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摘要：近年來，高等職業教育在人才培養模式、校企合作機制和保障體制等方面發生了較大變革，并取得了豐富的成果。有別于普通高等教育，以船海工程技術為代表的大型裝備制造業是我國實現2025制造強國的重要領域，其行業屬性與其他專業差異甚大，采用現代學徒制人才培養模式可以根據行業特點為企業培養創新型技術技能人才。由于行業的特殊性，需要在現代學徒制人才培養過程中引入生產性實訓平臺，規劃建設具有大型裝備制造業特色的綜合生產性實訓基地，研究其運行模式和保障機制。

關鍵詞：現代學徒制;生產性實訓;建設方案;保障機制

隨著新技術船舶和海洋裝備產業國家戰略的實施，我國船舶與海工行業將從世界制造大國向著制造強國邁進，人才是實現這一目標的必要條件，具有創新意識和能力的高素質技術技能型人才是行業可持續發展、技術革新進步的動力來源和關鍵支撐。行業的發展使得傳統職業教育培養出來的簡單技能型人才已經難以滿足企業的需求，單純的職業教育重理論輕實踐，在培養人的創新能力與綜合職業能力方面弊端明顯。正是在這樣的時代背景下，課題組通過剖析專業工作任務和崗位技能的變化，結合大型裝配制造業的工作特點，整合校企資源建設生產性實訓基地，將學徒制和現代職業教育理念相結合，探索現代學徒制下船舶類專業生產性實訓基地如何建設的課題。本文以船舶工程技術專業現代學徒制教學試點項目為前提，以“江蘇省產教融合船舶先進制造技術實訓基地”項目建設為契機，通過整合校企多方資源搭建生產性實訓基地平臺，研究綜合生產性實訓基地運行的模式和保障機制。

1.現代學徒制下實踐教學的特征和趨勢

隨著新時代制造業的飛速發展，高等職業人才培養方式發生快速的變化?，F代學徒制作為工程制造類專業職業人才培養的先進范式，已經在我國制造類專業院校中得到大范圍的應用。對于以船舶工程技術為代表的大型裝備制造業而言，現代學徒制的人才培養過程，尤其是實踐教學的開展，有其獨特之處。大型裝備制造業屬于典型的重工產業，模擬生產的實踐教學設備大型化，場地復雜，安全要素繁多。培養符合企業目標需求和發展需要的職業人才難度較其他專業更大。以船舶工程技術專業為例，專業產品尺度巨大、工作環境和安全因素均十分復雜，完全在學校建設制造車間、流水線用于教學不切實際，將學生全部放于企業生產崗位又會給企業的生產秩序和安全保障帶來影響。然而，大型裝備制造業高技術、技能型職業人才的培養質量難以滿足行業企業需求的情況如果不能得到有效解決，以船舶工程技術、海洋裝備制造類專業為代表的大型裝備制造業將長期面臨人才缺乏的困境，制造業的強國夢將難以實現。當前，制造類專業在人才培養過程中，通常會引入企業生產項目，將實際的工程訓練過程和崗位要素展現在課堂上，并通過實訓教學給學生提供仿真環境，通過嚴格的學習環節和過程考核促使學生掌握職業技能和技術知識。對于船舶類專業而言，生產性實訓難度大，需要利用“政行企?！倍喾劫Y源，開發虛實結合的理事一體化課程，做好綜合性的生產性實訓基地規劃和建設工作。因此，切實有效地開展此類專業在現代學徒制下的生產性實訓基地建設是必由之路。

2.船舶類專業生產性實訓的特點

船舶建造過程主要指船體結構和舾裝件的加工、制造和裝配，造船本身的生產過程可以分為內場的加工和裝配，外場露天環境下的搭載合攏和下水。船舶類專業的實踐訓練教學受到場地等自然條件約束較大，難以將大型設備設施置于室外開展實訓教學，較為可行的途徑是在室內定制小比例模型，通過仿真的形式模擬現場生產工藝，完成實訓教學。這里根據船舶實訓教學的特點，按照船舶產品的生產工藝特征，將船舶建造實訓教學分為基本技能訓練模塊、單項技能訓練模塊、綜合技能訓練模塊、頂崗實習模塊和校外實踐模塊，具體內容如圖1所示：所謂生產性實訓基地是院校通過與政府、企業等多方面的合作，建立具有滿足教學功能和生產功能的實訓基地，并在生產過程中培養學生的職業能力，最終目的是提高學生的綜合能力。船舶類專業生產性實訓在綜合能力提升方面要求更突出，學生不僅在實訓過程中掌握實踐技能，還要了解工藝技術原理、生產、資源和物流等方面的管理方法和要素。對生產性實訓基地概念的認識，應從內涵和外延兩個角度入手。從內涵看，生產性實訓基地必然是生產功能與實訓基地的結合，即“實訓與生產合一”，強調實習的生產性。從外延看，生產性實訓基地是學校實訓基地功能的延伸。高等職業教育是一種以職業能力為基礎的教育，實訓基地是高職教育實施實踐教學、實現綜合職業能力培養的地方，實訓基地的建設直接影響院校的質量和水平。

3.現代學徒制下的生產性實訓基地建設方案———以船舶工程技術專業為例

生產性實訓基地的構建方式可以根據學校和企業合作的具體情況采用不同的模式。一般可以按照投資主體劃分為學校自建模式、企業主導模式和合作互補模式。針對船海類大型裝備制造專業，受場地、技術、資金和安全等綜合因素的影響，學校不適合采用自建模式；企業受生產復雜性、高效性和投資效益影響，一般不愿意主導實踐教學過程。因此，多采用合作互補模式，互補所長、各取所需，容易獲得成功，且便于推廣。構建生產性實訓基地主要教學模塊劃分如圖2所示：圖2現代學徒制下的全過程生產性實踐教學模式如學校基于現代學徒制教學改革的思路，利用行業、政府和企業資源，與知名大型造船企業深度融合共同搭建企業學院平臺，并在此基礎上與某設計公司聯合成立工程設計及裝備研發中心，同步籌劃建設校企合作產教融合生產性實訓基地。并申報省級產教融合實訓基地項目“先進船舶制造實訓基地”，對設計、生產、管理全過程開展生產性實訓基地改造工程。通過統籌規劃與分析，研究出基于校內實訓基地、“廠中?！睂嵱柣?、“校中廠”實訓基地的“全過程項目引領式生產性實踐教學模式”。

4.生產性實訓基地的運行保障機制

職業教育的直接目標是為行業企業培養所需人才。其職業屬性決定高職院校必須和行業企業緊密合作。進入21世紀，國家高度重視職業教育，將職業教育的發展與改革提高到了國家戰略地位。然而，如何與企業做到緊密合作，甚至深度融合？合作模式和運行機制是關鍵。這些是長期以來困擾職業教育的難題，要想使校企合作實質運轉，長期保鮮，探索校企合作互利共贏的機制是職業教育首先要解決的問題。船舶類專業生產性實訓基地的有效運轉要求職業教育必須依托企業、貼近需求，走校企合作、產學結合的辦學路子，并且要加強教學過程中的過程監控和組織保障。其中，過程考核主要通過項目化課程改革，在課程標準中規定過程考核的方法和依據，以嚴格的考核標準完成理事一體化教學。組織保障主要通過學校出臺制度性的文件，由校企合作處提供校企合作平臺服務工作，代表校方統一負責協調基地運行過程中出現的問題，教務處負責實訓教學過程運行管理工作，質評處負責監督實訓教學質量，保障生產性實訓基地的高效運轉。

參考文獻：

［1］柳娜.成果導向的現代學徒制校企合作生產性實訓基地建設與運行機制研究［J］.現代經濟信息，2017（20）：416.

［2］胡杰，謝榮，杜訓柏.基于專業群的大型裝備制造類專業實訓平臺研究與實踐———以船舶制造技術專業群為例［J］.佳木斯職業學院學報，2016（11）：185-186.

［3］胡杰，謝榮，杜訓柏，廖華.CDIO模式下船舶與海洋工程專業群實踐教學體系的構建［J］.現代職業教育，2016（19）：148-149.

［4］梁燕.我國高職院校校內生產性實訓基地建設研究［D］.秦皇島：河北科技師范學院，2011.

［5］劉旭慧.我國高職院校生產性實訓基地建設的研究［D］.上海：華東師范大學，2009.

作者：胡杰 單位：江蘇海事職業技術學院