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一、項目融資風險處理辦法及分擔結果
對于上文中提到的風險因素,不同類型可采用不同辦法處理。歸結起來大致有如下幾種:一是轉移風險。主要手段是經同意之后,取部分風險由風險方同其他方一起承擔,如購買保險,以此來降低風險威脅程度;二是避免風險。主要是指在保守行動下采取一些舉措來躲避風險,但是有時規避不當可能導致項目承受其他問題,如喪失收益等;三是降低風險發生可能性;四是改變風險后果等。由于城市基礎設施項目涉及多方利益,因此在進行融資風險分擔時,應盡量使參與多方達到滿意。對此,風險分擔需堅持風險與控制力及收益分別對稱的原則,還要控制好風險上限,避免影響某方積極性。
1.現存融資風險管理工作的不足在我國城市基礎設施項目中,PPP模式的應用尚處在起步階段,雖然該模式憑借其優勢受到推廣,但是由于在風險管理工作方面,現階段我國的研究程度還不夠,故城市基礎設施項目中,有關于風險管理的工作還存在以下問題:第一,政策與法律法規有待完善。PPP項目融資的確立基于合同,這就需要有完善的法律體系來規范合同雙方。但是目前在這一方面,我國并沒有專項立法,這使得PPP項目融資期間不能真正做到有法可依。從而在很大程度上增加了其融資的難度。第二,金融市場不完善。主要表現在我國金融市場不穩定性較強,容易受通貨膨脹等因素影響。不僅如此,我國金融市場目前開放程度不夠,體制上也存在不足,使得部分現行項目不能很好地規避金融風險。第三,風險管理細節問題。風險分析方面:在我國,項目風險研究不足,使得相應的報告、資料較少,加大了風險管理難度;風險評價方面:數據及評定標準的可參考性不夠,不利于項目開展準確風險估量。風險應對角度:多數項目建設在遇到風險時常以規避辦法解決,其他應對措施應用不足。
2.融資風險管理工作的完善針對上述闡述,為完善我國融資風險管理工作,除了需要加強法律法規建設、完善金融市場,進一步做好風險管理細節工作之外,對于風險控制還應從以下幾方面著手完善。政治風險方面既可要求政府承諾、擔保,也可尋求國際化合作;市場風險方面:以政府為切入點,申請價格調整、與之簽定購買協議或申請經營權;金融風險方面:合理調整物價以減少通貨膨脹帶來的損失或預測好現金流量以降低利率風險。此外,在項目建設方面,要盡量避免出現質量風險和安全事故風險,以保證工程的順利進行。
三、小結
綜上所述,PPP模式作為一種系統性強的新型融資模式在城市基礎設施項目中的應用較為復雜,本文主要從風險管理角度出發,對管理工作中的相關內容進行分析和闡述,由于篇幅限制,文中部分觀點闡述不夠全面,望今后能加大研究,努力在這一領域多作貢獻。
作者:謝新華 單位:杭州中藝園林工程有限公司