年四季都能保障老百姓的供應(yīng)，就需要物流來解決它的倉儲、配送等問題。從管理學(xué)的角度來說，物流是對上述的產(chǎn)品供應(yīng)鏈進(jìn)行管理和控制。

物流發(fā)展隨著國家大政策、大環(huán)境的改變，發(fā)展異常迅猛，現(xiàn)在，全國出現(xiàn)了大量的物流公司，例如順豐速運(yùn)、圓通速遞等民營快遞企業(yè)，我們?nèi)粘５陌⑿偶⒕W(wǎng)上郵購的各類產(chǎn)品現(xiàn)在很大程度上都是依靠這種形式來運(yùn)作，然而這些公司所開展的快遞業(yè)務(wù)也僅僅是物流專業(yè)的一個(gè)分支，在海關(guān)的日常運(yùn)行中，物流監(jiān)管可以調(diào)度貨柜，具備倉儲、分撥、配送、增值服務(wù)加工、信息處理等功能。確保物流在各環(huán)節(jié)的安全順暢。更要解決好口岸物流與保稅物流的銜接，貨物進(jìn)、出、轉(zhuǎn)、存的各個(gè)環(huán)節(jié)。

就業(yè)前景：近年來，物流突然被提到了一個(gè)前所未有的高度，各方面都開始重視起物流運(yùn)作起來，同時(shí)也震驚于高效物流帶來的巨大利潤，在市場經(jīng)濟(jì)的刺激下，各種的物流公司如雨后春筍般拔地而起，物流專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)得到了很大的改觀，就業(yè)的渠道得到進(jìn)一步拓寬，增加了畢業(yè)生的選擇范圍。

TIP：北京交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、大連交通大學(xué)、浙江工商大學(xué)、中山大學(xué)都是該專業(yè)領(lǐng)域比較頂尖的院校，另外上海海關(guān)學(xué)院、上海海運(yùn)學(xué)院以及北京物資學(xué)院都是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。

汽車制造行業(yè)：車輛工程專業(yè)

一輛跑車從眼前飚過，看著轟鳴遠(yuǎn)去的背影不禁感嘆其設(shè)計(jì)精湛，姿態(tài)之優(yōu)雅。它所承載的卓越性能、尖端科技與火熱激情的非凡融和，不能不讓每一個(gè)男生驚呼過癮。想要輛這樣的跑車嗎，要不你也試試自己造一輛？

車輛工程專業(yè)在現(xiàn)代社會中使用廣泛，它關(guān)系著汽車工業(yè)及交通運(yùn)輸事業(yè)的振興和發(fā)展，并對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國防裝備現(xiàn)代化具有重大的影響。它是研究汽車、機(jī)車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)和技術(shù)等問題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。

車輛工程一直被大眾認(rèn)為是“爺們專業(yè)”，該專業(yè)課程主要涉及到力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)理論、金屬材料、化工，而且已經(jīng)延伸到計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、測試計(jì)量技術(shù)、交通運(yùn)輸、控制技術(shù)等相關(guān)專業(yè)，他們相互滲透、相互聯(lián)系。它的研究對象往往是車輛的性能實(shí)驗(yàn)技術(shù)及制造工藝，整車和總成的現(xiàn)代設(shè)計(jì),成天都面對著一堆冰冷的鋼鐵和毫無生氣的設(shè)計(jì)圖紙。

除了這些不說，它同時(shí)還要求同學(xué)們具有縝密的分析論證能力和天馬行空的想象力，要有解決實(shí)際問題的能力。一般報(bào)考車輛工程的同學(xué)都具有很強(qiáng)的目地性，對車輛或者乘用車都具有較為濃厚的興趣，光聽聽車輛工程的主干課程就讓人感到具有能量的震撼，車輛系統(tǒng)動力學(xué)、車輛振動噪聲分析與控制、車輛測試技術(shù)與分析、車輛電液控制系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、車輛自動變速理論、車輛動力傳動系統(tǒng)控制與優(yōu)化等這些課程是不是要比什么中國現(xiàn)代文學(xué)史、現(xiàn)代漢語此類課程更能激起你的腎上腺發(fā)揮作用呢。

就業(yè)前景：目前，從車輛工程專業(yè)的就業(yè)行情來看，絕對處于緊俏態(tài)勢，鐵路車輛和汽車車輛就業(yè)方向都極為走俏。中國重汽、還有奇瑞汽車、北汽福田、中通客車都是較為不錯(cuò)的就業(yè)單位，當(dāng)然，能夠進(jìn)入到一汽大眾或一汽豐田等合資企業(yè)更是絕佳的選擇。

TIP：吉林大學(xué)、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、湖南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、西南交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)都是專業(yè)排名靠前的院校，其中北京理工大學(xué)、吉林大學(xué)、清華大學(xué)、西南交通大學(xué)的車輛工程專業(yè)屬于國家重點(diǎn)學(xué)科，具有較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)力和師資力量。

醫(yī)藥行業(yè)：藥學(xué)專業(yè)

你希望擁有一頭金色秀發(fā)或一身古銅色的皮膚嗎？日后可能不用染發(fā)或曬太陽，只要服用一粒藥丸，或涂抹藥膏，就可以“變色”。美國哈佛大學(xué)的藥學(xué)專家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一種亞洲植物，可以從中提取一種化合物，它像陽光一樣可以改變動物變色系統(tǒng)，從而達(dá)到“變色”的目的。藥學(xué)就像魔術(shù)表演一樣具有變幻莫測。

藥學(xué)，在世界各大經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域可以說是發(fā)展最快的門類之一，醫(yī)藥公司的年經(jīng)濟(jì)效益增長率已經(jīng)高于國家的經(jīng)濟(jì)增長速度。由于它關(guān)系著每個(gè)人的健康，如今越來越受到國家和社會的重視。說起藥，我們便會想起西藥和中藥，一般西藥具有立竿見影的效果，中藥則起到保健調(diào)養(yǎng)的功能，由此可見藥學(xué)專業(yè)的分支絕不單一，制藥工程、藥物化學(xué)、藥物分析、藥物制劑都是藥學(xué)專業(yè)的眾多分支方向之一。

藥學(xué)專業(yè)不僅僅要求同學(xué)們具有藥物制劑的初步設(shè)計(jì)能力、選擇藥物分析方法的能力、新藥藥理實(shí)驗(yàn)與評價(jià)的能力以及參與臨床合理用藥的能力；而且藥學(xué)專業(yè)的確需要有較強(qiáng)的記憶力，它的課程多數(shù)都具有大量的記憶性知識，有機(jī)化學(xué)、物理化學(xué)、生物化學(xué)、微生物學(xué)、藥物化學(xué)、藥劑學(xué)、藥理學(xué)、藥物分析學(xué)的課本上你都可以看見大量的專業(yè)術(shù)語和條款解釋，當(dāng)翻開這些課本的時(shí)候，考驗(yàn)大腦記憶功能的比賽就開始了。

就業(yè)前景：據(jù)中國藥科大學(xué)、沈陽藥科大學(xué)、四川大學(xué)華西藥學(xué)院、北京大學(xué)醫(yī)學(xué)部藥學(xué)院就業(yè)數(shù)據(jù)來看，近幾年，這幾所學(xué)校的畢業(yè)生就業(yè)率接近100％，總體供需比達(dá)到1∶3-1∶4，這些風(fēng)向標(biāo)的就業(yè)動向完全顯示了藥學(xué)專業(yè)用人需求還處于較旺盛的狀態(tài)。藥學(xué)專業(yè)畢業(yè)生主要到制藥廠或醫(yī)藥研究所從事各類藥物開發(fā)、研究、生產(chǎn)質(zhì)量保證和合理用藥等方面的工作，也有很多人從事藥品銷售，醫(yī)藥絕對是“多金”職業(yè)。

TIP：中國藥科大學(xué)、北京大學(xué)、沈陽藥科大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、浙江大學(xué)、四川大學(xué)、上海交通大學(xué)、中南大學(xué)無論是在學(xué)術(shù)界還是在社會大眾的眼里都具有很高的社會聲譽(yù)和強(qiáng)大的科研實(shí)力。

建筑行業(yè)：土木工程專業(yè)

土木工程是伴隨著人類社會的發(fā)展而發(fā)展起來的。它所建造的工程設(shè)施反映出各個(gè)歷史時(shí)期社會經(jīng)濟(jì)、文化、科學(xué)、技術(shù)發(fā)展的面貌，因而土木工程也就成為社會歷史發(fā)展的見證之一。著名的金字塔和萬里長城都是土木工程在當(dāng)時(shí)創(chuàng)下的歷史杰作，給全世界都留下的精神和物質(zhì)方面的財(cái)富。

土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它是指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)維修等技術(shù)活動；也指工程建設(shè)的對象，即建造在地上或地下、陸上或水中，直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科研服務(wù)的各種工程設(shè)施。同時(shí)土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的學(xué)科，土木工程材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)、土力學(xué)、建筑材料、混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)、房屋結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)等這些主干課程都是煉就建筑師的必由之路。

隨著我國執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證制度的不斷完善，土木工程專業(yè)畢業(yè)生不但需要精通專業(yè)知識和技術(shù)，還需要取得必要的執(zhí)業(yè)資格證書。工程技術(shù)人員的相關(guān)執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證主要有全國一、二級注冊建筑師、全國注冊土木工程師、全國一、二級注冊結(jié)構(gòu)工程師等。需要注意的是，這些執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證均需要一定年限的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)才能報(bào)考，因此土木工程專業(yè)的畢業(yè)生即使走上工作崗位后也要注意專業(yè)知識的更新，盡早取得相關(guān)的執(zhí)業(yè)資格。而希望日后從事工程技術(shù)工作的大學(xué)生，可以在實(shí)習(xí)期間選擇在建筑工地上的測量、建材、土工及路橋標(biāo)段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。

第2篇

培訓(xùn)業(yè)無疑是當(dāng)今市場上最具誘惑力的一塊“ 蛋糕”。統(tǒng)計(jì)資料顯示，2003年國內(nèi)培訓(xùn)市場達(dá)到500 億元的規(guī)模。而且，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，遠(yuǎn)程教育在全球范圍內(nèi)異軍突起，其不受時(shí)間、空間限制的優(yōu)勢，成為備受關(guān)注的焦點(diǎn)，同時(shí)也使培訓(xùn)業(yè)的發(fā)展如虎添翼。

企業(yè)培訓(xùn)師

崗位要求：根據(jù)勞動部的定義，培訓(xùn)師是能夠結(jié)合經(jīng)濟(jì)、技術(shù)發(fā)展和就業(yè)要求，研究開發(fā)針對新職業(yè)( 工種) 的培訓(xùn)項(xiàng)目，以及根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營需要，掌握并運(yùn)用現(xiàn)代培訓(xùn)理念和手段，策劃、開發(fā)培訓(xùn)項(xiàng)目，制定、實(shí)施培訓(xùn)計(jì)劃，并從事培訓(xùn)咨詢和教學(xué)活動的人員。一個(gè)優(yōu)秀的培訓(xùn)師不但要在自己所精通的專業(yè)領(lǐng)域擁有豐富的知識和較高的造詣，還要在表達(dá)技巧、培訓(xùn)風(fēng)范、課程的設(shè)計(jì)開發(fā)等方面具有專業(yè)水準(zhǔn)。

職業(yè)門檻：目前國內(nèi)主要有國家勞動部開展的《助理企業(yè)培訓(xùn)師》、《企業(yè)培訓(xùn)師》職業(yè)資格認(rèn)證；國際方面的認(rèn)證則有國際培訓(xùn)師協(xié)會的《國際職業(yè)培訓(xùn)師資格》認(rèn)證以及英國劍橋大學(xué)《劍橋國際培訓(xùn)師資格》認(rèn)證等等。

市場薪酬：受所在的具體行業(yè)影響，企業(yè)培訓(xùn)師的薪酬差別較大。通常培訓(xùn)師的薪水按天支付，每天收入在3000 至1 萬元不等，平均每天約在5000 元左右，知名培訓(xùn)師一天的授課費(fèi)用可高達(dá)上萬元。

職業(yè)前景：企業(yè)競爭日趨激烈，越來越多的企業(yè)愿意投入成本培養(yǎng)員工，對專業(yè)培訓(xùn)師的市場需求加大，而目前國內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)培訓(xùn)師十分匱乏，培訓(xùn)師的身價(jià)因此水漲船高。

培訓(xùn)經(jīng)營策劃人員

崗位要求：能把握培訓(xùn)市場的最新發(fā)展動向，尋找新的市場商機(jī)，策劃、挑選滿足市場需求的培訓(xùn)項(xiàng)目，進(jìn)行科學(xué)的課程設(shè)計(jì)，組織師資。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，要統(tǒng)籌安排培訓(xùn)項(xiàng)目各個(gè)階段的運(yùn)作，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展培訓(xùn)項(xiàng)目。

職業(yè)門檻：培訓(xùn)經(jīng)營策劃人員通常需具備3 ～ 5 年的培訓(xùn)工作經(jīng)驗(yàn)，且對某個(gè)行業(yè)有深入了解。

薪酬水平：通常與培訓(xùn)項(xiàng)目的運(yùn)作效益掛鉤。

職業(yè)前景：培訓(xùn)業(yè)競爭日趨激烈，培訓(xùn)開發(fā)與管理專業(yè)人才是各個(gè)培訓(xùn)專業(yè)機(jī)構(gòu)必備的專業(yè)人才。因此，精通教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)、擅長培訓(xùn)開發(fā)管理的經(jīng)營策劃人才，在今后一段時(shí)期內(nèi)將具較好市場前景。

現(xiàn)代物流和航運(yùn)業(yè)熱門人才榜

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)航運(yùn)物流業(yè)人才短缺，缺口達(dá)60 多萬，上海作為全國航運(yùn)中心，人才缺口占了其中的三分之一。伴隨航運(yùn)物流行業(yè)的升溫，預(yù)計(jì)未來10 年內(nèi)相關(guān)專業(yè)人才將炙手可熱。

單證 員

崗位要求：懂得貿(mào)易術(shù)語，熟悉貨物買賣合同、運(yùn)單、保單、出口單證流轉(zhuǎn)和操作、結(jié)算方式、英文信用證等。作為單證操作文員，航運(yùn)專業(yè)畢業(yè)、有工作經(jīng)驗(yàn)者更有優(yōu)勢；熟練級的單證員，需要具備船代、倉儲或與內(nèi)陸運(yùn)輸相關(guān)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，尤其要熟悉航運(yùn)專業(yè)知識，有良好的英語口語表達(dá)能力。

入門證書：單證員證書是外貿(mào)企業(yè)、貨代企業(yè)，從事單證工作人員的必備要件。上海市對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易教育培訓(xùn)中心教育培訓(xùn)業(yè)熱門人才榜現(xiàn)代物流和航運(yùn)業(yè)熱門人才榜頒發(fā)的《國際貿(mào)易單證員證書》可作為上崗憑證。

薪酬水平：平均工資一般在2000-2500元左右，入門級單證員1500-2500元/月,熟練單證員2200-2800元/月。

職業(yè)前景：據(jù)預(yù)測，未來5 年，上海單證員缺口在12 萬左右。由于單證員操作技能的高低直接關(guān)系到外貿(mào)業(yè)務(wù)結(jié)匯的時(shí)效和成敗，從業(yè)要求較高。此外，國際貿(mào)易單證操作技能是每個(gè)從事外貿(mào)業(yè)務(wù)工作者必備的基本功，大學(xué)生進(jìn)入外貿(mào)、外資企業(yè)從事外貿(mào)工作，一般都要從單證操作員做起，單證員的工資漲幅保持在年10%左右，有些公司達(dá)20%。

報(bào) 關(guān) 員

崗位要求：熟悉海關(guān)基本法規(guī)、監(jiān)督制度、操作程序、進(jìn)出口貿(mào)易估算，英文良好。

入門證書：國家海關(guān)總署頒發(fā)的《報(bào)關(guān)員資格證書》，在全國范圍內(nèi)有效，有效期為3 年。

薪酬水平：入門級1800-2000 元/ 月，熟練級3800-5000 元/ 月。

職業(yè)前景：未來幾年內(nèi)，就業(yè)市場對報(bào)關(guān)員的需求將有數(shù)十倍的增長。報(bào)關(guān)員的工資漲幅一般在年10％－ 20％以內(nèi)。

國際貨運(yùn)員

崗位要求：能接受進(jìn)出口貨物發(fā)貨人、收貨人的委托，為其辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)。懂得國際貨運(yùn)知識、國際海上貨運(yùn)實(shí)務(wù)、國際航空貨運(yùn)實(shí)務(wù)、國際多式聯(lián)運(yùn)與現(xiàn)代物流等知識。

入門證書：商務(wù)部施行貨代從業(yè)人員崗位資格考試，考試合格者可獲得由商務(wù)部頒發(fā)的《國際貨運(yùn)員證書》，全國通用，有效期為5 年。

薪酬水平：2500－ 5000 元/ 月。

職業(yè)前景：僅上海就有貨代企業(yè)2000多家，貨代業(yè)的發(fā)展前景廣闊，貨代企業(yè)數(shù)量將快速增加，對專業(yè)人才的需求也將水漲船高。

物流經(jīng)理

崗位要求：掌握國內(nèi)外現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，掌握商品配送、資金周轉(zhuǎn)、成本核算等相關(guān)知識和操作方法，了解國際規(guī)則和國際慣例，熟悉有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)、管理、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，能在現(xiàn)代物流中負(fù)責(zé)宏觀決策、戰(zhàn)略管理、策劃營銷、經(jīng)營運(yùn)作、診斷咨詢等工作。

入門證書：目前，國際的物流相關(guān)證書有ILT 物流職業(yè)資質(zhì)證書、美國注冊物流師CTL 證書。

薪酬水平：物流經(jīng)理的平均年薪大約在7 萬元左右。

職業(yè)前景：在未來7 至10 年內(nèi)，國內(nèi)物流業(yè)中高級人才嚴(yán)重匱乏，缺口高達(dá)600多萬，其中北京缺40 萬，上海缺60 萬。中國正處于物流人才需求的高峰期。由于直到2000 年，北京物資學(xué)院和西南交大才開設(shè)了國內(nèi)首個(gè)物流相關(guān)專業(yè)，因此物流行業(yè)的高端人才非常熱門且頗為緊缺。

信息服務(wù)業(yè)熱門人才榜

根據(jù)我國信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，到2010 年，將初步建成與社會主義市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的功能社會化、經(jīng)營產(chǎn)業(yè)化、結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化、手段現(xiàn)代化、聯(lián)系國際化，結(jié)構(gòu)合理、高效、綜合的信息服務(wù)體系。屆時(shí)，從事信息服務(wù)所需人員將達(dá)700-900 萬人。因此，信息服務(wù)人才將是未來人才市場的一大熱點(diǎn)。

根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的定義，信息服務(wù)業(yè)包括：社會調(diào)查業(yè)、信息處理業(yè)（計(jì)算機(jī)服務(wù)，數(shù)據(jù)處理業(yè)，數(shù)據(jù)庫服務(wù)）、信息提供業(yè)（咨詢、廣告，出版業(yè)）、電信服務(wù)業(yè)、咨詢業(yè)（公正業(yè)，律師事務(wù)所）、經(jīng)紀(jì)業(yè)、公共信息服務(wù)業(yè)、其他信息服務(wù)業(yè)。鑒于信息服務(wù)業(yè)涉及范圍十分廣闊，在此列出的熱門崗位主要集中于信息處理業(yè)。

軟件開發(fā)工程師

崗位要求：大學(xué)本科以上學(xué)歷，具有兩年以上編程工作經(jīng)驗(yàn)，了解J2EE 相關(guān)知識技術(shù)；至少熟悉一種應(yīng)用服務(wù)器；熟練掌握C(VC++) 語言，具有Java 開發(fā)經(jīng)驗(yàn)；具有較強(qiáng)的英語閱讀能力、熟悉網(wǎng)絡(luò)知識(TCP/IP 族協(xié)議) 和網(wǎng)絡(luò)編程者優(yōu)先；除了這些軟件設(shè)計(jì)技術(shù)基礎(chǔ)外，還能夠以“ 架構(gòu)師” 的角色去了解整個(gè)流程，主動發(fā)現(xiàn)并協(xié)同解決問題。

入行門檻：軟件設(shè)計(jì)的證書很多，相對來講，比較權(quán)威的有NIIT 認(rèn)證的軟件工程師、微軟認(rèn)證的軟件工程師，而由國家人事部與信息產(chǎn)業(yè)部共同出臺的中國計(jì)算機(jī)軟件專業(yè)技術(shù)水平考試，是國內(nèi)唯一的軟件專業(yè)考試，也是國家認(rèn)可專業(yè)技術(shù)資質(zhì)。

薪酬水平：年薪6―15 萬元

職業(yè)前景：隨著互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，信息的儲存與傳播將會越來越依賴電腦與網(wǎng)絡(luò)，所以，針對信息儲存與傳播的需要而開發(fā)的應(yīng)用軟件將會越來越多。因此，軟件開發(fā)人員肯定是才市上的熱點(diǎn)。但專家指出，由于人員良莠不齊，未來軟件開發(fā)人員的薪酬可能呈兩極分化趨勢。

系統(tǒng)集成工程師

崗位要求：計(jì)算機(jī)或通信相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷；1 － 2 年以上參與大中型系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施工作經(jīng)驗(yàn)；熟悉Unix 操作系統(tǒng)，具有IBM、HP、SUM 等小型機(jī)的安裝、配置及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)；熟悉Oracle 數(shù)據(jù)庫，掌握Cisco路由器及交換機(jī)的配置和系統(tǒng)排障技術(shù)。

入行門檻：這一行的認(rèn)證主要有兩個(gè)，都是廠商認(rèn)證：一是微軟認(rèn)證系統(tǒng)工程師（MCSE） ；二是思科認(rèn)證資深網(wǎng)絡(luò)工程師（CCNP） 。

薪酬水平：年薪8―20 萬元

職業(yè)前景：隨著我國信息化建設(shè)的深入，用戶對系統(tǒng)集成服務(wù)的要求不斷提高，從最初的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)到基于行業(yè)的應(yīng)用，再到對業(yè)務(wù)流程和資源策略的咨詢服務(wù)。但系統(tǒng)集成人才一直是IT 人才鏈上的軟肋。所以，未來系統(tǒng)集成工程師應(yīng)該是一路走高的職業(yè)。

數(shù)字通信工程師

崗位要求：一般需要碩士或以上學(xué)歷，集群通信、移動通信、數(shù)字通信相關(guān)專業(yè)，熟悉數(shù)字通信、計(jì)算機(jī)軟件，網(wǎng)絡(luò)開發(fā)等技術(shù)，有通信技術(shù)領(lǐng)域與數(shù)字傳輸、多媒體數(shù)字化技術(shù)相關(guān)行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)，具有ISP 營運(yùn)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。

入行門檻：這個(gè)職業(yè)并沒有相關(guān)的認(rèn)證，但在相關(guān)的職業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，摩托羅拉全球職業(yè)認(rèn)證以及信息產(chǎn)業(yè)部的《通信工程師資格證書》都是入行證書。

薪酬水平：年薪10―25 萬元

職業(yè)前景：信息的有效傳播是信息服務(wù)業(yè)最終目的，數(shù)字通信現(xiàn)在已經(jīng)成為信息傳播主要渠道之一，因此，數(shù)字通信工程師是眼下是最熱門的人才。信息傳播正在向更方便、更快捷、更集束化的方向發(fā)展，因此，能夠提供把這些趨勢轉(zhuǎn)化為可利用的技術(shù)的數(shù)字通信工程師會是以后信息服務(wù)業(yè)人才的熱點(diǎn)。

旅游業(yè)熱門人才榜

隨著2008 年北京奧運(yùn)會、2010 年上海世博會的申辦成功，中國的國際化開放式旅游概念已經(jīng)形成，旅游業(yè)正朝著世界先進(jìn)水平迅速發(fā)展，對人才的需求也空前高漲。從智聯(lián)招聘網(wǎng)調(diào)查的數(shù)據(jù)來看，旅游業(yè)與房地產(chǎn)、醫(yī)療行業(yè)同為網(wǎng)上招聘大戶。

高級導(dǎo)游

素質(zhì)要求：除了必要的專業(yè)知識外，還要至少懂兩種語言，尤其是一些小語種；熟練掌握旅游管理知識；懂得旅游心理學(xué)、旅行社經(jīng)營與管理、旅游市場營銷，能獨(dú)立承擔(dān)市場推廣和培訓(xùn)的重任；能夠進(jìn)行旅游策劃、項(xiàng)目開發(fā)、組團(tuán)調(diào)度；具有同外國領(lǐng)事館打交道、在異國他鄉(xiāng)有迅速處理突發(fā)事件能力。

薪酬水平：年度底薪3-5 萬元，其年度變動收入（小費(fèi)、提成等額外收入）約3-10 萬元。

職業(yè)門檻：導(dǎo)游資格證、導(dǎo)游證等。

職業(yè)前景：高級導(dǎo)游被稱為旅游業(yè)中的金領(lǐng)職業(yè)，目前全國獲得職業(yè)資格證書的合格導(dǎo)游僅8 萬多名，高級導(dǎo)游僅幾百名。對于渴望拓展市場生存空間的旅行社而言，高級導(dǎo)游已成為一將難求的奇缺人才。

酒店高級經(jīng)理

素質(zhì)要求：熟悉旅游市場動態(tài)，把握市場發(fā)展趨勢，在確立市場定位等決策層面上具備判斷力；精通業(yè)務(wù)，懂管理，能進(jìn)行實(shí)際操作；熟悉國家有關(guān)宏觀政策，了解戰(zhàn)略管理、品牌經(jīng)營的基本理論和方法，善于決策、協(xié)調(diào)和改善企業(yè)經(jīng)營的外部環(huán)境；掌握現(xiàn)代飯店人力資源管理的基本方法；具有現(xiàn)代市場營銷意識，了解飯店集團(tuán)經(jīng)營和連鎖經(jīng)營的基本理論和方法，了解飯店業(yè)國際化經(jīng)營的基本知識和運(yùn)作方式，具有國際管理能力；懂國際慣例，語言能力和溝通能力強(qiáng)。

薪酬水平：年薪15-35 萬元，涉外高星級酒店的薪水可能達(dá)到50 萬元。

職業(yè)門檻：經(jīng)理資格證、飯店業(yè)職業(yè)經(jīng)理人執(zhí)業(yè)資格證書等。

職業(yè)前景：國內(nèi)旅游業(yè)迅速發(fā)展，催生一大批酒店，需要高素質(zhì)的職業(yè)經(jīng)理人參與經(jīng)營管理。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國現(xiàn)有旅游涉外酒店8000 多個(gè)、星級酒店 3000 余家。目前，全世界已有近20 個(gè)國際酒店管理集團(tuán)在北京、上海兩地投資或管理高星級酒店，每年都需要數(shù)以千計(jì)的國際化酒店管理人才。從內(nèi)資酒店的情況看，也是如此，如錦江國際集團(tuán)在未來3 年內(nèi)將新開200 家酒店，中高級管理人才缺口達(dá)5000 人。

航空票務(wù)主管

素質(zhì)要求：必須熟悉旅游市場，有豐富的國外、國內(nèi)游組團(tuán)經(jīng)驗(yàn)，熟悉報(bào)價(jià)和線路操作；具有創(chuàng)新理念和團(tuán)隊(duì)精神；具有一定的營銷能力和客戶資源；有豐富的票務(wù)市場銷售渠道，在航空票務(wù)方面具有優(yōu)秀的控票能力；能夠快速、準(zhǔn)確地報(bào)出具有較強(qiáng)競爭力的票價(jià)；人際交往能力強(qiáng)，能同協(xié)作單位保持良好的關(guān)系；有較強(qiáng)的敬業(yè)精神及工作責(zé)任感，能承受工作中的巨大壓力，應(yīng)變能力強(qiáng)。

薪酬水平：年薪約6-9 萬元

職業(yè)門檻：暫時(shí)沒有

職業(yè)前景：如今，越來越多的人選擇乘坐飛機(jī)出門旅行、公干。尤其是旅游旺季，各航空公司的機(jī)票常常是“ 一票難求”，而掌握豐富資源、熟悉票務(wù)運(yùn)作流程的航空票務(wù)人才便成為各票務(wù)公司爭相挖取的對象。這些人常常會為公司最便捷、最低廉地拿到國際航班的機(jī)票，為公司節(jié)省經(jīng)營成本。

旅游項(xiàng)目高級策劃經(jīng)理

素質(zhì)要求：有旅游總體規(guī)劃、旅游項(xiàng)目詳規(guī)、旅游項(xiàng)目控規(guī)、旅游項(xiàng)目整體策劃等相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)；策劃并組織過全國性大型市場活動；熟悉展覽、公關(guān)行業(yè)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)；與國內(nèi)旅游媒體有良好的合作基礎(chǔ)；對國內(nèi)旅游業(yè)發(fā)展有深刻理解和認(rèn)識；旅游策劃經(jīng)理作為新型復(fù)合型創(chuàng)新人才，需具有旅游項(xiàng)目、區(qū)域經(jīng)濟(jì)、房地產(chǎn)、投融資、營銷及媒體策劃等一種以上專業(yè)特長，并且要知識面廣、思路活躍、口才好。

薪酬水平：平均年薪6-15 萬元。

職業(yè)門檻：國家級普通話導(dǎo)游證、國家認(rèn)證旅游職業(yè)經(jīng)理（經(jīng)濟(jì)師）等。

職業(yè)前景：隨著旅游業(yè)的迅猛發(fā)展，企業(yè)目前非常缺少熟悉旅游行業(yè)的項(xiàng)目策劃人才。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前65% 的企業(yè)急需旅游項(xiàng)目開發(fā)、策劃人員，約80% 求賢若渴的企業(yè)招聘不到優(yōu)秀的策劃人才。專家預(yù)言，旅游策劃將成為21 世紀(jì)發(fā)展前景看好、收入豐厚、就業(yè)最為穩(wěn)定的熱門職業(yè)之一。

出境游業(yè)務(wù)經(jīng)理

素質(zhì)要求：其工作內(nèi)容包括進(jìn)行境外旅游策劃、項(xiàng)目開發(fā)、組團(tuán)調(diào)度以及同外國領(lǐng)事館打交道等。因此，必須熟悉出境游的各項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，對出境旅游的詳細(xì)流程了如指掌；至少具有3 年以上從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，外語流利；能夠獨(dú)立承擔(dān)、策劃旅游項(xiàng)目等。

薪酬水平：年薪約7-12 萬元。

第3篇

交通管理專業(yè)主要課程

本科主要課程：管理學(xué)基礎(chǔ)、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、系統(tǒng)工程、航海概論、物流基礎(chǔ)、國際貿(mào)易、統(tǒng)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、市場營銷學(xué)、交通工程學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、經(jīng)貿(mào)地理、班輪運(yùn)輸實(shí)務(wù)與法律、租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)、海商法、航運(yùn)行政管理與法規(guī)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、港口經(jīng)濟(jì)學(xué)、航運(yùn)經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理、運(yùn)輸業(yè)務(wù)、外貿(mào)運(yùn)輸保險(xiǎn)、航運(yùn)金融衍生品及風(fēng)險(xiǎn)管理、國際航運(yùn)政策、國際集裝箱運(yùn)輸、水運(yùn)交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略、港口裝卸工藝、港口管理、港口規(guī)劃、航運(yùn)管理、國際多式聯(lián)運(yùn)等。

高職(專科)主要課程：道路交通安全法規(guī)與交通秩序、現(xiàn)代交通智能管理、交通事故查處、車輛與駕駛員管理、汽車原理與構(gòu)造、交通控制與交通工程、車輛保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識、道路施工安全知識、基層公安機(jī)關(guān)實(shí)習(xí)、社會調(diào)查、畢業(yè)實(shí)習(xí)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

交通管理專業(yè)就業(yè)前景

交通管理專業(yè)的就業(yè)前景不錯(cuò)，畢業(yè)生主要從事綜合分析和解決道遣路交通管理問題以及從事本專業(yè)教學(xué)與科研。交通管理工程專業(yè)所在的學(xué)科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等方向的碩士和博士學(xué)位授予權(quán)，畢業(yè)生可以繼續(xù)在本專業(yè)繼續(xù)深造。

交通管理專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生主要在交通行政管理機(jī)構(gòu)(交通運(yùn)輸部、交通運(yùn)輸廳/局、省、市港航管理局、海事管理機(jī)構(gòu))、航運(yùn)企業(yè)、港口、大貨主企業(yè)的運(yùn)輸部、物流企業(yè)、船舶和貨運(yùn)公司、金融業(yè)、高等院校、科研院所和其它涉外運(yùn)輸服務(wù)單位從事相關(guān)工作。

從事行業(yè)：

畢業(yè)后主要在建筑、房地產(chǎn)、新能源等行業(yè)工作，大致如下：

1、建筑/建材/工程;

2、房地產(chǎn);

3、新能源;

4、物業(yè)管理/商業(yè)中心;

5、互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù);

6、交通/運(yùn)輸/物流;

7、計(jì)算機(jī)軟件;

8、其他行業(yè)。

從事崗位：

畢業(yè)后主要從事司機(jī)、行政司機(jī)、商務(wù)司機(jī)等工作，大致如下：

1、司機(jī);

2、行政司機(jī);

3、商務(wù)司機(jī);

4、駕駛員;

5、總經(jīng)理司機(jī);

6、專職司機(jī);

7、貨運(yùn)司機(jī);