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目前，隨著世界經濟貿易的發展，服務業作為第三產業，其在國民經濟中的作用日益突出。服務業的生產效率是一個國家經濟活力的重要體現。經濟上的刺激、需求上的變化以及現代化生產對運輸和通訊等服務的依賴，這些因素都促進了服務業的不斷發展。另一方面，服務業的發展也反作用于服務貿易，促進服務貿易發展。中國自1991年加入apec后，逐漸開放服務貿易的市場，促進其發展。據統計，近十幾年來，中國服務貿易的出口額和進口額分別從2004年的329億美元和390億美元增長到了2013年的2047億美元和3294億美元。出口額增漲了六倍多，排名從APEC的第5位上升到第2位，進口額增長了八倍多，排名從APEC的第4位也上升到了第2位。服務貿易促進了經濟增長和產業結構升級，使我國的國際競爭力得到提升。

1APEC區域內服務貿易發展概況

近二十余年來APEC服務貿易發展越來越快，截至2012年世界服務貿易前三十名出口國家中APEC成員國有11名，前三十名進口國家中APEC的成員國有12名。從2004年至2013年間，APEC成員國服務貿易的出口總額從8497億美元增長到18309億美元，進口總額從8464億美元增長到17797美元，在這十年里，服務貿易的進出口總額增長了兩倍多。圖1顯示了2004-2013年間APEC區域服務貿易進出口額的變化情況?？梢钥吹皆谶@期間APEC區域服務貿易的進出口總額呈現穩步增長狀態，且APEC總體服務貿易出口額總是略高于同期進口額，呈現貿易順差情況。表1顯示的是近10年APEC區域服務貿易三大領域歷年的進出口貿易額情況。從數據上可以看到，在出口方面，除了在2009年由于受到前一年金融危機的影響，APEC區域總體服務貿易在運輸、旅游和其他商業服務上均出現下降之外，其余年份都呈逐年上升的趨勢。在這三個領域中，其他商業性服務的出口額最大，旅游次之，運輸服務的出口額所占的份額最低；進口方面，同樣也是除了2009年受前一年金融危機的影響，APEC總體運輸、旅游和其他商業服務稍有下降，其余年份都逐年上升。與出口不同的是，在這三個領域中，其他商業性服務貿易額仍是最大，但其次是運輸行業，且從數值上可以看出金融危機對運輸服務的進口額影響最大，最小的是旅游服務進口額。對服務貿易的各項進出口額進行對比，可以看出運輸服務方面呈現明顯的逆差，而旅游和其他服務方面都保持順差。進一步詳細分析一下其他服務方面的情況，圖2是APEC區域2013年其他服務方面的進出口額情況?？梢钥吹?，在其他服務方面，只有在出口方面有詳細的統計數據。

統計中的“其他服務”包括通信、建筑、保險、金融、計算機與信息服務、專有權利使用費和特許費、其他商業服務、個人文化和娛樂服務。其中，“其他商業服務”占比最大，其次是專有權利使用費和特許費，占比最小的是個人文化娛樂費用。具體數值如表2所示，從近十年的情況來看，各行業均保持增長趨勢，在2008年金融危機影響下，除計算機與信息服務仍繼續增長，其他行業均有所下降。其中增長最快的是計算機與信息服務也和建筑業，這兩項均增長了3倍多。增長最小的是個人、文化和娛樂服務業。

2中國服務貿易的發展

自加入APEC以來，我國的服務貿易取得了迅速發展，其模式、規模、結構、比重和流向都有很大的改變。據統計，2004年至2013年，中國服務貿易的進出口總額一直處于增長狀態，只有2009年由于受到前一年金融危機的影響出現了負增長，在2010年，中國的服務貿易就恢復了正增長，并且在進出口總量上達到了新的高度。至2013年，中國服務進出口均居APEC成員國中的第二位。目前，中國的服務貿易的發展速度很快，已經遠高于世界水平，其在全球服務貿易市場中占的比重不斷提升，排名也越來越靠前。據統計，從2004-2013年的數據來看，中國服務貿易的進出口總額增長了7倍左右。其中，出口額增長了6.22倍，進口額增長了8.44倍。同期，APEC服務貿易進出口總額僅增長了2.9倍。其中，出口額增長了3倍，進口額增長了2.8倍。

2.1中國的服務貿易發展狀況中國自2004年以來，其服務貿易的進口和出口都是呈現增長的趨勢，進出口額從2004年的846億美元和850億美元上升到2013年的3294億美元和2047億美元，如圖3所示。中國自2004年以來，貿易逆差也逐年增長，從2004年76.6億陡增到2013年的1247億美元，尤其在2008年經歷了經濟危機之后，貿易逆差額增長的勢頭更加的迅猛強勁，幾乎成直線型增長。數據來源：根據WTO國際貿易統計數據庫和中國外匯管理局網站數據整理、計算。

2.2中國服務貿易在APEC中所占比重數據來源：根據WTO國際貿易統計數據庫和中國外匯管理局網站數據整理、計算。從出口方面來講，中國出口額在APEC各成員國中所占的比重從2004年的7.59%增加至13年的11.18%，對APEC成員國的出口貢獻僅次于美國；在進口方面中國對于APEC貢獻的比重增幅更大，從2004年的8.53%增加至2013年的18.51%，而且出口比重和進口比重之間的差值越發增加，貿易逆差逐年遞增。由此可以看出這十年來中國服務貿易的飛速發展以及存在著貿易逆差過大的問題。

2.3中國服務貿易中幾種商業服務的分析在中國的服務貿易進出口中，運輸和旅游一直是占比很大的兩大商業服務，隨著中國改革開放的步伐逐漸加快，力度不斷加深，一些新興的其他商業服務比如計算機及信息技術所占的比重也逐步增大。通過對不同商業服務所占整個APEC服務貿易比重的研究，可以看出我國服務貿易的結構和比重都發生了變化。數據來源：根據WTO國際貿易統計數據庫和中國外匯管理局網站數據整理、計算。運輸業在我國服務貿易中一直是很重要的產業，在整個服務體系中占比最大。從2004年到2013年這十年間，我國運輸業進出口在APEC所有21個成員國中，所占的比重從10%和6%提升到2013年的20%以及10%；除2008年經濟危機時，其出口所占比重有下降外，其余年份均處于上升狀態。相比于運輸業，我國的旅游業出口在APEC中所占比重卻在逐年下滑，進口比重卻逐年大幅增加，特別是近幾年增長較快。2004年我國旅游業進出口在APEC中的比重相差不是特別大，而且存在貿易順差，由上面曲線圖可以看出，到2008年出口比重和進口比重之后，我國旅游業的進口在APEC中所占比重逐年增加但出口比重每一年都在減少，貿易出現逆差且逐年增大。這一方面是因為APEC中其他成員國的旅游業發展迅速，另一方面是因為我國經濟發展迅速，國人經濟能力提升，出國旅游熱情增高。

2.4關于其他商業服務的分析其他商業服務是指商業服務中除去旅游業和運輸業的其他服務的匯總。在上文中討論了運輸業和旅游業兩大行業所占比重的趨勢，下面分析我國自2004年以來其他商業服務在APEC各成員國中所占比重的發展趨勢。由上圖可以看出，我國其他服務貿易在2004～2013年之間，其進出口比重之間的差距逐漸拉大，但在10年之后，其他服務貿易的進出口比重開始縮小，并且差距額持平緩趨勢。

在其他商業服務中，我國發展較快的有計算機及信息服務和保險服務，特別是計算機及信息服務發展迅猛，但在科技比重較大的行業諸如專利使用費及特許費所占比重自2004年以來卻沒有太大的變化。如上圖，我國計算機及信息服務行業在整個APEC成員國中所占的比重從2004年不到10%上升至2013年的26%多，保險服務行業所占的比重也在日益增加，但在專利使用費及特許費上卻沒有太大的發展，所占比重很小的現象仍在持續。

作者：蘇婷婷 陳余利 單位：福州大學 經濟與管理學院