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摘要：交通是經濟發展的生命線，是區域經濟協同發展的重要保障。本文立足交通基礎設施建設現狀，分析了交通基礎設施對經濟增長的影響作用，并在此基礎之上，從立足區域完善交通基礎設施投資政策、統籌交通與社會經濟發展等方面，具體闡述了交通基礎設施對經濟增長的構建策略。

關鍵詞：交通基礎設施;經濟增長;影響;策略

在改革開放步入深水期的關鍵時刻，深化社會經濟發展建設，是構建中國特色社會主義事業的重要保障。交通基礎設施建設作為社會建設發展的重要組成部分，在區域經濟發展、產業結構優化中的作用尤為重要，是當前我國社會經濟發展中的重要載體。從目前而言，我國社會經濟發展快速，區域經濟發展不平衡，經濟發展與交通基礎設施之間的關系日益顯現，構建完善的交通網絡體系，對于協調區域經濟發展、構建產業集群，都具有重要的意義。本文立足交通基礎設施對經濟增長的影響作用，就如何依托交通基礎設施建設，推動經濟健康增長，作了以下具體闡述。

1交通基礎設施對經濟增長的影響作用

隨著社會經濟的不斷發展，以交通建設為導向的區域經濟發展，成為我國經濟增長的重要依托，也是構建經濟生態圈的重要保障。近年來，我國交通基礎設施建設提速，以交通基礎建設為驅動力的經濟增長模式，成為輻射區域經濟協作發展的重要載體。區位可達性提高、區域產業結構優化、區位優勢互補等效應，正成為交通基礎設施對經濟增長的重要影響作用。因此，具體而言，交通基礎設施對經濟增長的影響作用，主要表現在以下幾個方面。

1.1交通基礎設施建設提高區位可達性，實現區位優勢互補

交通基礎設施是經濟發展的重要載體，更是構建區位發展站位的重要依托。以區域經濟發展為導向，依托交通基礎設施建設，能夠提高區位的可達性，對于區域經濟協同發展提供了良好條件。首先，區位可達性提高，經貿成本下降，區域協同發展所形成的輻射力，促進了產業經濟聚集，實現產業經濟規?；l展；其次，區位優勢互補，促進了區域資源的統籌配置，促進了區域內不同經濟主體之間的良性發展。交通基礎設施為一體化經濟產業帶的形成創設了條件，能夠進一步依托交通打開產業經濟鏈條，發揮區位經濟發展優勢；最后，交通基礎設施建設，能夠構建完善的經貿網絡體系，促進制造業、批發零售業態等的發展。因此，交通基礎設施建設要以明確的區位定位為目標，在區域優勢互補、產業集聚的發展引導之下，實現區域經濟良性發展。

1.2交通基礎設施建設促進城市化發展，實現產業結構優化

實質上，交通基礎設施建設能夠有效降低生產要素的流動成本，這對于區域經濟發展具有良好的優勢效應。特別是在技術、人才及資金等方面，生產要素的流動成本下降，能夠進一步構建區域發展的資源優勢，形成廣泛的發展輻射力。一方面，交通基礎設施建設是城市化建設的重要組成部分，能夠緩解城市發展壓力的同時，也帶動了區域不同產業集群的發展；另一方面，交通基礎設施的完善，能夠以交通運輸為載體，促進城鄉人口流動，也為當地產業發展提供驅動力。特別是對于區域傳統優勢產業的發展，能夠形成顯效的帶動作用，幫助區域產業做大做強，優化產業結構。因此，交通基礎設施對經濟增長的貢獻力巨大，在經濟結構優化、資源配置等方面，發揮著重要作用，應進一步成為當前社會經濟健康發展、民生工程有序推進的重要組成部分。

2交通基礎設施對經濟增長的構建策略

交通基礎設施建設對經濟增長的效應是多維度的，構建科學合理的交通基礎設施體系，能夠更好的形成驅動力，助力經濟良性增長。當前，各地加快交通基礎設施建設，打造區域產業經濟圈，對經濟發展形成了良好驅動力。通過交通基礎設施投資的不斷完善、交通網絡體系的構建，為新時期的社會經濟發展注入了新的活力。為此，交通基礎設施對經濟增長的有效構建，應從以下幾點展開。

2.1立足區域經濟發展需求，完善交通基礎設施投資政策

從國家到地方，對于交通基礎設施建設的投入力度逐漸提高，為區域經濟發展形成了巨大的帶動效應。為了更好地發揮交通基礎設施對經濟增長的影響作用，一是要立足區域經濟發展需求，合理規劃交通基礎設施建設，形成以區位發展為導向的交通體系；二是加大交通基礎設施投資力度，合理優化中央、地方財政支付配比，為區域交通網絡構建提供資金保障；三是優化投資建設模式，通過政策引導，引入社會資本摻入，如合作建設、中外合作等方式，促進交通基礎設施建設發展；四是創新融資制度，拓展交通基礎設施建設的融資渠道，特別是對于交通基礎設施產業的市場進入，應進行適當的政策傾斜，推進交通基礎設施有序推進；五是植根產業發展需求。通過產業優化布局出發，投資政策引導，積極推進產業經濟與交通基礎設施建設同步發展。

2.2統籌交通與社會經濟發展，向農村地區適度傾斜

交通資源的潛力是巨大的，應在統籌交通與社會經濟發展的視域之下，優化交通基礎設施建設布局，更好地調配交通基礎設施結構比例，為經濟發展注入活力。(1)要統籌交通資源，在交通基礎設施結構的配比中，應從資源利用效益最大化出發，強化交通資源在社會經濟發展中的重要作用；(2)要合理布局交通環保投資比例，大力推進低資源占用、低能耗交通網絡體系建設，更好地適應當前環保經濟發展需求；(3)協調交通與社會經濟發展的關系，在交通資源開發利用的過程中，要借力交通資源優勢，推進產業規?；l展，適應當前快速發展的經濟需求；(4)完善政策引導，向農村等地區適當傾斜。經濟發展應著眼于整體，應從交通基礎設施建設出發，推進區域農村經濟大融合，更好地推動區域經濟整體發展，作用于當前的“精準扶貧”產業發展。

2.3完善交通網絡體系，助力區域經濟協調發展

在經濟快速發展的當前，速度就是發展的動力。為此，交通基礎設施建設要服務社會經濟發展，在優化產業結構資源配置、勞動力輸出等方面，進一步發揮重要作用。首先，地方應建立完善的交通網絡體系，在一體化協同發展中，更好地促進產業經濟的健康持續發展；其次，要打造產業經濟圈，通過完善的交通網絡體系，助力區域經濟協調發展。以省會城市為中心，建立完善的交通網絡體系，成為我國當前區域經濟發展的重要模式，也為經濟驅動力的構建提供了有力保障。特別是以省會城市資源為依托，立足交通網絡體系，加快對周邊區域的發展輻射，更好地服務區域經濟發展。

3結語

綜上所述，我國區域經濟發展不平衡，構建區域經濟協調發展，要求立足區位站位，以交通基礎設施建設為依托，深入植根產業經濟發展，為區域優勢互補、產業集聚創設良好的基礎條件。在本文的探討中，交通基礎設施對經濟增長的影響，主要作用于區域產業優化、優勢互補，為區域經濟發展注入活力。筆者看來，在經濟快速發展的大背景之下，交通基礎設施建設應著力于兩個面：一是立足區域經濟發展需求，完善交通基礎設施投資政策；二是統籌交通與社會經濟發展，強化政策導向，在交通基礎設施建設中的引導力。

參考文獻

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作者：田晶晶 單位：齊魯交通發展集團聊城分公司