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內(nèi)燃機與動力裝置雜志

主辦單位:山東交通學院;濰柴控股集團有限公司
主管單位:山東省教育廳

內(nèi)燃機與動力裝置雜志基本信息 省級期刊

《內(nèi)燃機與動力裝置》由陳松巖擔任主編,由山東交通學院;濰柴控股集團有限公司主辦的一本工業(yè)類省級期刊。該刊創(chuàng)刊于1984年。主要刊登工業(yè)學科方面有創(chuàng)見的學術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術(shù)觀點提供交流平臺,擴大國內(nèi)外同行學術(shù)交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價¥172.00元。歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:1673-6397
CN:37-1445/TK
期刊類別:工業(yè)
郵發(fā)代號:--
全年訂價:¥ 172.00
出版信息:
創(chuàng)刊時間:1984
出版地區(qū):山東
出版周期:雙月刊
出版語言:中文
主編:陳松巖
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內(nèi)燃機與動力裝置雜志介紹

《內(nèi)燃機與動力裝置》是一本由山東省教育廳主管,山東交通學院;濰柴控股集團有限公司主辦的一本面向國內(nèi)外公開發(fā)行的工業(yè)類期刊,該刊主要報道工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐。該刊已入選省級期刊。 影響因子為0.53 《內(nèi)燃機與動力裝置》主要內(nèi)容欄目有仿真計算、試驗研究、內(nèi)燃機可靠性、設(shè)計開發(fā)、模擬計算、檢測與控制、排放與噪聲、簡訊、綜合評述、啟事等。

《內(nèi)燃機與動力裝置》主要發(fā)文機構(gòu)有:濰柴動力股份有限公司(發(fā)文量373篇),該機構(gòu)主要研究主題為“柴油機;柴油;發(fā)動機;排氣;有限元”;山東大學(發(fā)文量252篇),該機構(gòu)主要研究主題為“柴油機;柴油;發(fā)動機;增壓;燃燒”;中國石油化工集團公司(發(fā)文量67篇),該機構(gòu)主要研究主題為“發(fā)動機;燃氣發(fā)動機;內(nèi)燃;發(fā)電;燃機”。

《內(nèi)燃機與動力裝置》主要發(fā)文主題有柴油機、柴油、發(fā)動機、內(nèi)燃、燃機、內(nèi)燃機、增壓、汽油、活塞、燃燒。其中又以”柴油機(650篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“柴油”(614篇),發(fā)文量第三的是“發(fā)動機”(426篇),發(fā)文主題最少的是“燃燒”,僅發(fā)文120篇。

內(nèi)燃機與動力裝置影響力及榮譽

內(nèi)燃機與動力裝置投稿注意事項

1、來稿要求:

本刊歡迎下列來稿:工業(yè)及相關(guān)學科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國內(nèi)外工業(yè)學術(shù)動態(tài)的述評、論著、綜述、講座、學術(shù)爭鳴的文稿,以及有指導意義的工業(yè)書刊評價等。文稿應(yīng)具科學性、先進性、新穎性和實用性,內(nèi)容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數(shù)據(jù)務(wù)求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規(guī)范,書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。

2、作者簡介:

述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內(nèi)容包括職稱、職務(wù)、學術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數(shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內(nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應(yīng)一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設(shè)計應(yīng)科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應(yīng)認真核對,準確無誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標的有效位數(shù)應(yīng)一致。

內(nèi)燃機與動力裝置數(shù)據(jù)統(tǒng)計

  • 總發(fā)文量:1198
  • 總被引量:2513
  • 平均引文率:3.4205
  • H指數(shù):14
  • 期刊他引率:0.9516
主要發(fā)文機構(gòu)分析
機構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
濰柴動力股份有限公司 373 柴油機;柴油;發(fā)動機;排氣;有限元
山東大學 252 柴油機;柴油;發(fā)動機;增壓;燃燒
中國石油化工集團公司 67 發(fā)動機;燃氣發(fā)動機;內(nèi)燃;發(fā)電;燃機
合肥工業(yè)大學 66 柴油;發(fā)動機;柴油機;燃燒;汽油
安徽江淮汽車股份有限公司 52 汽油;汽油機;柴油機;柴油;發(fā)動機
海軍蚌埠士官學校 48 柴油機;柴油;通信;雷達;艦船
山東交通學院 39 汽車;柴油;柴油機;控制器;發(fā)動機
山東理工大學 34 發(fā)動機;柴油機;燃燒;柴油;電控
奇瑞汽車股份有限公司 32 發(fā)動機;排氣;汽油;機油;缸蓋
上海交通大學 30 柴油機;柴油;發(fā)動機;增壓;仿真
主要資助項目分析
資助項目 涉及文獻
國家自然科學基金 39
山東省自然科學基金 19
國家科技支撐計劃 13
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 12
山東省科技發(fā)展計劃項目 11
國家重點實驗室開放基金 8
山東省技術(shù)創(chuàng)新項目 8
中國博士后科學基金 6
國防科技重點實驗室基金 5
國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 4
年度被引次數(shù)報告
年度參考文獻報告

內(nèi)燃機與動力裝置文章摘錄

  • 汽油機GPF碳載量模型和再生策略的試驗研究 作者:范明哲; 張賓; Sterzer; Alexander; Sokolov; Dimitri
  • 板翅式EGR冷卻器的氣-固-液耦合傳熱模擬研究 作者:季松; 龍文元; 劉偉國
  • LPG燃料對汽車顆粒物排放影響的試驗研究 作者:常靜; 張克松; 王剛; 喬意
  • 配氣機構(gòu)怠速噪聲的動力學仿真分析及試驗研究 作者:梁善飛; 宋浩; 周飛; 馬冠欽; 楊萬里; 王瑞平
  • 散熱參數(shù)對DPF溫度的影響 作者:仝暢; 劉曉日; 陳林睿; 張鐵臣; 黎蘇
  • 應(yīng)用于發(fā)動機正時系統(tǒng)的偏心輪技術(shù) 作者:李加旺
  • 發(fā)動機水泵風扇系統(tǒng)可靠性仿真方法 作者:張寒杉; 華良斌; 華文波; 王迎波; 曾超; 劉宏杰
  • 150kW靜音型冷熱電三聯(lián)供燃氣發(fā)電機組的設(shè)計 作者:葉雄偉; 曹捷; 邊永宏
  • 電動汽車能量優(yōu)化控制的研究進展 作者:王金波; 焦志鵬; 楊濤; 孫巍
  • 水性漆在柴油機涂裝上的應(yīng)用 作者:苗帥; 王玉春; 晁岱騰
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