前言：我們精心挑選了數篇優質通信工程設計文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

1.1通信工程設計服務產品的創新

通信工程設計不同于其他的制造行業等,它有其特殊性:項目工程眾多、設備更新快并且對于整體的通信網絡系統也有很大的影響。這要求我們在做好傳統的規定工作以外,還需要進行必要的市場調研以及產品的策劃和業務咨詢等相關的工作。特別是在咨詢業務的設計方面,往往每一個項目都是一個個例,需要有其獨特的方案解決。

1.2通信工程設計服務過程的創新

隨著全球化的不斷深入,服務業已逐漸成為各國的中心產業,服務也成為一種產品,并且這種產品需要客戶與服務人員的共同參與才能夠完成。一些企業常訓導員工“客戶就是上帝”,雖然客戶不是真的上帝,但是我們卻也必須專注于客戶的交流與溝通,發揮客戶的價值和作用。通信設計的主要服務過程是客戶的咨詢過程,具體包括項目的管理、組織;資料的收集、調研等等。

1.3通信工程設計服務工具的創新

自第三次科技革命以來,世界科技水平都得到了快速發展,信息技術的廣泛應用已經遍布到世界各地,為人們的生產生活帶來了很大的便利。隨著科技的不斷更新和發展,通信工程技術也在不斷的變化更新之中。顯而易見的,我們身邊的通信網絡工程正在越來越趨向高復雜性、綜合性和集成性,這也越來越要求有更先進的技術作為通信工程的支撐,確保工程建設質量以及效率的提高。早期的通信工程設計大多采用的是傳統的手工操作方式,這樣做既費時間更耗勞力,差錯率還極高,而目前國內大部分的通信工程設計企業都已使用了大型的仿真規劃軟件系統,使得原先耗費幾天時間的操作現在只需要幾小時便可以完成。企業除了可以引進國外比較先進的技術以外,對于企業自身也可以在進行服務的便利積極研發或是累積一些比較實用性的通信工程設計的服務工具,以此來提高工程設計過程中的工作效率。

2.關于通信工程設計技術的創新

“科技是第一生產力”,沒有過硬的技術任何企業都將難以立足于該行業,同樣,沒有不斷更新完善的技術企業也將很難以立足在這個日新月異的市場環境下,因此,提高行業或企業科技創新能力對于該行業或企業的發展就顯得尤為重要。對于國內目前的通信工程設計行業我有如下幾點技術使用的想法:

2.1雙主機設計的使用

目前,通信工程設計各個方面的技術水平已日益提高,作業能力也越來越大,但與此同時也帶來更大的風險。比方說,一套容量較大的MADM的通信設備能夠帶好幾個環路,倘若發生故障將會產生較大的影響。但是,如果此時果斷使用雙主機的設計方案,也就是在局端配置兩端的主設備,同時,交叉連接和保護都下放至子架上面,再在每一子架上連接前配置,然后在其之間采用CNCP的保護,如果這樣便可以將故障的風險有效控制在一個子架上,以此保證正常的通信不被影響。

2.2GoogleEarth的應用

GoogleEarth是一種通信地圖,利用它可以較直觀的明確站點位置,并且模擬相關線路的道路、河流以及橋梁建筑等的情況。在通信工程設計的過程中,勘察人員有時會處在陌生的環境下,從而出現一個勘察項目需要多次反復勘察的情況,以此來確保勘察數據的準確性。如果此時使用GoogleEarth技術支持,便可以將相關線路在圖像上相應的位置標注出來,這樣可以大大提高獲取相關數據的準確性和目的性,減少盲目勘探。

2.3MapInfo的應用

MapInfo是一種通信地圖,在MapInfo上能夠直接的設計所要了解的相關管道路由以及其他的相關路由、環路、統計數據等等,能夠全面的應用于管線作業的規劃和設計工作,使得設計效率大大的提高。

2.4網格狀組網的應用

鑒于有些設備靈活性以及可擴展性都比較差,容易出現故障并且利用率很低且不易管理維護。工程設計企業采用網格狀的組網技術來建設,可以使得網絡更容易調整和管理維護,同時,能夠提高網絡抗災能力,提高設備利用率。

2.5建設匯聚節點的應用

傳統的通信網大部分都是傳輸匯聚節點和通信基站相結合建在一起,但是,兩者建在一起會有極大的不便,一是缺乏空間,二是施工困難,最后使得節點的功能得不到有效發揮。近年來,事實證明,建設匯聚節點局房能夠為相關網絡做好基礎,為企業以后的競爭做好準備。

3結語

第2篇

1通信工程設計服務創新的具體手段研究

1.1創新服務產品的優化與改良設計通信工程設計與其它制造行業模式有所區別，存在一定的特殊性質，具體包括項目工程種類繁多、設備更新效率快以及整體通信網絡系統的定期轉換性影響問題.這就要求有關技術人員在做好傳統既定規劃工作的基礎上，完善必要的市場調研策略，并且將產品包裝策劃和相關咨詢流程梳理清楚.尤其是在業務咨詢環節上，單個項目的價值特征各有千秋，必須配備專業、獨特的方案加以改良.1.1.1通信工程設計服務流程的創新全球化經濟局勢日益深入，服務行業作為國家中心產業項目，同時貫徹某種產品效應，需要虛心聽取廣大消費者的廣泛評論意見和建議才會有所建樹.與客戶的潛心溝通，可以發揮其固有的價值和地位功效，因為通信工程設計本身就是滿足客戶的咨詢訴求的項目活動，具體職責分為業務管理、技術人員組織和現場調研資料搜集、整合等細致化工作內容.1.1.2服務工具的創新性設計經過長期的科學研究實踐，整個世界科學控制能力有所提升，涉及信息技術的全面應用理念已經享譽盛名，同時為滿足人們高效的生產、生活目標創造寬松條件.這類信息技術的應用方式不斷更新，特別是在網路工程開發和方案設計層面上，越來越趨向于高復雜性、綜合性以及集成性特征樣式，這也就要求該產業中心必須不斷汲取全新的信息資源和技術，進而鞏固工程施展進度和控制質量.過去的通信工程大多應用繁瑣的手工操作途徑完成方案設計與檢驗工作，這樣既造成嚴重的體力和時間耗費結果，并且差錯率十分集中，目前我國大部分的通信工程設計部門已經開始應用大型的仿真規劃程序軟件，令原本需要耗費大量時間的操作工作，現在只需要耗費幾個小時就可以完工.企業自身在確保先進技術的引進基礎上，更要實施便捷服務項目的調整和實踐經驗的積累，并透過此種途徑發揮設計工程的創新性工作效率水準.1.2通信工程創新技術設計應用的研究科技是第一生產力，任何企業若想發揮較高的生產效益和實力地位必須運用過硬的技術設備，加上內部應用格局的不斷改進，才能真正適應現代經濟市場的轉換速度.所以，提高企業創新技術能力對于行業發展前景的設計與規劃十分重要.1.2.1雙主機設計方案的改進現下通信工程設計各個領域的技術水準均有所提升，作業規模也逐步放大，但與此同時也帶來許多負面的元素.例如：一整套MADM通信設施因為容量較大能夠同時帶動多個環路，如果技術上稍有偏差就會造成不可估量的技術死角和經濟損失.但是，如果這個環節中應用雙主機調節措施，就是在局端配置兩端的主體設備完整提供前提下，同時將外延部分交叉連接在子架下部，之后將每個子架連接至配置，聯動CNCP保護功能，這樣就基本可以保障風險得有效控制，同時促進通信工作的正常運行.在制定此類實施方案過程中，需要全面界定本地網的限制因素，同時建成多個跨本地網的匯聚環（包括兩個本地網合建一個匯聚環，另外就是一個本地網借用另個本地網光纜纖芯和機房搭建的匯聚環）；在接入層設置上，不單單要求形成實體的物理環路樣式，重要的是那個接入點要透過兩個方向的光纜與相關匯聚節點連接，而后匯聚部分、接入層共同組成格狀網絡形態，其內部保護設備就是SVCP.此類組網手段適應能力上比較靈活，并且具備廣泛的實施特征，能夠全面抵抗匯聚節點實效問題，從而全面提高整個網絡環境的安全程度.有關接入層這部分的組網技巧在后續城域傳送網建設等大工程實踐中得到應用和推廣，實際收益效果明顯.1.2.2網格狀組網手段的應用汲取過往設備靈活性以及擴展性不足的缺陷經驗，對容易滋生故障問題并且維護工作難以掌控的部位進行系統觀察，工程設計企業運用網格狀的組網措施完善體制建設實效，可以令網絡調節工作更加方便，并且能夠全面提升網絡抵抗外部侵害能力，促使設備使用效率的大幅度改進.按照這類分析模式實施調整，二平面建設主要利用網格狀組網理念搭建，網絡擴容和調整、維護動作相當方便.在業務電路中完全能夠適應全范圍內多路徑傳輸要點，并且能夠抵抗災害侵蝕力度，不同中繼段也可以按照實際容量需求狀況開發獨立擴容工作，設備整體的利用效率瞬間上升.全網配合ASON設備完善組網規模，加載ASON特有的智能處理模式，令網絡空間的靈活性、安全性質量效應大面積擴散，促進相關工作的可維護實效模型改造潛能.1.2.3匯聚節點的應用討論移動通信網建設初始階段，大量傳輸匯聚節點都是與基站結構實施配套提供，但是兩者的技術要求存在很大差異.基站一般會建設在幾十米高的建筑上，這樣可以有效減少饋線的延伸長度，節省鐵塔的建設經費.傳輸匯聚節點強調光纜進出的方便，保證組網活動的大范圍進行，但是兩者一旦交融改造就會產生大量不便問題，首先是空間范圍縮減，其次是施工細節難以落實，最后導致節點功能地位全面喪失.最近的實踐經驗表明，建設匯聚節點專用機房能夠創造網絡適應條件基礎，為有關企業今后全面的市場競爭活動補充實力.1.2.4MAPLNFO在管線設計環節中的創新應用MAPLNFO是某種具備通信功能的地圖，技術人員在這上面能夠自由設計想要了解的相關管道路由以及環路統計數據資料等，其在管線作業規劃和設計實踐過程中實效功能顯著，能夠維持設計效率全面提升的動力特征.MAPLNFO地圖、三維地圖在設計維護活動中得到廣泛應用已經成為不爭的事實，主要是集中在移動基站定位監察和通道延伸方向設計中，但涉及與管線工程的科學規劃交融改造則并不多見.至今為止，基本任何移動本地網結構建設工程中都廣泛分布著數以千計的基站，如果這類數字矢量地圖不能全程跟蹤式指導，實際定位工作就基本很難維持下去.而在MAPLNFO地圖上能夠直接、快速地將管道路由、光纜傳輸路由信息實現自動統計，同時將各類工程的光纜長度和管道結構框架模式輸入到任何區域，促進現實操作水平的大面積提升.1.2.5GoogleErath在管線設計工作中的應用勘察人員由于長期處于陌生環境之中，對方向定位準確性會有所出入，因此實際勘察過程中出現的錯漏問題比比皆是，某種問題甚至需要經過多次重復性的調研才會所有結果.在現實移動城域傳送網鏈改環工作中，設計人員利用GooleEarth地圖就可以全面直觀地了解自己所處的地理位置，掌握擬建管線路由上的道路、橋梁和建筑狀況.將某些特定位置信息導入GooleEarth地圖之后，既定的管線路由就可透過軌跡探索模式進行標注，這樣足不出戶計劃就基礎算實施一半了，這令現場勘察工作擺脫了過去長久的盲目危機元素，并且全面鞏固內部方案設計的準確參考價值地位，維持程序之間的可操作績效水平.利用GooleEarth地圖直接將方案圖資料輸出，能夠令人完全適應自己所處的環境位置，明確階段任務的調整順序，進而大大提高了方案設計思維的系統特征和說服功效.現如今，計算機通信、無線通信和硬件技術相結合的素質型人才需求暴增，但憑借目前通信工程人才設計思路的傳承規律尚且不能達到現實性技術要求.因此，為了維持創新設計思路的基本動力，要對內部人才培養方向實施徹底地研究和改良.在落實實踐教學活動中要通過人員學習潛力和實踐經驗等去處理現實矛盾狀況，這比較能滿足通信工程設計創新的建設要求，企業應該匯集更多擁有實踐經驗和技術功底的人才，全面補充企業的內部素質水平，保證后期企業經濟價值貢獻大面積擴散.控制環節中可以根據個人既定狀況適當降低用人成本，推動人員自行推薦上任的信心，最終構建全新的實踐教學體系，為今后企業創新概念的設計和研發補充新鮮血液和技術資源.

2結語

通信工程設計伴隨我國經濟社會的長遠發展，長期以來依然保持著全面發展的優勢和潛力，尤其在最近階段國內通信工程全面邁向外部競爭空間范圍，逐漸削弱個體壟斷能動效應，這令過往長期穩固的運營模式不得不改善項目擴建方案，重新探索科學、合理的運營模式，技術創新是保證企業高效經濟實力和穩固階段地位的必要因素，只有長期堅持這種信念，未來大多數客戶的需求變化才會有所回應，整體事業建設成果才能大放異彩.

作者： 單位：貴州大學 電子信息學院

第3篇

隨著全球化的不斷深入,服務業已逐漸成為各國的中心產業,服務也成為一種產品,并且這種產品需要客戶與服務人員的共同參與才能夠完成。一些企業常訓導員工“客戶就是上帝”,雖然客戶不是真的上帝,但是我們卻也必須專注于客戶的交流與溝通,發揮客戶的價值和作用。通信設計的主要服務過程是客戶的咨詢過程,具體包括項目的管理、組織;資料的收集、調研等等。

通信工程設計服務工具的創新自第三次科技革命以來,世界科技水平都得到了快速發展,信息技術的廣泛應用已經遍布到世界各地,為人們的生產生活帶來了很大的便利。隨著科技的不斷更新和發展,通信工程技術也在不斷的變化更新之中。顯而易見的,我們身邊的通信網絡工程正在越來越趨向高復雜性、綜合性和集成性,這也越來越要求有更先進的技術作為通信工程的支撐,確保工程建設質量以及效率的提高。早期的通信工程設計大多采用的是傳統的手工操作方式,這樣做既費時間更耗勞力,差錯率還極高,而目前國內大部分的通信工程設計企業都已使用了大型的仿真規劃軟件系統,使得原先耗費幾天時間的操作現在只需要幾小時便可以完成。企業除了可以引進國外比較先進的技術以外,對于企業自身也可以在進行服務的便利積極研發或是累積一些比較實用性的通信工程設計的服務工具,以此來提高工程設計過程中的工作效率。

2關于通信工程設計技術的創新

“科技是第一生產力”,沒有過硬的技術任何企業都將難以立足于該行業,同樣,沒有不斷更新完善的技術企業也將很難以立足在這個日新月異的市場環境下,因此,提高行業或企業科技創新能力對于該行業或企業的發展就顯得尤為重要。對于國內目前的通信工程設計行業我有如下幾點技術使用的想法:

2.1雙主機設計的使用目前,通信工程設計各個方面的技術水平已日益提高,作業能力也越來越大,但與此同時也帶來更大的風險。比方說,一套容量較大的MADM的通信設備能夠帶好幾個環路,倘若發生故障將會產生較大的影響。但是,如果此時果斷使用雙主機的設計方案,也就是在局端配置兩端的主設備,同時,交叉連接和保護都下放至子架上面,再在每一子架上連接前配置,然后在其之間采用CNCP的保護,如果這樣便可以將故障的風險有效控制在一個子架上,以此保證正常的通信不被影響。

2.2GoogleEarth的應用GoogleEarth是一種通信地圖,利用它可以較直觀的明確站點位置,并且模擬相關線路的道路、河流以及橋梁建筑等的情況。在通信工程設計的過程中,勘察人員有時會處在陌生的環境下,從而出現一個勘察項目需要多次反復勘察的情況,以此來確保勘察數據的準確性。如果此時使用GoogleEarth技術支持,便可以將相關線路在圖像上相應的位置標注出來,這樣可以大大提高獲取相關數據的準確性和目的性,減少盲目勘探。

2.3MapInfo的應用MapInfo是一種通信地圖,在MapInfo上能夠直接的設計所要了解的相關管道路由以及其他的相關路由、環路、統計數據等等,能夠全面的應用于管線作業的規劃和設計工作,使得設計效率大大的提高。

2.4網格狀組網的應用鑒于有些設備靈活性以及可擴展性都比較差,容易出現故障并且利用率很低且不易管理維護。工程設計企業采用網格狀的組網技術來建設,可以使得網絡更容易調整和管理維護,同時,能夠提高網絡抗災能力,提高設備利用率。

2.5建設匯聚節點的應用傳統的通信網大部分都是傳輸匯聚節點和通信基站相結合建在一起,但是,兩者建在一起會有極大的不便,一是缺乏空間,二是施工困難,最后使得節點的功能得不到有效發揮。近年來,事實證明,建設匯聚節點局房能夠為相關網絡做好基礎,為企業以后的競爭做好準備。

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