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上個世紀末，在全球產業與貿易分工體系重組的浪潮中，中國憑借著資源及成本優勢承接了歐美等發達國家傳統的制造業，經過近幾十年的發展，使中國一躍成為全球制造大國、全球貿易大國。但是隨著“后危機”時代的到來，糾結于復蘇與平衡之間的全球經濟，越來越凸顯出其復雜性，全球的貿易模式也正慢慢發生變化。

根據海關總署2010年上半年外貿數據：1～6月我國進出口總值13548.8億美元，其中出口7050.9億美元，進口6497.9億美元，進口比出口加快17.5個百分點，這表明中國正在向全球輸出需求，這將有可能成為促進全球經濟復蘇，扭轉失衡的新動力。

任何一個發展戰略都是有階段性的，從貿易大國走向貿易強國，實現由依托比較優勢的出口導向型戰略向培育競爭優勢的貿易平衡戰略轉變，是中國對外經濟結構轉型的必然選擇，也是開放型經濟的更高層次。長期以來，我國外貿政策的重點始終集中在出口，作為以制造業高速發展的貿易大國而言，出口有其重要的意義，然而，作為資本深化、高附加值和國民經濟具有更強吸納力為特征的貿易強國來說，進口的穩定發展就具有更深遠的戰略意義。

進口超出口——中國開始向世界輸出總需求

美國財政部近期的報告指出，2009年，中國為全球經濟增長提供了重要的支持。在這一年里，世界總需求下降了0.6％，中國實現內需增長13％，為全球經濟增長貢獻了1.6個百分點。中國的經濟刺激措施促使美國對華出口在2009年下半年增長了15％，而美國同期對世界其他國家和地區的出口減少了13％。

目前，中國已成為全球第一大出口國、第二大貿易國，而中國也有望在今年超過日本成為第三大經濟體，據日私營機構大和研究所估計，中國上半年的名義GDP為5.52萬億美元。而經濟學家對日本同期名義GDP的預期均值為5.26萬億美元。預計中國2010年全年的GDP也可能會超過日本。此外，中國已經是日本、韓國、東盟、澳大利亞、巴西、智利等重要經濟體最大貿易伙伴，是這些經濟體的主要貿易順差來源國。金融危機爆發以來，中國進口對這些經濟體的迅速復蘇發揮了關鍵的作用。

數據顯示，金融危機以來，中國的進口增速開始超過出口增速。今年1～6月我國外貿進出口增長情況好于預期，據海關統計，進出口總值實現13548.8億美元，比去年同期增長43.1％，比2008年同期增長9.6％。其中進口6497.9億美元，同比增長52.7％，比2008年同期增長14.2％；出口7050.9億美元，同比增長35.2％，比2008年同期增長5.7％；貿易順差為553億美元，下降42.5％，這標志著中國已經開始向全球輸出總需求。

中國進口加速增長的意義

一個國家的貿易結構、貿易方式和貿易政策，是這個國家經濟發展水平、產業水平和比較優勢在貿易上的真實反映。20世紀80年代以來，中國正趕上了全球產業與貿易分工體系重組的浪潮。歐美發達國家將傳統的制造業、高新技術產業中的生產制造環節，甚至部分低端服務業大規模向外轉移，特別是有資源優勢、成本優勢、市場潛力和產業配套能力強的新興市場地區。我國緊緊抓住這一全球化分工的機遇，大力推行“出口導向型”發展模式，迅速融入國際生產分工體系，日益成為全球生產制造基地和各類制成品出口基地，在全球貿易中的比重持續上升，靠龐大的出口制造出的貿易順差不斷擴大，中國也由此迅速崛起為全球貿易大國。在2009年中國出口劇烈收縮的情況下，前三季度的出口總額占GDP的比重仍然高達26.5％。中國出口占全世界的份額從2000年的3.86％迅速上升到了2008年的8.9％，出口份額同等水平的提升，德國用了11年時間(1950年至1960年)，日本用了20年時間(1964年至1984年)，而中國只用了9年時間。

事實證明，建立在資源和勞動力比較優勢上，粗放型出口導向型經濟發展模式難以繼續。通過比較優勢戰略形成追趕和超越發達國家的充分動力，其發展失衡和利益分配失衡的矛盾日益突出，特別是金融危機更讓我們認識到了這種出口依賴型經濟的脆弱性，中國外貿戰略已到了非調整不可的關鍵時點。

進口貿易促進經濟增長的作用不可忽視

長期以來，在評價對外貿易對經濟增長的貢獻時，人們幾乎都把關注的焦點放在出口上，從重商主義的“貿易差額論”到凱恩斯的“對外貿易乘數理論”都是如此。傳統國際貿易理論認為，作為拉動總需求增長的重要因素之一的貿易差額的增加對短期產出的增長具有重要意義。出口是注入，與短期產出正相關；進口是漏出，是國民收入的漏出項，是經濟增長的減量因子，與短期產出負相關，受此重商主義影響，我國外貿領域中的“重出口輕進口”思想一直十分突出。

20世紀90年代以來，我國進口明顯少于出口，除1993年為貿易逆差外，其余年份均有相當規模的順差。特別是2004年以后，進口增速明顯低于出口增速，貿易順差急劇增多。僅從量的角度看，順差擴大會對經濟增長起到拉動作用。然而，若從質的角度考察，凈出口規模的大小并不一定等同于對經濟增長貢獻的大小。關注貿易順差下中國的貿易利得比關注貿易順差本身更加重要，從貿易利益分配的角度來考察中國的貿易順差對于增進國民福利，警惕增長失衡，解決貿易摩擦和貿易爭端有著更重要的意義。需要調整和轉變我國“流出財富，留下順差”的貿易政策體系，致力于貿易平衡。

經濟增長的主要因素是生產要素供給的增加和全要素生產率的提高。一方面通過資本品進口特別是高新技術產業的引進，在不斷技術改進和知識積累的基礎上，形成動態效益，促進生產率進一步提高。另一方面，通過引導自主技術創新，通過進口替代低效率產業，將生產要素轉移到高效率產業，帶動產業升級，獲取結構效率。我國目前資本增加和全要素生產率中的產業結構優化、規模經濟、制度創新和技術創新等因素的提高，很大程度上需要通過擴大進口來實現。

近年來，我國的進口增長加快，目前已經成為僅次于美國、德國的貨物貿易第三大進口國。但是與出口相比，進口對經濟發展所發揮的作用還未能引起人們足夠的關注。長期以來，在分析與評價對經濟增長的貢獻時，往往把凈出口與投資和內需作為拉動經濟增長的“三駕馬車”，人們關注的焦點主要集中在出口和貿易順差上，然而進口對經濟增長的貢獻絕不可忽視。

從進口對對經濟增氏的貢獻度和拉動度方而來看，30年來我國進口對經濟增長的貢獻度平均仍然達到了0.239，表明我國經濟增長中進口增加所起的拉動作用為23.9％；進口對經濟增長的拉動度平均達到2.243，表明進口貿易拉動經濟增長2.243個百分點。

上個世紀末，在全球產業與貿易分工體系重組的浪潮中，中國憑借著資源及成本優勢承接了歐美等發達國家傳統的制造業，經過近幾十年的發展，使中國一躍成為全球制造大國、全球貿易大國。但是隨著“后危機”時代的到來，糾結于復蘇與平衡之間的全球經濟，越來越凸顯出其復雜性，全球的貿易模式也正慢慢發生變化。

根據海關總署2010年上半年外貿數據：1～6月我國進出口總值13548.8億美元，其中出口7050.9億美元，進口6497.9億美元，進口比出口加快17.5個百分點，這表明中國正在向全球輸出需求，這將有可能成為促進全球經濟復蘇，扭轉失衡的新動力。

任何一個發展戰略都是有階段性的，從貿易大國走向貿易強國，實現由依托比較優勢的出口導向型戰略向培育競爭優勢的貿易平衡戰略轉變，是中國對外經濟結構轉型的必然選擇，也是開放型經濟的更高層次。長期以來，我國外貿政策的重點始終集中在出口，作為以制造業高速發展的貿易大國而言，出口有其重要的意義，然而，作為資本深化、高附加值和國民經濟具有更強吸納力為特征的貿易強國來說，進口的穩定發展就具有更深遠的戰略意義。

進口超出口——中國開始向世界輸出總需求

美國財政部近期的報告指出，2009年，中國為全球經濟增長提供了重要的支持。在這一年里，世界總需求下降了0.6％，中國實現內需增長13％，為全球經濟增長貢獻了1.6個百分點。中國的經濟刺激措施促使美國對華出口在2009年下半年增長了15％，而美國同期對世界其他國家和地區的出口減少了13％。

目前，中國已成為全球第一大出口國、第二大貿易國，而中國也有望在今年超過日本成為第三大經濟體，據日私營機構大和研究所估計，中國上半年的名義GDP為5.52萬億美元。而經濟學家對日本同期名義GDP的預期均值為5.26萬億美元。預計中國2010年全年的GDP也可能會超過日本。此外，中國已經是日本、韓國、東盟、澳大利亞、巴西、智利等重要經濟體最大貿易伙伴，是這些經濟體的主要貿易順差來源國。金融危機爆發以來，中國進口對這些經濟體的迅速復蘇發揮了關鍵的作用。

數據顯示，金融危機以來，中國的進口增速開始超過出口增速。今年1～6月我國外貿進出口增長情況好于預期，據海關統計，進出口總值實現13548.8億美元，比去年同期增長43.1％，比2008年同期增長9.6％。其中進口6497.9億美元，同比增長52.7％，比2008年同期增長14.2％；出口7050.9億美元，同比增長35.2％，比2008年同期增長5.7％；貿易順差為553億美元，下降42.5％，這標志著中國已經開始向全球輸出總需求。

中國進口加速增長的意義

一個國家的貿易結構、貿易方式和貿易政策，是這個國家經濟發展水平、產業水平和比較優勢在貿易上的真實反映。20世紀80年代以來，中國正趕上了全球產業與貿易分工體系重組的浪潮。歐美發達國家將傳統的制造業、高新技術產業中的生產制造環節，甚至部分低端服務業大規模向外轉移，特別是有資源優勢、成本優勢、市場潛力和產業配套能力強的新興市場地區。我國緊緊抓住這一全球化分工的機遇，大力推行“出口導向型”發展模式，迅速融入國際生產分工體系，日益成為全球生產制造基地和各類制成品出口基地，在全球貿易中的比重持續上升，靠龐大的出口制造出的貿易順差不斷擴大，中國也由此迅速崛起為全球貿易大國。在2009年中國出口劇烈收縮的情況下，前三季度的出口總額占GDP的比重仍然高達26.5％。中國出口占全世界的份額從2000年的3.86％迅速上升到了2008年的8.9％，出口份額同等水平的提升，德國用了11年時間(1950年至1960年)，日本用了20年時間(1964年至1984年)，而中國只用了9年時間。

事實證明，建立在資源和勞動力比較優勢上，粗放型出口導向型經濟發展模式難以繼續。通過比較優勢戰略形成追趕和超越發達國家的充分動力，其發展失衡和利益分配失衡的矛盾日益突出，特別是金融危機更讓我們認識到了這種出口依賴型經濟的脆弱性，中國外貿戰略已到了非調整不可的關鍵時點。

進口貿易促進經濟增長的作用不可忽視

長期以來，在評價對外貿易對經濟增長的貢獻時，人們幾乎都把關注的焦點放在出口上，從重商主義的“貿易差額論”到凱恩斯的“對外貿易乘數理論”都是如此。傳統國際貿易理論認為，作為拉動總需求增長的重要因素之一的貿易差額的增加對短期產出的增長具有重要意義。出口是注入，與短期產出正相關；進口是漏出，是國民收入的漏出項，是經濟增長的減量因子，與短期產出負相關，受此重商主義影響，我國外貿領域中的“重出口輕進口”思想一直十分突出。

20世紀90年代以來，我國進口明顯少于出口，除1993年為貿易逆差外，其余年份均有相當規模的順差。特別是2004年以后，進口增速明顯低于出口增速，貿易順差急劇增多。僅從量的角度看，順差擴大會對經濟增長起到拉動作用。然而，若從質的角度考察，凈出口規模的大小并不一定等同于對經濟增長貢獻的大小。關注貿易順差下中國的貿易利得比關注貿易順差本身更加重要，從貿易利益分配的角度來考察中國的貿易順差對于增進國民福利，警惕增長失衡，解決貿易摩擦和貿易爭端有著更重要的意義。需要調整和轉變我國“流出財富，留下順差”的貿易政策體系，致力于貿易平衡。

經濟增長的主要因素是生產要素供給的增加和全要素生產率的提高。一方面通過資本品進口特別是高新技術產業的引進，在不斷技術改進和知識積累的基礎上，形成動態效益，促進生產率進一步提高。另一方面，通過引導自主技術創新，通過進口替代低效率產業，將生產要素轉移到高效率產業，帶動產業升級，獲取結構效率。我國目前資本增加和全要素生產率中的產業結構優化、規模經濟、制度創新和技術創新等因素的提高，很大程度上需要通過擴大進口來實現。

近年來，我國的進口增長加快，目前已經成為僅次于美國、德國的貨物貿易第三大進口國。但是與出口相比，進口對經濟發展所發揮的作用還未能引起人們足夠的關注。長期以來，在分析與評價對經濟增長的貢獻時，往往把凈出口與投資和內需作為拉動經濟增長的“三駕馬車”，人們關注的焦點主要集中在出口和貿易順差上，然而進口對經濟增長的貢獻絕不可忽視。

從進口對對經濟增氏的貢獻度和拉動度方而來看，30年來我國進口對經濟增長的貢獻度平均仍然達到了0.239，表明我國經濟增長中進口增加所起的拉動作用為23.9％；進口對經濟增長的拉動度平均達到2.243，表明進口貿易拉動經濟增長2.243個百分點。