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作者：張永莉單位：中國民航大學經濟與管理學院天津
人的全面和諧發展是大學教育的根本追求，大學課程教學的目標不僅是知識傳授，更應該培養學生的知識應用能力、分析能力、判斷能力、學習能力。課程綜合化改革要求使用系統化、綜合化的思想，打破學科和課程壁壘，把被學科和課程割裂開來的知識再還原為一個解決問題的整體，強調學生的知識綜合運用能力培養。課程實踐化改革要求突出學生的實踐能力培養，在強調理論知識的同時，更加重視知識的應用與實踐，強調理論與實踐的結合與相互促進，強調學以致用，真正實現理論指導實踐、實踐豐富理論。課程專題化改革要求轉變以條塊化的知識為中心的教學內容組織方式和教學方式，而以專題（問題、項目）為線索組織教學內容，增加學科知識的聯系性和系統性，使課堂教學向直觀性和易接受性轉變，提高教學效率。
航空公司收益管理綜合運用經濟學、管理學、市場學理論以及調查、統計、預測、決策方法和計算機工具，解決民航業的實踐問題，是航空公司提高收入的關鍵管理技術之一。可以說，航空公司收益管理課程的性質要求進行課程的綜合化、實踐化、專題化的教學。課程要求綜合運用所學經濟管理理論與專業基礎知識，解決航空公司管理實踐中的問題，通過對實踐問題進行分解，形成一個個易于掌控的教學專題，啟發學生去思考，去綜合運用所學知識去解決專題所研究的問題，這些均體現了課程的綜合化、實踐化和專題化。課程內容的組織需要配套的教學方法支持，本課程探索了啟發式、研究式教學方法的應用。
1教學內容的專題化和綜合化
1.1教學內容的專題化
收益管理是航空公司為了提高其座位利用率和利用效率而開發出的從微觀市場出發管理供應和需求的一套科學的理論方法體系。其理論體系的形成，經歷了從實踐到理論、又從理論到實踐的螺旋式上升過程。在這個過程中，實踐問題不斷涌現，理論研究和行業實踐的相互啟發與融合，解決問題的方案不斷完善，每一個問題，每一步進展都是鮮活的教學內容，最終形成一套收益管理理論方法體系。航空公司收益管理課程根據收益管理要解決的問題及其理論方法體系的形成過程，以問題為線索組織教學內容，把課程內容分為相對獨立又相互聯系的9個專題，如表1所示。每個專題都有其核心問題，課程內容圍繞核心問題展開。
1.2教學內容的綜合化
專題化的教學內容需要綜合化的知識應用，也可描述為教學內容的綜合化。綜合化要求把被學科和課程割裂開來的知識再還原為一個解決問題的整體，強調學生的知識綜合運用能力培養。如表1所示，每個專題問題的解決都需要的綜合應用以前所學專業知識。主要包括經濟學、管理學、市場營銷、航空運輸經濟、航空公司管理等知識以及統計、預測和運籌等定量方法及計算機工具。同時，每個專題中實踐問題都是在一定的社會、經濟、政治和技術條件下出現的，其解決方案也必然其制約。如在收益管理問題解決中，政府對行業的管制就是重要的制度限制因素；超售管理問題處理中，社會文化意識影響了可采取措施的可行性；在定價管理中，需考慮企業的社會責任與道德；收益管理能否成功實施，更是多種內外部因素綜合作用的結果。在教學中，注意啟發學生綜合使用前續課程所學的知識和經驗解決各教學專題所提出的問題，通過介紹行業實踐中對該問題的探索，結合學生的思考結果，提出系統化的問題解決方案，從而深化對理論知識的理解和對實踐問題的認識，訓練學生在考慮社會、經濟、政治和技術因素下全面解決復雜問題的能力。
2教學內容的實踐化
航空公司收益管理課程以科研項目為基礎，從課程開發開始就注意理論和實踐相結合，并不斷跟蹤行業前沿、分析解決最新實踐問題，發揮該課程在學生素質培養、能力養成、就業方面的重要作用。雖然本課程是解決實踐問題的為特點的，但學生在學習過程中依然認為理論性太強。究其原因，一個原因是該課程的特點是使用科學管理決策方法解決實際問題，學生的科學管理方法基礎不夠扎實，導致了學生認為該課程有太理論化之嫌。另一個更主要的原因是因為學生的社會實踐少，對航空公司的認識也比較膚淺，學生很難接觸到航空公司管理的微觀部分。而航空公司收益管理又是針對微觀市場管理的，故學生難以理解，認為理論性太強，這一點在跟航空公司市場管理人員上課時得到驗證。為了便于學生理解，克服上述問題，該課程采取了下面的方法。
2.1使用案例教學增強學生的理解
通過開發系列課程案例，把復雜的方法寓于解決問題的過程中，便于學生理解。為了使學生更容易掌握，本課程通過案例進行教學，把解決問題的思路和方法融入案例問題的解決過程中，通過案例問題，一步一步啟發學生去思考，啟發學生使用已學過的知識逐步去解決案例問題，去探索未知的領域。課程開發了超售管理決策案例和實施案例，單航段座位控制案例，多航段座位控制案例，定價案例，貨運產品開發案例，貨運艙位分配案例等。這些案例隨著實踐的變化會不斷完善并根據學生情況隨時調整。案例教學使學生對知識的理解不僅僅停留在知識的層面，而體會到知識的應用。
2.2使用課程實踐項目促進理論和實踐的結合
為了使學生更好地掌握本課程的思想方法，需要學生把課程理論和實踐相結合，發揮在學習過程中的主體地位，激發學習興趣和積極主動性，鼓勵學生主動站在更廣闊的視野下全面考慮航空公司的管理問題。收益管理綜合實踐項目要求學生以小組的形式，進行某條具體航線的市場分析，要求學生對該航線的需求、供應進行調查研究。具體包括該航線的總體需求，運營公司，各公司航班計劃，各公司的座位投放，各公司的產品開發，各公司各種產品的定價策略隨時間的變化，航線上競爭公司的航班之間價格的相互關系等調查內容。通過對真實市場實踐的調查，讓學生思考，如果要在此航線上運營一個航班，應該使用什么機型、在什么時刻運營？航班有幾種產品？隨著時間的變化各個產品該如何定價？如何進行座位分配？如何提高航班座位的利用率和利用效率？分析思考做決策的依據等。通過實踐項目，較好地克服了學生對航空公司管理認識膚淺的問題，他們開始站在航空公司經營者的角度而不是僅站在消費者的角度考慮問題。
3研究式教學方法的應用
航空公司收益管理是為了解決民航產品銷售問題的一套科學的知識、理論和方法體系，特別適合情景教學、案例教學以及啟發式、研究式的教學方法。通過教學方法的改革，引導學生使用所學的有關經濟學、管理學、市場營銷、統計、預測、決策的理論知識以及信息技術等去解決實踐問題。在探索并解決問題的過程中，實現理論知識和實踐的綜合，培養學生綜合分析解決問題的能力。
3.1基于問題解決過程的啟發式課堂教學
專題化教學內容的組織，使得課堂教學過程就是一個實踐問題的解決過程。在問題解決過程的不同階段使用不同的教學方法，以達到啟發學生的目的。
1）在描述問題階段，可使用案例教學方法。教師向學生展示管理實踐中的問題及其背景，引發學生主動思考和討論，并初步探索解決問題的思路與方法。
2）在分析問題階段，可使用討論式、啟發式教學方法。問題明確后，教師不講分析問題和解決問題的思路，而是鼓勵學生發表見解，引發對學生所提多種見解的質疑與討論，通過相互間的討論就有可能得出正確方案。這樣經過學生的認真思考，一些問題通過自身努力便得以解決，即使不能完全解決，也會形成一定的思路和方案，此時教師再予以點撥和誘導，啟發學生利用已有的知識經驗去探究。
3）在解決問題階段，教師可以演示解決問題的工具，可能會產生解決問題的各種不同的方案，此時可使用討論式教學方法對各種方案進行評價。引發學生對掌握工具的興趣及對問題的整體思考。
4）在問題總結階段，使用傳授式教學方法，對問題解決過程的思路和方法進行提升總結強化，使學生掌握知識間的內在聯系并思考問題的解決過程。
3.2基于課程綜合實踐項目的研究式學習
課程實踐項目是本課程理論聯系實際的重要組成部分，使得學生能夠帶著問題學習，并把課外學習和課內學習相結合。目的是促使學生能以解決問題的研究式學習方法，理論和實踐相結合，掌握收益管理的基本理論與方法，同時鍛煉學生分析問題、解決問題的能力。在完成實踐項目過程中，學生的團隊合作能力、寫作能力、表達能力、軟件應用能力也得到鍛煉。收益管理綜合實踐項目要求學生以小組的形式完成。在課程開始時就對課程實踐項目提出明確的要求。定期對實踐項目的進展進行溝通和交流，由于不同的小組分析的是不同的航線，盡管各航線市場特征不同，但其分析的思路和方法卻是共同的，通過不同小組的階段性成果的展示，小組之間互相學習，互相啟發。隨著課程學習的深入和師生交流的深入，該實踐項目的研究也逐步走向深入。
3.3對學生的研究式學習過程給予協助
由于長期以來的填鴨式教學方法，學生還不習慣進行自主的研究式學習，這要求教師給予學生必要的協助。最大的協助在于提出較為明確的要求并進行及時的檢查與溝通。在生活目標多元化的今天，讓所有學生能夠保質保量完成要求的任務并不是一件容易的事。但總有學生具有很強的主動性和創造性，在老師的指導下能夠很好地完成學習的要求。這樣，在小組之間的溝通和交流中，就可以以先進帶動后進，形成一種積極主動的氛圍，總會取得一定效果。
另外，本課程一直把BB平臺作為輔助教學的重要工具。使用BB平臺輔助課程教學體現在以下幾個方面：通過豐富BB平臺的內容，鼓勵學生自學；使用通知功能，隨時與學生溝通課程進展；更新課程的課件，可以在BB平臺下載；更新課程參考資料，拓展學生視野；使用課程討論功能，提供討論、共享的機會；保留課程歷史足跡，讓學生可以從經驗中學習。
4教學改革實踐效果
通過課程的綜合化、實踐化、專題化教學，不僅學習了該課程的知識，也回顧了以前課程的內容，培養了學生綜合運用所學知識解決問題的能力，同時，使知識得到升華和深入，能力得到培養和訓練。付出總會有收獲，本課程在教學中得到學生認可。作為2010—2011學年第二學期授課滿意度較高的教師得到通報表揚。以該課程為基礎，為物流管理工程碩士開發了航空貨運收益管理課程。該課程也成為較成熟的企業培訓課程，先后給山航、深航等公司進行了培訓。在中國民航大學2012版教學計劃修訂中，強調了工商管理專業的航空運輸特色，此課程作為較為成熟的航空公司管理專業課程重新受到重視。
5結語
和實踐結合是該課程最大的特色，但實踐總會隨著市場的變化而變化，不斷跟隨實踐的變化，并對實踐進行上升凝練是該課程永久的課題。課程改革對教師提出了更高的要求，要求教師對課程內容以及課程在整個知識體系中的作用有深刻的理解，要求教師對實踐活動的熟悉和把握，要求教師花心力去進行教學組織與設計，要求教師在學生的學習過程中給予適當的指導等。它對教師的知識結構、工作經驗和工作能力都提出了更高的要求。
理想的課程實踐項目要求學生并站在航空公司的角度虛擬運營一個具體航班，根據市場情況，確定航班時刻、機型大小、開發產品和定價策略、分析本公司產品和其他航空公司產品相比的競爭能力，確定座位銷售策略等。所做航線分析以航線的實際銷售價格數據為基礎，讓學生在真實的市場中模擬航空公司航線管理分析過程，提高學生利用所學理論知識分析問題解決問題的能力及行業實踐能力。