前言：我們精心挑選了數篇優質公路安全論文文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

1．1制定施工安全合同，使安全意識樹立牢固

在生產過程中，施工單位一定要將安全意識樹立牢固，并在每一個崗位，甚至每一個員工中貫徹安全生產的重要性。施工單位進行施工的前提就是已經申請和辦理了《施工許可證》，而這項工作的基礎就是《施工合同》與《施工安全責任合同》的簽訂。因為農民工在養護施工的人員中占了很大比例，在進行道路養護時缺乏一些基本的施工經驗，其薄弱的安全生產意識、法制觀念以及較低的技術水平導致施工質量沒有很好的保證。因此，施工單位將相關的手續都辦理完整后，要加強教育養護人員，使其安全生產意識得到提高。對于施工中的相關工作人員，施工單位不僅要組織其進行安全培訓，同時還需要進行安全生產教育，其對象包括施工負責人與專職的安全員。

1．2在日常養護中進行安全管理

日常養護工作中的安全管理工作首先要進行路面保潔。很多養護單位為了使成本減少，一般選擇當地的農民對高速公路以分段包干的形式完成日常的保潔工作。因為完成保潔工作的人員安全意識比較淡薄，所以在清潔路面的時候為了對分隔帶與路肩處的垃圾進行清理，在高速公路中橫穿的行為經常出現。尤其在夏季時，室外溫度較高，大部分的保潔人員沒有正確的穿著安全防護服，造成駕駛員對前方的人員不能及時發現，引起了一些交通事故。日常養護工作中的安全管理工作還包括日常巡查。而夜間巡查、每日巡查、定期巡查和特殊情況巡查等都屬于日常巡查的工作。而必須按時進行日常巡查，一些存在于橋涵、交通安全設施、路基和路面中的病害才能被及時發現。在進行養護和巡查時，緊急剎車、任意停車以及逆行等很多現象經常在存在于巡查車輛中。這些不僅將危險帶給了養護施工中進行車輛巡查的人員，還將安全隱患帶給了過往的車輛。為了將這種情況解決，施工單位要制定一些規則，實行嚴格的獎懲制度，嚴厲處罰養護施工過程中沒有遵守安全管理規定的人員，避免再次發生類似的事故。另外，要將警示標牌安裝在施工、巡查的車輛尾部，對其他車輛起到提醒作用，能夠及時減速，最大程度的保證人員安全。

1．3處治突發緊急情況的方法

施工單位必須要有完善的預警機制，這樣才能夠應對突況，如設備事故、安全事故和交通運輸事故等，對緊急處理每項事故的措施要提前制定好，使對突況的解決能力提高，使突況產生的影響盡可能的得到預防或減少。與此同時，要對巡查路況的制度與報告緊急情況的制度不斷的進行完善。對施工信息與公路路況要及時掌握，收集可能對施工造成影響的路況信息，向上級匯報并進行記錄。

2結語

第2篇

影響公路交通安全的第二個因素是公路的特征，公路的特征對公路交通安全產生的影響也是不可忽視的，造成影響的主要是公路中央隔離帶開口還有道路的綠化建設。在一些相對比較重要的路段，前期的道路設計中如果沒有重視隔離帶以及綠化帶的建設的話，就會直接影響到駕駛員的視線，導致交通事故的發生。再者，就是道路的開口如果設計不當的話，也會增加事故發生率。開口過多或者過少都是不合理的，這些都會使車輛駕駛員不按交通法則駕駛或者行人橫穿道路的現象頻繁發生，直接擾亂了公共交通秩序。從以往的經驗來說，公路的開口設計應該固定在2km一處，這樣是最為合理的距離，而且開口要設置在視線比較開闊的路段。曲線段的開口就要設置在曲線的半徑不低于700m的地方，詳細的要求要參照具體情況來定。隔離帶的合理設置和設計，在很大程度上可以減少交通事故的發生率。寬隔離帶視野開闊，能夠給駕駛者留出糾正錯誤駕駛的空間和時間，窄隔離帶必須確保劃分出人行道和車道。這樣才能為行人留出一個安全的等待區，如此就可以達到提高視覺通達度的目的。影響公路橫斷面設計的因素比較多，其中需要綜合參照的是路段的交通運輸量、各種車型在交通流中所占的比率、車道行駛所規定的車速還有當路段的地理地質特征。從美國TRB所分析得出的結果來看，車道寬度也直接影響事故發生率。高速公路的車道寬到從原來的2.7m擴張到3.4m，出高速公路以外的路段車道寬度從3.0m擴張到3.7m。這都在很大程度上減少了交通事故的發生，也有效降低了車與車之間極易碰撞情況的發生。不難看出，車道的最佳寬度范圍是3.4～3.7m之間，嚴密的控制在這個范圍就可以很好地控制交通安全事故的發生頻率。再者，就是道路的摩擦度，公路路面的道路性能都是由摩擦系數以及抗滑耐久性所表現出來的。對路面的摩擦系數和抗滑耐久性進行測量分析的時候，可以遵照路表抗滑性評估標準來執行?？够耘c道路摩擦系數之間是相互影響的，也會相互制約。當道路的抗滑性降低的時候，那么道路的縱向摩擦阻力也會隨著抗滑性的降低也有所下降，直接導致車輛的制動距離增加，最終使交通事故的發生率呈一個明顯上升的趨勢。

二、影響公路交通安全的第三個因素是：公路構造物、公路設施

從美國TRB的一份調查分析數據中顯示，公路交叉口所受的影響是多方面的，其中最主要的因素包括:相交道路車道數、公路交叉口處公路中線相交的角度、通視距離行車視距、道路中線的立體形狀、公路路面摩擦與阻力系數、道路照明還有主車道之外設置的輔助車道。正是因為這些制約因素所在，公路的施工建設策劃中把對公路平面交叉口作為了一個重點來抓。從交通事故總量來看，發生在公路交叉口的事故量是比較低的。雖然發生事故量低，但是卻有一部分事故量與之相關。數據顯示，占總事故量16%的交通傷亡事故都與之密不可分。綜上所述，平面交叉口的設計必須在考察當路段的實際情況下，了解當地詳細的運輸境況，結合運輸的流動方向與流動的數量，因地制宜，對不同的路況采用不同的平面交叉口設計，或者結合取用采取渠化、采用燈控、分隔等控制方法。以便更徹底地協調各方面沖突和矛盾，從而更有效地提高公路交通運輸的安全系數。

三、結語

第3篇

在前提投入一部分時間去研究安全培訓工作，投入一部分精力去重視安全培訓工作，投入一部分財力去做好安全生產工作，要比后期的督導、檢查、執法、處罰、甚至返工、處理事故，都要容易得多、重要得多、主動得多。在邯大高速公路項目開工前，總監辦聘請省內安全專家進行崗前安全培訓，明確項目工程建設過程中的安全管理方向，格外重視新工人的崗前培訓和班組崗前安全教育工作。工程施工過程中，針對各階段的施工內容有針對性的開展培訓，做到超前控制，有效預防安全事故。邯大高速公路組織了冬季施工安全培訓、安全評估宣貫培訓、腳手架支架施工安全技術培訓等，切實做到預防為主、防患于未然。

2安全技術交底貫穿于整個工程建設過程

眾所周知，一線施工作業人員是安全事故高發人群，也是安全管理的薄弱環節。安全技術交底是針對施工現場實際的施工部位和具體的施工內容而對一線操作人員進行的安全防范意識和安全技能的“再培訓”。在施工作業前，在施工現場，首先針對施工項目的作業點、危險點、安全事項、安全操作規程、安全指標以及事故預防和避難急救措施等，向全體作業人員進行技術較低，比如在安全交底中深基坑挖有無防護、有無按規定設置警示標示、在運行中的高低壓電力設備上的施工作業防護措施是否到位等，增強作業人員的安全防護意識，使其透徹理解安全操作規程對保障生命安全的重要意義。安全技術交底責任重大，認真落實安防責任可以預防和杜絕安全生產事故發生。安全交底的具體要求：①安全技術交底必須逐級進行，縱向要延伸到全體作業人員，從企業到項目到班組最后到人；②安全技術交底必須具體、明確，要有針對性；③安全技術交底的內容主要針對施工中給作業人員帶來潛在危險和存在的問題進行；④應將施工程序、施工方法、安全技術措施向工長、班組長進行詳細交底；⑤定期向兩個以上作業隊和多個工種進行交叉施工的作業隊進行書面交底；⑥應該優先采用新的安全技術措施；⑦安全技術交底必須有書面的簽字記錄。安全技術交底的主要內容：①本工程項目的施工作業特點和危險源、危險點；②針對危險源、危險點的具體預防措施；③相應的安全操作規程和標準；④應該注意的安全事項；⑤發生事故后應該采取的避難和緊急救援措施。

3制度建設是安全生產的重中之重

從安全生產發展戰略全局出發，進一步統一思想、提高認識。安全生產制度建設要求全體人員對“以人為本，安全發展”的理念入耳、入腦、入心，進一步筑牢思想防線，堅守安全生產紅線意識，不放松、不懈怠，做到自覺知法、懂法、守法；結合工作實際，進一步細化落實全員、全過程安全責任，不斷完善安全生產責任體系，強化安全管理“人崗匹配”，加強安全事故處理和考核力度；加強規章制度建設，固化安全管理工作成果，完善規章制度體系建設，狠抓制度落實；深入推進隱患排查治理，切實加強員工安全教育培訓，進一步提高后勤服務安全生產保障能力；高度重視應急工作，不斷完善應急機制，強化應急日常管理，加強安全故障演練，持續提升應急反應和處置能力；扎實做好安全生產各項工作，努力推動企業持續健康發展。

4安全會議，承載著總結經驗、超前部署的重大意義

安全會議的召開是對安全生產工作進行總結，互交經驗教訓，也是對存在的安全問題進行病因診斷，其目的在于分析形勢，為安全生產工作進行“把脈”，將安全制度內化為作業人員的工作態度，便于及時掌握安全生產工作動態，對安全生產工作進行事前控制，最終將事故隱患消除在萌芽中。邯大高速公路每月召開一次安全例會，會議的主要內容：傳達貫徹上級有關安全生產方面的方針政策，并研究提出貫徹落實的措施；總結上階段的安全生產工作，部署下階段的安全生產工作；深入研究生產中存在的問題和隱患，整改落實安防措施；對安全隱患較多的施工單位進行通報批評并限期改正，表彰和獎勵安全生產較好的施工單位。

5喊話制度，邯大高速公路建設安全生產的一大亮點

“各位師傅，今天進行鋼筋綁扎施工需要注意的安全事項有：第一、要穿戴好相應的勞保防護用品……”這是邯大高速公路某標段施工前的一段“安全喊話”。邯大高速公路全線推行安全喊話制度，每個施工現場均有專人負責安全喊話，“什么時間喊、誰喊話、喊什么、對誰喊”都有明確規定，喊話制度落實在事前、事中和事后三個環節，形成了全過程安全防護。每次“喊話”對于準備施工或正在施工的一線作業人員來說都是一次重要的提醒，以確保安全生產警鐘長鳴。

6隱患排查是安全生產的保障